Cała aktywność

Moda....taki niby powrót do korzeni i to potem jestt tak że ja wskazuję na ergonomię a kursant - bo ja na rolce widzialem. A potem ściana ja idę w bok i w dół a on do przodu. Generalnie to jest tak że film z PN wskazuje na bardzo mocny akcent wbicia niemalże kątowego ustawionoego kijka gdzie tym czasem jest to zbędne. Ważne jest aby kursant wiedział że ruch nadgarstka powoduje znaczne dociażenie/przeciążenie dolnej narty - reszta robi się sama. Tak więc dla potzreb ćwiczeń jak najbardziej Tak a po opanowaniu skromnie ot takie twoje pyk i już.

Cześć OK już rozumiem, trzeba zobaczyć filmik. Adaś ale Pan strasznie zawija kijkiem... Czy to też jakieś ćwiczenie czy po prostu głupawy przyruch rytmiczny, bo musi wydłużyć sekwencję ruchu... Pozdro

Separacja.....przepraszam. Kończy przepięknie bo przepięknie na wąskiej narcie złożyył się do skrętu.

A taki neandertalczyk z dzidą za jedzeniem biegał i komu to przeszkadzało? Nie miał rozterek typu jaka skrzynia biegów, czy jaka rama w rowerze. Cały ten postęp to o kant dupy potłuc.

Jak ja uwielbiam to nazewnictwo 🥳 ale pomijając fachowe atomy to pięknie kończy skręt w poprzek stoku . Bajkowo

Cześć Nie za bardzo podoba mi się to zdjęcie, wygląda tak jakby gość był w ogóle poza wyważeniem, jakiś taki powyginany... Pozdro

Żeby śledzić polską ligę trzeba mieć nerwy ze stali 😏 pozdro

Cześć Ja swego czasu tylko grałem w piłkę i to na poziomie uczelnianym jedynie. A kibicem ligowym to już ogóle nie jestem. Zupełnie mnie to nie interesuje powiem szczerze. Pozdro

PL ligi nie oglądam nie będę oszukiwał nie interesuję się nią od lat- reprezentacje sledze choć boli i skręca to śledzę i kibicuję . Jednak ten sezon i to co zrobił Podolski z Górnikiem to miód i malina . Będę uważnie śledził temat bo coby nie mówić Górnik to też historia polskiej piłki .

No i super.....ja osobiście nie jetem zwolennikiem nadmiernego kątowego wbicia kijka, ale zwrócę uwagę na bardzo waży element jazdy...głowa ...głowa idzie w przyszły skręt...dodatkowo angulacja, sepatacja na najwyższym możliwym poziomie, bardzo wąskie prowdzdnie nart....jazda wskazuje na wstęp do śmigu i tu uwaga dla uważnych obserwatorów ...wyraźnie podkreślona kontr rotacja.....

Cześć Skądinąd wiem co to za klub, i choć jest z miasta w którym mieszkam to kibicowanie mu uważam, za kwintesencje obciachu. Pozdro

Cześć Do tego cały czas zmierzam. /Jestem totalnym amatorem więc po co mam wydawać krocie na sprzęty, rowery itd? A Ty nie jesteś totalnym amatorem? Tylko, że Ty lubisz kolekcjonować i Cię to bawi a mnie nie. No, chyba, że Ty nie jesteś amatorem bo wiesz więcej lepiej itd. Wiedza w kwestiach mi potrzebnych jest na poziomie, spoko Mareczku, a to jak działa taka czy inna skrzynia gówno mnie obchodzi. Ma tylko działać tak jak chcę a nie tak jak ona chce w ramach tego co założył projektant. A Polo jaką miało skrzynię? Bo to fajny samochód był, w odróżnieniu od Sharana. Marek rozmawiasz z gościem, który przez wiele lat jeździł po mieście pickupem kupowanym tak aby wszystko było manualne, specjalnie. 🙂 Po prostu, jak coś nie jest mi ewidentnie potrzebne, jak potrafię sobie bez tego poradzić to znaczy, że jest mi to w sumie niepotrzebne. To chyba dość proste do zrozumienia i nie jest to ani karalne ani nie jest objawem choroby czy głupoty. No chyba, że robienie czegoś inaczej niż większość jest objawem, który należy tępić i określać mianem wstecznictwa i tępoty? Pozdro

Mitek, czasami mi ręce opadają. Beton to delikatne określenie. Idź kurwa do Skody i poproś o Superb w benzynie z manualną skrzynią biegów. Może być ewentualnie sekwencyjna. Nie pisz o sporcie i co w sporcie bo jesteś totalnym amatorem. A sharan to bardzo praktyczne i komfortowe auto o ogromnych możliwościach transportowych. Piszę o VW co z prestiżem ma tyle wspólnego co ja z szydełkowaniem. Sama nazwa mówi o docelowej grupie. Marasa w to nie mieszaj , bo ma porządną osobówkę, a bus ma wiele zalet i to wół roboczy z funkcją noclegową, którą wykorzystuje w wieloraki sposób. Automatyczne skrzynie biegów miały możliwość takiego semi sekwencyjnego naśladownictwa, jednak zwykle były na „lewo”. Wiesz chociaż dlaczego? wczoraj byłem po raz ostatni na zakończeniu sezonu ligi Mozn i ognisku klubowym. No łza się mi zakręciła w oku, bo to moje ponad 20 lat związku, który się skończył. Rozmawiałem z Michałem i Kacprem, medalistami olimpijskimi, więc sukcesy mamy. Ale, w temacie, synowie właściciela to zapaleni cykliści. Narciarze też doskonali, jednak zajawili się rowerowo, ale w różnym kierunku. I tak starszy to props Wojtek Szczepanik, wygoogluj sobie, mogę ustawkę Ci załatwić, bo mieszka w Wa-wie, coby Cię uświadomić, że jesteś amatorem i być może jego zdanie będzie jakoś do Ciebie docierać. Drugi, na dzień dzisiejszy zwolnił się z intratnej posady w Google, bo stworzył apkę na szosę - treningową, i jest tak dobra, że cała czołówka kolarska z niej zaczęła korzystać. Taka ciekawostka. Generalnie apka powstała przy pomocy AI. pozdro

Ostatnio czytałem o pewnym klubie z PL który nie poznał się na wychowanku Barcelony 🤷‍♂️ Najlepsze podsumowanie Lewego za czasów przejścia do FCB jakie w ostatnich godzinach widziałem i słuchałem . Nic dodać nic ująć . Legenda FCB 👏 Pożegnanie dziś o 21.15 na Camp Nou z Betisem 😏 Visca Barca 🥳

Cześć Sakwa to element bardzo utrudniający jazdę zaburzający wyważenie roweru do tego ciężki sam w sobie i tak naprawdę zbędny. Plecaczek rowerowy to standard a na ultra po prostu norma. Ja Ci powiem, że ja go nawet nie czuję, tzn... źle się czuję jadąc bez plecaczka i nawet dzisiaj zabrałem choć miałem tam tylko kurteczkę, która się mieści w kieszeni spodenek. Przejechałem sporo Ultra i nie wszystkie były super z różnych powodów ale wszystkie były wyzwaniem, których realizacją mogę się z satysfakcją pochwalić. Krytykowanie pewnych elementów wyposażenia z pozycji niezorientowanego kibica jest trochę nie na miejscu. Super tak naprawdę była czwarta Pomorska, którą przejechaliśmy razem z Rybelkiem na zasadach takie pełnego partnerstwa i zgodnie stwierdziliśmy, że była to jedna z najfajniejszych rzeczy jakie razem w życiu zrobiliśmy - z pewnością tez takie macie więc wiesz o co chodzi. To był coś naprawdę super! Ale jechanie takiej Krawewej Pętli, żeby się wyrobić za widnego cały dystans to była po prostu rzeźnia i męczarnia. A to znowu spierdoliła mi się nawigacja i musiałem jechać na telefon, którego nie miałem jak przymocować i co skrzyżowanie musiałem stawać żeby sprawdzać gdzie jechać. Albo zalane na odcinki dróg na przestrzeni kilometrów, które nie wiadomo jak omijać, żeby nie trzeba było wracać. Nie, masz rację to wszystko jest naprawdę super! Ale o czym my tu w ogóle piszemy jak w TV leci "Jak rozpętałem.... ". tak mi przyszło do głowy, że to chyba najbardziej patriotyczny film jaki powstał. Trzymaj się Pozdro

Jak zwykle wrzucasz wszytko do jednego wora i lawirujesz jak Ci pasuje . Przywykłem 😏 Dojazd do pracy to A i B a jak coś nawet skręcisz w bok po browar to sakwa jak znalazł a plecy odpoczywają . Przejechałeś Ultra które super wspominasz-super, plus przejażdżki po robocie to inna bajka i tu należy kupić coś pod siebie-masz problem z decyzją kup dwa zresztą jeden masz dokup drugi Gravel i po problemie . Ja,gdy byłem kawalerem jeździłem coupé lub małymi autami bo to było wygodne i wystarczające do wożenia moich liter kiedy założyłem rodzinę wiedziałem,że jeden musi być kombi a kiedy przeprowadziłem się na wieś zamieniłem kombi na busa bo tego wymaga racjonalne myślenie . Wszystkie kosztowały krocie i kosztują nadal czy to w opłatach czy to użytkowaniu codziennym więc bez różnicy a jadą 120 przepisowo 😂 Dokup jeszcze 2 rowery i po problemie 😜 Pozdro

Ja zrobiłem eksperyment kupiłem za pół darmo 180 master GS choć miałem 175 te same na wzrost, przyznaję, że niby 5cm niby 3m na promieniu ale to już nie są tak uniwersalne narty. U Ciebie mnie dziwi że z szerokością pod butem i promieniem poszedłeś po bandzie a już długość jakoś tak konserwatywnie aż dziw że Mitek nie pisze o damskim GS;-)

Cześć No niestety w moim pojęciu to jest przemieszczanie się z miejsca A do B a nie jazda i można to realizować na czymkolwiek, lepiej już autobusem. Skoro wiesz lepiej co ja robię od lat nie będę dyskutował. Przyzwyczaiłem się do tej Twojej cechy. Nie sądzę abyś mógł na tym etapie wyobrazić sobie w ogóle o czym piszesz jak proponujesz mi łabądka na dojazd do pracy a sakwy na długie wycieczki. Moja żona miała do niedawna 4 rowery ale tak naprawdę użytkowała jeden. Rafał - brat Ewki - miał w pewnym momencie 5 rowerów: MTB, szosę (to był naprawdę piękny rower, białe Cervelo), uterenowioną szosę (nie było jeszcze graveli więc przerabiał co się dało), fata i kupił gravela jak jechaliśmy na pierwszy Ultra. Teraz ma ... jeden, kolejnego gravela w dość ekonomicznej cenie trochę poprzerabianego i jedzie się na nim wszystko. To są doświadczenie osoby, która naprawdę jeździ. Posiadanie gravela i MTB jest dość racjonalne ale stwarza niestety bardzo poważny problem. Trzeba coś wybrać, jak się gdzieś jedzie. Opierając się na wyborach kolegów, którzy jeżdżą podobnie jak ja ( w sensie zastosowania roweru, celów itd.) gravel jako jedyny rower wydaje się bardzo sensownym wyborem więc po prostu myślę. Pozdro

Cześć No więc Marku. Dobry samochód to jest benzynowa konstrukcja z napędem na 4 koła i turbiną albo duże kombi ale też z napędem na 4 koła, wtedy diesel z dużym momentem. Jeździłem z DSG i niestety skrzynia nawet w trybie manualnym zachowuje się jak chce a ja tego nie chcę bo wiem co mam robić aby było OK. Nawet nie chce mi się na ten temat rozmawiać szczerze mówiąc. Wykończenie, jeszcze sypnij jakiś tekst o prestiżu to już naprawdę zaczniesz tracić w moich oczach. No i Marka namów, żeby sobie kupił nowoczesna hybrydę a nie poruszał się jak jakiś dziad kredensem do przewozu palet. Marek, ogarnij do kogo piszesz. Do samochodu typu Sharan nawet bym nigdy nie wsiadł bo to typ (w sensie koncepcji) samochodów, który mnie mierzi. W rajdach mamy sekwencyjną skrzynię sterowaną w pełni ręcznie a nie automat. Rower elektryczny czy dopędzany to zabawka dla słabosilnych albo chorych osób. W sporcie rowerowym mamy rowery - jak to nazywasz analogowe - i wszelkiego rodzaju dopędzanie jest zakazane a od rowerków z silniczkami są inne serie aby zadowolić tych, którym się nie chce pokręcić i spożytkować to marketingowo. Tu pomijam sprzęt wyspecjalizowany dla np. zjazdowców, dla których dostanie się na górę jest w pewnym sensie niechcianą koniecznością bo chodzi tylko i wyłącznie o zjazd. To tak w skrócie. Pozdro

Jak się nie da jak się da -miliony osób jeździ do pracy ! Moje wyliczenia są bardzo dobre bo jak można jeździć MTB z plecakiem na garbie ? - to przeczy wszystkiemu ! To jak cięty z plecakiem na plecach 😜 Ale nie wnikam bo to Twój świat i Twoje zabawki , robisz jak uważasz 🤷‍♂️ Czyli sam potwierdzasz- dwa rowery to najlepsze rozwiązanie . pozdro

Mitek Problem w tym, że w swojej zajadłości ultrakonserwatywnej nie zauważasz zmieniającego wokół Ciebie świata. W czasie gdy kupowałeś rower, był to rower przyzwoity, rowery full, były fanaberią, a elektryki fanaberią do kwadratu. Tydzień temu byłem w ogromnym sklepie rowerowym. Full analogowy to fanaberia, 3/4 sklepu to elektryki wszelkiej maści. Przypuśćmy, że 10-lat temu kupiłeś Sharana w Tdi-ku z manualną skrzynią. Był zajebisty, Ale czas na zminę. Idziesz do salonu i …. się kurwa okazało, że już nikt tego typu samochodów nie produkuje. Więc jest Caddy, który jest podobny właściwościami, jednak to dostawczak z możliwością transportu osób, a sharan to jednak konstrukcja z myślą o przewozie ludzi. No jeszcze wymyśliłeś, że chcesz w manualu , a standard to DSG i dostajesz najgorszego budżetowego ulepa jaki stoi w salonie. W chuj gorzej jeździ niż sharan, wykończenie pozostawia sporo do życzenia, a nowoczesne podstawowe ledy to kaganki przy poprzednich xenonach ( których też już się nie produkuje). Musisz zrozumieć, że coś co kiedyś było dobre i tak było konstruowane, dzisiaj to odpad i budżetowa propozycja, dla osób które jeżdżą od czasu do czasu a nie napierdalają dziesiąt tys rocznie. Albo kup, jak koledzy piszą 2-gi rower nieco inny albo kup tanie body i poskładaj we własnym zakresie, albo kup droższy, a elementy słabsze zmodernizuj pod siebie i swoje wymagania po pewnym czasie. pozdro

Cześć Na takim rowerze nie da się skutecznie jeździć - to po pierwsze. Twoje wyliczenia są złe ponieważ nawet nie potrafisz sobie wyobrazić jak wygląda moja jazda do pracy. Bez urazy ale to wynika z tego co piszesz. Moja droga do pracy to mnie więcej taki Twój trening, za każdym razem. Jazdę do pracy i nie do pracy zastawiłbym mniej więcej pół na pół, bo jak gdzieś jadę to często są to przeloty po 150 i więcej km. Napiszę później bo teraz muszę coś załatwić sorry. Pozdro

Cześć To jest taka prosta ale bardzo przemawiająca do mojego prostego umysłu rada. Poza tym kupno gravela spowodowałoby, że w opinii Marka spadły u mnie poziom zabetonowania co nie jest bez znaczenia. Pozdro

Ze ramy pękają 😉 ja miałem 5 treków i dosyć je tłukłem i nic tam nie pękało, więc przypuszczam, że to skowyt zazdrośników, którzy marzyli o treku 😉 w slashu 5 gen był problem z łożyskami w ramie - szybko brud zbierały i rama trzeszczała, a poza tym dla mnie to jak chodzi ich zawieszenie - petarda. Najlepiej to czuć jak lecisz w dół piecem po nierównościach i zaczynasz hamować - rower jedzie jak przyklejony. Obecnie w slashu masz high pivot - teraz w sumie wszystkie marki to robią w swoich maszynach enduro. Są plusy i minusy. Ja zostałbym dalej na slashu ale czekałem na nowego fuela - a one dopiero wychodziły i trzeba było czekać - więc kupiłem speca. Na chwilę 😉 i tak narazie z nim jestem 😉 Sprzedaje go - ale jest na top osprzęcie, więc swoją wartość ma - więc myślę że za tą kasę co za niego chce to pewnie w przyszłym sezonie dopiero pójdzie - i może wrócę na Treka, choć zaczynam się bardzo przekonywać do tego speca. Szczegolnie jak oglądam tego gościa 😉 https://www.instagram.com/reel/DLw1CjuMFdA/?igsh=cmFhZHBlMG93bTg3 Btw - a my przecież mamy / bo nie wiem czy wszyscy wiedzą - mistrza świata w Ews - Sławka Łukasika - to nie jest człowiek, to jest maszyna 😎

Nie śpimy Adamie nie śpimy - sezon trwa w najlepsze choć okres ogórkowych tematów nastał 😉 Jeżeli już wstałeś to wrzucę kolejny 😏 https://www.facebook.com/reel/976471165171938/?referral_source=external_deeplink&original_uri=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fshare%2Fr%2F1E4KQPf8NS%2F%3Fwa_logging_event%3Dvideo_play_open&hpir=1&http_ref=eyJ0cyI6MTc3OTAyODczMTAwMCwiciI6IiJ9&wtsid=rdr_0RLGswkXaVDyFq5Xb&http_ref=eyJ0cyI6MTc3OTAyODczMTAwMCwiciI6IiJ9