mig

Strona NOsady wygląda jak porzucona w marcu...... kamery nieodpalone, cennika brak... ktoś coś?

Małe jest piękne...... :-) Może jutro? http://siglany.wisla.pl/kamera.html

A kawalek dalej Mosty u Jablonkowa. 2 szybkie talerzyki Pomy, i 2 trasy- jedna niebieskoczerwona, drugą uczciwie czerwona z czarnym odcieniem..... ;-), szerokie zawsze perfekcyjnie przygotowane. Ceny poniżej istebnej. Super k najpa +hotelik

Uff...... nareszcie ;-) Bo jak dalej będziesz pisał o miednicach to koniecznie zajrzyj do sklepu AGD.... ;-) Ps. Będziesz kiedyś w Śląskim?

Jak sprobujesz to kliknij na forum. Mysle ze narty w tej cenie mozna kupic dla samego 'pojeżdżenia na czymś innym'....

Kiedy startujecie?

Nieśmiało przypominam, że to nie jest wątek humor.... A temat wcale do takich nie należy, szczególnie w kraju, którego prawie ok 8% czynnych pracowników ma obywatelstwo Ukrainy :-(.

Jeśli piszą w opisie że to odchudzona wersja SC i że krawędzie trzymają tylko pod butem to nie bardzo jest co porównywać do solidnej slalomki.... Na pewno są lżejsze i przyjemniejsze do noszenia... ;-) Dla Ciebie te drugie....

Karnet kosztuje tyle samo, niezależnie czy nasnieza 2 trasy czy wszystkie...

Juzu..... na sanki wystarczy...

Sprawdzałem kiedyś w nartach k2. Poszukalem przekrojów że szczegółowym opisem -były gdzieś w necie takie nawet z gruboscią poszczegolnych warstw. Okazało się że damski superburning to dokładny odpowiednik charger-meski/unisex, tyle że z 'plomiennym' malowaniem. Jednak dotyczyło to nart AM i od tego czasu minęło już 5 lat a księgowi wciąż myślą.... :-). Obecne nazewnictwo też skłania do rozwagi. Np. Co oznacza 'titan laminate'?

W poprzednim roku też było kilka dni mrozu w listopadzie. Następnie - chyba koniec stycznia.

Nizej jest lepsze... :   "Minister Adamczyk zabrał zarządzanie systemem ViaToll GDDKiA i firmie KAPSCH, przekazał go do Gen. Insp. Trans. Drogowego. Ten spanikował i przekazał to do Inst. Łączności, który nie czuł się kompetentny by zarządzać systemem i wynajął do tego firmę KAPSCH (za 281 mln zł)."   Niezwykle nowatorski sposób na 'upaństwowienie' systemu....... ;-) Choć możliwe że to wcale nie jest indolencja a wręcz przeciwnie......

  Tylko ta opcja zwróciła moją uwagę. Pewnie skorzystam, bo zwykle 'wyskakuję' na 4 godziny.... czasem trzeba wrócić do pracy przed końcem dnia... ;-) A do Szczyrku- wciąż min 30 km i pół godz (jak dobrze się jedzie) dalej... 

Odświeżam temat.... bo pojawiła się nowa oferta skipasu na na niektóre osrodki w Ustroniu i Wiśle: https://wisla.e-skipass.pl/ Czy to atrakcyjne?.... gdyby mieć gwarancję, że będzie chodził Poniwiec, to mając do kpl NO, Skolnity i np. Stożek to ma jakiś sens... pewnie kilkanaście zł na dzień mniej...      

Zapewne w twardym kasku chodzi nie tyle o pochłoniecie energii - co przy zniszczeniu skorupy jest oczywiste- co o rozłożenie punktowych lub prawie punktowych obciążeń na wiekszą powierzchnię...... 

  Spróbuj potraktować żółwia jako antidotum na 'inne żółwie', tak jak Wojtek - 'kask przeciw kaskowi' (to chyba najsensowniejszy powód do  używania kasku jaki tu przeczytałem. oprócz oczywiście  wygody). Dla mnie kask jest po prostu przyjemniejszy niż czapka: gogle odstawione na czoło nie parują jak na czapce, chroni przed deszczem i mokrym sniegiem, poziom wentylacji łatwo ustawić..... w zasadzie tylko na ostatnie wiosenne jazdy przy temp > 10 st zostawiam go w samochodzie. Przed prawie 10 laty pisaliśmy tu o wprowadzeniu  obowiązku używania  kasku.Kto co pisał łatwo znaleźć.  Mam drobną satysfakcję, że problem rozwiązał się bez dekretów i mandatów...

Temat dostał to na co zasługuje..... Ale uzupełnię. Narty Rysy metal rocznik 1971. Rocker na jednej z nart po uderzeniu w pieniek w czasie zjazdu z Czantorii do Oblazca. Nie dało się wyprostować ale dało się jeździć... :-)

Tzw splot długi. Liny rozplata się na długości zależnej od ich grubości- szacuje że tu więcej niż 20m. I z grubsza pisząc-wycina się polowe pokretek z jednej liny i zastępuje pokretkami z drugiego konca, zabezpieczając konce pokretek przez przewleczenie w poprzek liny. (pokretka- cienka lina z której jest zwijane lina docelowa). To tak ogólnie. Każdy zaplatacz ma swoje 'myki', praca ta wymaga specjalistycznych kwalifikacji i odbywa się pod nadzorem Dozoru Technicznego.

Weź to wytłumacz suwerenowi. Jak jest letni to musi być tez zimowy...

Ok. Pewnie wiesz co robisz.

Niestety niektórzy pamiętają o tym dopiero przy drugiej a bardziej przekonani przy trzecie parze butów.... Ja przy drugiej..... :-)

Prędzej czy później pięta wylezie ze swojego dołka. Chyba że komuś nie przeszkadza jazda w odchyleniu....

Heh..... jak przetarg rozstrzyga się przez rok cały to można spodziewać się niezłych efektów..... :-). Ciekawe czy np. szef zespołu inspektorów ma siedzieć na schodach w GDDKiA i czekać rok czy będzie łaskawie zatrudniony....?

Pomijając odchylenia itp... widziałeś może co dzieje się z dzieckiem gdy ktoś na tym zatłoczonym stoku wpakuje sie w smycz? Nietrudno sobie wyobrazić. Ja widziałem.....