Cała aktywność

Następny. Z czego wynika twoje zdziwienie? Głównym elementem w jeździe którym sterujemy jest opóźnienie czy też hamowanie bo prędkości nabieramy po prostu jadąc z górki. Czas hamowania, czas przyłożonego wektora jest kluczowy dla trajektorii ruchu. Siła odśrodkowa, dośrodkowa itd. nie komplikujmy. To nie jest dla ciebie oczywiste? Wprowadźmy może jeszcze koledze pojęcie energii, potencjalnej - uzależnionej od masy i kinetycznej uzależnionej od masy i... Pozdro

Przestań - to jest zależność oczywista i nie ma co obrażać czytających. Grimsona obrazić się nie da - nie zrozumie.

Najlepsze jest -"narciarz nie steruje czasem". Pozdro

Cześć Ale obiłeś tyczki - wystarczy. Wiesz sam, że sama świadomość różnicy pomiędzy skrętem wymuszonym a jazdą wolną wystarczy. Podobnie - znając życie - nie sądzę abyś się męczył, ale zmienne warunki spowodowały, że trzeba było się trochę napracować co 40-50 lat temu było niezauważalne a teraz może spowodowało trochę zadyszki ale... co by było gdybyś wychował się na SL w epoce carvingu? W każdym razie narciarza który wie jak chodzi narta sportowa jakieś gówno nigdy nie zadowoli choćby chłopcy od marketingu nie wiem jak się starali. POzdro serdeczne

Nigdy nie byłem zawodnikiem z prawdziwego zdarzenia i nie będę. Amatorsko na zawodach szkolnych i zakładowych coś tam 40-50 lat temu ugrałem i nic więcej. Tak samo w aucie dla treningu jeżdżę na tory ( auto nie jest profi ale na pudłach z reguły stoję). Jak w tym tygodniu na Kronplatz obserwowałem ludzi z PL na super wypasionym sprzęcie to trochę żenada w umiejętnościach a warunki były trudne dla ludzi, którzy cukru, wody, muld nie doświadczyli. Ja również się męczyłem ale nie pługiem i ześlizgami.

Jest... z grubsza z kwadratem, w łuku, siła (od/do)środkowa. Wyluzujcie. PS. Mimo, że zarazem pochodną prędkości po czasie. To się nazywa równanie... różniczkowe, bo z pochodnymi.

opóźnienie w fizyce jest związane nie z prędkością, a masą i siłą. narciarz nie steruje czasem. siła powoduje przyśpieszenie/opóźnienie, a nie na odwrót. wszystkie w/w fuck upy spłodziłeś stronę wcześniej. więc wypij mleczko na dobranoc i idź już spać, jutro jest nowy dzień.

Cześć No toś nieźle pojechał. Były zawodnik i czego się spodziewałeś, że RTM Cię utrzyma....??? Chyba dałeś się podpuścić marketingowi troszkę. Pozdro

też

Zaczęły klepać z przodu na twardym przy średniej prędkości ( miałem przerwę w jeździe ) i deski niedoszacowane do tego jak jeżdżę. Testowania nart nie miałem. Teraz już wiem co pasuje dla mnie i na jakie warunki ale nie do końca.

Kronplatz 9-14 marca był taki trochę w kratkę jak na początek wiosny. Twardo było rano, później odsypy i czasami chlapa. Wszystkie trasy zaliczone, ok. 210km zrobione. Byłoby więcej ale w środę mizera mgła i mokry świeży śnieg trzeba było uważać bo światło było nieprzyjemnie płaskie. Mięśnie dostały po du..ie ale trudno "jechać nie bać się". Czarne trasy bajka bo mało ludzi jeździło i można było pociągnąć na twardym ( wg aplikacji 81km/h). W tym sezonie prawie 500km na deskach i jest ok.

Cześć Przepraszam, że w tym miejscu ale: Prośba o zerknięcie i wypełnienie ankiety badawczej do pracy magisterskiej. Całość absolutnie anonimowa i zabezpieczona: https://qualtricsxmdj7hmgzvs.qualtrics.com/jfe/form/SV_1z9GtW6LCXlPMPA Serdecznie pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc przesympatycznej Mai.

Które? Rocznik, wersja itd. Jeździć jak SL jeździ każda ale różnice w detalach mogą być kosmiczne a dla zwykłej amatorskiej jazdy bez znaczenia.

a to ?

Cześć Nie, no rozumiem, że Myślenice. Ja też byłe na rowerze - wiem może śmieszne. Ale... Koniecznie zobacz końcówkę jak gdzieś trafisz i przejazd Aicher i Shiffrin a także Germane i Dubovskiej, zwłaszcza Germane. Pozdro

Kolejny raz popełniłem błąd wszczynając rozmowę z byle kim. Wszystkich przepraszam. Fajnie byłoby się spotkać na stoku i zobaczyć kto ma racje. Sieć zniesie każdą bzdur zwłaszcza pisaną bez znajomości podstaw języka. Jesteś przykładem czegoś co jest dla mnie niepojęte a jednak istnieje. Po raz ostatni piszę: Wskaż błędy w opisach zjawisk - o których powyżej napisałeś, konkretnie. Daję ci ostatnią szansę.

robisz elementarne błędy w opisach zjawisk i nieudolnie próbujesz to przykryć rebusami z 4 liter. siląc się na eksperta Ski Forum, powinieneś dać z siebie znacznie więcej. na razie jesteś narciarsko i w opisywaniu zjawisk na poziomie przedszkola. do boju, szkoła podstawowa czeka.

Nie trzeba żadnej fizyki - wystarczy minimum myślenia. Wykaż błąd rozumowania albo nie mąć. Ja nie dyskutuję już z tobą bo to nie ma sensu. Nie masz wiedzy, nie myślisz a przede wszystkim nie jesteś narciarzem tylko chcesz za niego uchodzić. Niestety narciarstwo nie polega na kupieniu sobie długich nart i sztywnych butów i epatowaniu tym w sieci - to domena leszczyków.

ile miałeś z fizyki?

Rozważamy dalej... W narciarstwie ważne jest nie tyle przyspieszenie a opóźnienie, które jest ściśle związane z prędkością. Choć przyspieszenie/opóźnienie nie jest wprost zależne od prędkości to jednak narciarz steruje czasem a więc ma wpływ na wartość przyspieszenia/opóźnienia a więc ma decydujący wpływ na generowaną siłę. Podstawą jest umiejętność skrócenia do minimum czasu opóźnienia aby wygenerować siłę, która pozwoli na reakcję nart. Pozdro

Czego Jaś się nie nauczył tego Jan nie umie. Ucz się chłopie, ucz...

ty pisiorze niemyty każdy za Odrą jest wrogiem i niemcem 😁 a ty z przeszłością zms 🤔 to taki ni chuj nie wydra ale obok piotrowicza byś się nadał według ich standardów.

Czyli emigracja też w butach narciarskich?

no ale buty narciarskie wszędzie jednakowe, co ciekawsze wtedy miałem buty ALPINA wyprodukowane w Jugosławii a kupione w NRD. Państwa już nie istnieją a Europa dalej jest.