Jump to content

TomeC

Members
  • Posts

    149
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by TomeC

  1. Z córką przerabiałem wiele rozwiązań, stanęło na soczewkach, choć długo się do nich adoptowała.
  2. Powrót z zaświatów. Cześć wszystkim. Tomek
  3. Interpack na 4 rowery - wożę nim 2 aluminiowe Krossy i 2 Węglowe Spece. W innym wątku pisałem, ale powtórzę. Zalety - solidna stalowa konstrukcja, wady/zalety - brak samozamykacza. Kilka razy Alpy i dziesiątki może więcej jazdy po Polsce i wszystko trzyma.   Tomek
  4. Jak w HB linku   https://allegro.pl/o...syka-8412943904   Przebitka była najlepsza.   Tomek
  5. Jak w HB linku   https://allegro.pl/o...syka-8412943904   Przebitka była najlepsza.   Tomek
  6. Interpacka 4-ro rowerowego montowanego na hak  użytkuję ładnych kilka lat. Jest stalowy, ale spokojnie samodzielnie się go montuję. Nie posiada samozamykacza więc potrzebny klucz 19 - może to być wada lub zaleta - wygoda vs stabilność. W czasie jazdy stabilny. Ma ograniczenie wagowe 60 kg. Przy mocowaniu  rowerów tylko 2 siodełka zmieniają swoje położenie + przekładki piankowe między rowerami w miejscach narażonych na potencjalny kontakt   Wożę na nim 4 górale - 2 aluminiowe Krossy i 2 węglowe Spece.   Pozdrawiam - Tomek
  7. Poszukaj w rozwiązaniach deskarzy   np. https://www.ebay.de/...n-/302104716223   to tylko przykład - podobnych rozwiązań jest wiele.   Tomek
  8. Tak jak w linkach:   https://www.ebay.de/...vgAAOSw4TVdyGxI   https://www.ebay.de/...E8AAOSw2Whdxchh   https://www.ebay.de/...1oAAOSwTpldvIcH   https://www.ebay.de/...9oAAOSwIvddyGOw   https://www.ebay.de/...zQAAOSwLrtdvIEG   Teraz ceny już sezonowe, ale w wakacje ceny końcowe były po kilka EUR.   Pozdrawiam - Tomek
  9. Poniżej film jednego z uczestników, startującego z jednego z ostatnich rzędów.  Znajomość trasy + kondycja + technika (kolejność dowolna) i wyprzedził niemal tysiąc innych uczestników.   https://www.youtube....h?v=pltY5vS-aOY   Pozdrawiam - Tomek
  10. Przejazd zwycięzcy.   https://www.youtube....h?v=J_IFoSKTl1Y   Tomek
  11. Saalbach-Hinterglem-Leogang polecam zarówno zimą na nartach jak i latem - rowerowo.   Tomek
  12. Najbardziej wiarygodne testy robię sam  z moją piękniejszą połówką.  Kilka razy testowaliśmy narty na Kitzku - https://www.kitzstei...spring-festival W tym linku jest tegoroczna edycja, Testy za free i warto być rano. W zastawie ID, paszport lub ubezpieczenie akceptowalnego wystawcy np. AV. W dwa dni można wiele par nart zakosztować.   Pozdrawiam - Tomek
  13. Z ratrakami trzeba nauczyć się żyć. W wielu Austriackich ośrodkach pracują w normalnych (dziennych) godzinach jeśli jest taka potrzeba i trzeba z tym żyć. Jak dla mnie to przoduje Soelden i Kaprun - tam, jeśli jest potrzeba to równają stoki, aby społeczeństwo zjechało (za ratrakami) i nie opóźniało normalnej pracy, a przy dużych opadach to jeżdżą  non stop.
  14. Ad. Prosto i na temat.   1)  pytają i szukają, bo nie wiedzą i nie potrafią 2)  pytają, bo chcą doprecyzować lub szukają innych wyzwań 3)  sami wiedzą co chcą i nie zwracają d..y   wg mnie tak to powinno wyglądać
  15. Cza sie nuczyć upadać.       Tomek   Tyle humoru, ale więcej techniki, nawet upadku i to nie jest żart.
  16. Rozsuń lekko dwa palce i masz magiczne 3,5 cm z przodu i z tyłu.   Tomek
  17. Ja bym zrobił tak:   Żywica poliestrowa ( do nabycia w sklepach samochodowych, modelarskich, Casto i tym podobnych), na pewno się nie wypłucze do końca nart. Delikatnie rozchylić miejsce kolizji, wlać, docisnąć powierzchnie na maxa (im mniej żywicy tym lepiej trzyma). Po zaschnięciu nadmiar usunąć pazurem. Tyle mojego.   Z innej beczki - masz narty podobne do mojej lepszej połówki. Możesz samodzielnie okleić je folią samochodowa, kwota kilkunastu złotych, ale naprawdę chroni powierzchnię nart, szczególnie takich "błyszczących"   Pozdrawiam - Tomek
  18. Jeśli Obereggen/Latemar i Moena/Alpe Lusia to jako nocleg wybrałbym Predazzo - skibusami i ciuchcią sprawnie dostaniesz się do obu ośrodków, a dodatkowo dostępne masz również Alpe Cermis.   Tomek
  19. Zależy, gdzie się kupuje. Poniżej aukcja na eBay. https://www.ebay.de/...GYAAOSwKBVZuSdD Mi osobiście udało się kupić kije dla całej rodziny w cenie od 9 do 31 EURO.   Pozdrawiam - Tomek
  20. Możesz poszukać kijków podobnych do LEKI SKY.   Kupując w długości np 115 możesz dowolnie wydłużać o dodatkowe 5-7 cm (szybkozamykacz na rękojeści), a jeśli dostępne będą tylko bardzo długie to potrzeba tylko kilka minut, aby dociąć do właściwej długości.   Pozdrawiam - Tomek
  21. Zmienianie skarpetek codzienne! + ozonowanie   Pozdrawiam - Tomek
  22. Mam 3 punktowe holmenkollen i zawsze używam środkowego imadła. Narta leży stabilnie, nie przesuwa się i obróbka ślizgu i dołu krawędzi jest bardzo wygodna. Obróbka bocznych krawędzi na zewnętrznych elementach trzymających w pionie lub pod kątem.   Pozdrawiam - Tomek
  23. Jeśli masz możliwość to spróbuj rękawiczek do narciarstwa biegowego.   Tomek
  24. Zarówno ja jak i małżonka jeździmy w Raptorach 140 RS - to są buty do całodziennej jazdy (oczywiście jak są dobrze dobrane).   Musisz zwrócić uwagę, że buty te kupujesz we flexie 130, a dodając drugą i trzecią śrubę zwiększasz fleks do 140 i 150 (liczymy od dołu).   Raptory 120 oryginalnie kupujesz jako 120, a wykręcając 2 śrubę obniżamy flex do 110 (moja córka pozostała przy dwóch śrubach)   Tomek
  25. Przyczyn powstawania otarć, pęcherzy może być wiele (źle dobrane buty, za duże skarpety, cechy anatomii itd.), ale głównym sprawcą jest siła tarcia. Jednym ze sprawdzonych sposobów na odsunięcie tarcia od skóry (stworzenie swego rodzaju bufora) są taśmy fizjoterapeutyczne. W rodzinie stosowane od lat szczególnie przy nowych butach. Od żeli odeszliśmy, bo skóra nie oddychała i przez 7-8 godzin na stoku można było sobie zrobić większą krzywdę.   Tomek
×
×
  • Create New...