Skocz do zawartości

Kubis

Members
  • Liczba zawartości

    955
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    13

Zawartość dodana przez Kubis

  1. Może głupi pomysł, ale masz jeszcze oryginalne wkładki do tych butów? Wyciągasz Sidasa wkładasz oryginalne i sprawdzasz. Jeśli nie to, to nie jest to problem samej wkładki tylko objęcia stopy skorupą. Sprawdziłbym co się dzieje z poluzowaną (całkowicie) ostatnią klamrą która zwęża skorupę podobnie do jej dociskania od góry. Ew. druga klamra o ząbek mniej. Jeśli problem mija - prawdopodobnie skorupa jest tak ciasna bocznie, że robi się ucisk na nerwy i naczynia krwionośne pomiędzy stawami, który odbierasz jako ból wynikający z nacisku "od spodu" lub "od góry". Ale zawsze możesz sprawdzić ile miejsca od spodu i od góry masz w skorupie wkładając tam nogę bez kapcia. Będzie widać dokładnie, czy więcej miejsca jest góra/dół czy prawo/lewo. Sprawdź jak ilość miejsca zmienia się gdy klamry masz dopięte do jazdy, lub poluzowane (gdzie tego miejsca ubywa szybciej przy dopinaniu - od góry czy od boku). edit: Inną możliwością jest ból spowodowany złą dystrybucją obciążenia stopy. Są osoby, które mają wysokie podbicie i niską ruchliwość w kostce (w kierunku przód tył). Dokładanie klina za łydkę (spodziewam się że w twardych butach może taki klin być, zwłaszcza wykorzystywany przez osoby o szczupłych łydkach posiadające sportowe buty z regulacją za łydką) powoduje zwiększony docisk w obszarze śródstopia (forefoot) - dokładnie tu: Takie kilka pomysłów na zlokalizowanie przyczyny.
  2. Technologia nie poszła do przodu aż tyle (no może poza kilkoma nowinkami dot. bezpieczeństwa i wygody) w wiązaniach, bardziej inflacja i wszystko co z nią związane. Te narty za 2500 10 lat temu kosztowałyby 1500 max. Nawet nowe the curv dtx maja takie samo wycięcie jak Twoje, tylko na całej długości są o 4mm węższe. Mają niby tripleradius (cokolwiek to znaczy i jakkolwiek to działa), ale na mój gust będą podobne do Twoich w jeździe. Wiązania - prawie identyczne, tyle że nowe RSXy oficjalnie są kompatybilne z GripWalk.
  3. RC4 SC PRO i nie PRO to chyba ta sama narta z różną płytą i wiązaniami. Plus jeden dodatkowy kolor. W katalogu nie ma wyższego modelu, kiedyś superrace był 2gi po WC SC PRO? Jakby nie patrzeć w katalogu fisza najbardziej podobne... tylko czy tak samo jeżdżą...
  4. Ty chyba nie wiesz Mitek ile teraz "energii potencjalnej" potrafią w sobie skumulować niektóre 12-letnie dziewczęta. Zamień na kinetyczną i nie ma takiej osoby od której się odbiją. Nie ma zmiłuj.
  5. Tylko musisz spodnie podciągać w barze 😉 Szkoda żeby nie było widać 🙂
  6. zgaduję granicząc z pewnością, że to jeden z tych elementów dzięki którym po prostu czujesz się lepiej po wydaniu kilku kafli w sklepie.
  7. A teraz coś Wam wrzucę ciekawego odnośnie tego systemu EMC (czyli element piezoelektryczny i obciążenie rezystorem w celu uzyskania tłumienia pasywnego). Okazuje się że są badania opisane w tym dokumencie z 2010 roku, które potwierdzają możliwość uzyskania tłumienia na różnym poziomie w zależności od dostosowania impedancji, nie wspominając o uzyskiwaniu energii elektrycznej, która jak rozumiem już za kilka sezonów znajdzie się w świecących (nie fluorescencyjnie) nart HEADa 😉 https://www.researchgate.net/publication/233361751_Energy_Flow_Analysis_in_Piezoelectric_Energy_Harvesting_Systems Jak bardzo to działa w nartach, pewnie nikt nie jest w stanie odczuć, ale w laboratorium... kto wie...
  8. tu wklejka pozbawiona elementów "emejzingu"
  9. Ale kontenerowce, tankowce czy drobnicowce? 😉 177 przy lepszej technice i większym zaangażowaniu, 170 przy gorszej. PL czy Alpy nie ma znaczenia.
  10. Oczywiście, bo but jest albo za twardy do założenia (wyjęty z auta albo zdjęty z suszarki), albo za miękki podczas jazdy (bo był wygodny do zakładania).
  11. Ja bym się upewnił, że są podkładki na alpine w komplecie z butem, bo K2 nie sprzedaje ich osobno (przynajmniej nie pokazuje ich w swoim katalogu).
  12. I żeby nie było, kolega szuka skutecznych instruktorów narciarstwa... NO!
  13. Gdybym miał zgadywać patrząc na same parametry, to nie ma wielkich różnic poza minimalnie większą szerokością Fischerów. No i niby jest drewno w rdzeniu, ale frezowanym (czytaj dziurawionym). Czy to przekłada się na zauważalne różnice w jeździe umiarkowanej/spokojnej? Wg mnie każda narta w podobnej długości i profilu będzie jeździła spokojnie dokładnie tak samo. Jeśli jej do niczego nie zmusisz, to ona nic od siebie nie odda. Ot deska.
  14. Jeśli jeździsz bardzo wychylony na stromych i twardych stokach, bardziej Raptor. Jeśli nie do końca i poprzednie buty nie haczyły klamrami o lód, to nie ma to znaczenia i brałbym wygodniejsze. Jeśli zależy Ci na GripWalk i wszystkie twoje wiązania w nartach to obsługują, ta opcja może być plusem na korzyść Formula
  15. Kubis

    Katalogi nart ?

    Szukaj na issu
  16. Różnice (poza oczywistymi typu inna szerokość i objętość): - Raptor ma smuklejszą skorupę zwłaszcza na zewnątrz od spodu, czyli tam gdzie but haczy o śnieg w mocnym wyłożeniu na krawędź - Raptor ma wyżej zamontowane dolne klamry (i prawdopodobnie smuklejsze) w celu jak wyżej - Raptor ma regulowaną wkładkę za łydką na kapciu oraz regulowany język - Raptor to standard Alpine, Formula to GripWalk plus komplet podeszw pod Alpine (ponoć dostajesz je z butem) To tak na szybko.
  17. Kubis

    czy to jest "krotki" skret?

    Zakładając że narysowałeś półdupek to obawiam się że jeśli pobierzemy za cel ten punkt styczności to bez względu na nomenklaturę jadąc tam dowolnym skrętem wszyscy wylądujemy w czarnej...
  18. Kubis

    czy to jest "krotki" skret?

    Zaraz ktoś machnie papierami instruktorskimi, powie że całe pokolenia inteligencji narciarskiej nie mogły się mylić i uzna Cię naprawdę za debila. I nawet nie masz filmu że swoją jazdą bo ty biedny nie onanizujesz się przy tej książce z teorią i nie masz zapędów ekshibicjonistycznych w necie tylko po prostu jeździsz bez tego jak ten neandertalczyk. No bardzo Ci współczuję i... witaj w klubie. Wogule to see sprawdź słownik 😉
  19. Kubis

    czy to jest "krotki" skret?

    Może i tak. Ale chyba jesteście miszczejsi. Miłego sezonu.
  20. Kubis

    czy to jest "krotki" skret?

    Nie mam sobie nic do zarzucenia jeżeli chodzi o jazdę na nartach i ani nie jestem sierotą, ani zawodnikiem. A tym bardziej nie muszę nikomu nic udowadniać w tym zakresie. Widzę że nie potrafisz spełnić mojej prostej prośby i bronisz się wycieczkami osobistymi podpierając się swoją rzekomą zajebistością bo tak odbieram twoje wyzwanie typu no pokaż jak ty to robisz bo ja na bank lepiej... Mimo wszystko pozostaję przy swoim absurdalnym toku rozumowania, że sportowcy najlepsi są w sporcie, nie w opisywaniu rzeczywistości. I rozum to jak chcesz. Ze swojej strony zamykam temat.
  21. Kubis

    czy to jest "krotki" skret?

    To ja bardzo proszę tak wyedukowanego kolegę aby wytłumaczył nam w dowolnym języku (polski, angielski) co to jest fall line, narysował i pokazał gdzie jest to above. Tylko tyle i aż tyle. A "wogule" pisze się inaczej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...