grimson

Miała instruktora na Czarnej Górze, parę godzin lekcji.

Jak ktoś przekracza prędkość, to powinien ponieść konsekwencje. Mi chodzi o to, żeby każdy pomiar prędkości był uczciwy oraz realny. Niestety w polskich realiach pomiary prędkości z nieoznakowanego to jest bardziej farsa niż rzetelny pomiar. Piszesz o pomiarze na 100m. W krajach EU dystans pomiaru to minimum kilkaset metrów, zdarza się kilometr i więcej. Robi się to po to, żeby pomiar był rzetelny i bardziej dokładny. Dodatkowo policja w tych krajach od wyniku odejmuje błąd pomiaru. W naszych realiach niestety wygląda to słabo: - pomiar na 100m - policjanci nie są w stanie zachować idealnie takiego samego dystansu między nieoznakowanym a samochodem mierzonym - od wyniku nie odejmują błędu pomiaru Odnośnie instrukcji do Videorapid 2A, używanego w polskich nieoznakowanych. Tutaj można się dowiedzieć wielu ciekawych rzeczy: Videorapid 2A

Nie szkoli, bo uczennica już przerosła mistrza. Zwykłe nagranie z niebieskiej trasy nr 60:

Panowie, nadal nie odpowiedzieliście na ani jeden z przedstawionych przeze mnie argumentów dotyczących pomiaru. Więc jak będzie?

odzywaj się, każda opinia na Ski Forum jest wartościowa 👌

tam było ograniczenie do 100 km/godz. niestety nie oglądałeś materiału. skąd te 156/50? no i po co wulgaryzmy??? pomiar 156/100 jest totalnie z czapy, ponieważ: - pomiar jest z najazdu nieoznakowanego - ze wzgledu na zoom 24x w nieoznakowanym, kiepskiej jakości drogę, sylwetka "mierzonego" samochodu wygląda jak z obrazu Picasso pamiętaj, że nieoznakowany pokazuje własną prędkość. zadaniem policjanta jest takie ustawienie odległości między nieoznakowanym a samochodem jadącym z przodu, żeby wielkość nagrywanego samochodu była identyczna na początku oraz na końcu nagrania. zapraszam do zaznajomienia się z instrukcją obsługi systemu Videorapid 2, masowo instalowanego na pokładzie nieoznakowanych w PL.

Ostatnie około 1,5km to trasa dojazdowa, ostatnie pińcet metrów to już płasko, a w dwóch miejscach pod górkę. ja robiłem na tej trasie dwie pętle a potem cisnąłem dalej w inne miejsca. jak bedziesz szukał noclegu w dobrej cenie, to są dwie sprawdzone opcje: 1. booking. szukasz która miejscówka jest OK pod względem odległości i kasy. potem wchodzisz na stronę www tego miejsca i rezerwujesz 10-20% taniej niż na booking, który to pobiera swój haracz. statusy na booking typu Genius nic nie dają. ja mam poziom 3 i takie same ceny, jak początkujący na booking 2. bierzesz Pan Chat GPT, piszesz o terminie, lokalizacji, ilości osób, preferencjach. AI wyrzuca dobre raporty. śmiem twierdzić że konkurencyjne, jak nie lepsze, vs booking

jaki tam znawca. byłem tam 2x, do tej pory zjeździłem z 60% ON. Coś tam widziałem. więcej ode mnie wie @zającoraz wspomniany wcześniej @Marcos73

VdS: początek to strona https://www.ski.it/en oraz mapa ON: - Wykaz wyciągów: https://www.ski.it/en/info-live/lift-status - Wykaz tras: https://www.ski.it/en/info-live/slopes - Noclegi: polecam blisko dolnych stacji, żeby dojść z buta max 200m do stacji. Taniej jest w Folgarida oraz Marilleva. Drogo w Madonna, chociaż jak dobrze poszukać, to można znaleść perełki. Zależy czy poszukiwany jest hotel/apartament/prywatne mieszkanie. Można zamieszkać też z 20km od ON, tylko że codziennie trzeba dojeżdżać autem i płacić za miejsce na parkingu. - Jedzenie. Niezliczone ilości knajp, restauracji. Dla każdego coś miłego. Króluje oczywiście włoskie żarcie. - Sklepy. Polecam sieć Coop. Tanio, dobry wybór. Regularnie tam kupuję, ceny porównywalne lub niższe jak w PL. - Bary w ON: - Folgarida, Bar Pinoteca. super wyposażony, duży, z extra widokami. moje Panie były tam stałymi klientkami. Przy wyjściu z gondoli Folgarida 1, dostęp z wyjścia gondoli Belvedere 2. Oraz oczywiście jadąc na nartach w kierunku Folgaridy, trasa 34 oraz 6. - Madonna. Monte Spinale, Bar Ristorante Chalet Fiat. Oprócz typowej knajpy, dostępne budy z fast food/browarami. Główna zaleta to apres ski po godzinie 14: tu polecam 5 sekundę nagrania 😁 - Madonna. Przy końcu gondoli Groste. Bar Rifugio Stoppani. Leci dużo dobrej muzy, chill, dużo słońca i bajeczne widoki. - Trasy: Generalnie Włosi mają dar, że przy temperaturze + 10-13 st C, trasy w miarę się trzymają. Robią się oczywiście odsypy, ale nie na pół chłopa wysoko, jak to w PL. Jeździłem w VdS w 01.2025 oraz 02.2026 i trafiałem na takie właśnie temperatury w piku, rano było chłodniej, do 0 st C. Dla każdego coś miłego: Można tłuc kilometry, zjeżdżając niebieskimi trasami 60+66, do przejechania na raz w Madonnie z gondoli Groste, całkowita długość 8 080m. Z jednym minusem, pod koniec trzeba kijkować oraz podchodzić paręnaście metrów. Można wyszaleć się na pustej i długiej niebieskiej trasie nr 29 w Marileva, dokąd prowadzi pusta przeważnie kanapa nr 13 Ometto. Można wyżywać się na czerwonych, szerokich trasach w Madonnie, moje ulubione 61,73. Można sprawdzić swoją technikę po godzinie 10 na trasie nr...10. To jest jedyny łącznik między Folgarida/Marileva a Madonną. Łącznik z ekspozycją na południe, dużym ruchem narciarzy i sporymi odsypami. Sama trasa nr 10 to 2 000m: Można rzucić rękawicę czarnym trasom: - pusta, zacieniona, mimo temp +13st było na niej twardo. Trasa nr 1 w Folgarida. Długość 1 850m, vertical drop 555m: Trasa z wypłaszczeniem na koniec, gdzie @Marcos73 wykręcił +110km/godz jeśli mnie pamięć nie myli. Szczerze, to miałem cykora pójść tam pełnym piecem. Trasa nr 5. Trasa Little Grizzly, nr 37 w Folgarida.Marileva. Parametry mogą być mylące, 810m długości i veritcal drop tylko 250m. Ale: max nachylenie 70% na pierwszych około 200-300m robi robotę: No i creme de la creme. Madonna. Trasa nr 70, Spinale Direttissima. 2 400m długości, vertical drop 585m. Sekwencja płaskich odcinków i ostrych ścianek. Najlepsze jest na końcu trasy, ostatnie 300m? ma nachylenie 70%: Podsumowując: w VdS dla każdego coś miłego.

Zimne piwo do ręki i polecam zobaczyć ten materiał. Skandaliczne zachowanie policjantów z nieoznakowanego w Częstochowie: 1. "jedź k&^wa i daj mi wynik"-> takie hasło padło wewnątrz nieoznakowanego, przed rozpoczęciem pomiaru prędkości. czy to nie wspaniałe, że nasi stróżowe prawa wzajemnie się nakręcają w nieoznakowanym, żeby było bezpieczniej na drogach? 2. z czapy pierwszy pomiar, przy zoomie 24x i praktycznie niewidocznym, ze względu na drganie obrazu, mierzonym pojeździe 3. pomiar przy pomocy linijki, przez policjanta, szerokości mierzonego samochodu na ekranie w nieoznakowanym. jako próba udowodnienia, że pomiar został przeprowadzony prawidłowo

Jaka znowu tajemnica? Tu chodzi o Lodowiec Góra Kamieńsk. Jak są otwarci to nie ma zmiłuj się, ilość chętnych do nartowania buduje gigantyczną kolejkę do ON, gdzie samochody blokują nieodległą autostradę.

Kopalnia wiedzy o VdS to @Marcos73 warto się go spytać o terminy/warunki w grudniu

Na wakacje letnie jeździmy do ITA od 10 lat. Słońce, pizza, plaża, browary i życie jest piękne. Bylismy raz na lodowcu Stubaj w AUT w 2009? roku, pizgalo tam złem niemiłosiernie, wiało i temp na wysokości prawie 3 tys m n.p.m. to -24 st C. Wiec od trzech lat uderzamy do ITA na narty.

Lodowiec Góra Kamieńsk w końcu pod dachem. Jutro i ja uderzę.

Jak ma wejść koszulka na kurtkę, to min jeden rozmiar większa, od wersji na gołe ciało.