Skocz do zawartości

Adam ..DUCH

Members
  • Liczba zawartości

    3 335
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    51

Zawartość dodana przez Adam ..DUCH

  1. Bo źle to zdefiniowałeś: pasywne odciążenie występuje wówczas jak wspomniał już wcześniej Mietek przy pokonywaniu garbu lub w końcowej fazie sterowania gdy przeciążymy narty. Uniesienie Morgana w tych dłuższych skrętach jest wynikiem jego celowego działania i wynika z prostowania stawów skokowego i kolanowego - nawet jeżeli wytłumaczy że jest to spowodowane prostowaniem się narty to i tak nie zmienia faktu że unosi się celowo - przecież mógł skompensować. Przecież nikt nigdzie nie napisał że należy unieść się do sylwetki wysokiej - można operować w przedziale niskiej i bazowej ważne aby w korzystnym momencie zaprzestać i zainicjować skręt. 
  2. Tak ale pamiętaj że samo "bierne" przekrawędziowanie to mało (tak bym to nazwał - niestety/stety trzeba jeszcze popracować. 
  3. Ale że co foch???. To jest jedynie jeden z kilku sposobów i ja się przy nim absolutnie nie upieram że tylko tak i wyłącznie tak bo jak nie tak toś lamus i jeździć nie umiesz - bzdura. 
  4. Ja ciebie doskonale rozumiem. Ale ty mnie nie więc postaram ci się to troszkę zobrazować na takim przykładzie. Wyobraź sobie człowieka bez nogi poruszającego się o kulach. Jeżeli bez jego wiedzy kopniesz mu w kulę od strony gdzie nie ma nogi natychmiast się on przewróci na tą właśnie stronę - ciężar ciała automatycznie będzie przeniesiony na zdrową nogę ale to i tak nic nie da, druga sytuacja to zanim kopniesz mówisz mu: ja teraz kopnę a ty się przewróć my cię złapiemy. Co zrobi obiekt doświadczalny - przed wytrąceniem przeniesie ciężar ciała na zdrową nogę, my kopiemy w kulę a on po chwili wymusi upadek. W prezentowanej ewolucji mamy się przewrócić - oczywiście do tego nie dojdzie bo zadziała siła odśrodkowa (jak poprawnie wykonamy) - wtedy pozostawimy ślad cięty jak się spóźnimy to slizgowy. Skręt z poszerzenia kątowego (i dalsze jego ewolucje) polega na kątowym odstawieniu nie obciążonej narty a następnie jej obciążenie tylko i wyłącznie poprzez gwałtowne zdjęcie ciężaru (ugięcie kolana) z narty dotychczas prowadzącej skręt i dostawienie jej do pozycji równoległej. Jeżeli wykonujesz inaczej to robisz pół pług.
  5. Skręt z poszerzenia kątowego jest umiejętnością obowiązkową każdego dobrego narciarza - uczy b. dobrego i prawidłowego i wczesnego przenoszenia ciężaru ciała, z czasem przeradza się z techniki kątowej w równoległą. Jest zawarty w programie nauczania PZN a jego umiejętność jest sprawdzana w formie egzaminu
  6. Przeniesienie ciężaru ciała następuje wg mnie dokładnie w środkowej części pomiędzy skrętami. Można to oczywiście wykonać w innym momencie ale zmieni się krzywa skrętu. Po odrysowania tej nowej i zadaniu pytania odpowiedź pozostanie taką samą. Uniwersalna - w fazie przejścia gdy faktycznie chcemy skręcić. W sporcie sztuka polega na tym aby zredukować do minimum niepotrzebną fazę przejścia i to zjawisko obrazuje moje poklatkowe zdjęcie
  7. Gdybyś czytał to byś wiedział że otrzymał ale być może w tłoku przeoczył
  8. Ok to bardzo cię proszę o ponowne zadanie pytania
  9. Andrzej jeżeli przyjmiemy jako rdzeń teorii Morgana w zakresie uruchomiania skrętu sytuację w której po transferze obciążenia (tu się całkowicie zgadzamy) skręt uruchamiamy poprzez ruch stopy (kolana) odciążonej ale jeszcze zewnętrznej narty w kierunku przyszłego skrętu co ma za sobą pociągnąć już obciążoną wewnętrzną nartę prowadzonego skrętu a przyszłą zewnętrzną to zamieszczony film a także moje zdjęcie owa teorię rozbija w puch marny. 
  10. 2 km z domu w górę i zjazd - bajka.
  11. Na moim przypadkowo wybranym zdjęciu zerknij na sylwetkę nr 5 i zastanów się która noga uruchomiła skręt, która noga jako pierwsza rozpoczęła przekrawędziowanie
  12. Gdziekolwiek pojedziesz pamiętaj o żywej gotówce albowiem płatności kartą mogą być niedostępne
  13. No właśnie być może problemem jest wykazywanie przychodów
  14. Paweł taki powiedzmy 14latek ile razy chodzi na zajęcia w tygodniu i p ile godzin
  15. https://www.radiobie...rozby-kar/47068
  16. Nie nie chodzi o precyzyjną kierunkowość lewy skręt lewa ręka do przodu - u niego bezwiednie ustawia się do "ochrony przed tyczką" - ciągnie do przodu wewnętrzny bark
  17. Oj ćwiczenie "pokaż gdzie chcesz jechać" ma wiele zastosowań jak choćby to na zdjęciu ręka ma wykręcić bark który z kolei ułatwi "włożenie" biodra do wnętrza skrętu, w nauczaniu podstawowym w technikach płużnych "zwalnia myślenie" - skręcając w lewo lewa ręka pokazuje gdzie chcę jechać a prawa zwisa czyli jest ciężka, jak ciężka jest prawa ręka to i ciężka jest prawa noga następnie nie dość że lewa pokazuje to jeszcze macha do góry dźwigając w powietrze lekką jak piórko lewą nartę i bach mamy jazdę równoległą W technikach ześlizgowych "leczy" z rotacji - w skrajnych przypadkach lewa idzie na prawy bark a prawa za plecami szuka lewego łokcia
  18. Pytanie które zadałem było retoryczne. Odpowiedź utwierdziła mnie w moim przekonaniu. Technikę dostosowujemy do tego co chcemy jechać. Skoro nie mam przed sobą bramki to nie będę rotował barkami - pojadę dokładnie tak (frontalnie) jak instruktor (namiętnie oglądam kanadyjczyków) z twojego filmu. Wydaje mi się że kluczowym elementem destabilizującym nasze forumowe dyskusje jest usilne siłowe wpychanie elementów jazdy sportowej jako standardu jazdy amatorskiej a do tego posiłkuje się w tym kontekście pojedynczymi stop klatkami które niejednokrotnie obrazują całkowitą i niedostępną dla nas ekwilibrystykę na pograniczu upadku.  PS w tym momencie zawodnik ciągnie skręt z piętki dodając gazu, zaraz schowa się w bramce i dogoni narty starając się wywrzeć nacisk na dzioby.  
  19. Kiedy w grę wchodzi łamanie prawa są tylko dwie strony barykady...
  20. Tego się obawiałem. Narty dużo za krótkie. Tam max to chyba 170 i takie powinny być.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...