Cała aktywność

Cześć, poszukuję nart które będą następca salomona equipe 3v race na których jeżdżę już z dobre 10-12lat. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z nart, podoba mi się ich sportowy charakter ale niestety przy gorszych warunkach usypy/muldy/mokry śnieg jazda robi się mniej kontrolowana i męcząca. Szukam jakiś nart które będą lepiej radziły sobie w takich warunkach ale jednocześnie żeby zachowały chociaż trochę tego sportowego charakteru czyli w skrócie poszukuje chyba nart uniwersalnych 😅 1. Płeć - mężczyzna 2. Wiek - 28 3. Waga - 85kg 4. Wzrost - 178 cm 5. Na nartach jeżdżę 21 lat, co rok mniej więcej 5-7dni 6. Moje umiejętności określam na średniozaawansowany/zaawansowany, w skali: 7/10 7. Moje buty to salomon s/pro hv 120 gw 2024r 8. Teraz jeżdżę na nartach/model - salomon equipe 3v race SL 150cm https://www.skionline.pl/sprzet/narty,06-07,salomon,equipe-3v-race,1978.html 9. Preferuję styl jazdy: od niebieskich po czarne trasy, najczęściej niebieskie i czerwone trasy, spokojna i agresywna jazda 50/50 ale lubię również ostro pocisnąć na czarnej 😅 aktualnie na equipe nie da się pocisnąć agresywniej przy gorszych warunkach i tego mi brakuje 😕 10. Upatrzyłem sobie narty: czytałem wczoraj trochę różnych tematów na forum i wynikało ze najlepsza nartach dla mnie będzie salomon s/max 10 170cm 2023r ale wolę upewnić się 😅 Z góry dzięki za pomoc! 😄

Cześć Gruby temat. Osobiście znam przynajmniej 50 instruktorów i instruktorek za które mogę ręczyć w sensie całościowego podejścia do szkolenia ale... Gdy PZN/SITN wypuścił monopol na szkolenie wyprodukowane setki "instruktorów", którzy nie tylko nie umieli czegokolwiek nauczyć ale przede wszystkim nie umieli jeździć - oni nadal mają uprawnienia. Na kursach instruktorskich uczy się uczyć ale to ma miejsce realnie dopiero na kursie Instruktora, nawet na PI część metodyczna jest ... taka sobie. Druga sprawa to ciśnienie oddolne wywierane przez uczonych. Przykłady mas tu na forum cały czas. Goście, którzy ledwo stoją na nartach dyskutują o promieniach skrętu i szerokości pod butem zamiast kupić sobie jakieś narty i zapierdalać na stok ćwiczyć ześlizgi i girlandy a nie pajacyki i stawianie nart na krawędzi. Pozdro

Czy ktoś z forumowiczów będzie 01.01 o 12.00 ,czyli z samego rana na otwarcie stoku?

Też niezły, nawet widać że smieg leży

Generalnie to nie jest kwestia ostatnich 20 lat, może u nas tak się to zauważa. Kiedyś byłem w Nowej Zelandii i w okolicach lodowca Franciszka Józefa były tabliczki w jakich latach do którego miejsca sięgał lodowiec (w miejscach gdzie już go nie ma). I od lat 20 do 60 to nie było kilka metrów odległości ale kilkaset (500/800). Tabliczki zaczynały się od 1800 któregoś i od początku do 1920 to też nie były metry. Całość to było jakoś koło 2 km. Także tak czy siak robi się cieplej. A czy jeszcze to przyspieszamy to już kolejna warstwa.

La Tzoumaz kwatera

Witam Mam na sprzedaż narty dedykowane dla kobiet znanej szwajcarskiej firmy Stockli. Narty używane. 150 cm; 119/65/100; R10,4 Szata graficzna porysowana, odprysk laminatu. Ślizgi w stanie bardzo dobrym. Krawędzie grube i równe Narty bardzo zwinne, elastyczne. Kupione od Brunera. Córka zmienia na Nordica SLR Cena 1200 do negocjacji. Odbiór w Poznaniu, możliwa wysyłka. Zapraszam

jak noclegi w Verbier to faktycznie super okazja

Reasumując: pokoje 2-4. 01 Halka Damian z Grażynką Piotrek z Anią Sebastian z Żonką Mirek z Żoną Paweł z Wiktorem Piotrek z córką Dwie dwójki dla Marków i Mitka nocleg 1-2.01: Pawel z Wiktorem i Marek (u mamy Kamila) Do zobaczenia!

Czesc wszystkim. Polecicie ktoregos z instruktorow z Chrzanowa ? Dla chlopakow 10 i 6 lat, narty

Macie pokój 🙂

Podbijam

@.Beata. Chciałem Tobie wysłać priv - niestety nie mogę. Moja żona nie przyjedzie - boi się o kostkę. Natomiast chęć przyjazdu wyraziła moja córka i teraz pytanie, czy znajdzie się jakiś pokój najlepiej z pojedynczymi łóżkami? Termin 02-04.01 pozdrowienia

Janie, Ty tam w tych Alpach całą zimę koczujesz?😎😂

chmury tylko w dolinach

Zgaduję, że to Turracher Hohe, ale niech Adam potwierdzi bo tam miał szkolić a film chyba świeży. Pozdro

ostatni większy opad był pod koniec listopada chmur nie widać

Gdzie jest dostępna taka wspaniała trasa ??? Piszę wspaniała bo jej ukształtowani powinno wiele nauczyć. Po takim czymś warto jeździć. Pomijając radość zabawy.

Mam do odstąpienia wyjazd do Verbier Szwajcaria z biurem SNOWSHOW. DLA 1 OSOBY. Cena 50 % ceny oficjalnej. 1600 PLN termin 2-11 stycznia

Termin 2-11 stycznia

Mam do odstąpienia wyjazd do Verbier Szwajcaria z biurem SNOWSHOW. DLA 1 OSOBY. Cena 50 % ceny oficjalnej. 1600 PLN tel 502532482

Teraz pytanie, kto uczy tych podstaw? Ja spotkałem tylko dwóch instruktorów wyjaśniających te podstawy. Żaden nie jest Polakiem. Umiejętność jazdy, a świadomość tego co się robi i potem to jeszcze przekazać to różne sprawy.

Ron le Master we wspomnianej tutaj książce pisze, że nie ma idealnego skrętu ciętego. Zawsze jest jakiś ześlizg.

Cześć Słuszna uwaga - użyłem złych słów. Chodzi mi o sam fakt skrętu wykonanego na krawędzi. Sam przecież wiesz, że aby go wykonać - tylko i wyłącznie w sensie śladu a nie skrętu jako całości o której napisałeś wystarczy stanąć nad nartami tak żeby się nie wywrócić i jadąc wysuwać raz jedną raz drugą nartę, na przemian - zostawisz piękne dwie kreski. Natomiast aby wykonać porządny skręt trzeba zrobić to co napisałeś i tu nieważna jest jakim śladem pojedziesz czy będzie to ślad ślizgowy czy cięty czy mieszany musi być inicjacja i sterowanie po łuku a aby skręt był cięty trzeba do tego dołożyć taliowane narty (no chyba że masz dużo miejsca) i ... być odważnym. Zwróć uwagę, że różnica zaciera się w miarę pogarszania warunków, zwiększania się głębokości śniegu itd. Przecież mechanika skrętu pozostaje identyczna prawda? Warunki zmuszają do jazdy "na ślizgu" ale narta ustawiona jest podobnie względem podłoża a narta musi być prowadzona identycznie w sensie łuku. Pozdro

Co to za pojęcie "podstawowy skręt cięty"? Spłycasz jazdę skrętem ciętym do jazdy w zablokowanej pozycji. To jest nonsens. Jazda ma się odbywać z pełną kontrolą: inicjacja skrętu, prowadzenie w skręcie, wykończenie skrętu do przejścia w drugi skręt lub zatrzymania. To jest coś czego większość narciarzy nie potrafi, bo to wcale nie jest takie łatwe jak się tego nie wie i uczyło starymi metodami. A większość instruktorów, zwłaszcza starej daty jak Ty nie chce zrozumieć i nie uczy. Bądź nie możecie zrozumieć bo was nie uczyli.