tomkly

W Ischgl prawdziwie świąteczna pogoda i nie jest to bynajmniej śmigus-dyngus. 🙂

Dziękuję. Ja też czekałem na taki śnieg i to chyba więcej aniżeli kilka lat. 🙂

Błędnik atakuje niezależnie od wieku, w młodym może nawet bardziej. Rzygałem na statku jak byłem w podstawówce, później nawet jeśli źle się czułem to już nie. A w wieku dojrzałym całkiem mi przeszło.

Przesadzacie z tą mgłą, to było maksymalnie 7 na 10 w skali intensywności. Dziesiątkę przeżyłem dwa lata temu podczas pierwszego pobytu w SFL, nie było widać dosłownie nic. Na odcinku jednej trasy nr 15 wywaliłem się dziewięć razy z tego samego powodu - nie wiadomo czy stoję czy jadę, wybór zawsze odwrotny do stanu rzeczywistego. Udało mi się jakoś zjechać w dół, choć trwało to z pół godziny, a następnie poszedłem do knajpy na wódkę, bo tak mi się rzygać chciało, że musiałem jakoś błędnik znieczulić. Co ciekawe, nigdy później już czegoś takiego nie doświadczyłem, tak jak z przebytą chorobą morską mniej więcej - raz w życiu miałem to paskudztwo, potem już mnie nigdy nie dopadło.

Wyjazd był niezwykle udany. Pogoda jaka miała miejsce ostatniego dnia to prawdziwy raj dla koneserów, taki jednorazowy opad śniegu widziałem ostatni raz w 2009 roku w Alta Badia. Udało mi się pojeździć na sześciu parach nart, w tym trzech pożyczonych, z tych ostatnich największe wrażenie zrobiły na mnie zielone Elany. Czerwone Stockli WRT GS - klasa sama w sobie. Mocne, twarde, solidne, niesłychanie stabilne, dają w zasadzie nieograniczone poczucie bezpieczeństwa gwarantując w każdej sytuacji swoje pancerne oparcie o śnieg. Narty dla wytrenowanych oraz silnych narciarzy, w porównaniu do innych GS dość wymagające. Poziomem stabilności zbliżone do Head e-GS Rebel, przy czym zauważalnie mniej spontaniczne w reakcji. Niebieskie Dynastary Speed Course Master GS - całkowicie przeciwny w stosunku do Stockli biegun. Lekkie, zwinne, bardzo szybkie w przejściu z krawędzi w krawędź, reaktywne jak cholera, świetnie prowadzą cięte łuki. Przypominają narty typu RC czy CT o promieniu skrętu rzędu 15-16 metrów aniżeli GS. Subiektywne odczucie - mają mniejszy aniżeli podany jako 18 metrów radius. Idealne dla kobiet oraz facetów o mniejszej masie ciała i preferencjach do jazdy eleganckimi, długimi łukami na ciętej krawędzi. Przy moim agresywnym stylu jazdy trochę zbyt wiotkie, nie zapewniają tak nieograniczonego poczucia bezpieczeństwa jak Stockli czy e-GS Rebel. Zielone Elan Wingman CTI 86 Fusion - największe oprócz Majesty Adventure 82 odkrycie tego sezonu. Kapitalne, niesłychanie harmonijnie zestrojone narty typu all-mountain. Najlepsze na jakich do tej pory jeździłem z tej grupy narty pochodzące od "marketowych" producentów, uniwersalne na szeroki przekrój warunków, oczywiście poza ekstremalnie zlodzonymi stokami. Przyjemność z jazdy jaką oferują da się porównać jedynie z Majesty.

Z którym kolorem najlepiej mi do twarzy?

A tu nasz guru.

Wesoły autobus w komplecie.

Na nartach też jeździć potrafią.

Grand Mastery w Dubaju.

Nie i na 99,99% nic się nie ruszy.

Solden końcem marca. Nie pamiętam takich warunków od dobrych 15 lat, a może więcej.

Mam jakiegoś ajfona, to mi zainstalujecie i będziemy się bawić. Polubiłem te nowinki od czasu jak mi whats appa zainstalowali, po śmierci mojej 11-letniej Nokii. Jeszcze mi Piter zegarek dobierze i będzie cool... 😃

Nie wiem Marek, mnie się wydaje, że można jeździć cały dzień bez najmniejszego zmęczenia, tylko warunki muszą być dobre, choćby takie jak w Ischgl. Czyli twardo i równo. Jeżdżę na przemian na kilku parach nart i faktycznie najlepsze na cały dzień są takie jak Majesty Adventure, pod warunkiem że nie ma lodu. W twardym Ischgl, na czarnych trasach, tylko komórka SL i .... będziesz Pan zadowolony. Nie jest to oczywiście jazda na ekstremalnie głębokiej krawędzi, gdyż taka to Cię zamęczy po pół godziny, ale bardzo szybkie zapierdzielanie przez cały dzień (przebieg powyżej 70 km).

Czwarta patrząc od góry katalogu slalomka. Dobra narta do nauki technicznej jazdy, ale nic ponadto.