juice

 

Skręt w lewo tak więc głowa skierowana jest na nartę prawą która jest nartą zewn., wzrok patrzy daleko nie pod narty

Ufff, bo już zwątpiłem czytając wprost 

Proszę .Tu jest wszystko fajnie pokazane to co Tadziu mi do łba nakładł 

 

 

 

 

Jesteśmy na GS, myślałem, że mówisz o SL.

Niemniej...to jest długich kilkanaście minut, a mamy już jutro 

Mi chodzi tylko o głowę patrząca na dolna nartę. W dwóch słowach ?

Pozdrawiam,

Zapominałem np o głowie że ma patrzeć na dolną nartę 

Proszę o rozwinięcie.

Pozdrawiam,

Oj chyba coś ściemniasz .Jak są a są bo sam to widzę proszę wytknij gdzie co i jak jest żle 

Uwag jest mnóstwo, ale nie o to chodzi.

Piszesz, że to były pierwsze przejazdy, a tu cudów nie ma, trzeba wyjeździć i wytrenować tyle ile trzeba i inaczej się nie da.

Z wyjątkiem ewentualnych wyjątków od reguły, z dowolnej jazdy gdzie "wszystko wychodzi" wsiadasz na tyczki i robi się inaczej.

Szczególnie jak masz "wyobrażenie" jak to powinno być lepiej, jak widzisz jak jeżdżą inni, jak masz trenera który Cie koryguje.

Dlatego też uważam, że nie ma sensu w tym przypadku robić wytknięć, miałeś kolejne treningi, co trzeba powinieneś usłyszeć na żywo.

Na pierwszy raz było sprawnie i po torze.

Jeżeli masz, będziesz miał coś nowego i świeżego to być może będzie się nad czym postawić 

Powodzenia i pozdrowienia   

Zostały jeszcze w rozmiarach 187, 193 i 195. Z płytą i wiązaniami Tyrolia. A przy okazji: ktoś chciałby takie blizzardy:
http://www.skionline...esium,2041.html?

181/21

 

Pozdrawiam
marioo

PM 

Abolutnie nie zmieniaj nart,

 

Najpierw TECHNIKA potem narty  

Spokojnie z tymi absolutami.

Jeżeli to były pierwsze przejazdy GS, a narciarz jest 8 to przyrosty mogły być "geometryczne" i sam powinien wiedzieć co dla niego lepsze i czego ewentualnie spróbować. Plus szkolący coach. 

Jeżeli nie "walczy" w jakichkolwiek czasówkach to technikę może poprawiać "na czymkolwiek".

Ale narta jest mocno średnia, również do jazdy cywilnej.

Chyba, że znowu występuje "efekt skali".

Pozdrawiam,

Pozdrawiam,

Dziękuję dobrze .Teraz tylko praktycznie jeżdżę krótkim skrętem.Postaram się właśnie nagrać krótki skręt na czarnej ściance jest taka fajna którą lubię w Ischgl 

Jeśli można, na jakiej narcie jechałeś tego GS ?

Pozdrawiam,

co do noclegów:

- w Rodarze układ jest prosty:

- 1 osoba za pokój płaci 80 zł / doba

- 2 osoby płacą za pokój 120 zł / doba

- 3 osoby - 140 

- 4 osoby - 160 , co daje na łebka dziennie 4 dyszki ( zajefajnie)

 

Ja osobiście na wsiakij słuczaj mam razererwowane 2 x 4 osoby ( w tym nasz , Michale )

 

Ogółem wejdzie tam >50 osób, co czyni tą placówkę znamiennie sprzyjającą naszym zamysłom

 

Liczę na obfitą obecność tak Dolnoślązaków, jak i zacnych nartostradowiczów ze Sląska, Łódzkiej Ziemi tudzież Mazowsza , Wielkopolski i Kresów obecnych ( POdkarpacie, Lubleszczyzna tudzież Mazury), bez ochyby licznie nas nawiedzą Małopolanie, Pomorzanie, Opolanie a i dla Lubuszan miejscówki wygarniemy.

 

Memoriał to nie zawody 

Mamoriał to pamięc o Jurku

Memoriał to okazja do żywego poznania się 

Memoriał to możliwość wspólnego nartowania , wymiany doświadczeń i sprzętu

Mamoriał to długie Polaków nocne rozmowy , niekoniecznie only for Man

 

Przyjeżdżajcie na Memoriał  - 3 dni jazdy w Polsce i Czechach, niedrogo, w świetnym towarzystwie!!

 

Wszyscy są welcome i to bardzo !!!!

Szlag jasny. Jeżeli, ptfu ptfu, okaże się, znowu nie dam rady jeździć to zmolestuję syna oby zjeżdżał. On tez się widział z Jurkiem kilka razy i usłyszał to i owo od Naszego narciarskiego Przyjaciela.

Na Szpindel plan może być taki

• Jeżeli jesteś z samego rana to od 8 do 9 jeździsz po Hromovkach (1, 2 ) tak jak Ci pasuje.
• Koło 9, może z minutami przenosisz się na środkowa kanapę, wyjeżdzasz na sama góre i ujeżdżasz 3, w zależności od natężenia do 10.00 - 10.30.
• Jak się robi tłok przenosisz się na 2 os. krzesło, mały zjazd do orczyka i orczykiem (ok. 4 min) na sama górę.

I zjeżdżasz sobie dalej jak Ci pasi.

Z góry, zarówno od kanapy jak i od połączenia krzesło + orczyk masz przejazdy w obie strony i dowolność zjazdu długa niebieską 2. środkową czerwona 3, jak i łączoną czerwono - czarną 4.

Na dole w każdym wariancie wybierasz czy wyjeżdżasz z kanapy czy z krzesła.

Można tez się trochę "pobawić" samym orczykiem u góry. 700 - 800 metrów szerokiej o równym średnim nachyleniu trasy.

Niebieska potrafi być potwornie zapchana. W końcu jest najbardziej płaska i najdłuższa. Ale trzeba nią zjechać z samej góry, choć w połowie, na koniec na dół.

Hromovka czerwona 1 bardzo fajna, ale tez potrafi być zapchana ostatnio, momentami jak diabli. Wszystko do samooceny na live.

Kolejka do Hromovki, choć często wygląda na gęstą, bo nie ma gdzie tam stanąć, prawie zawsze zamyka się do 5 min., w momentach szczytu.

Obiektywnie to jednak 3 i 4a + 4b najmniej zapchane.

Acha, przy bardzo bogatych niedzielach może być po 9 problem z miejscem parkingowym.

Miłego.

Ile procent pamiętasz?

Nieistotne procenty. Pamięć zawsze się liczy.

Ważne aby kaca minimalizować. Narciarskiego też.

Hej! Czytaj między wierszami!

Trzeba się ubrać stosownie jeśli jednak ktoś się zdecyduje. Informacja istotna bo naród zdążył zapomnieć że może być mróz i wiatr.

Tak wiem, pamiętam i czytam....

Miedzy wierszami merynosy

A poza tym zimno tak jakoś i wieje

Jak w życiu, nie ma mrozu i nie dmucha, źle bo nie dmucha i nie ma mrozu.

Jest mróz i dmucha tez źle bo zimno

 

Była już o tym mowa: timing i stabilizacja sylwetki.

cały czas pytam o skręt gigantowy.

 

Tyle odpowiedzi i wciąż mało ?

Przetłumacz rozsądnie amerykański termin: " counteracted ", ja wymiękam. Oczywiście znam tłumaczenie potoczne ale trudno mi umieścić ten termin w jednym słowie w polskiej terminologii narciarskiej.

 Ale po co ?

Umiesz jeździć to wiesz jak to napisać po polsku. Amerykańskie tłumaczenia nie są potrzebne.

Przed chwila było pięknie

Pozdrawiam,

Purysta psiakrew, tutaj pod terminem " sylwetka cały czas w kontrrotacji" rozumiem utrzymywanie torsu w kierunku linii spadku stoku, i tyle.

No to jest aż tyle. Trzeba wiedzieć co się gada i pisze, bo różni czytają i wnioski wysuwają.

Stylista cholera.

Wszystko tu dzieje się b.szybko więc aby to opanować trzeba się przyłożyć: frontem do stoku - sylwetka cały czas w kontrrotacji i kontrbalansie, stopy ( pullback ), kijki, utrzymanie rytmu.

 

Co ?? Jaka "cały czas kontrrotacja" ?? 

Proszę na stok.

Najpierw trzeba nauczyćsię skrętu gigantowego z biodra z kontrrotacją.

Ciekawe. Dlaczego ??

Oj nie. Już nieliczni (chyba jeden Szwed i Niemiec) wykonują ruch markujący wbicie kija. Obecnie zawodnik zbija gardą tyczkę, więc kij jest bardziej w pozycji horyzontalnej.

 

 

Pozdrawiam, radcom

Oj wciąż tak. Nie nieliczni, ale w zasadzie każdy. Choć często markowanie jest w pozycji "mało pionowej". Zależy jaki skręt i jaki nachylenie.

Oczywiście nie zawsze i nie każdy z takim samym natężeniem.

"Twój" zawodnik markuje.

Pozdrawiam,

Kijki to fundament ? Nieśmiało napiszę że na nartach jeździ się używając nóg i to nogi są najważniesze

Błąd !

Używając głowy i to ona jest najważniejsza. Po to właśnie są kije, aby czasami zdzielić kogoś na stok przez łeb.

Pochwała za nieśmiałość w tym osądzie.

Mogę napisać jak było wczoraj. Nie widziałam żadnego kamienia a jedynie pieniek w lesie Chyba że zeżarli ten śnieg albo wytopili na kotlety, a może odwilż w nocy była z deszczem.

 Pod solidną warstwą puchu był beton lub czasem lód. Jazda lasem i przecinkami czy miedzy drzewami - bezpieczna była. 

Nawet wracając z kanapy tej po prawej co nad drogą idzie, jadąc w poprzek stoków wpadłam w jakiś rów kompletnie zasypany śniegiem na płasko jakby go nie było. Nie sposób w tych warunkach zaliczyć kamienia. Nie widziałam gleby kawałek od skrętu w drogę na Zieleniec a wyżej droga była biała a raczej żółta za pługami. 

To się dotyczyło tylko 2 z nową kanapą. Relacja z soboty i chyba z przedwczoraj

 

No i to by było na tyle, jak sobie jakąś rewelę przypomnę to dopiszę.

Powiedź proszę, bo mam informację tzw. "u źródła", że jest mało śniegu i nietrudno wyhaczyć kamola, JAK JEST ?

Pozdrawiam,

Przepraszam jeżeli komuś namieszałem, jakaś polska strona źle pisała.

Jednak jest dwa razy,

Pozdrawiam

http://www.skiarealk...p/provozni-doba

pod warunkiem, że są nowe.... Spróbowałbyś na moich pierwszych slalomkach Head i SL - model sprzed >10lat i po wypozyczalni, to zmienisz zdanie - slalomki przypominają tylko kształtem....

Pewnie, że tak.

Ale wtedy nie jedziesz na niej wściekłego slalomu czy czegoś na jego kształt tylko ślizgasz się inaczej, np. przycinasz na szybko flexem i ciśniesz na shortach 

500-600 Kcs za dzień na deskach Race, tak myślę, warto się potargować, czasami się udaje zbić cenę.

A konkretnie to head na planie 150 kc na 2h; 300 kc za cały dzień.

W trakcie możesz podmieniać dechy na inne w tej samej cenie. Dodatkowo zrobią za to smarowanie na gorąco (zawsze warto) i boczną krawędź (trochę szkoda, chyba, że masz już kiepską).

Pozdrawiam,