Marxx74x

Wracając do Redsterów z wątku .. 181 i R=16,2 ? To poniżej juniorskich GS 🙂 standardowo mających od okolic 160 R>17 .. zwykły AM z dobrym marketingiem. Gigantkę widuje dwie strony obok w katalogu. M.

Adwokat diabła: a co to jest "technologia FIS" ? Indeksowane ? Co ma FIS do technologii? FIS określa jedynie parametry .. M.

@Mitek tego tematu nawet nie zaczynaj bo kwestia podków to temat 10x bardziej skomplikowany niz krawędzie 🙂 ... podkowy aluminiowe race, inne na różne podłoże, niekiedy zakładane korekcyjnie i oczywiście zawsze custom fit 😄 .. M.

Z wibratorami to za dużo doświadzenia nie mam 😉 .. a co do kłusu wyciągniętego ras kłusaczych to a) jedzie się w półsiadzie a sam chód jest bardzo delikatny w sensie wstrząsów i podskoków 🙂 .. M.

To ja skomplikuję 😉 .. w świecie wyścigów konnych, w słowniku potoczno-stajennym mamy : stęp, kłus, kenterek przez nóżkę, kenter, szybki kenter, galop .. przy czym galop "nie wyściowy" to okolice kenterka a "cwał" to galop (przy czym jest to chód jak najbardziej sterowalny w zakresie kierunku, prędkości i kilku innych detali 😉 ) .. W sieci jest kilka filmów pokazujących gonitwę "od środka" - polecam. Dodać jeszcze można, że kłusaki w kłusie (także pod siodłem) potrafią osiągnąć prędkości galopu - ciekawe wrażenie .. Co do dosiadu - ten wyścigowy zbliża się do "jazdy na jajo" .. miałem kiedyś przyjemność skorzystania z trenażera wyścigowego, na którym to coś zwanego siodłem 😉 nie było zapięte popręgiem aby lepiej punktować błędy związane z równowagą, złym obciążeniem, brakiem amortyzacji itd.. ciekawe doświadczenie. Powyższe uwagi na podstawie skromnego doświadczenia, obserwacji własnych oraz wiedzy małżonki - licencjonowanego trenera koni wyścigowych 🙂 . M. (który do ślubu miał jechać na kłusaczce orłowskiej a skończył na powyścigowym arabie, który zbuntował się na suknię ślubną żony i była zmiana)

@Gabrik wyluzuj proszę. Jest mi doskonale obojętne w czym, na czym, na jakim ustawieniu, gdzie i po co ktoś jeździ. Podobnie jest mi obojętne po co jeździ i dlaczego jeździ. Dziękuję za zrozumienie, życzę dobrej zabawy w struganiu krawędzi. Może istnieje magiczna kombinacja dzięki której uda się poprawnie jeździć. Ja takiej nie znam, wybacz. M.

@Mitek .. wiesz, że bardziej mnie zajmują wiewiórki na Agrykoli kicające na slalom niż tłumaczenie ekipie jaki kąt.. trochę nie ma czasu, oni zresztą też zajęci bo jeżdżą .. setup dzieje się poza nimi - ocena ekipy czy setup poprawiać czy jednak poprawiać umiejętności 😉 .. zazwyczaj to drugie 🙂 M.

Daleko mi do alepjskiego wyczynu ale setup nart dla Zu trochę zajmuje i teraz po zmianie nart znów będzie zabawa ..

Nie lubię nadmiaru teorii i szukania wymówek w kontrze do "trzeba popracowac". A że szykuję Młodą pod zapoznanie się z realiami Pucharu Świata zimą i kilku NC gdzie jest U16 (punkty WC z lata w pokrewnej dyscyplinie już są) ustawiając setup - pozycja wiązania, profil podniesienia, zmienny profil boku, modyfikacje buta - to dyskusja o tym, że na śniegu amator musi cyzelowac krawędzie i wyczuwa różnice 0.1 podniesienia i 0.5 boku jest dość zabawna. Niech to będzie ostre. I jak zbyt agresywne to gumą poprawione na dziobach i piętce bądź zmianą podniesienia jak ktoś potrafi. M.

"A czy możemy tak po prostu na jednej narcie sobie pojeździć? .. no dobra .. ale przez hopki też ?" .. Cytat z 13 latków zmęczonych tym całym lodem, tyczkami i innymi pierdołami. Na egzaminie Demonstratora było swobodne 9 na figurowkach. Nie wiedzą jakie mają kąty. Chyba nie wiedzą co to podniesienie a na pewno nie pamiętają. Nie wnikają w przesunięcie wiązań, czasem się skarżą, że narta za szybka jak pójdzie HF przy zawodach ;). Po prostu jeżdżą. Czego serdecznie wszystkim uczestnikom dyskusji życzę. M.

Układ "custom" to np. Jupiter Wintersteiger .. filmik w załączeniu. W warunkach "najlepszy serwis bo ręczny" nie do ogarnięcia. Nie zmienia to faktu, że zbyt często pojawia się pokusa dłubania w sprzęcie a nie w technice jazdy ;). A historie, że zła kombinacja kątów i podniesienia były źródłem wypadku .. - przepraszam, ale nie kupuję. Jak się dupę posadzi na tyłach to wywiezie. M.

1) Poniesienie : nie musi być jednakowe, współczesne dobre maszyny radzą sobie z tematem, przy serwisie "ręczno-maszynkowym" też można jako alternatywa dla zmniejszania agresywności za pomocą gumy 2) Kompensowanie braku techniki zmniejszaniem kąta sens ma umiarkowany a juz na pewno nie na powaznie twardym - jeżeli układ ciała nie pozwala na postawienie nart na krawędzi to kąt może być dowolny. Do tego dochodzi dynamika bądź jej brak, prędkość i kilka innych detali. Schodzenie poniżej 88 to w zdecydowanej większości przypadków to zagadnienie z pogranicza fetyszu i +10 do ego. 3) Przy dowolnej kombinacji kątu i podniesienia krawędź ma być ostra tam gdzie ostra być powinna (tu kłaniaja sie dwie szkoly zmiany agresywności np. pod demonstrowanie ewolucji). Od tego trzeba zacząć.. i w większości przypadków na tym można skończyć. 4) Kąty oraz ostrość krawędzi a możliwość poprawnego ześlizgu i ogólnie ślizgowych a nie ciętych to odważna teza - zgodzę się ze mniej agresywny tył/przód pomoże ale pod umownym butem już bez znaczenia. M.

.. z perspektywy stoku o długości +-450 m na którym krawedz ma znaczenie nie ma szans przejechać 2 godzin na jednej parze nart bez poprawki diamentem i to raczej 200 lub zmiany pary nart .. 2 godziny ..w praktyce 1.5 .. licząc jeden zjazd na 8-10 minut .. można policzyć. To tak do przemyślenia bo >800kg/m3 szybko rozróżnia ostre od nie ostre, o technice nie wspominając. Przy <500kg/m3 lepiej zająć się techniką niż krawędziami o ile są zrobione. O kątach nie piszę bo w serwisie ręcznym od A do Z to bajka, która nie wyklucza efektu finalnego jakim jest ostra krawędź. Jej kąty i powtarzalność procesu to już inna sprawa. M. ps. "Też nie za często" inspiruje do anegdoty .. marynarz goli się raz na tydzień.. podoficer goli się raz dziennie .. oficer jest ogolony - z dedykacją dla myślących o krawędziach.

A ja obstawiam, że poszły armatki .. trochę późno dzwonić 🙂 pytając co i jak ale skoro jakiś minus z tendencją do utrzymania się pojawił się w lokalnej prognozie to Bartek nie odpuści 🙂 .. jeżeli chodzi o przygotowanie na początek sezonu i ogólną pielęgnację tras - zero minerałów, dobre mapowanie pokrywy i zarzadzanie tym co jest - Mistrz .. Pisane z perspektywy chyba 19 okresów świątecznych w Tyliczu ..z początkiem kiedy jeszcze Master-ski było Wzgórzem Szubienicznym a Tylicz-ski było orczykiem 😄 ... .. I bardzo proszę nie deptać piesy jak stoi w kolejce do krzesła aby pilnować dzieciaków na starcie - czas pandemii ją nieco rozpieścił, jeździła krzesłem częściej niż kadra 😄, w tym sezonie też chyba nie odpuści 😉. Ekipa z Tylicz-ski również sympatyczna - wjazd przed otwarciem skuterem żeby wygrodzic bezpiecznie stok i coś postawić- pełna profeska, dziękuję. W dobie ekspansji Krynicy mało kto pamięta, że Tylicz, jako naturalny szlak z Małopolski na południe ma piękną i ciekawą historię.. polecam poznać przy okazji narciarskich wojaży. Jakby ktoś potrzebował świetnego przewodnika po okolicy przekażę kontakt na priv. M.

Wszystko pasuje i zapewne jest to bardzo profesjonalnie organizowana przez doskonałych narciarzy/instruktorów/ex-zawodników propozycja, nie mam podstaw aby to kwestionować czy poddawać w wątpliwość. Śmieszy jedynie przesada z marketingiem, gdyż pozostałe elementy programu to standard przy organizacji wyjazdów "na tyczki". Powtórzę : "...Super Gigant z pomiarem czasu" w realiach wyjazdów "dla amatorów" jakoś do mnie nie trafia .. M.

Jest pewna firma, która jakoś nie ogarnęła, że drewno lepsze 🙂 .. urok wątku, gdzie trwa dyskusja o ustawieniu rentalowej szyny 🙂 a zdania są podzielone 🙂 .. M.

Świetne. SG dla amatorów. Naprawdę doskonałe. Dlaczego nie DH? Są granice marketingowych bzdur. M.

.. no i czy tak wygląda dziewczyna ze Stolicy? .. góralka, tyle że niskopienna 😉 .. obiecuję koniec off-top 😉 https://www.instagram.com/p/B86EvrhlQ-x/?igshid=YmMyMTA2M2Y= M.

Możesz to zwalić na sklerozę - wyniki względnie miarodajnych zawodów krajowych mlodzik/Junior młodszy tej tezy nie potwierdzają choć warszawiacy, niekoniecznie z klubów warszawskich na wysokich lokatach się pojawiają dość regularnie. Względnie miarodajne, bo śledzić warto U18 a tam śledzić jest niezbyt co a stolica jakoś z tego szumu się nie wybija (ok, Zuzanna Czapska). Pozdrawiam, M.

@KrzysiekK... ponieważ "jeździec" a raczej "amazonka" - trzymając się terminologii hippicznej 😉 - sportowo, na tyczkach, telemarkiem jeździ .. obecnie jako jedyna z POL z licencją FIS, choć na razie użytą praktyce tylko raz w NC GER U16W, miejsce I. W tym roku spróbujemy wiecej startów, trochę treningu przy okazji WC/FIS (są otwarci na udział w oficjalnych treningach U16+przedzjezdzacze) .. a w przyszłym sezonie już FIS/WC jak forma i zapal do pracy nie zgasną .. tyle off-topic z przyklękiem na kolanko ;). M. ps. Trochę więcej o tym na www.telemarkgirl.pl . Zapraszam w imieniu Zu.

Hala w D. Ma w tej chwili nawet przyjemny śnieg (bywało różnie) i dobrze zrobiony lód. Pizza jak zawsze dobra 😉. Wyciągowy coś szaleje i podróż niekiedy się dłuży. Gondolka "widokowa" .. M. P.s. Tiktokowa produkcja Dziewczyn w załączniku 🙂 export_1668278496426.MP4 export_1668278496426.MP4 export_1668278496426.MP4 Bywa też trochę bardziej na serio 😉 .. M. IMG_4672.MOV

Hala w D. Ma w tej chwili nawet przyjemny śnieg (bywało różnie) i dobrze zrobiony lód. Pizza jak zawsze dobra 😉. Wyciągowy coś szaleje i podróż niekiedy się dłuży. Gondolka "widokowa" .. M. P.s. Tiktokowa produkcja Dziewczyn w załączniku 🙂 export_1668278496426.MP4 export_1668278496426.MP4 export_1668278496426.MP4

Jakbyś miał testować to daj znać- bywam czasem nie tylko na dobrą kawę 😉 ... Wracając do wątku zarówno igielitowa Górka Szczęśliwicka to dobre narzędzia dla ogarnięcia czegoś więcej niż jazda pługiem.. Jak każde narzędzie i większość stoków nizinno/pagurkowatych mają swoje ograniczenia ale i zalety. Zależy z kim i po co chcesz popracować. M. Ps. Z pozdrowieniami z innego sztucznego obiektu na Litwie 😉

W Warszawie masz obecnie dwa obiekty, na których można od "zero do .." na pewno nie "hero", ale oszczędzisz na dojazdach kosztem potencjalnie dużej intensywności nauki. Szczotka czy maty mają swoje wady lecz i zalety -> pozwolą jadąc w góry nie startować z okolic "zero" o ile popracujesz z kimś potrafiącym rozsądnie korzystać z charakterystyki tych obiektów. Pozdrawiam, M.

Van Deer niech najpierw nauczy się robić parę równych nart 😉 ... to tak żartobliwie choć kontrola jakości topowej marki mogłaby się przyłożyć do tematu, nawet jeśli tylko o wykończenie piętki chodzi 🙂 M.