Skocz do zawartości

jurek_h

Members
  • Liczba zawartości

    566
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    18

Zawartość dodana przez jurek_h

  1. Od dłuższego czasu oglądając zawody Pucharu Świata pilnie obserwuję na czym jeżdżą "osoby zawodnicze" 🙂 Po ludzku zawodniczki i zawodnicy. Oczywiście chodzi o płyty pod wiązaniami. W zasadzie jedynie Panie w GS dały się chwilowo ogłupić jakimś ameluniowym złomem. 🙂 Zdarza się to także Panom w GS. W SL płyta z amelinium nie występuje w zawodach PŚ w żadnej z 56 puci 🙂 Nawet w zjeździe używane są fabryczne , oparte o inżynierię płyty. O co w takim razie chodzi ? Czy domorosłe misie chcące opierdzielić nam jakiś szajs chcą nas przekonać, że posiadły wiedzę tajemną, niedostępną dla najlepszych znawców ?? Ja się nie dam 🙂
  2. jurek_h

    zmiana nart?

    Wina są tylko wytrawne. Wszelkie inne ..........................mi nie smakują.
  3. Tym razem jednak nie jest. Pewnie dlatego szybko zmieniono system na odsuwane w bok płytki.
  4. Jeśli płytki z napisem LOCK nie chcą przesuwać się bez narzędzi możliwe, że wymagane jest delikatne "podważenie" do góry lub palcem w dół wskazanych przez strzałki zapadek. Myślę, że warto jednak udać się do serwisu, choćby na stoku. Zajmie to trzy minuty a bezpieczeństwo jest bardzo ważne. p.s. znalazłem manual z roku 09-10 . Wskazane zapadki unosi się do góry i przesuwa płytkę przeciwnie do strzałki. Teraz przód i tył wiązania pozwoli przesunąć się na zadany wymiar.
  5. Dajesz. Tylna płytka blokująca do przodu a przednia do tyłu. Z buta czytasz długość skorupy (zwykle w okolicach pięty od wewnętrznej strony) i te ustawiasz na skali. Pozostaje jeszcze problem ustawienia docisku ale to w następnym punkcie jak uporasz się z tym.
  6. Zdecydowanie przegapiłeś potrzebę zaufania do nart przez każdego narciarza. Nawet w codziennej jeździe. Przy dobrze zrobionych nartach, jak widzę na moim torze jazdy wyślizgane lodowisko to dociskam krawędź bo wiem, że mnie nie puści. Nie boję się obsunięcia i utraty kontroli. Dodatkowo po dobrej maszynie krawędzie są wypolerowane co przedłuża ich trwałość.
  7. Właściwie sam sobie odpowiadasz. Usługa na ultraprecyzyjnej maszynie kosztującej solidnie ponad milion złotych nie może kosztować tyle co ręczne dłubanie. Moje narty po zrobieniu w Kraków Sport jeżdżą lepiej niż kiedykolwiek. Lepiej jak nowe.
  8. jurek_h

    zmiana nart?

    Ja z winami totalnie na bakier. Lubię jak mi smakują i tyle. Białe latem a czerwone zimą 🙂 Tenis stołowy to co innego. Kiedyś grywałem dużo. Lata "70 mieszkałem w Gliwicach i w tamtejszym AZS grał, kolega Stefan Dryszel. Czesława Noworyta była wśród Pań w Polsce absolutnie najlepsza. Każdy weekend spędzony na widowni ligowego meczu. Grała w klubie z nimi moja koleżanka ze szkoły Ania Dziubla. Udawała, że daje radę ze mną od bidy trenować po swoich klubowych treningach ale jak "przycisnęła" to mogłem zdobyć punkty jedynie z jej błędów albo jakiegoś szaleńczego ataku🙂
  9. jurek_h

    slalomki 165 cm

    Mitku. Mnie w Masterach SL dziwi zwiększona szerokość pod butem. Dla mnie te narty są dziwne. Szybciej znajdę dobra sklepową SL niż Master SL. Jednak to wszystko mnie nie zaskakuje. Ruch musi być i napędzać płynące pieniądze.
  10. jurek_h

    slalomki 165 cm

    Młody zdolny rokujący na przyszłość 🙂 chętnie pozna relację jakość/ cena nart ROSSIGNOL/ DYNASTAR. Najlepiej w liczbach albo innych wymiernych jednostkach. Odpowiedź proszę na priv.
  11. Całkiem ładne Nordi. Piękny slogan reklamowy zaczerpnięty z Enzo Ferrari. "Nie ma znaczenia co jest za tobą"
  12. Many, Many, Many. @Mitek Zadowolony?
  13. To bardzo "ciekawe" stwierdzenie. Chciałbym przypomnieć, że 157 cm to największa długość w jakiej te narty były produkowane. Na Omeglass 64 Jean-Pierre Vidal w tej właśnie długości zdobył złoty medal olimpijski . Dlaczego więc dla amatora są za krótkie? Czy są za miękkie? Mogą w rękach sprawiać takie wrażenie bo są specyficznie skonstruowane i chętnie uginają się za tylnym bezpiecznikiem wiązań. To nie jest ich wada ale specyfika. To jedyne narty których, używanych się nie pozbyłem i mam do dziś.
  14. To większa banda kretynów niż myślałem.
  15. Dlaczego te dziewczyny nie mogą jechać obie? Zawody są blisko. Jaki jest koszt wyjazdu dla dwóch ekip? To zwyczajnie żałosne. Należy sprawdzić czy pan Małysz ma jeszcze jaja. Niech działacze pięknie przeproszą i spierdalają. Wtedy pieniądze się znajdą.
  16. Lepiej żeby "działacze" zostali Albańczykami jak Lara lub Brazylijczykami jak Lukas 🙂
  17. Tak bywa. To tylko sport 😉 Po tym co pojechała Nina o Brian , presja była ogromna. Wszystko albo nic. Tym bardziej, że w bramce jeszcze kilka innych gigantek.
  18. Afera z Anielą to obrzydliwy skandal. Nie ma w sporcie większego zła jak "działacze". Są zasady , są wymogi , są kryteria. Aniela jedyna je spełnia. Pan Małysz łaskawie.... wstrzymał się w głosowaniu. Dlaczego to było głosowane? Żenada. Mam proste pytanie . Dlaczego one ( jeśli mogą startować? ) nie mogły pojechać obie? Zabrakłoby na wódę dla panów "działaczy" ?
  19. Wczoraj w Kitz.........nuda. Dziś świetne zawody.
  20. Trochę tak ale z 10% nie 😉
  21. Niestety patrzeć nie specjalnie jest na co. To, że nie ma treningu w konkurencji w której panowie jadą ponad 140km/h tym bardziej czyni te zawody bezsensownymi. To trochę jak z ilością typów nart. Naturalnymi konkurencjami są SL SG i DH. Dlaczego wsadzono coś pośredniego pomiędzy GS i DH ? . Dlaczego nie pomiędzy SL a GS? chyba było by ciekawiej. Jeśli pójdzie jak z typami nart to zaraz powstaną MID giganty i super super giganty. Co dalej: super super super giganty tuż przed MID DH ?
  22. @PaVic To nie żadna analiza ale na moje oko całkiem fajnie. Jakieś nieduże niedokładności nie mają wpływu na skuteczność i nawet styl jazdy. W takich warunkach ( małe nastromienie) specjalnie dużo w długim skręcie zrobić się nie da. Zostaw te "podjazdy" 🙂 i dawaj na stromsze stoki. Niech będą równe ale strome. Bazę masz bardzo dobrą i tylko wzrost trudności pozwoli Ci się rozwijać. Bardziej wymagająca górka będzie wymuszać czystszą technikę a przy Twoich umiejętnościach z łatwością dasz radę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...