Skocz do zawartości

jurek_h

Members
  • Liczba zawartości

    732
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    26

Ostatnia wygrana jurek_h w dniu 24 Października

Użytkownicy przyznają jurek_h punkty reputacji!

Ostatnie wizyty

3 024 wyświetleń profilu

jurek_h's Achievements

Mentor

Mentor (12/14)

  • Posting Machine Rare
  • One Year In
  • Very Popular Rare
  • Collaborator
  • Conversation Starter

Recent Badges

1,3tys.

Reputacja

  1. jurek_h

    PŚ 26/27

    Forum bawi i uczy 🙂
  2. jurek_h

    PŚ 26/27

    Nie koniecznie. Zgodnie z oficjalnym regulaminem Międzynarodowej Federacji Narciarskiej , zawodnik nie otrzyma punktów Pucharu Świata ani nagród pieniężnych, jeśli jego łączny czas zawodów jest o ponad 8% gorszy od czasu zwycięzcy. Zasada 8%: Reguła ta obowiązuje niezależnie od zajętego miejsca. Oznacza to, że nawet jeśli z powodu licznych wypadnięć z trasy drugi przejazd ukończy mniej niż 30 zawodników, narciarz sklasyfikowany np. na 25. pozycji nie dostanie punktów, jeżeli przekroczył ten limit straty. Przykładowe wyliczenie: Jeśli zwycięzca slalomu giganta uzyska łączny czas obu przejazdów wynoszący dokładnie 2 minuty (120 sekund), limit 8% wynosi 9,6 sekundy. Każdy zawodnik z czasem powyżej 2:09.60 traci prawo do punktacji PŚ.
  3. Ja to widzę inaczej. W telemarku nie wysuwa się zewnętrznej narty ale przyklękując cofa wewnętrzną. To jest mniej siłowe i bardziej naturalne niż trzymanie równolegle nóg w głębokim skręcie.
  4. Carving Telemark wydaje się być bardziej naturalny od naszej formy narciarstwa. https://www.instagram.com/reel/DewsbPgtGeN/?utm_source=ig_web_copy_link&psln=NTc4MTIwNjQ2YQ==
  5. No. Kolego. Duże zazdro. Suuuuper.
  6. HANS. Dla mnie jesteś głęboko zakompleksiony.
  7. Ha ha. No to pokaż. Masz dużo filmów 😄 Problem w tym, że Ty nawet nie widzisz i nie wiesz jak się powinno jeździć a co dopiero pojechać.
  8. Misia na luziku. Prawdopodobnie dechy R 30 a wygląda niemal jak na SL. Jest tak perfekcyjna, że mogę patrzeć i patrzeć. Chciało by się powiedzieć ....nuda 🙂
  9. Będę od piątku rano do niedzieli. Pooooojeździmy. Będzie pięknie.
  10. Beato. Masz zapchaną skrzynkę. Chciałby się z Tobą skontaktować. Pozdro Jurek
  11. Jasne i z przyjemnością ale ja "interweniuję" w bardzo wąskim zakresie. Spróbujemy , zobaczymy. Nie umiem uczyć. Widzę jedynie potencjał łatwy do poprawienia w pewnej grupie narciarzy, którzy sporo potrafią ale popełniają małe i łatwe do poprawienia błędy. Dlaczego ich instruktorzy tego nie wyłapują? Nie wiem.
  12. Nie powierzyłbym swojego dziecka panu w zielonej kurtce. To pewnie nie jego zasługa ale widzę postęp u wnuczki. Ma większy potencjał rozwoju niż jej "instruktor" Jest całkiem nieźle.
  13. Hans miękiszon 😉 Mógłbym z Twojej wnuczki zrobić świetną narciarę ( widzę potencjał). Tymczasem zostanie jedynie trochę lepszą wersją Twojej jazdy 🙂 Twoja strata.
  14. W sumie nie znam się na szkoleniu. Zapomniałem metodykę. Miałbym duży problem nauczyć kogoś jazdy na nartach "od zera" Jest jednak pewien poziom narciarzy u których widzę minimalne błędy które są łatwe do wyeliminowania i ich jazda zmieni się diametralnie. Brak cierpliwości przy inicjowaniu skrętu carvingowego jest jednym z nich. Najczęściej ludzie chcą wejść szybko na krawędź i zrywają skręt szurając. PÓŹNIEJ CIĘŻKO JEST ZŁAPAĆ KREWĘDŹ I CZYSTO NA NIEJ POJECHAĆ. Są TACY KTÓRYM SIĘ TO PO BŁĘDZIE niecierpliwości UDAJE I TAKICH "LECZĘ" 🙂 JEDNYM PRZEJAZDEM. Wystarczy odrobina cierpliwości w pierwszej fazie skrętu. Sorry za wielkie litery. Nie mam siły poprawiać.
  15. Generalnie nie zajmuję się nauczaniem. Są jednak przypadki narciarzy którzy jeżdżą nieźle ale nie mają świadomości jednego, dwóch niuansów które poprawią ich jazdę drastycznie. Wtedy wystarczy ich w tym uświadomić i pokazać w czym rzecz. To naprawdę są drobiazgi które bardzo dużo zmieniają. Twoja wnuczka wpisuje się w 100% Ostatnio z poznaną na wyciągu narciarką wystarczył jeden zjazd. Dziewczyna jeździła fajnie a po mojej interwencji super. Mała wskazówka. 98% narciarzy jeździ na tyłach. Ogromna część narciarzy za bardzo się śpieszy w chwili inicjowania skrętu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...