bolekpm

K...wa , jest tu jakiś moderator ?   To jest forum narciarskie a nie  hazardowe Gdzie bany   Tematy na forum narciarskim   Przebiegi samochodów Jaki rower Kadencja na rowerze Z cyklu, jaki rower Jak zarbic na hazardzie   O co tu chodzi ? Największe forum w Polsce i taka wioska  

Kijki Leki nie zawsze się wypinają przy upadku Miałem kilka razy upadek i dwa razy kijek zgiołem Po ostatnim staram się nie zapinać do rekawicy   Teraz z autopcji Gdybym ich nie miał zapiętych to  kciuka bym  nie wybił i kijków nie pogiął

Szczegółowe informacje Mikołaj Ski Team zaprasza na wyjazd sezonu w Trzy Doliny! Narciarski wyjazd towarzyski Harmonogram • 20.03 piątek: wyjazd autokarem: Warszawa-Łódż-Wrocław-Zgorzelec-Val Thorens • 21.03 sobota zakwaterowanie na wys. 2300m • 22.03 - 27.03 6 dni na stokach Trzech Dolin • 28.03 sobotę wyjazd ze stacji Val Thorens 2300: najlepsza stacja narciarska na świecie w 2018r. najwyżej położona stacja narciarskiej w Europie! Śpimy bezpośrednio przy wyciągach na wys. 2360m. Wszystko razem: przejazd autokar z Warszawy 24h z Zgorzelca 17h to najszybszy transfer do Val Thorens!!! ✈ lotem z Okęcia do Genevy + transfer (opcja VIP) zakwaterowanie 7 dni (bez dopłat: pościel, ręczniki, wifi, Tv) ⛷ Karnet 6dni na Val Thorens (170km tras) opcja na 3 Doliny (600km) Koszt udziału uzależniony jest od daty zgłoszenia i wniesienia opłaty: I-szy termin "First Minute Time" 500zł +457€ obowiązuje wpłaty do 24.12.2019 r. II-gi termin "standard" 500zł +477€ obowiązuje wpłaty do 30.01.2020 r. III-ci termin "last time" 500zł +499€ obowiązuje wpłaty do 20.02.2020 r. IV- termin "dla spóźnialskich" 500zł +527€ obowiązuje pokrycie kosztu udziału w terminie po 20.02.2020 r. j Uwaga: *dla noclegu w apt. 4 os. obowiązuje dopłata 28€/os pobyt **rozszerzenie karnetu do 3 Vallees 600km tras połączonych Trzech Dolin + 52€ ***transfer samolotowy Warszawa - Genewa- Warszawa + 1'100zł Zgłoszenia tradycyjnie przesyłamy na adres: [email protected] wg wzoru 1. Nazwisko, Imię 2. datę urodzenia (dzień, miesiąc, rok) 3. adres w kraju (kod poczt. miasto, ul.) 4. miejsce wsiadania: (Warszawa, A1 Wiśniowa Góra, Wrocław, Zgorzelec) 5. tel. do osoby w razie wypadku ☆ W przypadku zgłoszeń grupowych proszę o zebranie danych od pozostałych osób.

Nie wiem czy znajdziesz chętnego za 1000zł z wiadomego powodu A Ty z tymi cenami 500zł +527€ to zapomnij

https://youtu.be/aaGfr5HiaJU     Takie coś znalazłem

Nie otrzymałem szczegółów

04-11.04 - Włochy - Cervinia - 7 nocy, 6 dni jazdy (apartament przy stoku)   Proszę o szczegóły

Poproszę info o Cervinii w styczniu.

Co to za ogłoszenie   To jak bym napisał Sprzedam Fiata w dobrym stanie Wiecej info [email protected]

każdy dysk ssd

Serfaus Fiss Ladis

Juz miałem  kiedyś dwa zongi  z powodu pogody  1 Val Thorens deszcz w Grudniu  2 Livigno  brak śniegu Stad moje obiekcje    

Mam propozycje  wyjazdu w połowie Marca i bije się z myślami .czy aby parasolki nie będę potrzebował ? Chodzi o pogodę ,czy w tym terminie i tym rejonie będą dobre warunki ? Czy możne sobie odpuścić wyjazd - proszę o jakieś  sugestie

Czy może, ktoś porówna ,opisze odczucia miedzy  FISCHER RC4 world-cup SC a world-cup sl  

A czy ktoś jeszcze możne je porównać z fischer rc4 wc sc

Czy może ktoś skomentować Ciekawią mnie opinie innych

Na lód, rada Często podostrzamy narty

To w końcu szczotka nylonowa czy miedziana ?

Czy smar bazowy trzeba ściągnąć (tzn. użyć szczotki miedzianej ,czy tylko cykliny) przed nałożeniem smaru właściwego

http://allegro.pl/bi...2935957117.html http://allegro.pl/br...2946923038.html Naprawde ciepla bielizna

Polecam te http://thenorthface....-chute-019.html Super ciepłe do -32

A co sadzicue o tej http://allegro.pl/od...2707616959.html

Mam Progressora 8 i sa dla mnie idealne ,ale nie wiem czy do twojej wagi będą dobre .Ten z seri rx jest na pewno za mieki dla ciebie

0-nie jeździłeś nigdy na nartach. 0,5 - Już próbowałeś jeździć na oślej łączce, wiesz jak upadać i podnosić się uczysz się skręcać i zatrzymywać. 1 - Umiesz skręcać i zatrzymywać się przy pomocy pługu oraz regulować prędkość i korzystać z wyciągów narciarskich. Wszystko to jednak sprawia ci trudności i nie czujesz się jeszcze pewnie. 1,5 - Zaczynasz łączyć coraz więcej skrętów, w dobrych warunkach czuje się dobrze na oślej łączce i zaczynasz jeździć na łatwych niebieskich trasach. 2 - Twoja jazda pługiem jest już płynna i czujesz się dosyć komfortowo na niebieskich trasach w dobrych warunkach, jestem w stanie zjeżdżać również w nieco gorszych warunkach jednak jest to pozbawione stylu. Robię pierwsze próby skrętów równoległych (NW). 2,5 - Opanowałeś skręt stop i kontynuujesz próby jazdy równoległej. 3 - Jeździsz równolegle w dobrych warunkach ale czasem ratujesz się pługiem Zaczynasz jeździć po łatwiejszych czerwonych trasach. 3,5 Jazda równoległa staje się bardziej płynna, zaczynasz wbijać kijek (jeśli wcześniej uczyłeś się bez). 4 – Jeździsz płynnie i na luzie stylem równoległym NW. Doskonalisz swoje umiejętności w trudnych warunkach i na czerwonych trasach. Zaczynasz jeździć szybko. Czasem próbujesz swoich sił na czarnych trasach(niekoniecznie) Stawiasz pierwsze kroki w Carvingu. 4,5 - Zaczynasz "czuć krawędź" powoli przerzucasz się na nowy styl jazdy. 5 - Opanowałeś skręt cięty na łatwiejszych trasach i w dobrych warunkach. Wciąż popełniasz błędy stylowe ale doskonalisz się. 5,5 - Korygujesz błędy stylowe i jeździsz coraz płynniej i szybciej. Potrafisz jechać skrętem ciętym nawet na niezbyt równym stoku lub w rozmiękniętym śniegu 6 - Jeździsz płynnie skrętem carvingowym , NW i śmigiem, dostosowujesz technikę do warunków. Potrafisz zjechać ze stylem z każdej trasy w dobrych warunkach, wciąż jednak popełniasz błędy a bardzo trudne warunki sprawiają ci kłopoty. Możesz wybrać się na kurs kwalifikacyjny. 6,5 - Cały czas doskonalisz swój styl i umiejętności, zwykła jazda przestaje ci wystarczać, szukasz nowych wyzwań. Fun, tyczki czy jazda poza trasą zaczynają cię interesować. Czynisz pierwsze próby lecz okazuje się to trudne i często się przewracasz. 7 – Jeździsz szybko ze stylem w każdych warunkach i po wszystkich trasach. Masz za sobą próby jazdy na tyczkach, umiesz kilka ewolucji fun lub Freestyle, potrafisz jeździć w puchu i ciężkim wiosennym śniegu choć wymaga to dużej koncentracji i czasem kończy się upadkiem. Kwalifikujesz się na kurs PI. 7,5 - Doskonalisz umiejętności wciąż poprawiając styl. Jesteś wszechstronnym narciarzem ale zaczynasz się specjalizować w którymś z wybranych kierunków. Możesz posiadać stopień PI. 8 – Większość czasu poświęcasz na doskonalenie swoich umiejętności w wybranej i dziedzinie narciarstwa ale nie zapominasz też o innych stylach. Możesz trenować w klubie być zapalonym „freeriderem” lub też kłaść się na śniegu przy każdym skręcie. Twoje ogólne umiejętności pozwalają na udział w kursie instruktorskim. 8,5 – Prawdopodobnie jesteś instruktorem narciarstwa, czujesz się świetnie w niektórych dziedzinach narciarstwa ale brakuje ci jeszcze niektórych umiejętności i doświadczenia. Jeździsz pewnie, szybko i poprawnie stylowo w każdych warunkach. Nie zawsze jednak wygląda to efektownie i wiesz że możesz jeszcze poprawić drobne błędy. 9 – Właściwie potrafisz wszystko co jest możliwe przy jeździe amatorskiej. Opanowałeś każdy styl i technikę. Świetnie czujesz się na oblodzonych trasach, potrafisz przejechać SL i GS w dobrym czasie. Muldy, kalafiory, ciężki śnieg i głęboki puch nie stanowią dla ciebie problemu. Potrafisz podstawowe ewolucje free i dasz radę zjechać wąskim i stromym żlebem. Jeśli jesteś instruktorem to można cię polecić każdemu. 9,5 - Jazda wyczynowa, Starty w prestiżowych zawodach lub inne znaczne sukcesy sportowe 10 - Stopień ten zarezerwowany jest dla nielicznych. Jeśli jesteś gwiazdą PŚ zjechałeś z Everestu lub kilkakrotnie wygrałeś X-games to na pewno będziesz wiedział o co mi chodzi Gdyby forumowicze tą skalą się sugerowali nie zawyżali by swoich umiejętności, a inni precyzyjniej doradzą narty Gdy pierwszy raz przeczytałem tu na forum poziom umiejętności dołem sobie mocne 7 Jednak tej siódemki długo nie miałem,zostałem sprowadzony na ziemię przez innych i po korekcie dałem sobie 6 Teraz to wiem ,ze 6 to i tak nie mój poziom Według tej skali mam 4,5 1. K/M Men 2. Wiek 40 3. Waga 80 4. Wzrost 175 5. Jak długo jeździsz na nartach ? 3lata 6. Ja się oceniasz wg skali Forum 4,5 7. Jakie masz buty ? ( FLEX ) Nardica Spidmachin 110 8. Jakie masz teraz narty / na jakich już jeździłeś Fischer viron 4,4 165cm .Jeżdziłem Atomic sl9 ,nie moja bajka ,były za krótkie 150 i za trudne jak dla mnie 9. Jaki preferujesz promień skrętu, szybkość jazdy ? dlugie jak i krotkie 10. Jakie lubisz trasy, w jakim kraju ? ( niebieskie, czerwone, , sztruks, Polska,Austria, Francja. 11. Jak lubisz jeździć, lub jak chciałbyś jeździć ? ( turystycznie 12. Jak z Twoją kondycją, ile dni w sezonie spędzasz na stoku 14 dni w roku 13. Możliwości finansowe Gdyby umiały jezdzic za mnie ,zapłaciłbym duże pieniadze. Obecnie mam Fischery viron 4,4 ,jescze nie miałem okazji na nich pojezdzic I tak sie zastanawiam ,czy dobrze zrobiłem kupując je Może lepiej było kupić Progessory 8 ???? Dodam,ze za dwa tygodnie jadę na szkolenie z instruktorami ,wiec może i mój poziom wzrośnie o 0,5 punkta . Wszystkie opinie mile widziane Użytkownik bolekpm edytował ten post 24 październik 2011 - 00:10