Iven

Strzeżone parkingi dla rowerów ?...na razie w Holandii, może kiedyś u nas? Załączone miniatury

A musi być w Toruniu? Możesz zostawić go u mnie Chełmża pod Toruniem .......10.07 silna grupa planuje odwiedziny na spływie , będzie się działo . Tomuś-Chips planuje specjały na grilla

....z sobotniego rowerowania Załączone miniatury

Zacząłem od lżejszego , a ten większy na początku służył mi jako "punktak", po kilku minutach zamieniłem młotki....niestety z miernym skutkiem, stal sprężynowała i ani na milimetr nie chciała się naprostować Kolega ma jednego dobrego Atomica SL 11, mogę z nim pogadać Użytkownik Iven edytował ten post 22 maj 2010 - 17:25

..gdybyś tylko widział co my robiliśmy z tym atomikiem. Austriak łapał się za głowę i nie chciał na to patrzeć (nartę próbowaliśmy reanimować w warsztacie remontowym przy wyciągu) po pół godzinnej walce zrezygnowaliśmy . W rękach miałem młot 5kg i w drugiej trochę mniejszy.Wtedy tak już wcześniej pisałem przekonałem się jak twarda , a zarazem sprężysta jest stal użyta do budowy krawędzi. Takie wygięcie zapewniam Cię nie powstaje od uderzenia w kamień podczas jazdy, chyba że podczas tego zdarzenia złamałeś nogę . To musiało się stać podczas upadku przy dużej prędkości, tak było w przypadku kolegi. Owszem koledze jest łatwiej , bo ta krzywizna przytrafiła mu się przy piętce. Użytkownik Iven edytował ten post 22 maj 2010 - 16:00

tak jak wcześniej pisałem w serwisie nic z tym nie zrobią . Próbowaliśmy we własnym zakresie najpierw w imadle użyliśmy "siły statycznej", potem na kowadle "siły dynamicznej" ,żaden sposób nie przyniósł nawet minimalnej poprawy. Pomagam koledze ostrzyć je ręcznie i nadal na nich zjeżdża , pomału rozglądając się za nową parą. Z tego co mówił , nie odczuwa jakiegoś dyskomfortu z powodu tego wykrzywienia.

...i wszystko jasne . Nie doszukuj się "błędu" w strukturze narty. Czarno na białym widać ,że krawędz jest krzywa . Uwierz mi od byle czego krawędz się nie wykrzywia , a rozwarstwienie było tylko "dodatkiem" do tego co stało się z krawędzią ...

To nie jest żadne rozwarstwienie , ewidentnie widać że narta (a głównie krawędz narty) najnormalniej w świecie jest krzywa . Takie odkształcenie mogło powstać tylko i wyłącznie po upadku (musiała zadziałać naprawdę duża siła). Wymądrzam się tak ponieważ mój dobry kolega , z którym jezdzimy na narty w Alpy doświadczył podobnego zdarzenia . Jego Atomic Sl 11 jest identycznie wygięty ok 15cm od końca narty . Stało się to po niebezpiecznym "dzwonie" jakiego doświadczył na stoku . Serwis "powiedział" mu że nic się z tym nie da zrobić , a do tego nie da się ich ostrzyć na maszynie . Próbowaliśmy wyprostować krawędz przy pomocy dużego młotka , pół godziny "walki" nie odniosły żadnego skutku, wtedy uświadomiłem sobie jak dobra i twarda stal jest używana do produkcji ślizgów. Narty kolegi są ostrzone ręcznie i czekają na zasłużoną emeryturę

Zawsze ich lubiłem Strachy na Lachy, Piżama Porno , czy Grabaż ...jak zwał tak zwał .... Klub Od Nowa w Toruniu-nie zapomniany klimat:)

Wielu z nas po nadejściu wiosny zamienia deski na dwa kółka . Również dla mnie jest to sposób na życie , gdy brakuje "białego";). Dziś świątecznie rundka dookoła Torunia 87km . Ubolewam tylko nad tym ,że teren bardzo monotonny. Zazdroszczę ludkom na południu Polski tych pagórków i innych dołków..... Ale już niedługo nowa edycja Skandia Bike Maraton ....Ufff!! A na razie dziś po krzyżacku .. Załączone miniatury

Progressora 9 opisałem z własnego doświadczenia,ale zdecydowanie polecam "8", jako nartę mniej wymagającą i zdecydowanie bardziej miękką...... Atomika nie miałem i nie chcę mieć....Poczytaj trochę forum . Zgodnie z różnymi opiniami ich jakość bardzo się pogorszyła . Od dwóch miesięcy "serwisuję" koledze SL10 i mogę coś powiedzieć o twardości ich krawędzi , a raczej o jej braku..........

http://www.allegro.p...170cm_l780.html Ślizg : czarny

Miałem Progressora 9+dł 170cm przez rok przy wzroście 180cm . Progressorom w swojej charakterystyce bliżej do gigantki niż do slalomki, więc przy Twoich 182cm wzrostu narty o dł 170 wydają się być idealnymi....Zyskujesz dzięki temu większą stabilnośc i dłuższą krawędz w trakcie hamowania

.....bo zauważ ,że Ci którzy narzekają przetestowali tą odzież w trudnych warunkach.... Każdy sprzęt (prawie) sprawdza się na co dzień , prawdziwym barometrem jakości są warunki ekstremalne typu silny wiatr, deszcz , mróz ........

....również jestem ciekawy , na czym polegają różnice ? (poza grafiką rzecz jasna)

SLR Magnesium i RCS IQ , czyli pierwsza i druga slalomka mają to samo taliowanie i ten sam promień skrętu. Promień: 13,5 m /167 Taliowanie: 121-68-105. Różnica pewnie leży w twardości.. Gajowy rozumiem ,że chodzi Ci o różnicę w taliowaniu w stosunku do Voelkla? No cóż , co kraj to obyczaj......Voelkle sa bardziej wąskie pod butem..

Blizzard RCS IQ ....... http://www.skionline...&id_modelu=4159

Podczepię się pod ten temat i zapytam jak to jest z tą Racetiger SC ? Wszyscy o niej mówią druga slalomka , a mi wychodzi co innego... 1.http://www.skionline...&id_modelu=3218 2.http://www.skionline...&id_modelu=3220 3.http://www.skionline...&id_modelu=3223 Czy SL racing jako narta komórkowa nie jest brana pod uwagę ?

Sniegu na pewno nie zabraknie, lecz od ok.13 może robić się kasza. Zazwyczaj o tej porze w dzień robi się mała "sauna", słońce jest coraz wyżej iiiii można złapać niezłą opaleniznę .Dlatego wskazana jest wczesna pobudka. Nie przejmuj się tym jednak wielu ludzi planuje wyjazd jeszcze na kwiecień .....

W Mikulovie również nadal działa Taxfree. Nie dalej jak 4 dni temu zaopatrzyłem się w Jagermaistra i Becherovkę . Autostrada do Wiednia to duże ułatwienie , przejazd przez przedmieścia (światła) zabierał dużo czasu

bo Katschberg nie umywa się do Nassfeld

Robaczku słowa uznania , świetna robota...chapeaux bas

Myślę ,że na temat Nassfeld więcej miałby do powiedzenia wyżej wypowiadający się Berry.......on chyba tam mieszka przez cały rok Ps mi osobiście Nassfeld baaaaaaaardzo się podobało. Szerokie , długie trasy, lampa przez całe 4 dni pobytu,.............hmmm, tylko to łózko piętrowe na kwaterce , było jakieś takie...... Użytkownik IVEN edytował ten post 20 luty 2010 - 20:50

Obecnie posiadam Voelkl Racetiger SC. Juz po pierwszym nartowaniu jestem z nich mega zadowolony. Łatwośc inicjowania skrętów, świetne trzymanie krawędzi, szybkie wchodzenie na krawędz, stabilność podczas szybkiej jazdy, pewne trzymanie w długim skręcie, zwinne podczas pokonywania muld, nie uciekają spod tyłka na oblodzonym stoku oraz super szybkie to zalety jakie zauważyłem po 4 dniach jazdy.....

"szybki skręt " może być zarówno krótki jak i długi, ale skoro odpowiadała Ci Sl10, to szukaj tzw. drugiej slalomki, czyli nart o promieniu skrętu ok 10-13m