star

Dwa proste wytłumaczenia: mijamy czy przekraczamy punkt stycznosci (poruszając się po trajektorii) kierunek nart przekracza kierunek spadku stoku (katy miedzy wektorami) ps niestety Kubis ale odrobina wiedzy wydaje się groźniejsza niż jej brak; okopales się i brniesz dalej jak dla wszystkich jest jasne o co tu chodzi

Dobrze, że go widać.

Nie no z warunkami na szeroka nartę skojarzenie.

Można i tak zapomnieć o trajektoriach i stycznych a patrzeć jedynie na kierunek ułożenia nart (abstrahując od ich wygięcia nawet) gdy przekracza kierunek spadku stoku obrazkowo \ | / można nawet lekko wygiąć te narty ⤵️⬇️↙️ no tej drugiej i trzeciej wygietej mi braklo; wychodzi na to samo co ze styczna i trajektoria typu C czy S bardziej

Pewno skrót myślowy. Przekraczamy czy mijamy punkt styczności:-) Czytajmy między wierszami. Co wy z tym łapaniem za słówka, to jakiś scrabble?

Zabrzmiało dwuznacznie.

Ano jest niby TR4 : 47°-50° np zjazd z Niebieskiej Przełęczy do Doliny Gąsienicowej https://lh6.ggpht.com/_YIfvZhXZOQs/S4Js7hDpEAI/AAAAAAAADo4/LlTVtHVijIE/s720/IMG_0571.jpg http://www.skitourguide.net/index.php?option=com_content&view=article&id=148:zawratowa-turnia--niebieska-przecz&catid=35:tatrywysokie&Itemid=55 https://8a.pl/8academy/skialpinizm-w-tatrach-wysokich-piec-najciekawszych-linii/ ja znam jedynie https://muzeumtatrzanskie.pl/tajemnicze-tatry-czesc-34-szpiglasowy-wierch-i-przelecz-gdzies-pomiedzy-piecistawami-a-morskim-okiem/

Lek na hemoroidy. Tato takie rzeczy pisz w Google a nie na tablicy Facebooka. Taki mamy klimat. Takie jaja.

Tam jeżdżą same wedzewiaki, nie mylić z widzewiakami.

Żona nie pierze, to twoja stara pierze w rzece;-) Masłowska taki bon mot ukuła kiedyś… pisząc o formie forumowych przepychanek słownych i tego jak się kończą zwykle. PS do Marka znaczy Narcosa, najłatwiej na krawędzi postawić elastyczną slalomkę, najtrudniej zestawić z krawędzi GS więc szkoły widzę dwie… falenicka i otwocka… choć jest i taka, że po co komu krawędź, uczymy klasycznie… są też filozofie co cię nie złamie to cię wzmocni i inna co by nie zniechęcić kursanta ma być miło i sympatycznie… itd itp.. jeszcze jedna refleksja czego chcemy na stoku i na forum wg mnie głównie rekreacji i dowartościowania nawet gdy ktoś majaczy o progresie i nauce choć zdarzają się wyjątki, które próbujemy traktować jako regułę… no i do takich celów narta uniwersalna się kłania…

Może i inżynier ale humanista;-) ps podlinkuje piekny rysunek Kubisa gdzie nie miał żadnego kłopotu w narysowaniu tej linii stycznej do trajektorii jazdy w standardowej sytuacji a wiec i punkt styczności jako odniesienia do "przed" czy "powyżej" jasny jest i jednoznaczny dzięki wkładowi Mitka jak widać na załączonym obrazku aut. kubisa, dodam ze kierunek prostych jest jeden coś jak wektor, wiec wszystkie linie na rysunku to jedna rodzina z tym samym kierunkiem w dół stoku, to się nazywa abstrakcja winni tego uczyc w szkołach przynajmniej inzynierow

To jeszcze Łuszczek... https://pl.wikipedia.org/wiki/Izydor_Gąsienica-Łuszczek Stoi pomiędzy Franciszkiem Gut-Szczerbą a Janem Schindlerem. Grupa olimpijska Centrum Wyszkolenia Narciarskiego, Zakopane, 1933r. "NARCIARZE – nie łamcie nóg – łamcie narty." Nr 50, Międzynarodowe Narciarskie Mistrzostwa Polski, Zakopane, 1932r.

Wg mnie to był raczej skrót myślowy, który Krzysiek, nie inżynier przecież pięknie rozrysował, a i ty kiedyś jeszcze ładniej nawet, a jak ktoś nie ogarnia skrótu, to niech chodzi w koło, też dojdzie do celu, aby tylko nie zakręciło mu się w głowie, ani by nie kręcił się w koło własnego ogona. ps czerpmy od specjalistów pełnymi garściami, a nie czepiajmy się słówek, bo na tym forum ekspertów jak na lekarstwo, ledwo kilku...

No to podsumujemy: PSmoku Deacon 74 Master32 Kastle MX83 Tyrpoos_Ski Head 68 ale żadne tam pro, promien 14-15 uniwersalna pewno do niczego;-) https://trojansport.pl/narty-head-worldcup-rebels-e-race-2024-ff-14-gw.html no i wspomina Ligety'ego co Kore ujezdza https://www.head.com/pl_PL/sports/ski/kore kurdziel zachwycony hendrixami px co 110 miały chyba... rozumiem, ze co innego szkolenie... co innego jazda dla funu, ale... Tak wiec bez poczucia winy Victor Atomic 83,5 Bruner w tym wątku 100 nie pomnę co.. atomic maverick Mikoski Nordica Enforcer 100 u mnie w stajni 88 BMX i 90 Scott jesli nie na poranny beton to pierwszy wybor oprocz masterow, chyba, ze stok taki prosty to sl sztekli dla krótkiego skretu niekoniecznie na szerokosc ratraka, a pasa co został przy bandzie np.

https://www.onet.pl/informacje/onetwiadomosci/pirat-drogowy-frog-uniewinniony-bo-zagrazal-zbyt-malej-liczbie-osob/lcmy8yb,79cfc278

Ja mam koło 6-7 ale raz wypiely mi się obie, tak w ogóle to w dynkach mam jakieś słabe, może warto by kiedyś sprawdzić. W rossi potencjalnie wyższe i przy identyko 6-7 lepiej trzymają. No ale teraz nie ma szaleństw zwykle na skiturach, a tam mogę co najwyżej zblokować, na twardo, jak do walking, ale tego nie robię, zwykle wypina się jedna, no ale na lonzach.

To master wiec bliższy ziemi niż aktualni zawodnicy i ustawia 13 do dh. https://www.skitalk.com/threads/u16-19-racing-din-settings.22246/ a tu na sl Takie do 18 https://www.look-bindings.com/pl/product/race-bindings-px-18-wc-rockerace-c-noel-sign

Pisałem ci ze mechaników obecnie mam dwóch a ten od Tucsona specjalizuje się w Tucsonie, znaczy ciagle go ma pod dachem, zyskuje na wartości;-) zmieniał mi ten co robił zamianę silnika w passacie kłopot u niego z terminami ale tym razem wbiłem z ulicy i o 12 miał mało bo po świętach wyczyścił sobie robotę nieco, jak odbierałem wieczorem to już był u niego młyn, a trochę roboty było w obydwu coś tam się zbiesilo http://www.zssplus.pl/publikacje/publikacje45.htm

Wg mnie Adam dobrze określił moment impulsu skrętnego, a efekt przychodzi nieco później jak pisal PSmoku i wszystko kończy się przed linia spadku stoku, wiec git, wszyscy maja racje. PS fajny filmik i zwolnienie.

Dzięki poczytałem https://w203.pl/uklad-hamulcowy-abs-i-esp-f45/tarcze-nawiercane-jest-sens-t26390.html

Twist and lean in Nm https://cdn.standards.iteh.ai/samples/102496/a31be09759f94708aa36c044789f55b3/ASTM-F939-19.pdf

Podaj marki i jakie klocki.

Nie lubię hałasu. kiedys sugerowali do tarcz ate jakieś trw czy ferodo, tak jakby do twardszych nieco tarcz bardziej miękkie klocki, ja wziąłem klocki tez ate, a w zasadzie to mechanik wziął i zadecydował z tego co było. Natomiast ładne są te inne, ja nie mam doświadczeń. Widziałeś te pływające za 3k? Tak czy owak wyglada pieknie i po regeneracji zacisków mam nadzieje ze będzie git.

Masz racje tak pisza ci co w sporcie ustawiają diny najwiecej do dh, mniej gs czy jeszcze mniej sl.

Takie tam https://forum.wspinanie.pl/read.php?7,716993,717287#msg-717287