grimson

Analiza dzisiejszej jazdy vs najlepszy wynik z tej trasy. Dzisiejszy czas: 2 godz 11 min, najlepszy 2 godz 0 min. Odcinek pierwszy 21km, zakończony podjazdem o długości 5km: czas przejazdu dziś vs najlepszy taki sam, 57 minut. Przyczyna: dużo kręcę w tym roku na rowerku stacjonarnym w domu, na dużej intensywności; miałem kondycję żeby pocisnąć szybciej. Odcinek drugi, długości 11km. Prawie cały czas z górki, szczególnie pierwsze 2km to fajny zjazdy. Czas jazdy dzisiaj 25 min 40 sek vs 24 min 30 sek. Dzisiaj byłem wolniejszy, bo...wolniej jechałem. Na szybkim odcinku dzisiaj prędkość w okolicach 29-27km/godz vs najlepszy przejazd, gdzie kręciłem 32-30km/godz. Pewnym wytłumaczeniem może być wiatr, którego rano nie było, a pojawił się po godzinie 7.30 Ostatni odcinek do domu 18km, to droga pod górkę. Tutaj już czas z dzisiaj to kaszanka, kręciłem na lekkim przełożeniu pod górkę bo wiało momentami całkiem zacnie, i tak straciłem dzisiaj do najlepszego czasu prawie 10 min. Ale co tam, następnym razem będzie lepiej.

Mimo wszystko wybieram ITA

Gotowe:

5.30 pobudka i dzida:

Kto pamięta darmowe ładowarki do aut elektrycznych w PL? I nie mam tu na uwadze tylko superchargerow Tesli? 😁

do pieca z siniakiem

reasumując: wymuszenie na Polakach używania aut elektrycznych to zwykły eko terror. pisanie o zero emisyjności [i tu nie piję do Ciebie, bo rozsądny jesteś gość], w sytuacji gdzie: - na świeżo USA wycofują się rakiem z walki o środowisko jak niepodległość - kraje OPEC posiadają aspekty środowisko w 4 literach - w Polsce kopalnie węgla, które są zamykane są na oku....ukraińskich firm, bo wydobycie węgla w PL się opłaca to zwyczajnie aberracja umysłowa.

Btw w PL też próbują się tłuc elektrykiem 1000km, jadąc do 90km/godz:

Elektryk? Wolne żarty. Ani to zeroemisyjne (prund bierzemy z węgla, budowa baterii elektryka to porażka dla środowiska naturalnego), ani z dużym zasięgiem, ani bezproblemowe w eksploatacji (pożary, awarie trudne do naprawy). Żadne dopłaty ze strony państwa polskiego, czytaj z naszych podatków, mnie do tego nie zmusza. Co jest fajne w elektrykach? Prowadziłem Tesle Y, przyspieszenie do 100 km/godz to 5.0 sek, fajnie to zapierdala. Jechałem po prawej stronie Tesli 3 z dwoma silnikami na pokładzie- do 100 przyspieszenie w 3,1 sekundy, fajnie krew napływa do głowy jak wchodzi max przyspieszenie. Hybryda? Dobra na miasto, poza miastem spalanie jak zwykły benzyniak, jak nie większe. Hybryda droższa w zakupie niż benzyniak, do tego ukochana przez taksówkarzy. Z nostalgią wspominam prywatną Skodę Octavie I, 1.9 tdi na pompie wtryskowej, 90PS. Spalanie w trasie: na Red Bullu osiągałem 3.6 l/100, potwierdzone testami spalanie wg komputera vs spalanie wg dystrybutora. Zasięg tej Skodziny na szlachetnym Red Bullu to 1400km. Co ciekawe, zwykły ON, zwany też gnojówka, dawał spalanie wyższe o 0.4 l/100km.

No zobaczymy. Na razie wróg piszczy nt Nawrockiego, więc może być nawet nieźle:

Hello Kitty to solidna marka, można na niej zagrać kawałek ze Slayer:

Też, plus dwa nagrania z jazdy na CG, prędkościami 60 plus. Kartoflisko w Szczyrku na nocnych i 200 metrowy orczyk z Góra Kamieńsk.

są, poszukaj. chociaż najlepszy jest film z moich początków doskonalenia jazdy na wprost:

udało się wrzucić na YT?

Moja żona z 174cm ma dłuższe nogi niż ja przy 192cm.

Brzmi elegancko, ale dziś po nieprzespanej nocy w samolocie szybkie wbicie pod pomnik, bo trzeba było jechać dalej do domu:

No i cyk, nocny lot wąskim kadłubem B737 do PL. Po drodze zapalenie znicza pod Małym Powstańcem i dzida do domu.

W ramach tygodniowej walki z alkoholizmem i obżarstwem, weszło z rana cardio boso po plaży:

Kiedyś u mnie na bloku jakiś tytan intelektu napisał kreda „Rurza jest gupia”

Szacunek

Też gram w szachy. Natomiast mój wujek od lat gra w brydża na poziomie międzynarodowym: https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Andrzej_Aleksandrzak

Piłeś? Odłóż telefon i idź spać jelopie.

Znowu pierdolisz głupoty

Lubu dubu!