kordiankw

Z kronikarskiego obowiązku trochę mojej aktualizacji: Połączenie Ondraszka z łącznikiem do Zbójnickiej Kopy. https://uploads.tapa...dfe35278b8.heic https://uploads.tapa...fedc41aa58.heic Pomimo niedzieli prace przy równaniu nowej trasy trwają https://uploads.tapa...c7da86ec11.heic https://uploads.tapa...c10c69932f.heic https://uploads.tapa...3f3d527e6e.heic Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Trochę single track-ów dla Jana Kovala: https://uploads.tapa...b5f7253f37.heic Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Rano rower: https://www.strava.c...ties/1781964200 W południe spacer po górach: https://www.komoot.c...3150444?ref=itd Wieczorem wzmacnianie gorsetu mięśniowego Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Trochę aktualizacji z frontu robót dzięki fanpage Solisko Arena: Profil nowych tras pozwala przypuszczać, ze będą one bardzo zatłoczone. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

„Szczyrkowski lodowiec” gotowy na kolejny sezon Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jakby ktoś miał ochotę wypełnić ankietę dotycząca preferencji dojazdowych do stoków w Szczyrku to można to zrobić pod tym linkiem https://docs.google....lsRXFw/viewform A tu więcej o akcji: https://www.facebook...12269082162830/ Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jestem do niedzieli w Szczyrku. Też planuję jutro grill-a, ale jestem z rodziną z za wielkiej wody i mamy napięty grafik zwiedzania, więc może być mały problem ze spotkaniem. Ale zapraszam na wspólna przejażdżkę rowerową, jeżdżę codziennie około godzinki przed śniadaniem. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po dniu łażenia po górach z 10 kg balastem (siostrzeniec ) na plecach, nie chce mi się łazić po okolicy i ustalać z którego komina wali paloną gumą, ale trafienie w winowajcę nie będzie trudne, za dużo kominów z których się dymi dziś nie ma, a jutro sytuacja pewnie się powtórzy. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja pier...le, godzina 20:00 otwarte okna żeby schłodzić mieszkanie po całodniowym upale i ten swojski zapach palonej gumy z komina „oszczędnego inaczej” szczyrkowianina. Czy te tępaki się nie nauczą, że trują nie tylko sąsiadów ale i siebie? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Też mam zaplanowany urlop od połowy grudnia do Świąt. Jak będą warunki to pewnie się spotkamy . Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Trochę aktualizacji, pomimo niedzieli prace trwają Wykopy pewnie pod instalację do naśnieżania trasy ze Zbójnickiej Kopy Trwa również napełnianie zbiornika Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Budowa wre: Zdjęcia ze strony Solisko Arena https://www.facebook...03679656355106/ Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W ZIELEŃCU RUSZYŁA BUDOWA NOWEJ KOLEI LINOWEJ Dodano: 10.07.2018 Choć do zimy pozostało jeszcze (niestety) trochę czasu, w naszej stacji dzieje się wiele, właśnie w kontekście kolejnego sezonu narciarskiego. Jedną z ważniejszych z punktu widzenia narciarzy informacją będzie zapewne fakt rozpoczęcia budowy kolejnej kolei kanapowej w Zieleniec Ski Arena.  Stacja narciarska od wielu sezonów stawia na intensywny rozwój. Kolejnym elementem tego procesu będzie uruchomienie w tym sezonie nowej kolei, która zwiększy dostępność narciarskich tras i w jeszcze większym stopniu poprawi przepustowość całego ośrodka.  Budowa rozpoczęła się w ostatnich dniach czerwca. Nowym elementem narciarskiej infrastruktury będzie kolej linowa Tatralift (typ TS-4), która wyposażona będzie w 4-osobowe, niewyprzęgane z liny,   kanapy. Zlokalizowana będzie w środkowej części góry Szerlich w centralnym miejscu Zieleńca, tuż obok znajdującego się w tym miejscu niegdyś wyciągu orczykowego N10.  Całe przedsięwzięcie jest wspólnym projektem dwóch zielenieckich ośrodków – Nartoramy i Gryglówki. Planowany termin oddania kolei G10 to grudzień 2018 roku, czyli najpewniej tuż po rozpoczęciu kolejnego narciarskiego sezonu.    Nowa kolej będzie bardzo ważnym elementem gęstej sieci infrastruktury w Zieleńcu, ponieważ wypełni lukę w centralnej jego części. Górna stacja znajdować się będzie tuż obok górnej stacji kolei W3, potocznie zwanej Pomarańczową Kanapą. Jej uruchomienie otworzy przed narciarzami nowe możliwości korzystania z zielenieckich stoków oraz skróci i tak niewielkie już kolejki przy dolnych stacjach.  Elementami towarzyszącymi budowie kolei będzie instalacja sztucznego naśnieżania oraz oczywiście sztuczne oświetlenie.  Dane techniczne dotyczące nowej kolei G10:  położenie dolnej stacji 871 m npm położenie górnej stacji 1017 m npm długość po stoku ok – 600 m średnie nachylenie stoku 24% różnica wzniesień kolei 146m stacja napędowo-napinająca z taśmą rozbiegową na dole stacja przewojowa na górze podpory trasowe szt. 8 krzesła 4 osobowe szt. 90 silnik – 160 KW przepustowość 2400 osób /godz prędkość jazdy 0- 2,5 m/sek Dokładną lokalizację kolei już dziś można dokładnie podejrzeć na dostępnej na naszej stronie mapie(G10), gdyż została ona już wcześniej zaprojektowana – oznaczona jest na razie jedynie kolorem szarym, jako kolei będąca wcześniej w fazie planów a dziś w budowie. 

Powstaną kolejne górskie trasy rowerowe. Jedną dojedziemy nawet do Szczyrku Kompleks górskich ścieżek rowerowych Enduro Trails cieszy się ogromną popularnością. Dlatego bielskie władze przygotowują się do jego rozbudowy. Kompleks Enduro Trails powstał w masywie Klimczoka, pomiędzy Szyndzielnią i Kozią Górą. Tworzy go sieć jednokierunkowych tras, tzw. singletracków. Oznacza to, że rowerzyści najpierw specjalnie wytyczonymi podjazdami lub kolejką gondolową muszą dostać się na początek ścieżki, a później czeka ich zjazd, który gwarantuje duży zastrzyk adrenaliny. Ścieżek o różnym stopniu trudności jest już 12. Mają od 1,3 do 6,5 km długości. Ich łączna długość to ponad 30 km. Niektóre są łagodne i utwardzone, inne kręte, strome i można na nich spotkać wiele przeszkód. Od kilku tygodni rowerzyści mogą korzystać z najnowszej ścieżki, która nosi nazwę Rock’N’Rolla. To najdłuższa trasa kompleksu, spinająca Szyndzielnię z Kozią Górą. Jej start znajduje się tuż przy górnej stacji kolei na Szyndzielnię. Ścieżka jest stosunkowo łatwa i powinien sobie na niej poradzić prawie każdy kolarz, który opanował podstawy jazdy na rowerze w górach. Dzięki nowej trasie cały zjazd z Szyndzielni na sam dół liczy ponad 11 km. Do Szczyrku i na Dębowiec Kompleks Enduro Trails przyciąga nie tylko setki bielszczan, ale także rowerzystów z całej Polski oraz wielu krajów Europy. Na parkingu na bielskich Błoniach, który znajduje się tuż obok ścieżek, niemal codziennie można zobaczyć tablice rejestracyjne z Niemiec, Czech, Słowacji, Węgier czy Austrii. Dlatego bielskie władze chcą rozbudować kompleks. Jak dowiedzieliśmy się w ratuszu, nowe trasy są właśnie na etapie planowania. Pierwsza z nich ma prowadzić z Klimczoka do górnej stacji kolejki linowej na Szyndzielnię. Co ciekawe, będzie ona również mogła zostać połączona z trasami, które mogą powstać w Szczyrku. W planach jest również połączenie łatwą trasą górnej stacji kolejki linowej na Szyndzielni ze stacją dolną. – Obecnie można tam zjechać jedynie trasą trudną lub średnio trudną. Prawdopodobnie takie połączenie będzie zrealizowane poprzez wybudowanie rozgałęzienia trasy nr 12 w okolicach Kołowrotu, która będzie prowadzić do dolnej stacji kolejki – wyjaśnia Szymon Gąsowski z biura prasowego Urzędu Miejskiego w Bielsku-Białej. Trzecia z nowych tras ma połączyć osiedle Karpackie z popularnym wśród bielszczan Dębowcem, na którym również znajduje się kolejka linowa. Bielscy urzędnicy na razie nie podają, ile pochłonie budowa nowych tras i kiedy się rozpocznie. http://bielskobiala....eRedirects=true

Trochę w Bośni mieszkałem, zjeździłem cała wzdłuż i wszerz. Piękne krajobrazy, szkoda tego pięknego kraju, ślady wojny pewnie widoczne do dziś. Miłego wypoczynku. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A jakże . A na chwile obecną taka sytuacja: Ps. Krzysiek przeprowadziłeś już degustację mojej nalewki? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Krzych Gajowy, do setki na nartach . Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

http://www.bielsko.b...-podaje-terminy Kiedy budowa S1 z Bielska-Białej do Mysłowic? GDDKiA podaje terminy Kiedy budowa S1 z Bielska-Białej do Mysłowic? GDDKiA podaje terminy Około 40-km odcinek S1 z Bielska-Białej do Mysłowic kosztować będzie co najmniej 3 mld zł. Jak poinformował katowicki oddział GDDKiA, jesienią ma być gotowa koncepcja programowa niezbędna do ogłoszenia przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi. Przetarg ogłoszony zostanie w lutym 2019. Koncepcja programowa wskaże założenia rozwiązań projektowych i technologii budowy oraz określi wytyczne dla projektu budowlanego drogi S1 z Bielska-Białej do Mysłowic. Przetarg na wykonanie dokumentacji ogłoszono w czerwcu ub. roku, a w październiku katowicki oddział GDDKiA ogłosił, że najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Multiconsult Polska (ok. 5,6 mln zł). Dokumentacja ma być gotowa jesienią, a w lutym 2019 planuje się ogłoszenie przetargu na zaprojektowanie i budowę trasy. Zgodnie z wcześniejszymi informacjami resortu infrastruktury, ok. 40-kilometrowy odcinek z Bielska-Białej do Mysłowic kosztować będzie co najmniej 3 mld zł. W ramach inwestycji powstanie dwujezdniowa trasa o parametrach drogi ekspresowej. Droga zostanie wytyczona nowym śladem, co oznacza, że ominie m.in. Oświęcim oraz Bieruń. Inwestycja zostać oddana do użytku najpóźniej w 2023 roku. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale chyba nie wpław , trochę ścieków w ubiegłym tygodniu wpłynęło jednak do Motławy i do zatoki. Fotka z wczoraj Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A_senior, Andrzeju 100 lat na nartach

Nie działa tylko w Hyde Park. W wątkach tematycznych działa. To po to by nie nabijać postów zbyt szybko, a ustawiony jest minimalny limit 100 postów w wątkach komercyjnych. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mitek jak już będziesz klęczał w tych miejscach, to pamiętaj by klęczeć na obu kolanach. W przeciwnym razie grozi to bakterią w jednym. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Meta IV etapu wyścigu Tour de Pologne w Szczyrku. https://www.facebook...41772019213452/ Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk