Cała aktywność

Nie wiem jak dla Jurka ale dla mnie problem nie jest w nartach. Problem jest w sposobie prezentacji. Jak pogrzebiesz po stronie Kastla to znajdujesz bez problemu informację, że większość nart jest produkowana w Czechach (Nove Mesto), tam jest RD od nart biegowych ale, że kilka lat temu wrócili do starej fabryki w Austrii i tam produkują narty zawodnicze plus jest RD dla nart zjazdowych. W Dynamicu tej przejrzystości nie ma - z cała strona jest nakierowanie na przekonanie odbiorcy, że to firma która wstała z popiołów. Tam wyżej cytowałem zdanie które sugeruje, że są one nadal wytwarzane w warsztacie niedaleko tras z olimpiady w Grenoble. Inaczej bym się odnosił gdyby było jasno napisane, że zleciliśmy produkcję, że coś tam. Nie wiem ale po prostu poczułem się zrobiony w konia. K.

Ciekawy wątek. Tak to w życiu już jest że jak się chce o kimś lub o czymś opowiedzieć to pierdoli się o sobie. I w tym przypadku nie będzie inaczej. Gdzieś w okolicach 1988-89 roku (może później) dowiedziałem się że w Polsce ktoś robi narty, na zamówienie, ręcznie (może to było ogłoszenie w czasopiśmie "Narty" redaktora Zielonackiego?) No to po kilku latach na WIERCHY Zakopane (plasiki 🙂), na Polsportach EPOXY 3200, po kilku sezonach na HEADach w długości 205 cm (były też dla dziewczyn 200cm) z wypożyczalni w Żaczku (na Lindego?) postanowiłem coś zmienić w narciarskim życiorysku. Złapałem kontakt z Czesławem Byrskim i zamówiłem deski na miarę. 3 pary, dla kolegi, dla siebie i dla ukochanej. 2x200 i 1x180. Dostałem telefon/list? że gotowe. Jadę do Kęt (Andrychowa?), mam ze sobą dolary. Jestem w garażu, baraku, blaszaku, gdzieś na tyłach kamienicy, odbieram te cuda, płacę po 40 baksów za parę i szczęśliwy idę na "okazję" do Kraka. Szybko okułem. Jeżdżę na Pilsku, w Zwardoniu na Rachowcu, na Skrzycznem itd. Chyba w 1990 jest pomysł z dużą grupą znajomych jedziemy, Chopok marzec/kwiecień, taniutko i za granicą, dobry hotel. Wracamy, w okolicach Dolnego Kubina jakiś parszywy zakręt typu kolano i fiacik 126p nie daje rady. Śliczny ślizg w szczere pole i kilkukrotne dachowanie, bez szyby, bez reflektorów, pogięta karoseria ale maluch na kołach a my żyjemy. Wychodzę rozglądam się o co chodzi, (typowy szoczek powypadkowy udawanie że nic się nie stało) na dachu były 3 pary nart a są dwie , nie ma moich ślicznych deseczek w czarnym lakierze z czerwonymi napisami, jedna leży niedaleko dokumentnie potrzaskana, sporo białych paprochów do okoła a to był "steropian". Jest druga, parę metrów dalej wbita w grunt na sztorc razem z tylną szczęką wiązania, nie do wiary, wyciągamy ją we dwóch. Czasami tak sobie myślę ze sporo energii poszło na to, może pomogło. Jakieś 20 lat temu na wiosnę postanowiłem coś zmienić w narciarskim życiorysku, schodzę do piwnicy i widzę że są te 180 tki dla ukochanej w kolorze zielono białym, czy odwrotnie. Odkułem, wyrzeźbiłem dłutkiem prymitywną łuskę w kredowo białych slizgach i zamontowałem swoje pierwsze wiązania telemarkowe. Postanowiłem nauczyć się tego szpanerskiego stylu. Dziś, po latach, jestem dobry w te klocki i ciągle mi się chce. Logo JANTAR BRAVO zostaje ze mną do końca 😄 To było miłe i ciekawe dowiedzieć się że Jesteś współtwórcą JANTARÓW.

Beato. Bardzo pięknie mnie wyręczyłaś. Dziękuję.

Janie, chyba nikt nie krytykuje nart, tylko ich dzisiejszą oprawę. Nie wiem jak jest z nartami, bo mam swoje fischerki, i póki co jest mi z nimi dobrze, ale rzadko kiedy jakiekolwiek legendy wracają w 100%, a jeszcze rzadziej w 110, tak sobie właśnie myślę.

Dzięki temu wątkowi kupiłem ostatnio dla rodzinki 3x Contigo.

Ja też, stacjonarny, i będę zjeżdżać z górki 😉

to dlaczego tak bardzo krytykujesz reaktywację nart DYNAMIC jeśli na nowych modelach nie zjeźdźałeś Kästle z tego co słyszałem produkowane są w Czechach (jeśli się mylę to proszę o sprostowanie)

Jak mogłem zapomnieć o : KASTLE Za czasów swojej pierwszej świetności ( w poprzednim wieku) były strasznie toporne i kołkowate. Nigdy nie miałem ale jeździłem. Po reaktywacji dla mnie bomba. Córcia Nina pociska na RX12SL. Bardzo sobie chwali.

no to poważna sprawa, a jeździ ONA na nartach ?

No cóż, bez udawanej skromności powiem, że zdecydowanie przesadzasz z podziwem, a z Valmalenco i małżonką, moja mówi "po co ci to?" No ale, że zna mnie 37 lat, to nie oczekuje odpowiedzi.

Jakby co ja wezmę rower... Pozdro

😉 Francja elegancja 💣

bez cienia ironii jestem pełen podziwu dla Twoich narciarskich poczynań Nawet poważnie planowałem wyjazd do Valmalenco ale koleżanka małżonka mnie do porządku przywołała. 🙂

Dziękuję ... nie spodziewałem się elaboratu 🙂. Nie rezygnuj z jakiejś narty tylko dlatego że ktoś coś powiedział lub napisał. Najpierw sprawdź jak zachowuje się pod butem, ta sama narta przy różnych umiejętnościach może dawać różne odczucia - lepsze lub gorsze. Pozdro.

Janek, to myślałeś, że jestem melepetą narciarskim z 40 letnim stażem? 🙂 Po takim okresie byłbym przynajmniej IW 😎

Ja dziś mógłbym robić zdjęcia co 5 min i każde byloby inne: mgla, deszcz, śnieg, słońce wszystko się co chwila zmienia i mixuje. Zjazd dwa razy tą samą trasą a warunki zupełnie inne.

to Ty naprawdę dopiero 8 sezonów na nartach zjeżdżasz ?

skręcając pokonasz więcej kilometrów w poziomie A jak tam u Ciebie w tym sezonie z kilometrami zjazdu w pionie wygląda?

zacne cyferki. w nabijaniu kilometrów pomaga doskonalenie jazdy na wprost, skręcanie niestety redukuje prędkość. miej na uwadze logo zauważone na kamizelkach szkółki narciarskiej w Val di Sole "skręcają tylko tchórze". niech prędkość będzie z Tobą.

Mitek, ja się już jakiś czas temu zdiagnozowałem 👽, ale nie będę upubliczniał👀 🙂

Widzę błękit 🥳 Dzień doberek 🎿 dziś dzień bez napinki czysta turystyka 😅 ale fokus pełen z każdym zjazdem 🤪

Buongiorno!

@grimson ty lubisz cyferki 🤣 Tu mam taki zjazd do bazy qwsko ambitny twardy trzyma przeć cały dzień to wręcz lodowisko 🤪 koleś robi to w 3 min-mi dziś z rana udało się w 3.44 ale skręcając bo jazda z prostymi dziobami w dół to czyste szaleństwo 🥶 ale dla takich ambitnych tak Ty 😉z ponad przeciętna kondycja siłową mam ścieżkę 8 km 🥳start na 2800 i metą na 1100 mój czas to 11min z lekkim groszem na tzw dwa oddechy ( czerwień 3km następnie 2km niebieskiej i końcowe 3km czarnej ) katuje ją bo jest co jechać a 100km/h tu osiągnąć to kpina bo sam według Suunto Vmax mam na 68km/h ciągle skręcając 🤣 to jest środkowy odcinek niebieskiej reszta całości niech działa na Twoją wyobraźnie 🥳 pozdro

Aktualne

Cześć Ja pierdzielę, Gabrik, że Ty to tak wszystko pamiętasz z literkami i cyferkami..??? Masz jakiś katalog w Excelu czy co? Szczerze podziwiam! Przypomina mi to mojego najserdeczniejszego przyjaciela, z którym pływamy już ponad 30 lat na kajakach. On ma katalog, w którym od pierwszego spływu ma zanotowane wszystko - dzienne przebiegi, miejsca biwaków, stany wody, nawet czy na jazach były zasuwy otwarte czy przymknięte. No mówię Ci kopalnia wiedzy, ale... On - choć geolog z wykształcenia - z zawodu jest księgowym. 🙂 Powracając. Ja tego wszystkiego nie pamiętam, poza takimi spektakularnymi przypadkami jak np: Swego czasu pewien koleś (celowo tak piszę bo był wyjątkowym chamem) kupił narty i jakoś tak się złożyło, że dał mi na nich zrobić pierwszy czy drugi zjazd - nowa narta. To był jakiś popularny model Atomica. Narta okazała się całkiem normlana a nawet niezła. Zjechałem raz i później on jeździł cały dzień (stary Szczyrk). Gość jeździł kiepsko - tzn. radziła sobie, wszędzie zjechał i się nie wywracał ale wszystko totalna siłówka, zero techniki. I po tym dniu jazdy wziąłem te narty i zjechałem znowu raz i... narty po prostu nie było. Wyglądała tak samo bo warunki były dobre, żadnych zniszczeń ani nawet rys ale po prostu straciła dynamikę całkowicie. To było coś niesamowitego bo po prostu czułem się trochę tak jakbym jechał na butach z przyczepionymi z przodu i z tyłu deseczkami. Od tej pory wiem, że słabe konstrukcyjnie narty można zniszczyć w jeden dzień. Z nart, które zawsze zapamiętam to Blizzard Short Hotdog Extreme. Narta zrobiona - jak sugeruje nazwa - do jazdy po muldach ale niezwykle ciężka, dość szeroka i po prostu pancerna - 3 blachy. natomiast jazda na tym była bajeczna. Miałem je chyba z 7-8 sezonów i w końcu zamieniłem się na wspomniane już wcześniej Dynamic DH bo były pogięte a gość się uparł, że je chce. Pozdro