Administrator Posted September 3, 2007 Share Posted September 3, 2007 Zieleniec - Nartorama Krótki opis ośrodka krótki opis ośrodka krótki opis ośrodka. Strona ośrodka: http://adresstrony.pl Położenie Dojazd Parkingi (Ilość miejsc, cena, odległość od stoku) Miejscowości (krótka charakterystyka miejscowości w jakiej znajduje się ośrodek, lub miejscowości sąsiednich) Noclegi Trasy (liczba tras, długość tras, poziom trudności, mapki) Ceny (cennik karnetów itp) Kamera online (link do strony z kamerą online na stok) Aktualne warunki (link do strony z aktualnymi warunkami) Serwis narciarski (czy jest/są serwisy narciarskie, + można coś więcej ceny, godziny itp) Instruktorzy / Opieka nad dziećmi Wyżywienie (gdzie można zjeść, jakie jedzenie, jakie ceny) Galeria zdjęć (link do galerii zdjęć z tego ośrodka) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jurasek15 Posted January 8, 2011 Share Posted January 8, 2011 Zieleniec - Nartorama Krótki opis ośrodka krótki opis ośrodka krótki opis ośrodka. Strona ośrodka: http://www.nartorama.pl/ Położenie Dojazd Parkingi przy stoku/duży parking przy stoku dla dzieci Miejscowości http://www.zieleniec.pl/info.php Noclegi Trasy http://strefa.zielen...nfo/galeria.php http://www.zieleniec.pl/wyciagi.php Ceny http://www.zieleniec.pl/wyciagi.php Kamera online http://www.zieleniec...cam/1/obraz.jpg Aktualne warunki (link do strony z aktualnymi warunkami) Serwis narciarski jest Instruktorzy / Opieka nad dziećmi są/brak Wyżywienie Bar NARTORAMA na stoku: Żurek z chlebem 200 ml 6.00 zł Grochówa z chlebem 200 ml 6.00 zł Barszcz czysty 200 ml 3.00 zł Frytki 100 g 4.00 zł Pierogi ruskie XXL (smażone) 400 g 12.00 zł Surówka 100 g 2.00 zł Tost wiejski XXL 6.00 zł Tost wiejski 3.00 zł Naleśniki z serem i bitą śmietaną 8.00 zł Naleśniki z serem, owocami i bitą śmietaną 10.00 zł Schab, frytki, surówka 18.00 zł Filet z kurczaka, frytki, surówka 18.00 zł Kiełbasa, chleb, surówka 7.00 zł Medalion, frytki, surówka 20.00 zł Ser smażony; frytki, surówka 18.00 zł Pstrąg wg wagi 5.00 zł „Jadło wiejskie”(jajko sadzone, Ziemniaki surówka) 12.00 zł Sola wg wagi 100g 6.00 zł „Danie dla dwojga”( Mix grill, półksiężyce, surówki) 50.00 zł Karczek z grilla, frytki, surówka 25.00zł Galeria zdjęć http://www.nartorama.pl/page8.php Użytkownik jurasek15 edytował ten post 08 styczeń 2011 - 10:11 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MarioJ Posted October 31, 2013 Share Posted October 31, 2013 Ten wątek powinien w końcu ożyć. Info ze strony W nadchodzącym sezonie narciarskim Nartorama planuje oddać dla narciarzy i snowboardzistów dwie poszerzone trasy zjazdowe, które będą dośnieżane z nowego systemu naśnieżania. Do tego celu zostanie przeznaczonych 7 armat i 15 lanc. Jedna trasa będzie oświetlona. Również zostanie zakończona budowa wiaduktu łączącego trasy narciarskie powyżej i poniżej drogi przecinającej Zieleniec. W ten sposób dwie trasy zjazdowe osiągną długość odpowiednio 800 i 850 m. Aby dostać się z powrotem na szczyt, trzeba będzie dojechać wyciągiem Patyczak N3 do drogi, przejść pieszo przez drogę do dolnej stacji Dwójki i wsiąść na orczyk. Oczywiście będzie można zrezygnować z przejazdu wiaduktem i korzystać tylko z orczyka Nartorama Dwójka. Ta niedogodność zniknie w sezonie 2014/2015, kiedy to zostanie uruchomiona kolej linowa z trasą zaczynającą się przy dolnych stacjach Patyczaków N3 i N4 i przechodząca nad drogą w pobliżu wiaduktu. Górna stacja kolei zlokalizowana będzie obok górnej stacji Dwójki. Wraz z oddaniem kolei oddane zostaną dodatkowe trzy trasy zjazdowe o długości 750 m (przy kolei), 1500 m i 2200 m - tym samym na Dwójce będzie czynnych pięć tras zjazdowych. Po wybudowaniu kolei stara Dwójka będzie niestety zlikwidowana. Prace budowlane trwają. Zdjęcia z postępu prac zamieszczone są w galerii. Galeria zdjęć z postępu prac na trasach http://zieleniec.pl/...rama29.10.2013/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MarioJ Posted October 31, 2013 Share Posted October 31, 2013 Jak tak to próbuje sobie wyobrazić, to 5 tras zjazdowych za rok jakoś nie widzę jak tam można zmieścić. Co najwyżej dwie: 1500 i 2200. To ostatnie to pewnie jakieś zawijasy częściowo w poprzek stoku Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... radcom Posted October 31, 2013 Share Posted October 31, 2013 Bardzo prosto. Na 50-cio metrowej szerokości trasie, stawiasz siatkę w połowie. I już są dwie... Pozdrawiam, radcom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wiespol Posted October 31, 2013 Share Posted October 31, 2013 A miała być kanapa w tym roku Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... andrzejd69 Posted November 1, 2013 Share Posted November 1, 2013 kanapa dopiero na sezon 14/15 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... 10 months later... MarioJ Posted September 11, 2014 Share Posted September 11, 2014 Wyciąg hybrydowy będzie miał krzesła 6-osobowe z osłonką oraz gondole 8-osobowe, przepustowość jak na czwórce 2400os/h Dane z http://www.lanovky.sk/ SLO6B-KLO8 Skyway Expres / Zieleniec Nartorama (Doppelmayr) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... 4 weeks later... radcom Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Toż to wielki świat zawitał pod nasze strzechy: http://www.skionline...newsy,6077.html Brawo, tak się dzisiaj robi narciarstwo! Pozdrawiam, radcom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... sese Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 WOW. Do dzisiaj przytaczałem Zieleniec, jako magiczne miejsce, gdzie jest najkrótsza na świecie (650 m) sześcioosobowa, wyprzęgana i podgrzewana kanapa z osłonami. Teraz dojdzie do tego najkrótszy na świecie kombibahn (780 m). W komplecie mamy do tego najkrótszą 15 osobową gondole o długości 380 m (Polinka Wrocław) Pora na bicie rekordów w najdłuższych urządzeniach wyciągowych Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... krzysiek358 Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 nie bardzo wyobrażam sobie w tak "długiej" gondoli te wagoniki vip i cafe czy jakoś tak, całe 5 minut na zjedzenie pysznego obiadu? a może będą jeździć tak sobie w kółko, dopóki nie zjedzą Polinka nie dość że taka krótka to już po niezłej kraksie i dopiero jakoś od niedawna jeżdżą dwa wagoniki Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... radcom Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Ale Wy marudy jesteście. Pojeździłoby się na wyrwiłapce w szczerym polu, to od razu przestałoby się narzekać. Jak dla mnie to jest to wyraźny postęp w Polskim Narciarstwie. Narciarz zaczyna być traktowany jako klient strategiczny. Przynajmniej zimą... Pozdrawiam, radcom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... sese Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Radku to nie tak... Ja się cieszę z kazdej inwestycji w polskich górach. Mam świadomość, że niestety nie będą one wyższe bo przecież nie usypiemy ich więcej... Pytanie tylko czy warto wydawać konkretną kasę na 780 m kombibahna, kiedy za te same pieniądze pewnie można zainstalować kilka 4-osobowych krzeseł (nawet z demobilu). Wtedy korzyść dla potencjalnego narciarza byłaby chyba większa... Chociaż z drugiej strony jakbyś walnął kombibahna na Dziku, to chyba bym jeździł w kółko (nawet bez ViP ani bez Cafe) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... radcom Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Czy my nie zasługujemy na nowoczesne koleje. Jak długo jeszcze będziemy cieszyć się krzesłami z demobilu. Wszak zarówno Zieleniec, jak i czarna Góra to wiodące ośrodki w Sudetach Wschodnich. Czas postawić na jakość. Pozdrawiam, radcom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... mig Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Chyba to polega na licytowaniu sie osrodków. Czyżby nadmiar podaży nad popytem? Zagroń ma '4', to pobliski Złoty Groń musie mieć '6' (nie ważne, że na 'łączce za stodołą'). Klient lubi nowości. Pozdrawiam Michał Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... sese Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Chyba to polega na licytowaniu sie osrodków. Czyżby nadmiar podaży nad popytem? Zagroń ma '4', to pobliski Złoty Groń musie mieć '6' (nie ważne, że na 'łączce za stodołą'). Klient lubi nowości. Pozdrawiam Michał Moim zdaniem też właśnie chodzi o czysty marketing i licytacje. Gondoli jeszcze nie ma, ale wielki napis "HIT!" już wisi. Podobnie było przy otwarciu kanapy Winterpolu. Dla typowego narciarza radość z gondoli na tak krótkim odcinku będzie średnia, ale dla "piechurów" możliwość komfortowego dostania się do Masarykowej Chaty pewnie okaże się bezcenna. Czy my nie zasługujemy na nowoczesne koleje. Jak długo jeszcze będziemy cieszyć się krzesłami z demobilu. Wszak zarówno Zieleniec, jak i czarna Góra to wiodące ośrodki w Sudetach Wschodnich. Czas postawić na jakość. Pozdrawiam, radcom Szkoda tylko, że najdroższe i najbardziej wypasione wyciągi w Sudetach (6 Winterpolu w Zieleńcu i niemal identyczna w Karpaczu + kombibahn Nartoramy + gondola w Świeradowie) powstają na stokach średnio cieszących wytrawnych bywalów tego forum. Gdyby się dało wzorem dyrektora z "Poszukiwany, poszukiwana" (granego przez Jerzego Dobrowolskiego) poprzenosić te wyciągi w inne miejsca to by było idealnie. I jeszcze by "honorarium autorskie za poprawki w projekcie urbanistycznym" wpadło Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... bocian74 Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Dla typowego narciarza radość z gondoli na tak krótkim odcinku będzie średnia, Jak dla mnie to byłaby antyradość. Co chwila odpinać narty, zapinać narty... i tak w kółko podczas korzystania z tej gondoli. Pozdr Marcin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Moim zdaniem też właśnie chodzi o czysty marketing i licytacje. Gondoli jeszcze nie ma, ale wielki napis "HIT!" już wisi. Podobnie było przy otwarciu kanapy Winterpolu. Dla typowego narciarza radość z gondoli na tak krótkim odcinku będzie średnia, ale dla "piechurów" możliwość komfortowego dostania się do Masarykowej Chaty pewnie okaże się bezcenna. Na takim stoku już czwórka wyprzęgana byłaby wystarczającym wypasem. Gondola to już są zbędne marmury, a przecież to idzie z naszych wspólnych pieniędzy EU. Ta inwestycja jest trochę dziwna, bo w dokumentach przetargu stało że chodzi o wyciąg krzesełkowy, a tu pac jest extra gondolka. Czyżby konkurencja nie mogła zaproponować niższej ceny na samo krzesło albo nie wiedziała o tym przetargu? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Piskoor Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Gondolka jest dla tych którzy po przejechaniu na nartach trasy o długości 2800 techniką łyżwową ( przy takiej długości wyciągu nie da rady by można było 3km trasę pokonać inaczej :-) ) będą marzyć by odpiąć narty Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... radcom Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Panowie, cały czas zapominacie, że inwestycja ma się zamortyzować i przynosić zyski inwestorowi. Tak więc z ekonomicznego punktu widzenia, wypasiona kanapa na oślej łączce, to strzał w dziesiątkę. Cóż, takie góry, wiec i takie realia ekonomiczne... Pozdrawiam, radcom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Piskoor Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Oczywiście.. Patrzymy przez pryzmat nieco zwichrowany alpejskimi ośrodkami... To świetnie że powstają nowe wyciągi, ale tutaj chodzi o sens dokładania gondolki w której przejazd będzie trwał 3.5 min... Wg mnie po prostu ktoś "przykozaczył" i zrobił wyciąg nie do końca potrzebny.. 4ka czy 6ka była by ok a za różnice można było by modernizacować jakiś kolejny element ośrodka... Dużo się zmienia choć niestety gór nie podniesiemy wyżej .. I cóż... Z gówna szczypiorku nie ukręcisz..... Wielka szkoda ze ludzie np. z Białki nie mają u siebie Kasprowego. Choć sam do Białki nie jeżdżę bo odstraszają mnie tłumy i nie pociągają stoki to kibicuję właścicielom bo pokazują że się da zrobić coś dobrego Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Wujot Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Też próbuję zrozumieć motywacje dlaczego gondolka zamiast kanapy. Narciarsko wydaje się to totalnie bez sensu, chyba, że założymy, że kolejki będą tak długie, że czas wypinania będzie nieistotny. Większe zagęszczenie narciarzy w kolejce do gondolki to też plus bo zostanie więcej miejsca na dojeździe. To takie dość przewrotne wytłumaczenie. Ekonomicznie też nie wydaje się aby ciężka gondolka była tańsza od kanapy a też tańsza w eksploatacji. Więc chyba zostaje tylko argument psychologiczny - mamy gondolę! W Alpach w tej chwili gondole budowane są na dużych przewyższeniach gdzieś powyżej 600 m więc Zieleniec będzie pewną ciekawostką. Pozdro Wiesiek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... arturoarturo Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Tych wagoników gondolowych ma być tylko dwie sztuki,więc nie ma problemu ...... pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... ayah_86 Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Proponuję zatem te gondolki zostawić dla snowboardzistów- im łatwiej się "wypiąć" . Pojedziemy, przetestujemy, ocenimy... bardziej martwiłabym się o śnieg. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... artkas Posted October 9, 2014 Share Posted October 9, 2014 Zabieg z gondolkami raczej czysto marketingowy, ale jest jeszcze możliwość ich wykorzystania, szczególnie w okresie nienarciarskim, przez osoby niepełnosprawne, które krzesłem nie byłyby w stanie się przemieszczać, a gondola taki transport umożliwi. A przy okazji na stronie ośrodka pojawiło się kilka nowych zdjęć z budowy http://nartorama.pl/...j-2014-galeria/ Ostatnie jest najlepsze. Już niebawem w Zieleńcu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 1 2 3 4 5 6 Next Page 1 of 8 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Katalog ośrodków narciarskich Polska Dolnośląskie Nartorama - Zieleniec × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
radcom Posted October 31, 2013 Share Posted October 31, 2013 Bardzo prosto. Na 50-cio metrowej szerokości trasie, stawiasz siatkę w połowie. I już są dwie... Pozdrawiam, radcom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wiespol Posted October 31, 2013 Share Posted October 31, 2013 A miała być kanapa w tym roku Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andrzejd69 Posted November 1, 2013 Share Posted November 1, 2013 kanapa dopiero na sezon 14/15 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MarioJ Posted September 11, 2014 Share Posted September 11, 2014 Wyciąg hybrydowy będzie miał krzesła 6-osobowe z osłonką oraz gondole 8-osobowe, przepustowość jak na czwórce 2400os/h Dane z http://www.lanovky.sk/ SLO6B-KLO8 Skyway Expres / Zieleniec Nartorama (Doppelmayr) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
radcom Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Toż to wielki świat zawitał pod nasze strzechy: http://www.skionline...newsy,6077.html Brawo, tak się dzisiaj robi narciarstwo! Pozdrawiam, radcom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sese Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 WOW. Do dzisiaj przytaczałem Zieleniec, jako magiczne miejsce, gdzie jest najkrótsza na świecie (650 m) sześcioosobowa, wyprzęgana i podgrzewana kanapa z osłonami. Teraz dojdzie do tego najkrótszy na świecie kombibahn (780 m). W komplecie mamy do tego najkrótszą 15 osobową gondole o długości 380 m (Polinka Wrocław) Pora na bicie rekordów w najdłuższych urządzeniach wyciągowych Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krzysiek358 Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 nie bardzo wyobrażam sobie w tak "długiej" gondoli te wagoniki vip i cafe czy jakoś tak, całe 5 minut na zjedzenie pysznego obiadu? a może będą jeździć tak sobie w kółko, dopóki nie zjedzą Polinka nie dość że taka krótka to już po niezłej kraksie i dopiero jakoś od niedawna jeżdżą dwa wagoniki Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
radcom Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Ale Wy marudy jesteście. Pojeździłoby się na wyrwiłapce w szczerym polu, to od razu przestałoby się narzekać. Jak dla mnie to jest to wyraźny postęp w Polskim Narciarstwie. Narciarz zaczyna być traktowany jako klient strategiczny. Przynajmniej zimą... Pozdrawiam, radcom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sese Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Radku to nie tak... Ja się cieszę z kazdej inwestycji w polskich górach. Mam świadomość, że niestety nie będą one wyższe bo przecież nie usypiemy ich więcej... Pytanie tylko czy warto wydawać konkretną kasę na 780 m kombibahna, kiedy za te same pieniądze pewnie można zainstalować kilka 4-osobowych krzeseł (nawet z demobilu). Wtedy korzyść dla potencjalnego narciarza byłaby chyba większa... Chociaż z drugiej strony jakbyś walnął kombibahna na Dziku, to chyba bym jeździł w kółko (nawet bez ViP ani bez Cafe) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
radcom Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Czy my nie zasługujemy na nowoczesne koleje. Jak długo jeszcze będziemy cieszyć się krzesłami z demobilu. Wszak zarówno Zieleniec, jak i czarna Góra to wiodące ośrodki w Sudetach Wschodnich. Czas postawić na jakość. Pozdrawiam, radcom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mig Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Chyba to polega na licytowaniu sie osrodków. Czyżby nadmiar podaży nad popytem? Zagroń ma '4', to pobliski Złoty Groń musie mieć '6' (nie ważne, że na 'łączce za stodołą'). Klient lubi nowości. Pozdrawiam Michał Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sese Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Chyba to polega na licytowaniu sie osrodków. Czyżby nadmiar podaży nad popytem? Zagroń ma '4', to pobliski Złoty Groń musie mieć '6' (nie ważne, że na 'łączce za stodołą'). Klient lubi nowości. Pozdrawiam Michał Moim zdaniem też właśnie chodzi o czysty marketing i licytacje. Gondoli jeszcze nie ma, ale wielki napis "HIT!" już wisi. Podobnie było przy otwarciu kanapy Winterpolu. Dla typowego narciarza radość z gondoli na tak krótkim odcinku będzie średnia, ale dla "piechurów" możliwość komfortowego dostania się do Masarykowej Chaty pewnie okaże się bezcenna. Czy my nie zasługujemy na nowoczesne koleje. Jak długo jeszcze będziemy cieszyć się krzesłami z demobilu. Wszak zarówno Zieleniec, jak i czarna Góra to wiodące ośrodki w Sudetach Wschodnich. Czas postawić na jakość. Pozdrawiam, radcom Szkoda tylko, że najdroższe i najbardziej wypasione wyciągi w Sudetach (6 Winterpolu w Zieleńcu i niemal identyczna w Karpaczu + kombibahn Nartoramy + gondola w Świeradowie) powstają na stokach średnio cieszących wytrawnych bywalów tego forum. Gdyby się dało wzorem dyrektora z "Poszukiwany, poszukiwana" (granego przez Jerzego Dobrowolskiego) poprzenosić te wyciągi w inne miejsca to by było idealnie. I jeszcze by "honorarium autorskie za poprawki w projekcie urbanistycznym" wpadło Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... bocian74 Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Dla typowego narciarza radość z gondoli na tak krótkim odcinku będzie średnia, Jak dla mnie to byłaby antyradość. Co chwila odpinać narty, zapinać narty... i tak w kółko podczas korzystania z tej gondoli. Pozdr Marcin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Moim zdaniem też właśnie chodzi o czysty marketing i licytacje. Gondoli jeszcze nie ma, ale wielki napis "HIT!" już wisi. Podobnie było przy otwarciu kanapy Winterpolu. Dla typowego narciarza radość z gondoli na tak krótkim odcinku będzie średnia, ale dla "piechurów" możliwość komfortowego dostania się do Masarykowej Chaty pewnie okaże się bezcenna. Na takim stoku już czwórka wyprzęgana byłaby wystarczającym wypasem. Gondola to już są zbędne marmury, a przecież to idzie z naszych wspólnych pieniędzy EU. Ta inwestycja jest trochę dziwna, bo w dokumentach przetargu stało że chodzi o wyciąg krzesełkowy, a tu pac jest extra gondolka. Czyżby konkurencja nie mogła zaproponować niższej ceny na samo krzesło albo nie wiedziała o tym przetargu? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Piskoor Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Gondolka jest dla tych którzy po przejechaniu na nartach trasy o długości 2800 techniką łyżwową ( przy takiej długości wyciągu nie da rady by można było 3km trasę pokonać inaczej :-) ) będą marzyć by odpiąć narty Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... radcom Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Panowie, cały czas zapominacie, że inwestycja ma się zamortyzować i przynosić zyski inwestorowi. Tak więc z ekonomicznego punktu widzenia, wypasiona kanapa na oślej łączce, to strzał w dziesiątkę. Cóż, takie góry, wiec i takie realia ekonomiczne... Pozdrawiam, radcom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Piskoor Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Oczywiście.. Patrzymy przez pryzmat nieco zwichrowany alpejskimi ośrodkami... To świetnie że powstają nowe wyciągi, ale tutaj chodzi o sens dokładania gondolki w której przejazd będzie trwał 3.5 min... Wg mnie po prostu ktoś "przykozaczył" i zrobił wyciąg nie do końca potrzebny.. 4ka czy 6ka była by ok a za różnice można było by modernizacować jakiś kolejny element ośrodka... Dużo się zmienia choć niestety gór nie podniesiemy wyżej .. I cóż... Z gówna szczypiorku nie ukręcisz..... Wielka szkoda ze ludzie np. z Białki nie mają u siebie Kasprowego. Choć sam do Białki nie jeżdżę bo odstraszają mnie tłumy i nie pociągają stoki to kibicuję właścicielom bo pokazują że się da zrobić coś dobrego Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Wujot Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Też próbuję zrozumieć motywacje dlaczego gondolka zamiast kanapy. Narciarsko wydaje się to totalnie bez sensu, chyba, że założymy, że kolejki będą tak długie, że czas wypinania będzie nieistotny. Większe zagęszczenie narciarzy w kolejce do gondolki to też plus bo zostanie więcej miejsca na dojeździe. To takie dość przewrotne wytłumaczenie. Ekonomicznie też nie wydaje się aby ciężka gondolka była tańsza od kanapy a też tańsza w eksploatacji. Więc chyba zostaje tylko argument psychologiczny - mamy gondolę! W Alpach w tej chwili gondole budowane są na dużych przewyższeniach gdzieś powyżej 600 m więc Zieleniec będzie pewną ciekawostką. Pozdro Wiesiek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... arturoarturo Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Tych wagoników gondolowych ma być tylko dwie sztuki,więc nie ma problemu ...... pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... ayah_86 Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Proponuję zatem te gondolki zostawić dla snowboardzistów- im łatwiej się "wypiąć" . Pojedziemy, przetestujemy, ocenimy... bardziej martwiłabym się o śnieg. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... artkas Posted October 9, 2014 Share Posted October 9, 2014 Zabieg z gondolkami raczej czysto marketingowy, ale jest jeszcze możliwość ich wykorzystania, szczególnie w okresie nienarciarskim, przez osoby niepełnosprawne, które krzesłem nie byłyby w stanie się przemieszczać, a gondola taki transport umożliwi. A przy okazji na stronie ośrodka pojawiło się kilka nowych zdjęć z budowy http://nartorama.pl/...j-2014-galeria/ Ostatnie jest najlepsze. Już niebawem w Zieleńcu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 1 2 3 4 5 6 Next Page 1 of 8 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Katalog ośrodków narciarskich Polska Dolnośląskie Nartorama - Zieleniec
bocian74 Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Dla typowego narciarza radość z gondoli na tak krótkim odcinku będzie średnia, Jak dla mnie to byłaby antyradość. Co chwila odpinać narty, zapinać narty... i tak w kółko podczas korzystania z tej gondoli. Pozdr Marcin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Moim zdaniem też właśnie chodzi o czysty marketing i licytacje. Gondoli jeszcze nie ma, ale wielki napis "HIT!" już wisi. Podobnie było przy otwarciu kanapy Winterpolu. Dla typowego narciarza radość z gondoli na tak krótkim odcinku będzie średnia, ale dla "piechurów" możliwość komfortowego dostania się do Masarykowej Chaty pewnie okaże się bezcenna. Na takim stoku już czwórka wyprzęgana byłaby wystarczającym wypasem. Gondola to już są zbędne marmury, a przecież to idzie z naszych wspólnych pieniędzy EU. Ta inwestycja jest trochę dziwna, bo w dokumentach przetargu stało że chodzi o wyciąg krzesełkowy, a tu pac jest extra gondolka. Czyżby konkurencja nie mogła zaproponować niższej ceny na samo krzesło albo nie wiedziała o tym przetargu? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Piskoor Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Gondolka jest dla tych którzy po przejechaniu na nartach trasy o długości 2800 techniką łyżwową ( przy takiej długości wyciągu nie da rady by można było 3km trasę pokonać inaczej :-) ) będą marzyć by odpiąć narty Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... radcom Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Panowie, cały czas zapominacie, że inwestycja ma się zamortyzować i przynosić zyski inwestorowi. Tak więc z ekonomicznego punktu widzenia, wypasiona kanapa na oślej łączce, to strzał w dziesiątkę. Cóż, takie góry, wiec i takie realia ekonomiczne... Pozdrawiam, radcom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Piskoor Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Oczywiście.. Patrzymy przez pryzmat nieco zwichrowany alpejskimi ośrodkami... To świetnie że powstają nowe wyciągi, ale tutaj chodzi o sens dokładania gondolki w której przejazd będzie trwał 3.5 min... Wg mnie po prostu ktoś "przykozaczył" i zrobił wyciąg nie do końca potrzebny.. 4ka czy 6ka była by ok a za różnice można było by modernizacować jakiś kolejny element ośrodka... Dużo się zmienia choć niestety gór nie podniesiemy wyżej .. I cóż... Z gówna szczypiorku nie ukręcisz..... Wielka szkoda ze ludzie np. z Białki nie mają u siebie Kasprowego. Choć sam do Białki nie jeżdżę bo odstraszają mnie tłumy i nie pociągają stoki to kibicuję właścicielom bo pokazują że się da zrobić coś dobrego Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Wujot Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Też próbuję zrozumieć motywacje dlaczego gondolka zamiast kanapy. Narciarsko wydaje się to totalnie bez sensu, chyba, że założymy, że kolejki będą tak długie, że czas wypinania będzie nieistotny. Większe zagęszczenie narciarzy w kolejce do gondolki to też plus bo zostanie więcej miejsca na dojeździe. To takie dość przewrotne wytłumaczenie. Ekonomicznie też nie wydaje się aby ciężka gondolka była tańsza od kanapy a też tańsza w eksploatacji. Więc chyba zostaje tylko argument psychologiczny - mamy gondolę! W Alpach w tej chwili gondole budowane są na dużych przewyższeniach gdzieś powyżej 600 m więc Zieleniec będzie pewną ciekawostką. Pozdro Wiesiek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... arturoarturo Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Tych wagoników gondolowych ma być tylko dwie sztuki,więc nie ma problemu ...... pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... ayah_86 Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Proponuję zatem te gondolki zostawić dla snowboardzistów- im łatwiej się "wypiąć" . Pojedziemy, przetestujemy, ocenimy... bardziej martwiłabym się o śnieg. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... artkas Posted October 9, 2014 Share Posted October 9, 2014 Zabieg z gondolkami raczej czysto marketingowy, ale jest jeszcze możliwość ich wykorzystania, szczególnie w okresie nienarciarskim, przez osoby niepełnosprawne, które krzesłem nie byłyby w stanie się przemieszczać, a gondola taki transport umożliwi. A przy okazji na stronie ośrodka pojawiło się kilka nowych zdjęć z budowy http://nartorama.pl/...j-2014-galeria/ Ostatnie jest najlepsze. Już niebawem w Zieleńcu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 1 2 3 4 5 6 Next Page 1 of 8 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing
MarioJ Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Moim zdaniem też właśnie chodzi o czysty marketing i licytacje. Gondoli jeszcze nie ma, ale wielki napis "HIT!" już wisi. Podobnie było przy otwarciu kanapy Winterpolu. Dla typowego narciarza radość z gondoli na tak krótkim odcinku będzie średnia, ale dla "piechurów" możliwość komfortowego dostania się do Masarykowej Chaty pewnie okaże się bezcenna. Na takim stoku już czwórka wyprzęgana byłaby wystarczającym wypasem. Gondola to już są zbędne marmury, a przecież to idzie z naszych wspólnych pieniędzy EU. Ta inwestycja jest trochę dziwna, bo w dokumentach przetargu stało że chodzi o wyciąg krzesełkowy, a tu pac jest extra gondolka. Czyżby konkurencja nie mogła zaproponować niższej ceny na samo krzesło albo nie wiedziała o tym przetargu? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Piskoor Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Gondolka jest dla tych którzy po przejechaniu na nartach trasy o długości 2800 techniką łyżwową ( przy takiej długości wyciągu nie da rady by można było 3km trasę pokonać inaczej :-) ) będą marzyć by odpiąć narty Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... radcom Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Panowie, cały czas zapominacie, że inwestycja ma się zamortyzować i przynosić zyski inwestorowi. Tak więc z ekonomicznego punktu widzenia, wypasiona kanapa na oślej łączce, to strzał w dziesiątkę. Cóż, takie góry, wiec i takie realia ekonomiczne... Pozdrawiam, radcom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Piskoor Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Oczywiście.. Patrzymy przez pryzmat nieco zwichrowany alpejskimi ośrodkami... To świetnie że powstają nowe wyciągi, ale tutaj chodzi o sens dokładania gondolki w której przejazd będzie trwał 3.5 min... Wg mnie po prostu ktoś "przykozaczył" i zrobił wyciąg nie do końca potrzebny.. 4ka czy 6ka była by ok a za różnice można było by modernizacować jakiś kolejny element ośrodka... Dużo się zmienia choć niestety gór nie podniesiemy wyżej .. I cóż... Z gówna szczypiorku nie ukręcisz..... Wielka szkoda ze ludzie np. z Białki nie mają u siebie Kasprowego. Choć sam do Białki nie jeżdżę bo odstraszają mnie tłumy i nie pociągają stoki to kibicuję właścicielom bo pokazują że się da zrobić coś dobrego Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Wujot Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Też próbuję zrozumieć motywacje dlaczego gondolka zamiast kanapy. Narciarsko wydaje się to totalnie bez sensu, chyba, że założymy, że kolejki będą tak długie, że czas wypinania będzie nieistotny. Większe zagęszczenie narciarzy w kolejce do gondolki to też plus bo zostanie więcej miejsca na dojeździe. To takie dość przewrotne wytłumaczenie. Ekonomicznie też nie wydaje się aby ciężka gondolka była tańsza od kanapy a też tańsza w eksploatacji. Więc chyba zostaje tylko argument psychologiczny - mamy gondolę! W Alpach w tej chwili gondole budowane są na dużych przewyższeniach gdzieś powyżej 600 m więc Zieleniec będzie pewną ciekawostką. Pozdro Wiesiek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... arturoarturo Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Tych wagoników gondolowych ma być tylko dwie sztuki,więc nie ma problemu ...... pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... ayah_86 Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Proponuję zatem te gondolki zostawić dla snowboardzistów- im łatwiej się "wypiąć" . Pojedziemy, przetestujemy, ocenimy... bardziej martwiłabym się o śnieg. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... artkas Posted October 9, 2014 Share Posted October 9, 2014 Zabieg z gondolkami raczej czysto marketingowy, ale jest jeszcze możliwość ich wykorzystania, szczególnie w okresie nienarciarskim, przez osoby niepełnosprawne, które krzesłem nie byłyby w stanie się przemieszczać, a gondola taki transport umożliwi. A przy okazji na stronie ośrodka pojawiło się kilka nowych zdjęć z budowy http://nartorama.pl/...j-2014-galeria/ Ostatnie jest najlepsze. Już niebawem w Zieleńcu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 1 2 3 4 5 6 Next Page 1 of 8 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0
Piskoor Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Gondolka jest dla tych którzy po przejechaniu na nartach trasy o długości 2800 techniką łyżwową ( przy takiej długości wyciągu nie da rady by można było 3km trasę pokonać inaczej :-) ) będą marzyć by odpiąć narty Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
radcom Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Panowie, cały czas zapominacie, że inwestycja ma się zamortyzować i przynosić zyski inwestorowi. Tak więc z ekonomicznego punktu widzenia, wypasiona kanapa na oślej łączce, to strzał w dziesiątkę. Cóż, takie góry, wiec i takie realia ekonomiczne... Pozdrawiam, radcom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piskoor Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Oczywiście.. Patrzymy przez pryzmat nieco zwichrowany alpejskimi ośrodkami... To świetnie że powstają nowe wyciągi, ale tutaj chodzi o sens dokładania gondolki w której przejazd będzie trwał 3.5 min... Wg mnie po prostu ktoś "przykozaczył" i zrobił wyciąg nie do końca potrzebny.. 4ka czy 6ka była by ok a za różnice można było by modernizacować jakiś kolejny element ośrodka... Dużo się zmienia choć niestety gór nie podniesiemy wyżej .. I cóż... Z gówna szczypiorku nie ukręcisz..... Wielka szkoda ze ludzie np. z Białki nie mają u siebie Kasprowego. Choć sam do Białki nie jeżdżę bo odstraszają mnie tłumy i nie pociągają stoki to kibicuję właścicielom bo pokazują że się da zrobić coś dobrego Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wujot Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Też próbuję zrozumieć motywacje dlaczego gondolka zamiast kanapy. Narciarsko wydaje się to totalnie bez sensu, chyba, że założymy, że kolejki będą tak długie, że czas wypinania będzie nieistotny. Większe zagęszczenie narciarzy w kolejce do gondolki to też plus bo zostanie więcej miejsca na dojeździe. To takie dość przewrotne wytłumaczenie. Ekonomicznie też nie wydaje się aby ciężka gondolka była tańsza od kanapy a też tańsza w eksploatacji. Więc chyba zostaje tylko argument psychologiczny - mamy gondolę! W Alpach w tej chwili gondole budowane są na dużych przewyższeniach gdzieś powyżej 600 m więc Zieleniec będzie pewną ciekawostką. Pozdro Wiesiek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
arturoarturo Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Tych wagoników gondolowych ma być tylko dwie sztuki,więc nie ma problemu ...... pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ayah_86 Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Proponuję zatem te gondolki zostawić dla snowboardzistów- im łatwiej się "wypiąć" . Pojedziemy, przetestujemy, ocenimy... bardziej martwiłabym się o śnieg. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
artkas Posted October 9, 2014 Share Posted October 9, 2014 Zabieg z gondolkami raczej czysto marketingowy, ale jest jeszcze możliwość ich wykorzystania, szczególnie w okresie nienarciarskim, przez osoby niepełnosprawne, które krzesłem nie byłyby w stanie się przemieszczać, a gondola taki transport umożliwi. A przy okazji na stronie ośrodka pojawiło się kilka nowych zdjęć z budowy http://nartorama.pl/...j-2014-galeria/ Ostatnie jest najlepsze. Już niebawem w Zieleńcu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts