jurek_h

Przy zakupie sprawdzano czy mam nadprzyrodzone moce 🙂 Sprzedali to wiedzieli co robią 😉

Mnożą się kolejne pytania 😉 Mam dokładnie te buciory. Co to jest ELV?

Pewnie firmy mają swoje standardy . Tecnica opisuje to tak.

Przepraszam.

Fajniste.

Sugerujesz, że tu powinien się pojawić Dynamic? 😉

Dynamic był kiedyś legendarny. Teraz legendarny będzie polski sprzedawca który najpierw wymyślił w tych nartach gumę pod ślizgami aby ten się nie niszczył a teraz kilka procent tytanu w blasze którego w niej właściwie nie ma 🤣

Problemy zaczynają się jak zaczyna się dzielić włos na czworo. Idzie się do instruktora i pobiera podstawy. Później dużo jeżdżenia. Coraz szybciej i na stromszych stokach. Ponowna weryfikacja u instruktora i wracamy do jazdy w możliwie trudnych warunkach po trudnych stokach. Proste. p.s. w twoim ostatnim filmie jest typ skrętu który ja nazywam CYRKOWYM. Nikt tak na co dzień nie jeździ bo nie ma takiej potrzeby i technika poprawnego skrętu tego nie wymusza. W tym wydaniu to zwykły cyrkowy popis który zdarza się od czasu do czasu sprowokowany ekstremalną, zawodniczą jazdą na bramkach.

Ja spytałem Ai trochę inaczej i dostałem taką odpowiedź. Wbrew nazwie, która sugeruje wysoką zawartość tytanu, Titanal nie zawiera go wcale lub zawiera jedynie śladowe ilości (poniżej 0,1%) jako zanieczyszczenie. Titanal to w rzeczywistości wysokowytrzymały stop aluminium z serii 7000. Jego głównymi składnikami są: Aluminium (~88,5%) Cynk (~7%) Magnez (~2,5%) Miedź (~1,7%) Cyrkon (~0,1%

Na AX jeździłem. To taki ni pies ni kot 😉

Jakimś dziwnym trafem posiadam Stockli Laser SX 178 cm / 17,3 m Bardzo fajna narta. Bardzo szybka i szybko wychodząca ze skrętu. Jest relatywnie miękka ale pięknie oddaje energię. Połączenie tych cech powoduje, że wymagają dobrego balansu przód-tył. Najfajniejsze w nich jest to, że pomimo szerokości 70mm zachowują się bardzo zwinnie.

Zdecydowanie popieram. Nawiązując do innego twojego postu, kanty to ma DUPA . Narty maja krawędzie.

Marku. Jak się uprę to doliczę się na ilu treningach SL w życiu byłem a na GS mogę napisać już teraz - ZERO Z nartami jest jeszcze inaczej bo z góry założyłem, że narta FIS 25m na te zawody się nie nada. Muszę napisać, że widziałem kilka osób na takich ale nie potrafię ich powiązać z wynikami. W końcu ustawiano trasę dla wszystkich z dziećmi włącznie więc założyłem, że będzie jak napisałeś. Dlatego zabrałem Stockli SX 178 cm/ 17,3m To bardzo fajne narty ale o niezbyt dużej sztywności a jednocześnie bardzo elastyczne. Zostanie na nich na tyłach jest natychmiast karane posadzeniem na tyłku. Zdecydowanie masz rację, że start w zawodach na nartach na których dwa razy zjechałem 1000m był mało rozsądny. Na SL na pewno nie popełnił bym takich błędów i pewnie miałbym lepszy czas . Ale..........to tylko zabawa.

Marku. Przygodę na nartach zacząłem w 15 tym roku życia. Nigdy nie jeździłem w żadnym klubie. Jestem absolutnym samoukiem. Moim "instruktorem" był stok Sahara w Bielsku Białej. Skorzystałem jedynie z kursu Pomocnika Instruktora który w zamyśle zrobiłem " dla siebie" Jak zainteresowałem się amatorskimi zawodami to od czasu do czasu bywam na "treningach" na tyczkach. One mają różny poziom ale staram się wyciągać z nich maksa. Sam udział w zawodach ( moim zdaniem na wysokim poziomie amatorów w Polsce) jest solidnie uczący i doświadczający. Daje pojęcie o taktyce i technice ścigania ale to dalej w moim wydaniu 100% amatorka .

Jak dorosnę chciałbym być Tobą 🙂

Nikt nie pyta więc napiszę 🙂 Oczywiście startowałem. Podziałów na grupy jak na amatorskie zawody było mało i musiałem „ścigać” się z 28 lat młodszymi młodzieńcami. Oczywiście grupa obsadzona najliczniej. Jedynie chłopców juniorów było tyle samo. Ponieważ to był GS a ja ( jak wiadomo jestem zadeklarowanym slalomistą) jechałem na nartach na których stałem pierwszy raz 🙂 To znaczy miałem ze sobą SL i GS. Pierwszy zjazd rano na GS i totalna porażka. Kompletnie mi nie leżą. Przesiadka na SL i jest lepiej ale nie doskonale. Po prostu jest koszmarnie twardo. Wjeżdżam się w SL i z czasem jest całkiem OK. Zanim zaczęły się starty temperatura powietrza miała już ok 14 stopni więc spróbowałem zjazdu na GS i to było to czego oczekiwałem ale dalej to raptem dwa kilometry przejechane na tych nartach. Czuję, że są szybsze od SL i szybciej się rozpędzają. Stwierdziłem, że jadę na nich. Na samej trasie dalej bardzo twardo i oglądając poprzednich zawodników ( mój numer startowy 172) widziałem sporo „obślizgnięć” i nawet wywrotek. Polecam film wyżej po przejechaniu wszystkich zawodników. W końcu mój start. Trzecia bramka w lewo i solidy „obślizg” Dalej już całkiem dobrze ale kilka bramek przed metą solidne spóźnienie skrętu i aby się ratować walka na granicznych kątach zakrawędziowania i ostre zacieśnienie. W efekcie zostałem na tyłach i mocno mnie posadziło. Byłem przekonany, że po zawodach ale jakoś się wybroniłem i szerokim łukiem objechałem następną bramkę. Straciłem tylko tam co najmniej sekundę ( tak gdzieś na oko 🙂 ) Nie wiem jak , ale czwarte miejsce 🙂 W tej sytuacji uznaję je za sukces 🙂

Adrian. Uwielbiam Myślenice. Wygodny dojazd z KRK w 20 minut. Dla mnie Krakusa ,to genialna górka na dwie trzy (max cztery jak nie jesteś na nartach sam) godziny i do roboty albo po robocie. Nigdy kolejek. Trasa zawsze perfekcyjnie przygotowana. Fajni ludzie i solidny poziom jedzących. Nie chciałbym tam jednak jeździć cały dzień bo to zwyczajnie nudne jak na każdej górze z jednym wyciągiem i trasą wzdłuż niego. Druga trasa w Myślenicach jest może fajna i druga ale dalej jak pierwsza 😉

Statyczne zdjęcia zrobione z góry . Jak wysiądziesz z wyciągu w lewo. Start GS 1. na grafice. Często słyszę, że Myślenice nie są łatwe ale tego nie rozumiem. Kiedyś trudna to była Golgota, Nosal , Bieńkula, Sahara a nie takie górki. Moim zdaniem to fajny stok w dolnych strefach trasy czerwonej i we fragmentach solidnej niebieskiej. Może ta w prawo z wyciągu jest czerwona. Start GS2. Jest za to równomiernie nastromiona.

I po zawodach 🙂 Myślenicka górka jest rewelacyjna. Pierwsze zawody w historii a zrobione fenomenalnie. Nigdy nie widziałem tam tak dużo ludzi ( na szczęście na wyciągu) Trasa bez zarzutu bo większość ludzi to startujący. Organizacja i reszta atrakcji doskonałe. Znakomita atmosfera. Absolutny hit to przygotowanie trasy. Załączam filmik zrobiony po skończonych zawodach i przejechaniu ponad dwustu zawodników! Temperatura powietrza 15 stopni i grama chmurki. Kocham narty na Chełmie.

Lubię trochę prowokować 😉 1.Brak powtarzalności może być zaleta a nie wadą. Czasami potrzebujemy buty spiąc różnie. Właściwie w każdym dniu najpierw lekko a w trakcie rozgrzewania stopy co raz mocniej. Klamry dają zbyt dużą różnicę na ząbkach a przestawianie mikroregulacji est bardziej kłopotliwe niż kliknięcie BOA. 2. Uszkodzenie oznacza, że nie mam każdego buta. Z BOA czy bez. 3.Pochylenia cholewki nie zrozumiałem. Nie widzę różnicy. 4. Po awaryjnym wypięciu BOA niczego na stoku nie szukamy. Wszystko jest w jednym kawałku. Wkładamy pokrętło na swoje miejsce, KLIK i jedziemy dalej. 5. Ponownie nie widzę różnicy. p.s. cały czas jeżdżę w czteroklamrowych butach.

Carpani w akcji 😉 https://www.instagram.com/reel/DVLxWTTDe71/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ==

Znów pytanie 🙂 Co to jest KN?

Kupiłeś dwa? 🙂 Ten z linku i ten na żywo wyglądają zupełnie inaczej.

Narciarz który się nie przewraca NIE rozwija się.

x6