Skocz do zawartości

jurek_h

Members
  • Liczba zawartości

    378
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    17

Zawartość dodana przez jurek_h

  1. 99,9% wartości płyty to podniesienie wysokości stania nad śniegiem. To zwiększa siłę zakrawędziowania. Gdyby zastosować wyższe płyty niż dopuszcza FIS to siła nacisku, i wartość płyt rośnie. Równie ważnym efektem działania płyty jest zmniejszenie efektu"budowania" jaki pojawia się przy wyższych kontach zakrawędziowania narty karwingowej. To z jakich jest materiałów nie definiuje pozytywnie ich jakości. Bywa, że przeciwnie.
  2. Z punktu widzenia amatora a nawet niezłego zawodnika takie płyty nie są warte zainteresowania. Jak nie chce wam się szukać ceny to podpowiem. To od 350-800 USD. Za średnio górną granicę kupuje się zajebiste komórki razem z fabryczną płytą 🙂 i wiązaniami 🙂 Producenci którzy rozumieją działanie płyt aluminiowych i ich zastosowanie dedykują je jedynie do światowej czołówki i jedynie do konkurencji szybkościowych czyli super gigant (SG) i DH. W nartach SL, innych allmountian czy amatorskich GS mogą tylko czynić szkodę nadmiernie przesztywniając narty spowalniając inicjowanie skrętu. W narcie SL pogorszenie jej własności z powodu płyty alu jest pewne. Ilu z Was jeździ na nartach SG lub DH ? 😄 Shifrin ( patrz zdjęcia poniżej) i inni zawodnicy PŚ jeżdżą na fabrycznych płytach a ja mam katować jakimś aluminiowym złomem? Jeśli ktoś twierdzi, że aluminiowa płyta jest lepsza to niech najpierw przekona Mikaelę. No dobra, uwierzyliśmy w marketing? Jaki marketing? Kto twierdzi, że to dobre dla każdego i do każdych nart? Nie znalazłem takich informacji. Dodatkowo narciarskie doświadczenie i inżynierski nos podpowiada mi coś innego. Niech tam............kupiliśmy. Co dostajemy w zamian? O 50 % cięższe narty, gorzej inicjujące skręt. Nie da się znaleźć w sieci wagi ale licząc szacunkowo wymiary i ciężar właściwy aluminium wychodzi ok. 1 kg/sztukę lub odrobinę mniej. Tymczasem para komórkowych nart SL waży w górnych granicach ok 4kg. Dodatkowo trzeba wyrzucić zamontowaną płytę i wywiercić nowe otwory. Co zrobić jak któryś otwór montażowy od płyty alu pokryje się, lub będzie niebezpiecznie blisko od oryginalnych? W przypadku sprzedaży nart i chęci powrotu do oryginalnej płyty mogą pozostać przed i za nią dodatkowe dziury. (płyty alu są zwykle dłuższe od fabrycznych) Same problemy i ujemna korzyść. p.s. polecam przeczytać reklamowy opis ze strony Markera. Marker Aluminum Pro Plate 2026 MARKER To chyba jedyna płyta wykonana tak, że warta jest swojej ceny ( jeśli ścigasz się w SG lub DH) Przednia część z logo wykonana w technologii wtrysku ciśnieniowego, co oznacza, że producent zainwestował w formę przynajmniej 50-90K PLN ( ceny z Polski) Pozostałe dwie części, wysokiej jakości profil wyciskany ciśnieniowo. Kolejna gruba kasa aby taki profil otrzymać. Pod profilem stosowna podkładka ułatwiająca poślizg pomiędzy płytą a nartą. Możliwe, że przeszacowali popyt bo: MARKER ALU PRO PLATE- Skicenter - Shop of Ski na rynku łatwiej kupić takie płyty używane od zawiedzionych amatorów niż nowe 🙂 Marker aluminum Pro Plates | SidelineSwap | Buy and Sell on SidelineSwap Jak ktoś chce niech kupuje. Moim zdaniem: Aluminiowa płyta pod wiązania to DLA NAS czytających tu posty to : STRZELANIE Z ARMATY DO MUCHY.
  3. jurek_h

    Ku przestrodze

    Zaraz nas Pan @Jan rozjedzie za wzajemne lizanie się po ...... 🤣
  4. jurek_h

    Ku przestrodze

    Inteligentna riposta dodaje ( odejmuje) Ci parę punktów 😉
  5. jurek_h

    Ku przestrodze

    Ty się tak nie wymądrzaj 😉 Wszystko się da policzyć. Masz 7109 reakcji na 5463 posty Czyli Twój współczynnik mądrości = 7109 ÷ 5463 = 1.301 Znam takiego co ma: 620 ÷ 373 = 1.666 🙂😉 🤣 🤪
  6. No to uważaj 🙂 Mirjam Puchner Srebrny Medal Olipijski Srebrny Medal Mistrzostw Świata.
  7. Zapomniałem dodać, że to oferta z katalogu RACE !!! 🤪
  8. jurek_h

    Kurs kwalifikacyjny SITN

    Ło matko. Prehistoria 😉 Miałem najwyżej z 20 lat jak postanowiłem zrobić kurs pomocnika. Gdzieś ok. 1978 roku. Pana Żabę, wtedy, legendę narciarstwa beskidzkiego widywałem często na Skrzycznem, obok schroniska Lomana ( kolejny kawał legendy) i wydawał mi się na tamten czas mało nowoczesny w swojej jeździe , dlatego kurs robiłem u Zbyszka Stanisławskiego, świetnie jeżdżącego , genialnego metodyka i nauczyciela. Cieszę się, że następcy kultywują tradycję. Moja córka robiła kurs u Oli i Tomka Cichych w Wiśle. Z czystym sumieniem polecam https://nartus.pl/o-nas/
  9. Mały przerywnik. Kasia, mistrzyni świata w SL pozdrawia forumowiczów 🙂
  10. Zdradź co w tym plecaku wozisz. Ja jakoś nie mam pomysłu na nadmiarowy bagaż.
  11. Oczywiście , że nie mam frajdy z pętającym się po plecach balastem. Jeśli na ołóweczkach to nie był problem to "na krawędzi" już jest 🙂 Świadomość plecaka zabiera mi prawie całe "czucie krawędzi" 😄
  12. Już wspominałem ale napiszę ponownie. Po doświadczeniach z portkami Salomon które okazały się strasznie słabe jakościowo ( wiem, że Sese miał takie same wiec może potwierdzi) Sese te niebieskie 🙂 Bardzo zraziłem się do szmat firm narciarskich. Generalnie światowi producenci wszystkiego są zmuszani przez konkurencję do oszczędzania. Uważam, że to nie dotyczy branży alpinistyczno-skitourowej. Jej klienci funkcjonują czasami w tak bardzo ekstremalnych warunkach, że zgodzą się zapłacić wyższą cenę ale za najwyższą jakość którą te firmy trzymają. Dlatego skusiłem się na szmatki Patagonia Snowdrifter (HS) oraz polar R1, Black Diamond portki i puchowe ocieplenie) i już wiem, że się nie pomyliłem. Komfort termiczny w każdej temperaturze jest nieporównywalny z narciarska komercją. Osobiście nie mam za dużo doświadczeń ale wszyscy wokoło utrzymują, że trwałość jest także wyjątkowa. Nie znoszę jeździć z plecakiem więc muszę wycelować z tym co w danym dniu ubiorę ale tolerancja błędu przy tej jakości szmat jest gigantyczna.
  13. To jasne . Ale wyjaśnij mi to 🙂 O ile GS jeszcze w miarę zrozumiem bo to te same cztery narty z inną płytą. Chociaż z logiką ciężko bo w wersji z płytą Konect jest wiązanie 14 a w SPX 12 i 15 więc wydaje się, że SPX pokryją oczekiwania każdego. Oferty Master SL nie kumam kompletnie. Po cholerę komu 8 wersji slalomowej narty dla dorosłych z czasami o 1cm różniącą się długościa. Absolutna perełka to narty SL w długości 182 cm 😮 Kogoś mocno poniosło. p.s. jedna z najbardziej ulubionych moich marek, Dynastar oszalała 😉
  14. Może nie lepiej ale wiem o wszystkim co napisałeś.
  15. jurek_h

    Kask z szybą

    Typowe kaski z szybą są do kitu. Dobre mogą być kaski ze zintegrowanymi goglami ale to nie rozwiązuje Twojego problemu. https://sportano.pl/p/540032/kask-narciarski-salomon-osmo-white-flash-tonic-orange?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=23046458590&utm_content=775277047427&utm_term=&gad_source=1&gad_campaignid=23046458590&gbraid=0AAAAABJRqqXmCK8h3YJ87wYbyn3Usa-AK&gclid=Cj0KCQjwgpzIBhCOARIsABZm7vHFMkw20CZuW6CkrGIIgA24d0-k5dLBb8XHUB-51g3LxDhCoyS-ZjUaApaBEALw_wcB Rozwiązaniem jest poniższy gadżet. https://allegro.pl/oferta/wkladka-optyczna-gog-rim-do-gogli-narciarskich-uniwersalna-ramka-korekcyjna-17291109486?offerId=17291109486&inventoryUnitId=vzAHwkEb52OGcs6xmwqamA&adGroupId=YWRkOTQ4NTYtOGNmOC00MzI4LTk3YWUtNTM4ZmFkYWVjNTBlAA&campaignId=NzUzZjQzNmQtMGI5Yi00MTdiLTk5NjYtMmFmNjg5YjNiOGVhAA&clientId=MTAwMDIzMjYxAA&sig=caf3f976fd55fc3b9803fb24d18cd77c&utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=ps&utm_source=google&utm_medium=ads&gad_source=1&gad_campaignid=17609439266&gbraid=0AAAAABYDEKyhctFijKTc7RjNXFVL4a6lT&gclid=Cj0KCQjwgpzIBhCOARIsABZm7vETHeiu5a0PZKRhiCL2MUJjuj5rXbMc7NAgsidmHiojXmPh31gH5tcaAiojEALw_wcB&dd_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
  16. Temat nart Master SL świadomie omijam. Widziałem w katalogu ale nie wiem co to jest czym się różni od zwykłych więc boję się w rozmowie ośmieszyć 😉
  17. Oj tam, oj tam. Zobacz na parametry. Długości 🙂 szerokości 🙂 promienie skrętu 😀 To wiodące maszyny do wygrywania zawodów 😄 Myślę, że to jest tak. Kluby zaopatrują zawodników grupowo i seriami. Miło jest więc jak mamusia czy tatuś przyszłego mistrza może coś dla siebie kupić w dobrej cenie. Ponieważ wiedza, że "komórki zabijają" jest dość powszechna wprowadzono coś dla miłych rodziców.
  18. Ale tu pisałeś coś innego. Skąd to wziąłeś , że tylko jedne maja aprobatę FIS? Rebel Pro są także zatwierdzone ale dla U16 i Masters. Dlatego "dziadki" na nich jeżdżą w oficjalnych zawodach FIS a także młodociani zawodnicy.. Mają przyjazne promienie i długości oraz konstrukcję jak Rebel. Na których Ty jeździsz?
  19. To ten sam model ale z inną długością.
  20. Zgubiłeś mnie w swojej logice. Komórka SL 155 i 165 z różnymi promieniami i geometrią to ta sama narta a U16 GS o różnych długościach i geometrii ale o wspólnej nazwie to już nie?
  21. Katalog Rossi Race 25-26 Zwróć uwagę na strony: 9, 13 W Race Dynastar jest nawet Master SL. FW25-26Ross-rac by JO Sport - Issuu
  22. Może piszę nieczytelnie. Jeszcze raz. Gdyby 191cm z tabeli miała taką samą geometrię jak 177 to jedna z nich nie spełniała by normy FIS ze względu na R. Mimo wszystko użyję argumentu SL. 155 ma inną geometrię jak SL a traktujesz je jak te same narty.
  23. Większość to raczej nie ale rzeczywiście od kilku lat w programach Race jest sporo nart nie spełniający norm FIS. Prawdopodobnie okazało się, że trenujących amatorów jest na tyle dużo, że programy Race to jakiś dodatkowy znaczący zysk. Chcąc go jeszcze powiększyć znalazły w katalogach "narty dla trenerów" i wszelkie Mastery Nie masz racji.
  24. Oczywiście. Jest tak dlatego, że linia Rebel to norma FIS dla zawodników "dorosłych" Rebel Pro to narty FIS la młodzieży ( grupa U16) oraz Masters. To oznacza, że np. w PŚ nie można jeździć na PRO. Ja natomiast mógłbym w oficjalnych zawodach FIS pojechać na Pro i zwykłych. Są tylko 165 i 155 cm i to są znacząco od siebie różne narty. Dla juniorów nie ma norm i mogą jeździć na czym chcą.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...