Skocz do zawartości

toolpusher

Members
  • Liczba zawartości

    350
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez toolpusher

  1.   Dzięki.  Ja tu kalkuluje jak przed wigilią jeszcze na narty skoczyć.
  2.   Ok tak zrobię. Ale na razie zamiast z nartami walczę z anginą. 
  3.   Ok dzięki za rady poczytam sobie. Co do rowerów to robię rocznie kilka kkm  na rowerze MTB (Mój GaryFischer). Pedały mam w systemie SPD  więc trochę podobnie do sytemu narta-but.
  4. Właśnie o to mi też chodzi. Jak szukałem butów dla siebie to też dużo czytałem i znalazłem artykuł z opisem ucisków w bucie oraz ich miejsc i powiązanych z nimi objawów (teraz jakoś nie mogę go znaleźć). Ponieważ ja nie czuje ucisku w bucie w konkretnym miejscu jako przyczyny to muszę analizować po objawach i dojść do przyczyny a potem do miejsca ucisku. Wtedy będę mógł podjąć jakieś działania. Pomyślałem również aby podejść z butami do punktu odbarczania butów. Mieli tam pewnie wiele różnych dziwnych przypadków i może będą w stanie coś doradzić na podstawie powyższych objawów.
  5.     Po raz kolejny napiszę. Klamry są stosunkowo luźne.  Każdą mogę zapiać jednym małym palcem. Rzep tylko dociskam w miarę mocno ale też bez przesady. Odnoszę wrażenie że odbiór mojego problemu jest taki: facet se ścisnął buta klamrami to i krew mu nie dopływa. To niech se odepnie. A przecież napisałem w pierwszym poście: W praktyce wygląda to tak że klamry są luźne tak aby nie spadły + 1-2 obroty na mikroregulacji.  Więc tak praktycznie nie mam już za bardzo miejsca aby jeszcze poluzować. Mogę je całkiem odpiąć. Jak kupowałem te buty to pół godziny w nich w sklepie stałem. Potem kupiłem przez internet aby mieć możliwość zwrotu i w przed komputerem siedziałem w zapiętych butach aby się upewnić.  W  większość przypadków wkładka się układa do stopy pod wpływem temperatury i w miarę upływu czasu jest lepiej. U mnie jak by idzie w odwrotną stronę czyli jest gorzej.
  6. Ja zawsze pierwsze 2 -3 zjazdy z luźnymi klamrami. Potem już nie dopinam bo nie mogę z powodu bólu. Jeszcze co mi przyszło do głowy to skarpeta. Do nowych butów kupiłem nowe skarpety. Jedne X-Bionic a drugie Salomon. Te Salomony są deczko cieńsze i wydaje mi się że,  w nich problem jest trochę na mniejszą skalę. Skoro but mnie nie uwiera, buta nie dopinam a problem z krążeniem występuje. Gdzieś musi być przyczyna. 
  7. No dobra tylko mamy patową sytuację. Chce dopiąć klamry bo jest na to miejsce w bucie a nie mogę.  Kolejna sprawa je pochodzę trochę w zapiętych butach to krążenie się poprawia. Chyba do wyciągu będę odpinał klamry a przed zjazdem zapinał jak nie zdiagnozujemy problemu.
  8. Jak by były buty za małe w długości czy szerokości to chyba czuł bym to na stopie/palcach w tych punktach. A ja nie mam takiego uczucia. Mam tylko ogólne uczucie tak jak każdy z nas że ma but na nodze. Buty wybierałem dość długo i wiele par przymierzyłem. Nie wydaje mi się, że rozmiar jest zły. Moja teoria jest taka: W Alpach poprawiłem swoją pozycję na nartach przesuwając ciężar na przód co powoduje stawanie na palcach/ większy nacisk na języki  i w konsekwencji nacisk na śródstopie. Dlaczego w nowych butach mogłem zapiąć klamry na 3 ząbek i jeźdzIć 8h a teraz ledwo na 1 i po  pół godziny ból już się pojawia?
  9. W ogóle nie zapinam. Tylko tyle aby klamry nie spadły podczas jazdy szczególnie te 2 pierwsze. But za mały? Mam za wysokie podbicie? 
  10. Koledzy mam taki problem z którym nie mogę sobie poradzić.  Mam nowe buty Rossi  Alltrack z flexem 100. Buty kupiłem po długich poszukiwaniach. Rozmiar 27.5 gdzie normalnie noszę 28.5. Pojechałem w nowych nie używanych jeszcze butach na 4 dni w Alpy po 8h dziennie i nie było większych problemów. Klamry zapinałem ciasno na ile to było możliwe. Po powrocie zacząłem jeździć w Polsce i pojawiły się bóle stóp i to zaraz po 2-3 zjeżdzie. Początkowo składałem to na brak techniki, że nadrabiam mięśniami stopy, przebieram palcami itp. Ale nie  - ból powstaje ze względu na ucisk buta i niedokrwienie stopy. Efektem ubocznym jest marznięcie stóp szczególnie palców. Zaznaczam, że ja nie czuje żadnego punktowego ucisku na stopę w bucie i dlatego to jest dla mnie dziwne. Ale po odpięciu klamer ból mija a ciepło wraca do palców.  W tej chwili jeżdżę na słabo zapiętych klamrach znajdując kompromis pomiędzy bólem a zapięciem klamer. W praktyce wygląda to tak że klamry są luźne tak aby nie spadły + 1-2 obroty na mikroregulacji.  Moje podejrzenie pada na śródstopie  - że tam jest ucisk w momencie nacisku na języki. Dziwne jest również dla mnie to że nie mam typowych objawów cierpnięcia czyli kłucia igiełkami tylko ból taki mięśniowy. Skarpetkę mam cienką nie wiem co jeszcze mogę zrobić - buty odbarczać jak nic mnie nie uciska? Może wkładkę zmienić na cieńszą?  
  11. Zastanów się tylko nad szybą. Bo S3 będzie tylko na jasne pełne słońce. W czym będziesz jeździł w pochmurne dni? S2 jest bardziej uniwersalna. Ja mam Uvex Apache z szybą blue mirror S2 i w Alpach w pełnym słońcu dawała radę.
  12. W Play są pakiety roamingowe ale chyba zysk nie jest duży. Tak jak przdemówca - najlepiej coś kupić na miejscu bo przez roaming Ci się nie opłaci.
  13. Przed zastosowaniem jakiejkolwiek chemii zrób próbkę na małej części materiału w niewidocznym miejscu. Żebyś sobie gorzej nie zrobił niż już masz.
  14. Żelazko już kupione za 7 zł  -szukałem stare bez dziurek. Mam pytanie natomiast co do ostrzenia. Byłem dziś u lokalnego serwismena jedyny w mieście i podobno dobry. Pogadałem z nim chwilę o swoich nartach które kupiłem naostrzone na 88/0.75. Powiedziałem mu jak jeżdżę poziom 4-5 i zaproponował mi zmianę kąta na 88/1.0 mówiąc ze on tak ostrzy standardowo.  Tyle się tu naczytałem że standard to 88/0,5 więc czy on ma rację czy jednak nie i lepiej zostawić tak jak jest a nawet wrócić no 0,5 przy moim poziomie.
  15.   Ja bym to nazwał dobrym wychowaniem.
  16. toolpusher

    Puławy - Kiczera

    Kiczera otwarta od Soboty!  
  17.   "Uwielbiam" narciarzy którzy pędem wjeżdżają w grupę czekających przed bramkami robiąc sobie slalom między ludźmi  i hamując rotują narty z dużym promieniem lub tych którzy gwałtownie hamują  z dużej prędkości przed bramkami gwałcąc punkt 9 a ludzie tylko się łapią za kolana i modlą aby wyhamował. Najczęściej taki narciarz ma krzykliwy strój/ - limonka/czerwień. 
  18.    Tylko to nie jest kwestia tylko żelazka. Jeśli chce to zrobić dobrze to jeszcze potrzebuję: zmywacz, szczotka miedziana, szczotka nylon, cyklina plastikowa. Coś jeszcze?
  19. Ok dzięki. A jak jest częstotliwość smarowania ciepło/zimno. . Jak rozumiem bardziej optymalnym by było np.  co 7 dni na nartach na gorąco a potem prze 6 dni na zimno przed każdym dniem na nartach lub podobnie  - raz na gorąco przed sezonem to takie absolutne minimum? Narty miałem przygotowane do sezonu poprzez ostrzenie/podniesienie na 88/0.75 i nasmarowane. Nie chciałbym się pchać w większy serwis własnoręczny bo to wymaga imadła ale co mogę zrobić samemu nie mając imadła? Czy mogę naostrzyć za pomocą ostrzałki/kątownika krawędź boczną?
  20. Witam, Mam swoją pierwszą parę nart i mam pytanie o konserwację. Czy dla jednej pary nart warto zainwestować w żelazko i smar na gorąco (koszt zestawu np Toko około 300zł) w porównaniu do smarów na zimno. Wiem że na pewno lepiej na gorąco ale czy smary na zimno są aż tak złe dla narciarza amatora? Czy można przelatać cały sezon tylko na smarze na zimno?  
  21.  Hmmm próbuję sobie to wyobrazić. I jakoś nie mogę. 
  22. Jako autor wątku mogę sobie pozwolić na lekki offtop. Ale teraz są podobno takie że ja założysz to tego nie czujesz. Podobnie może być z plecakami
  23. Rano nakładamy nim wosk na gorąco przed jazdą a wieczorem ubiór na dyskotekę. Nie wiem z czego się śmiejecie
  24.  Ale nie chodzi Ci chyba o przedłużenie "lini życia"  lub powiększenie "wzgórka Wenus" w ten sposób?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...