Skocz do zawartości

MarioJ

Members
  • Liczba zawartości

    1 921
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez MarioJ

  1. Uwagam uwaga, HIP HIP, nabyłem kurktę JMP Aplha dermizax w kolorze czarnym. Dziękuję wszystkim za rady i wskazówki. Kłaniam się nisko. W porównaniu z pająkiem prezentuje się troszkę gorzej, parę elementów ma słabiej dopracowanych, ale firma JMP jest godna polecenia. Widać że jest to kurtka skrojona w sposób przemyślany, szczegóły są dopracowane. Kupowałem ją zdalnie, i mocno ochłonęłem kiedy się okazało że rozmiar wybrałem właściwy i kurtka generalnie mi się podoba. Pomierzyłem kilka innych kurtek, które mam w domu i na podstawie porównania szerokości w klatce i w pasie wybrałem odpowiedni rozmiar Alphy. I udało się trafić idealnie. Kurtka leży tak jak chciałem, jest przylegająca do sylwetki, pod nią zmieści się jeden gruby polar i nic więcej. Największe dla mnie wady to: biały pasek w górnej części kołnierza, który ze względu na wystawienie będzie narażony na szybkie zabrudzenie (dotyczy to kurtki w kolorze czarnym, ale również niebieskim). I sam kołnierz, który jest ciut za wysoki. Wadą też jest brak laminowania na zamkach dla kieszeni zewnętrznych i wywietrzników (które są na zewnętrznej stronie ramienia). Laminowany jest tylko główny zamek. Dla mnie nie są to jednak wady dyskwalifikujące ten produkt. W terenie zimowym jeszcze nie testowałem :mad: Przyłączam się do zdania, że w tej cenie chyba tylko na wyprzedaży można znaleźć coś lepszego. Produkt Made in POLAND Szaflary :D 2011-11-25_Kurtka_1.jpg Mario
  2. EDIT: Właśnie dostałem potwierdzenie z JMP, że zamki zewnętrznych kieszeni oraz wywietrzników na ramionach są zwykłe (standardowe), zabezpieczone patką ochronną. Tutaj moje pytanie: Jak się to przeniesie na używanie kurtki?

    Nie jestem ekspertem w sprawie oddzieży. Ale znam takie opinie, że nie da się zrobić w pełni wodoodpornych zamków. Jeśli na zamku jest laminat, to wcześniej czy później on się wyrabia i po jakimś czasie niewiele już trzyma. Więc część producentów którzy nie chcą ściemniać, stosuje zwykłe zamki i zakładki na nich. Mario
  3. Czy szukasz kurtki w typie całorocznych (bez ocieplenia) czy tylko na zimę? Jak na zimę to nawet z ociepleniem może dobrze oddychać. Dobre są kurtki typu 3w1, gdzie ociepleniem jest polar lub puchowa podpinka. Dużo takich kurtek jest w ofercie The North Face, o renomie i jakości marki nie muszę chyba pisać :). Z tym, że ich membrana HyVent rewelacyjna nie jest. A kurtki z Gore to spory wydatek. Jest taka kurtka 3 w 1 z TNF-u, model nazywa się MOUNTAIN LIGHT TRICLIMATE i ma wszystkie zalety Gore plus puchowa kurtka wewnętrzna, oczywiście odpinana. Ale cena jest wysoka, ok. 1200 pln.

    czyli rozumiem że takie coś TNF odradzasz ? http://8a.pl/page,pr...ml#kolor_576664 to zadałaś ból mojemu portfelowi, podoba mi się ten MOUNTAIN LIGHT TRICLIMATE :cool: Mario
  4. Szukam kurtkę na zimę, ale chcę aby to nie była gruba kurtka puchowa, tylko membrana dobrze przylegająca do ciała z niegrubym ociepleniem, ewentualnie odpinanym. Modelowo podoba mi się kurtka tchibo ;): http://www.tchibo.pl...p400008911.html Chciałbym aby przy temp. -5C wystarczyły by mi 3 warstwy (oczywiście w ruchu): bielizna oddychająca, cienki polar 50-100, kurtka. Zakładam że w razie silnego mrozu założę polar 300. Mario
  5. Dla mnie z kolei najsłabiej wykorzystany miejscem to jest stok z Wielkiej Sowy. Tam nie wiele trzeba zmienić, a potencjał jest spory bowiem odległość od Wrocławia jest konkurencyjna w stosunku do Karkonoszy. Można jeszcze rozbudować trasy w okolicach Małej Sowy w kierunku Przełęczy Walimskiej. To są jednakmarzenia ściętej głowy, bo infrastruktura zamiast rozwijać się to się zwija..

    Wydaje mi się że tam jest za ciepło. Ostanie zimy są za słabe, aby tam nawet uruchamiać sztuczne naśnieżanie. Mario
  6. Też tak uważam, chociaż powiem szczerze że "na żywo" prace prowadzone w ośrodku wyglądają bardzo chaotycznie. Z resztą ta 50% obniżka ceny parkingu w Czyrnej to też taki strzał we własne kolano.

    No wiesz, na Dolnym Śląsku standardem robi sie parking bezpłatny. Płacisz za karnet i w tej cenie wszystko jest wliczone. Mario
  7. Tylko jak napisalem wczesniej kwalifikujesz sie w minimalne widelki wagowe na AC (83kg lub wiecej), ja lzejszy (8-10kg) postanowilem zaryzykowac z Sultanem 85 178cm. Wedlug opini gorzej od AC na twardym, ale bardziej uniwersalna, ale tez dobrze jezdzi jako gigantowka. No i tansza, tez to mialo znaczenie.

    Już jeździsz na Sultan? Jakie wrażenia? W testach nie wygląda ta narta najlepiej. Ja rozważałem Mythic Rider 90mm, ale na razie zostałem przy AC 30. Mariusz
  8. Istotnie, też słyszałem w wypożyczalni że są osoby dobrze jeżdżące, ale niezadowolne z nart AC. Myślę że to jest kwestia indywidualnych upodobań. Jeśli AC10 łatwiej inicjuje skręty od AC30, to jedną z przyczyn musi być szerokość pod butem. Im szersza narta, tym bardziej trzeba się przykładać do fazy przejścia w skręcie karwingowym. Jeszcze nie wspominaliśmy o długościach. Na jakich jeździcie? Ja mam moją wysokość+4cm. Im większa długość tym większy promień skrętu i tym łatwiej się jeździ śmigiem. Mariusz
  9. Intersport Unlimited AC IS podejrzewam że to jest po prostu Volkl AC, czyli narta klasy Allround dla początkujących. To chyba jedyna narta w tej linii Unlimited bez drewnianego rdzenia. Nie jest to jakaś wspaniała narta, po prostu narta dla osoba zaczynającej jazdę. http://www.skionline...&id_modelu=4646 AC10 to już rdzeń drewniany, znacząco wyższa klasa narty, to już narta dla kogoś kto umie jeździć dobrze po trasie. Narta do jazdy trasowej (72 mm pod butem) w różnych warunkach. Myślę że nie nadaje się jeszcze do jazdy freeride. AC30 ma już 80mm pod butem, więc można jej używać do lekkiego freeride, do próbowania i zapoznawania się w jeździe poza trasą. Czyli AC10 narta allround na każdą trasę (przygotowaną, nieprzygotowaną, zmuldziałom) dla dobrze jeżdzącego narciarza. AC30 to narta uniwersalna narta allmountain trasa i poza trasą, ale oczywiście nie 1-metrowy puch. Ponieważ to są narty uniwersalnę więc trzeba wziąć pod uwagę, że będa one gorsze od narty specjalistycznej (SL czy RACE) na równej trasie. Dodam że AC30 i AC50 znam osobiście. Pozostałe z parametrów. Patrz również inny wątek o AC http://www.skiforum....ead.php?t=36280
×
×
  • Dodaj nową pozycję...