Adam ..DUCH

Ćwiczenie z poziomu elementarnego a nie experckiego - experckie jest tu ustawienie tyczek w układzie tarasowym i wymuszenie kompensacji - pięknie się ogląda.

Mig proszę cię nie żartuj....

Niezbyt ciekawie czyta się wątki o oczywistych oczywistościach

Tyle że Jurek na deskach z beczki zjedzie i powie że jest ok. Żaden mi argument kolego

Ja tak krótko w temacie - narty pow. 70 pod butem w kontekście jazdy trasowej służą do niczego i tyle - i bardzo proszę o obiektywne opinie a nie takie "ja potrafię" bo ja też potrafię i stwierdzam są do dupy i tyle

Proszę, wręcz błagam nie rób tego - wyjdzie pokraka a nie kompensacja - chcesz kompensacji ćwicz na GS w długim skręcie przekrawedziowanie bez WN tylko z samym N  

Prosił bym testerów o zamieszczanie w stopce filmów z własnej jazdy

To jest temat rzeka nie nie za bardzo chciał bym iść off. Ja osobiście stawiam tyczki ale podstawą  ich stawiania (rozstawy) jest osiągnięcie konkretnego celu. Ale masz rację nie ma to jak 20 m. GS na krechę i jazda na płaskiej narcie - byle biodro wchodziło

Oczywiście film nieprecyzyjny ale jak mi się wydaje odciążenie wykonujesz tylko z jednej narty - zewnętrznej - w cywilu wychodzi ale na tyczkach nie - być może albo na pewno skutkiem tego jest odjazd zewnętrznej i brak wychylenia do środka wewnętrznej i robi się X. Szczerze -  ja bym się tym bardzo nie przejmował w sytuacji jeżeli SL tak samo jak ja traktujesz jako zabawę (niewiarygodną, niesamowitą, niepowtarzalną) natomiast jeżeli traktujesz to poważnie - tak pod kątem zawodów to masa pracy przed tobą. 

Wygląda fajnie ale ...odciążenie typu klap klap i zawodzi wewnętrzna i nie chodzi mi tu o jej dociażenie tylko wychylenie

Z tego co pamiętam to ceklicznie w rybniku odbywa się takie szkolenie. Poszukaj na forum

Szkoleniowe (zwykłe) raz na trzy lata, szkoleniowe (doskonalenie) - ocena - ostrzenie smarowanie przed każdym szkoleniem, ulubione (Atomic 10.11) tak +- co 10 dni użytkowania, te na zawody zawsze przed.....   . Zdecydowanie polecam ręczną robotę....

No oczywiście masz rację jak jest okazja i czas to krawędź trzeba zrobić. Tyle tylko że nie można utożsamiać nartowania z ostra krawędzią no chyba że jesteśmy w stanie tylko i wyłącznie wycinać - wtedy jest naprawdę problem.......

Tak troszkę denerwująco. Tak bez tych pilników smarów, kątów, imadeł jesteście w stanie jeździć czy już tylko teoria została i popierdułki przed tv

Serdecznie zapraszam na przygraniczne stoki i spojrzenie na czym uczą się Słowackie dzieci ...i popatrz taka Petra się wyłoniła.....

Jak tam chcesz.....Nartostrady w Zwardoniu nie ma...jest ośla 800 metrowa trasa którą w godzinach 9-11 masz praktycznie do własnej dyspozycji....Ferie mazowieckie ..klapa. Na śląskie filtr założy Szczyrk i Wisła więc przewiduję klęskę.....sezon instruktorski b. słaby....

Przyjedź do mnie. Tak przy okazji jakieś 20 tyczek do boksowania się znajdzie.  

Piękna jazda miło popatrzeć - tyci kompensacji i będzie 100 proc....

Przyjdzie marzec i troszkę wolnego to może mi się uda zweryfikować ten temat doświadczalnie - parę gałązek sznurek 12m i wszystko będzie jasne   . 

Wojtek ja nie piszę o dzieciach samoukach walących bez opamiętania nieokiełznanym pługiem na krechę tylko o dzieciakach prowadzonych kilka - kilkanaście godzin przez instruktora - uwierz dzieciaki też mają swoje ograniczenia a walka z nimi jest bardzo ciężka często znacznie trudniejsza niż z dorosłymi. Tak więc dorosłym też polecam szkolenia a wtedy "trudne" narty przestana być "trudne"

Nie ma trudnych nart - są jedynie narciarze którzy nie są w stanie przełamać własnych słabości i zamiast się do tego po prostu normalnie przyznać zaczynają uprawiać filozofię. 

Za daleko proponuję moje v p 10 195 cm kwiecień zjazd miziowa Szczawiny szerokość czegoś podobnego do śniegu ok 2.5 m

Na chwilę obecną droga jest przejesdna zarówno os stańcówki jak i z centrum. Parkingu jako takiego nie ma ale kilka aut na ubitym śniegu się mieści

6. Całkowity brak rytmiki, okropnie cofnięte ręce, inicjacja skrętu "z biodra", jazda z promienia narty, zbyt wczesne wkładanie i obciążanie wewnętrznej narty, odciążenie jest ok ale dociążenie to tak jak byś całe życie kupę do pisuaru robił, spora dawka jazdy na "płaskiej narcie". Ogólnie wrażenie całkiem pozytywne z kilkoma jak wyżej niewielkimi uwagami. Skup się na dłuższym skręcie z wyczuciem krawędzi (ześlizg masz opanowany), prawidłową sylwetką (cofnięte ręce cię blokują) oraz głębszym dociążeniem. 

Jest czasami tak jak kolega opisuje. Pod koniec ubiegłego sezonu miałem okazję jeździć na nartach volant gold - były tak naostrzone że wprowadzenie je w ześlizg było okropne i strasznie męczące za to na krawędzi trzymały niesamowicie. Ja na ostrzeniu się nie znam - zazwyczaj jeżdżę na okrągło...