kordiankw

Rekrutacja dla instruktorów narciarstwa i snowboardu do 30 września: https://www.szczyrko...tor_Szczyrk.pdf Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Brak tkanki tłuszczowej. Miałem kolegę, który miał to samo, bo był strasznie żylasty. Pływałem w maju w Bałtyku w mokrej piance, temperatura wody miała poniżej 10 stopni, najgorszy był moment wejścia do wody, ale szło się przyzwyczaić. W okolicach Poole w kanale angielskim w UK pływałem w listopadzie w suchym skafandrze. Przy zakładaniu buta pękła mi guma od skafandra na stopie, w wodzie spędziłem prawie trzy godziny, bo tyle trwały ćwiczenia. Noga drętwiała mi do pachwiny bo dostawała się do nogawki lodowata woda. Trzeba było wytrzymać .

Aktualizacja dzięki fan-page Solisko Arena:                       https://www.facebook...946258992097172

https://www.szczyrko...-przedsprzedaz/ 1.09-31.10 899 pln 1.11- 30.11. 1690 pln 1.12.- do końca sezonu 1990 pln Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Byłem na święta Bożego Narodzenia w 2015. Nigdzie nie było śniegu poza Białka Tatrzańska i Zieleńcem. Temperatury wtedy były mocno na plusie, ale trasę na Winterpolu udało im się przygotować. Fotka z tamtego wyjazdu: Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale ja nie odsprzedaje benefitów. Pisałem tylko, że jest możliwość ich odstąpienia innym osobom na warunkach określonych w regulaminie. Kupiłem po 40 akcji na każdego członka rodziny bo średnio tyle dni w roku jeździmy na nartach. Sezonowka kupiona do końca kwietnia wychodzi jeszcze taniej, ale coś tam kosztuje, a ja 12 dniowe skipassy mam w gratisie. Nie liczę zysku na akcjach, bo nie planuję ich sprzedaży. Ps. skipassy obowiązują we wszystkich ośrodkach TMR. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podatek od benefitów odprowadza zwykle pracodawca potrącając go z wynagrodzenia. Tu nie łączy mnie z TMR stosunek pracy, więc nie ma z czego mi potrącić. Nie jestem księgowym, ale na stronie TMR nie ma żadnej informacji o konieczności odprowadzenia podatku, ale w przypadku dywidendy jest ona zmniejszana o wartość podatku, więc zakładam, że ilość przysługujących skipassów w ramach benefitów została skalkulowana w takiej ilości, by zostało na uiszczenie należnego podatku. Jeżeli chodzi o odstępowanie benefitów osobie trzeciej, nie ma z tym żadnego problemu, dopuszcza to regulamin, jedyny warunek to trzeba to zrobić w całości. Robisz to aktywując skipassy na kolejny sezon, wskazujesz na jakiej karcie mają być aktywowane skipassy. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

1. Skipass jest imienny, ale przysługujący benefit mogę przekazać na inną osobę, warunek-muszę to zrobić w całości, nie ma możliwości przekazania części przysługujących skipassów. 2. Podatek muszę zapłacić w momencie odsprzedaży akcji i jedynie od różnicy między ceną zakupu a ceną sprzedaży akcji. 3. Akcje dla całej rodziny kupowałem, gdy ich cena wynosiła 114 PLN za akcję. Traktuję to jako inwestycja długoterminowa i nie przejmuję się sezonowymi wahaniami akcji. Np. w październiku ubiegłego roku ich cena w szczytowym momencie oscylowała nawet 165 PLN za akcję. Kupiłem akcje ze względu na benefity i nie planuję ich sprzedaży, co najwyżej będę dokupować dodatkowe akcje. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

40 akcji TMR przy dzisiejszym kursie to 5200 PLN. Za 40 akcji przysługuje 12 dniowy skipass. 2x223 EUR (cena w zeszłym sezonie za 6 dniowy skipass w Jasnej) łącznie to prawie 450 EUR. Od tej kwoty trzeba odjąć koszty prowadzenia konta w biurze maklerskim, jakieś 60 PLN. Żaden bank nie da ci takiego oprocentowania na lokacie. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

A takie kanapy dowiozą nas do Zbójnickiej Kopy: Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Z kronikarskiego obowiązku trochę mojej aktualizacji: Połączenie Ondraszka z łącznikiem do Zbójnickiej Kopy. https://uploads.tapa...dfe35278b8.heic https://uploads.tapa...fedc41aa58.heic Pomimo niedzieli prace przy równaniu nowej trasy trwają https://uploads.tapa...c7da86ec11.heic https://uploads.tapa...c10c69932f.heic https://uploads.tapa...3f3d527e6e.heic Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Trochę single track-ów dla Jana Kovala: https://uploads.tapa...b5f7253f37.heic Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Rano rower: https://www.strava.c...ties/1781964200 W południe spacer po górach: https://www.komoot.c...3150444?ref=itd Wieczorem wzmacnianie gorsetu mięśniowego Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Trochę aktualizacji z frontu robót dzięki fanpage Solisko Arena: Profil nowych tras pozwala przypuszczać, ze będą one bardzo zatłoczone. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

„Szczyrkowski lodowiec” gotowy na kolejny sezon Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jakby ktoś miał ochotę wypełnić ankietę dotycząca preferencji dojazdowych do stoków w Szczyrku to można to zrobić pod tym linkiem https://docs.google....lsRXFw/viewform A tu więcej o akcji: https://www.facebook...12269082162830/ Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jestem do niedzieli w Szczyrku. Też planuję jutro grill-a, ale jestem z rodziną z za wielkiej wody i mamy napięty grafik zwiedzania, więc może być mały problem ze spotkaniem. Ale zapraszam na wspólna przejażdżkę rowerową, jeżdżę codziennie około godzinki przed śniadaniem. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po dniu łażenia po górach z 10 kg balastem (siostrzeniec ) na plecach, nie chce mi się łazić po okolicy i ustalać z którego komina wali paloną gumą, ale trafienie w winowajcę nie będzie trudne, za dużo kominów z których się dymi dziś nie ma, a jutro sytuacja pewnie się powtórzy. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja pier...le, godzina 20:00 otwarte okna żeby schłodzić mieszkanie po całodniowym upale i ten swojski zapach palonej gumy z komina „oszczędnego inaczej” szczyrkowianina. Czy te tępaki się nie nauczą, że trują nie tylko sąsiadów ale i siebie? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Też mam zaplanowany urlop od połowy grudnia do Świąt. Jak będą warunki to pewnie się spotkamy . Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Trochę aktualizacji, pomimo niedzieli prace trwają Wykopy pewnie pod instalację do naśnieżania trasy ze Zbójnickiej Kopy Trwa również napełnianie zbiornika Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Budowa wre: Zdjęcia ze strony Solisko Arena https://www.facebook...03679656355106/ Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W ZIELEŃCU RUSZYŁA BUDOWA NOWEJ KOLEI LINOWEJ Dodano: 10.07.2018 Choć do zimy pozostało jeszcze (niestety) trochę czasu, w naszej stacji dzieje się wiele, właśnie w kontekście kolejnego sezonu narciarskiego. Jedną z ważniejszych z punktu widzenia narciarzy informacją będzie zapewne fakt rozpoczęcia budowy kolejnej kolei kanapowej w Zieleniec Ski Arena.  Stacja narciarska od wielu sezonów stawia na intensywny rozwój. Kolejnym elementem tego procesu będzie uruchomienie w tym sezonie nowej kolei, która zwiększy dostępność narciarskich tras i w jeszcze większym stopniu poprawi przepustowość całego ośrodka.  Budowa rozpoczęła się w ostatnich dniach czerwca. Nowym elementem narciarskiej infrastruktury będzie kolej linowa Tatralift (typ TS-4), która wyposażona będzie w 4-osobowe, niewyprzęgane z liny,   kanapy. Zlokalizowana będzie w środkowej części góry Szerlich w centralnym miejscu Zieleńca, tuż obok znajdującego się w tym miejscu niegdyś wyciągu orczykowego N10.  Całe przedsięwzięcie jest wspólnym projektem dwóch zielenieckich ośrodków – Nartoramy i Gryglówki. Planowany termin oddania kolei G10 to grudzień 2018 roku, czyli najpewniej tuż po rozpoczęciu kolejnego narciarskiego sezonu.    Nowa kolej będzie bardzo ważnym elementem gęstej sieci infrastruktury w Zieleńcu, ponieważ wypełni lukę w centralnej jego części. Górna stacja znajdować się będzie tuż obok górnej stacji kolei W3, potocznie zwanej Pomarańczową Kanapą. Jej uruchomienie otworzy przed narciarzami nowe możliwości korzystania z zielenieckich stoków oraz skróci i tak niewielkie już kolejki przy dolnych stacjach.  Elementami towarzyszącymi budowie kolei będzie instalacja sztucznego naśnieżania oraz oczywiście sztuczne oświetlenie.  Dane techniczne dotyczące nowej kolei G10:  położenie dolnej stacji 871 m npm położenie górnej stacji 1017 m npm długość po stoku ok – 600 m średnie nachylenie stoku 24% różnica wzniesień kolei 146m stacja napędowo-napinająca z taśmą rozbiegową na dole stacja przewojowa na górze podpory trasowe szt. 8 krzesła 4 osobowe szt. 90 silnik – 160 KW przepustowość 2400 osób /godz prędkość jazdy 0- 2,5 m/sek Dokładną lokalizację kolei już dziś można dokładnie podejrzeć na dostępnej na naszej stronie mapie(G10), gdyż została ona już wcześniej zaprojektowana – oznaczona jest na razie jedynie kolorem szarym, jako kolei będąca wcześniej w fazie planów a dziś w budowie. 

Powstaną kolejne górskie trasy rowerowe. Jedną dojedziemy nawet do Szczyrku Kompleks górskich ścieżek rowerowych Enduro Trails cieszy się ogromną popularnością. Dlatego bielskie władze przygotowują się do jego rozbudowy. Kompleks Enduro Trails powstał w masywie Klimczoka, pomiędzy Szyndzielnią i Kozią Górą. Tworzy go sieć jednokierunkowych tras, tzw. singletracków. Oznacza to, że rowerzyści najpierw specjalnie wytyczonymi podjazdami lub kolejką gondolową muszą dostać się na początek ścieżki, a później czeka ich zjazd, który gwarantuje duży zastrzyk adrenaliny. Ścieżek o różnym stopniu trudności jest już 12. Mają od 1,3 do 6,5 km długości. Ich łączna długość to ponad 30 km. Niektóre są łagodne i utwardzone, inne kręte, strome i można na nich spotkać wiele przeszkód. Od kilku tygodni rowerzyści mogą korzystać z najnowszej ścieżki, która nosi nazwę Rock’N’Rolla. To najdłuższa trasa kompleksu, spinająca Szyndzielnię z Kozią Górą. Jej start znajduje się tuż przy górnej stacji kolei na Szyndzielnię. Ścieżka jest stosunkowo łatwa i powinien sobie na niej poradzić prawie każdy kolarz, który opanował podstawy jazdy na rowerze w górach. Dzięki nowej trasie cały zjazd z Szyndzielni na sam dół liczy ponad 11 km. Do Szczyrku i na Dębowiec Kompleks Enduro Trails przyciąga nie tylko setki bielszczan, ale także rowerzystów z całej Polski oraz wielu krajów Europy. Na parkingu na bielskich Błoniach, który znajduje się tuż obok ścieżek, niemal codziennie można zobaczyć tablice rejestracyjne z Niemiec, Czech, Słowacji, Węgier czy Austrii. Dlatego bielskie władze chcą rozbudować kompleks. Jak dowiedzieliśmy się w ratuszu, nowe trasy są właśnie na etapie planowania. Pierwsza z nich ma prowadzić z Klimczoka do górnej stacji kolejki linowej na Szyndzielnię. Co ciekawe, będzie ona również mogła zostać połączona z trasami, które mogą powstać w Szczyrku. W planach jest również połączenie łatwą trasą górnej stacji kolejki linowej na Szyndzielni ze stacją dolną. – Obecnie można tam zjechać jedynie trasą trudną lub średnio trudną. Prawdopodobnie takie połączenie będzie zrealizowane poprzez wybudowanie rozgałęzienia trasy nr 12 w okolicach Kołowrotu, która będzie prowadzić do dolnej stacji kolejki – wyjaśnia Szymon Gąsowski z biura prasowego Urzędu Miejskiego w Bielsku-Białej. Trzecia z nowych tras ma połączyć osiedle Karpackie z popularnym wśród bielszczan Dębowcem, na którym również znajduje się kolejka linowa. Bielscy urzędnicy na razie nie podają, ile pochłonie budowa nowych tras i kiedy się rozpocznie. http://bielskobiala....eRedirects=true