Skocz do zawartości

Maciej S

Members
  • Liczba zawartości

    1 171
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Odpowiedzi dodane przez Maciej S

  1. Godzinę temu, Mitek napisał:

    Cześć

    Nie no to raczej nie będzie pracowało. Wiele razy robiłem takie doświadczenia ze sobą i ze sporą ilością dobrze jeżdżących osób i wynik zawsze był jeden - narta o charakterze sportowym lub sportowa wygrywała.

    Pozdrowienia

    Kiedyś o była zasada, teraz jest sporo przyjemnych nart bez genu sportowego. Sprawdzę to na sobie,  chętnie popróbuje jakieś Mastery albo GS bo slalomka raczej mnie  nie  kręci. Taka jazda mnie nie kręci. Pytanie co to slalomka- Fischer My Turm z 72 mm pod butem i Rokerem nie nazywam slalomką.

     

    • Like 2
  2. 4 minuty temu, Mitek napisał:

    Cześć

    Zakładasz (i w tym wypadku myślę słusznie), że koleżanka nie jest i raczej nie będzie "doskonała" technicznie i w tym wypadku są to bardzo sensowne porady i wnioski.

    Pozdrowienia

    Nie tylko to. Zakładam, ze nawet bardzo sprawny narciarz może decydować się na coś lekkiego, łatwego i przyjemnego i czerpać z tego wiele radości. Coś tam tracimy coś zyskujemy. 

    • Like 1
  3. W dniu 3.10.2021 o 15:58, MikeBanatti napisał:

     

    - styl jazdy: przygotowane stoki, bez aspiracji na sportową jazdę, raczej spokojne i przyjemne, czasem nieco szybsze szusowanie w różnych warunkach, doskonalenie techniki ale bez ogromnego parcia, od czasu do czasu wyskok na łączkę obok stoku.

     

    W takiej sytuacji rozważyłbym narty szersze pod butem, szersze od tz slalomowej narty. Będą przyjemniejsze poza przygotowaną, twardą trasą. Długość proporcjonalna do wagi, choć nie o długość tu chodzi ale o sztywność dostosowaną do wagi: dłuższa narta, sztywniejsza, lepiej pojedzie pod cięższym narciarzem. Pojawiają się narty łatwe i przyjemne w użyciu, lekkie.  Wiele nart jest rokerowanych a to sprawia, że nie musimy obawiać się ich długości. Nawet jeśli to odbywa się to kosztem przydatności do szybkiej jazdy to warto je rozważyć. Łączka obok stoku wymusi doskonalenie techniki i potrafi sprawić sporo frajdy, Krótka i wąska narta jak będzie miękko może tę łączkę obrzydzić. 

    • Like 1
  4. Inicjacja skrętu z wewnętrznej stopy tak jak to pokazuje Morgan, czy Harp jest opisem, zaleceniem dydaktycznym dla początkującego, doskonalącego się narciarza. Jest wyizolowanym przesadzonym ruchem, ćwiczenie którego ma ułatwić zapoczątkowanie skrętu. Dalsze doskonalenie polega na omawianiu fazy przejścia i sposobów jak można takie przejście wykonać. Już nie ma inicjowania skrętu jest przejście. Wszelkie analogie pomiędzy tymi wskazówkami Morgana, czy Harpa a jazdą zawodniczą nie mają sensu, podobnie jak nie powinniśmy przekreślać łuków płużnych bo jak wykazała analiza, zawodnicy tak nie jeżdżą.

  5. Jezeli "ku przestrodze" to pytanie ogolne:

     

    Jestes z grupa, w sumie 6 osob I schodzi lawina: jako jedyna osoba nie jestes przywalony/a sniegiem

     

    lokalizujesz piersza ofiare - na pewno juz nie zyje: niema pulksu, nie oddycha, glowa "przekrecona" o 180 stopni

     

    stwierdzasz to po czesciowym odkopaniu.

    zanim zaczniesz szukac nastepnej ofiary - co nalezy zrobic???

    Nie wiem, nie mam wiedzy ale pewnie wyłączył bym biper pierwszej ofiary, żeby namierzyć następną???? Nie wiem czy to tak działa????

  6. Proponuje skupić sie na odpowiednim przygotowaniu krawedzi nart. Ma to znacznie wiekszy wplyw na odczucia z jazdy niz kolejna para nart za szafa :) sam ostatnio troche probuje i moim zdaniem super ostra narta do nauki, to krok wstecz albo nawet dwa. Tu na forum jest mania 0,5/87 :D

    Podniesienie krawędzi o 0,5 to nie mania ale zabieg, który zapewnia najlepsze trzymanie krawędzi kosztem łatwości wprowadzania nart w skręt rotacja stopy. Tak ostrzy się narty z grupy SL  Tak niewielkie podniesienie krawędzi nie jest wskazane dla osoby początkującej.  Można oczywiści kupić slalomkę a potem tępić krawędzie czy dać dziecku tępy nóż. Można tylko po co.

  7. zdaje się, że Szwedzi przeszli po zamarzniętym morzu i nas złupili.... w każdym razie na środku morza w zimie postawała karczma wraz ze stajniami, gdzie można było zmienić konie

    Nie Szwedzi tylko Żydzi i nie po morzu tylko po jego dnie  a z tą karczmą na środku Bałtyku to kłamstwo.

  8. Ja z przyjemnością oglądam np. to :

    Różne ciekawe elementy widać na tym filmie. Warto zwrócić uwagę jak użyte są kije: kiedy i jak są wbijane - widzimy że narciarz wspiera skręty kijem w maksymalny i optymalny sposób. Pokazywał to Joubert a potem zapomniano o istocie sprawy mówiąc o początku ewolucji, rytmie, odciążeniu i podobne bajki.

  9. Tak , długości w sklepie mieli 163, 171, 179 

    Na jaką wagę przeznaczone są te 179 ???? Pisze wagę bo ja dobieram narty wg wagi. Tak aby trafić z odpowiednią sztywnością. Do tego te narty maja rocker, a to skraca aktywną krawędź.

  10. Czyli 171 cm ?

    W jednym sklepie zaproponowano mi jednak 163 ...

    A nie będę podawał nazwy bo to bardzo fajny sklep :)

    Ale to kilka wypadkowych było.

    Jestem ryzykant kupię 171 cm ale jednak na przyszły rok 

    Tak z ciekawości, czy oni mieli w sklepie długość 171?

  11. (Mam, to wydrukowane z dwa lata w tył...) Zajmijmy się tym co jest zakreślone na czerwono, to jest rzecz, która zablokowała mnie na spory czas i chyba nadal blokuje. Wbiłem sobie w głowę, że tułów ma być w linii goleni. 

    Teraz będąc bardziej zdeterminowanym i szukającym przyczyn swojej słabej jazdy, dla dobra swojego, a i może kogoś jeszcze chciałbym rozwinąć...

     

    Otóż, jeśli mamy but sztywny i nie ważymy 120 kilogramów...to w stawie skokowym właściwie nie pracujemy (w sensie porównując zakres ruchu w skokowym do dwóch pozostałych, jest to ruch bardzo mały). Pracujemy w stawie kolanowym i biodrowym chcąc obniżyć lub podnieść pozycję. Dodatkowo w pewnym momencie aby być stabilnym muszę tułowiem bardziej pójść w przód i nie mogę być nim w linii goleni. 

     

    I teraz, czy nie temu służy twardość buta, rzep aby nie forsować na siłę jego zginania poprzez pracę w stawie skokowym. Ponoć mamy mieć kontakt z "językiem" buta ale nie przeć na niego zbyt mocno.

     

    Czy można przyjąć, że moja broda powinna w pozycji zrównoważonej być w punkcie X?

     

    Może banał, może mało znaczące ale prosiłbym o spokojne i rzeczowe odniesienie się osób bardzo dobrze jeżdżących. Może mi to pomóc.

    Nie ma być. Jak ugniesz kolana to tułów do przodu. Chyba, ze rozepniesz buty.

  12. Wracając do głównego pytania to tak długość  171 cm ? 

    Nie będą przeszkadzać w krótkim skręcie ?

    Jeżeli krótki skręt definiujesz jako skręt z ześlizgiem to długość narty nie ma na to wpływu. Jeżeli mówimy o jeździe na krawędzi to decyduje taliowanie na nie długość narty. Za krótka narta to źle dobrana narta i taka gorzej jedzie a nie lepiej.

  13. 70 

    Ogólnie bardzo fajnie mi się jeździ. Rano jak stok jest ubity. To super jazda.

    Chciałem Vantage 80 ale nową w dobrej cenie ciężko kupić. Na ta 79 z 2021 mam mały rabat : )

    W zeszłym roku kupiłem 86 C, bardzo lekka dobre opinie. Nie miałem okazji wypróbować. Z wiązaniem Warden,  Decathlon rozdawał je za 1000 zł.

  14. Tak wygląda kod QR potwierdzający wykonanie szczepienia, możliwy do odczytania w aplikacji mobilnej. ( trochę go zdewastowałem i nie odczytacie). Słyszałem, ze pojawiają się jakieś lewe zaświadczenia kupione na targu.

    Załączone miniatury

    • Kod QR.PNG
  15. Po otrzymaniu drugiej dawki szczepionki na koncie e-pacjent będzie można pobrać potwierdzenie szczepienia z kodem QR. Taki kod jest weryfikowany za pomocą aplikacji Zaszczepieni na telefonie potwierdza zaszczepienie osoby i podje jej imiona,  początek nazwiska dzień i miesiąc urodzenia. Tak ciekawostka. Kod jest ważny przez rok.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...