kss_marcin_skispa

Razem z kolegą Antkiem Zalewskim popełniliśmy taki oto filmik:     MIłego oglądania!

Towarzyska dwudniówka dla narciarzy, którzy są tak stęsknieni za najporządniejszą górą w kraju. Plan: zjechać parę razy z góry na dół. Jazda terenowa/szeroka narta/może coś innego. Każdy orze jak może - jeździmy razem albo i nie, jak wolisz. Możemy spotkać się dopiero przy wiśniówce. Klepnąłem apartamenty w Zako dla 10 osób za 65 zł/os za noc (Apartamenty Tatrzańskie). W cenie basen i sauna. Adres: Jagiellońska 33, Zakopane. Dojazd własny, czyli możemy się zgrać. Jest to wyjazd niekomercyjny.  

Ja wam dam Pana Henia obrażać!!  

Fajnie, że ktoś to zanotował. Była transmisja, trudny gigant, mocno poodstawiane bramki. Ciekawe będzie wrócić do Twojego posta za kilka lat

Wszystko wskazuje na to, że sprawa jest jednak zero-jedynkowa Wytyczne sportowe PZN - część ogólna 6. ZIMOWE IGRZYSKA OLIMPIJSKIE PYEONG CHANG (KOR) 09-25.02.2018 "Kryteria startu w IO 2018 określają przepisy MKOL. Krajowe kryteria wynikowe określa PKOL i PZN w roku 2017. Start w Igrzyskach Olimpijskich 2018 warunkuje przyznana kwota przez MKOL i FIS na podstawie Olimpijskiej Listy FIS punktów (...)." Ani PKOL ani PZN nie określili dodatkowych kryteriów. Na spotkaniu Komisji ds. Wytycznych, we wrześniu 2017 r. (w obecności m.in. przewodniczących Komisji Sportowych Skoków, Biegów i Zjazdów, Dyrektora Sportowego PZN, Kierownika Wyszkolenia PZN) prezes A. Tajner oświadczył, że podstawą do nominacji jest Olimpijska Lista FIS punktów.   Bardzo szanuję obu zawodników i którykolwiek z nich nie pojedzie - będę mu kibicować tętnem 200 ud//min. Jednocześnie, będę ubolewał i współczuł mu presji, którą swoimi skandalicznymi, politycznymi działaniami PZN wywiera. Bo największym sk...syństwem jest to, że najbardziej na działaniach Związku tracą zawodnicy. W tym przypadku obaj - ten, który nie pojedzie i ten, który pojedzie i dostanie na plecy dodatkowe obciążenie psychiczne ("pokaż, że dobrze, że wybrali ciebie, a nie jego"). Gdyby 2 lata temu pan Kozak przy akceptacji pana Tajnera raczyli - zgodnie ze statutem - powołać oficjalną Kadrę Polski (a nie "Kadrę Mix", która poprzez nazwę może składać się z zawodników dowolnie, uznaniowo wybranych przez PZN), nie byłoby tego problemu. Na wiosnę wybory...  

Bardzo ciekawy SL - też tak uważam. Jest tam sporo sekwencji ustawionych na granicy promienia narty. Wielokrotnie nie wystarcza samo przekrawędziowanie - zawodnicy, jadąc dodatkowo stosunkowo wolno (pomijając pierwszą część trasy), muszą posiłkować się całym wachlarzem patentów na odciążenie i zmianę krawędzi, które trzymają na specjalne okazje: - czasem wyraźniejsze wyjście w górę, czasem wyraźniejsze odciążenie kijem - u Thalera w prawym skręcie obydwoma Bardzo często widać też mocne szarpnięcie wewnętrzną ręką w tył. Przy niedużej prędkości i opóźnionej linii pomaga im to awaryjnie nadać szybką rotację ciału, a w konsekwencji stopom, aby narty przy najbliższej tyczce były już skierowane nad tą następną. Cały czas walka o kompromis między czystą, przyspieszającą jazdą, a utrzymaniem linii. Drugi przejazd (stawia Jacques Theolier ze Szwecji) może być ustawiony bardziej pod promień narty. Gdyby miał postawić ze 20 złotych , to Marcel podciągnie się na drugi platz, ale Heńka nie łyknie.   Co do komentarza Maćka - nie wiem, czy się tak z panem Witoldem umówili (chętnie go o to przy najbliższej okazji zapytam), ale od bodajże 16. numeru przejął eter w jakichś 80% Rozwija się w tej roli z każdymi zawodami i aż miło usłyszeć tyle merytoryki, do której etatowi komentatorzy nas jednak nie przyzwyczaili (jako teoretycy).   EDIT: no i mogłem zwielokrotnić 20 zł...

Tu akurat jechał Julek. Kamera dźwięku dobrze nie zbiera, ale zapewniam, że uwagi brzmiały głośno i wyraźnie Innej opcji nie ma - Grzechu popijał wodę

  Pomysły podczas oczekiwania na kursantów

Ufo Plast ma fajne zbroje. Jeśli coś Cię zainteresuje stąd http://www.ufoplast....alogs/10/it.pdf, napisz - będę w najbliższych dniach realizował większe zamówienie. Jeśli coś Cię (lub Was) jeszcze zainteresuje, daj(cie) znać. Nasi kursanci jeżdżą w ochraniaczach slalomowych tej firmy (nagolenniki, gardy, szorty). Załączone miniatury

Nie do końca podoba mi się sformułowanie "załapać się na treningi na tyczkach". Sugeruje, że trzeba mieć hrabiowskie pochodzenie, żeby pojeździć GS lub SL   Szkolenia na tyczkach są regularnie organizowane, moja działalność jest tego najlepszym przykładem. Wystarczy dowiedzieć się, czy są jeszcze miejsca na szkoleniu i zabukować miejsce.   Zapraszam chętnych na Długą Polanę w najbliższy weekend - fajny, nie za trudny stok slalomowy. Liczba kursantów ograniczona do 14, trenerów dwóch, włącznie z niżej podpisanym. Hej!

Pisane na szybko, więc pewnie będę jeszcze edytował. Ja o jeździe sportowej.   Padło pytanie, jak to jest na gigancie, jeśli siła odśrodkowa nie pozwala na pierwszych bramkach na wykonanie skrętu ciętego bez utraty rytmu/wypadnięcia z giganta. (Fredo w uproszczeniu mówi o "gazie", czyli prędkości, ale chodzi o odpowiednią siłę odśrodkową, która umożliwi nam wygięcie się nart - ona zależy nie tylko on prędkości, ale jest też wprost proporcjonalna do stromizny, a także odwrotnie proporcjonalna do promienia skrętu, założonego przez ustawiacza. Przy tej samej prędkości X łatwiej skręcić przecież na stromszym, niż na łagodniejszym odcinku stoku). Są na to różne patenty: - mocne odciążenie (wyjście w górę), podczas którego możemy nieco obrócić narty, "nadrabiając" pewien kąt. Narty wpadają w lekki ześlizg, w którym piętki nart pokonują większą drogę niż dzioby . Niezwykle istotne, żeby robić to podczas odciążenia. Gdy ważymy dla śniegu 10 kg a nie 110, utrata prędkości jest nieznaczna. Mocne odciążenie daje nam też skuteczne dociążenie, a co za tym idzie, jak najszybsze "wyciśnięcie" z nart ich promienia (moi kursanci, którzy borykają się z torem jazdy na stromych odcinkach giganta, słyszą często przez krótkofalówkę: "musisz na narty spaść!") - skręt z poszerzenia - nabranie lepszej "wysokości" również pozwala nam nieco "oszukać" promień (właśnie wspominał o tym  mig12345) - raczej nie dalej niż pierwsza bramka giganta - skręt cięty ze spóźnioną linią. Nie wchodzimy w fazę ześlizgu, jedziemy jak po szynach. Liczymy, że po kilku bramkach (kiedy pojawi się ten "gaz") nadrobimy linię i nasz skręt będzie miał znowu odpowiedni timing. Ryzykowne, trzeba dobrze znać trasę, ale może się udać.   Tak czy siak, niezwykle istotne jest to odciążenie. Błąd, który pojawia się u wielu zaczynających z nami jeździć kursantów, to właśnie jego brak (co na stromym jest dużym błędem). Wtedy narciarz sobie przeszkadza i już pierwsze bramki są pokonane z mocno spóźnioną linią.   [EDIT]: popłynąłem nieco, więc skasowałem nieco luźnych dywagacji o technice.

To, na co dzisiaj trafiłem: - SL Sport - grubo przecenia kurtki (Energiapura): http://sklep.slsport...arciarskie.html - Aiconsport - grubo przecenia ostrzałkę Skiman, ale tylko dzisiaj: http://sklep.aiconsp...-snowboard.html

Kilka ciekawych promocji, na które dzisiaj trafiłem Kątownik do ostrzenia (na rolkach) za 1/2 ceny (do końca dzisiejszego dnia): http://sklep.aiconsp...ski-man-87.html Żelazko Vola w... Decathlonie  http://www.decathlon...id_8159821.html Ostrzałka do cyklin, której używam w serwisie, bo bdb cenie: https://sklepnarciar...in-ski-man.html

A czy, i gdzie, i jak długo stoi się na granicy w zw. z kontrolami pod kątem uchodźców?

Pytanie oczywiście w zw. z sytuacją polityczną. Jak się jedzie w ostatnich dniach przez Niemcy, a jak przez Czechy/Austrię?   Kilka tygodni temu staliśmy pod Monachium ok. godziny. Do każdego auta zapuszczali żurawia.

Długi pilnik diamentowy 400, za... 34,50 zł. Do końca dzisiejszego dnia.

Dzisiaj odbędą się X zawody Warszawskiej Ligi Inline Alpine, czyli Wielki Finał!   Choć wtajemniczeni wiedzą, kto wygrał generalkę wśród panów i pań, emocji na pewno nie zabraknie - walka o pozostałe miejsca podium będzie trwała do ostatniej tyczki. Zapraszam każdego, kto chciałby spróbować inline alpine, zanim sprzęt (podstawy, tyczki) schowamy aż do kwietnia. Przed zawodami, jak zawsze, odbędzie się ok. godzinna część treningowa.   Miejsce: PGE Narodowy w Warszawie, brama 11 Czas: dzisiaj (29.X.2015), 19:30-22:15   Harmonogram wieczoru: - godz. 19:30 - 20:30 - zapisy w Biurze Zawodów (rejestracja – karta zgłoszeniowa, startowe, odbiór numerów startowych) - godz. 19:30 otwarte oglądanie trasy, próbne przejazdy - godz. 20:30 - zamknięcie trasy, zmiana ustawienia, oglądanie trasy - godz. 21.00 start zawodników wg. kolejności numerów startowych, I przejazd - godz. 21:30 start zawodników wg. kolejności numerów startowych, II przejazd - godz. 21:45 zamknięcie trasy zawodów - godz. 22:00 ogłoszenie wyników, dekoracja pierwszych "trójek" - godz. 22:15 ogłoszenie wyników w klasyfikacji generalnej - godz. 22:15 koniec imprezy Aby wystartować w zawodach, należy: - mieć rolki i kask oraz ochraniacze, potrzebne do przejechania slalomu (nagolenniki + kije narciarskie z gardami, zalecane również: ochraniacze typu szorty oraz ochraniacze na łokcie), - opłacić startowe (20 zł/os), - odebrać numer startowy.

Dzisiaj jest 1-dniowa promocja (50% ceny) ostrzałki, którą testowaliśmy w zeszłym sezonie. Poprawiono jedną znaczącą wadę: dobór kątów. Teraz są to najbardziej pożądane w większości przypadków 88 i 87 st. Promocja jest tutaj: http://sklep.aiconsp...skiman-pro.html   A tu link do testów      

[quote bardziej uniwersalną propozycją były by narty krótsze o promienie 23-25m PS ten na zdjęci jedzie na Volklach[/quote To zdjęcie jeszcze z zeszłego sezonu. Parametry tych voelkli identyczne.

Przeleciałem posty na szybko i chyba nikt (choć mogłem przeoczyć) nie poruszył tematu wagi. 67 kg - jesteś lekki. W dodatku, nie wiem jak z twoim staniem na nartach. Uważam, że byłoby ci ciężko wygiąć nartę o promieniu >27m, nie mówiąc już o przyjemności przyspieszania przy wyjściu ze skrętu. Celowałbym na twoim miejscu w gigantek w okolicach 180 cm i r 21-23 m. Komórek nie odrzucajmy, w race programach pojawiają się narty o takich parametrach - funkcjonują jako grupa "masters" (o czym wspomniał Mitek).   Na zdjęciu mój tata, który waży tyle, co ty. I jest niższy. Jego aktualne gigantki ("mastersy" z race programu Heada mają parametry 176 cm i r23m). Przy swoich niedostatkach technicznych i niewielkiej masie to on panuje nad nartami (w przeciwieństwie do wielu narciarzy, których gigantki 27m "wiozą") i czerpie z nich ogromną przyjemność. Jednocześnie, nie wybaczają one błędów i jego jazda musi być zdyscyplinowana.  

Solidnie przepracowaliśmy 2-dniowe zgrupowanie w Brnie i efekty są znakomite. Właśnie wracamy z Mistrzostw Słowacji z... 3 medalami:   - Antek Zalewski - I miejsce wśród seniorów (ZŁOTO) - Międzynarodowy Mistrz Słowacji!! - Bartek Pawłowski - II miejsce wśród juniorów starszych (SREBRO) - Basia Malinowska - III miejsce wśród seniorek (BRĄZ)   Wyczerpani, ale szczęśliwi wracamy do domu )    

Newsy: - Ortopedika została sponsorem Kadry Polski w Inline Alpine - W oparciu o kryteria kwalifikacyjne ustalono skład Reprezentacji Polski w Inline Alpine. W ramach przygotowań do startu w Mistrzostwach Słowacji (6.VIII.2015, Martin) nasi reprezentanci trenować będą przez dwa dni z Kadrą Czech w Brnie. Skład Reprezentacji Polski:   Panie: Magdalena Kurowska Barbara Malinowska Aleksandra Mioduszewska Kalina Paszyna   Panowie: Paweł Janecki Piotr Jarmuszczak (1999) Marcin Kapuściński Wojciech Kurzawa Jacek Mieszczak Bartosz Pawłowski (2000) Stanisław Słuchocki Bogusław Topolski Antoni Zalewski Roman Zalewski

WAŻNE: ze względu na warunki atmosferyczne przenosimy zawody na niedzielę!

Kwalifikacje do Mistrzostw Słowacji   Mam przyjemność być od niedawna koordynatorem Kadry Polski w Inline Alpine w Polskim Związku Sportów Wrotkarskich. Jesteśmy na etapie budowania Kadry. W związku z powyższym chciałbym was gorąco zaprosić do wzięcia udziału w kwalifikacjach do startu w Mistrzostwach Słowacji. Warto - start w MS poprzedzony będzie wspólnym, dwudniowym treningiem z Kadrą Czech. Wyjazd naszej kadry zaplanowany jest na 4-6 lipca (4,5 - treningi w Brnie, 6 lipca - start).   Miejsce kwalifikacji: Stadion Miejski we Wrocławiu Data i godzina: 25 lipca, 12:00   Kryteria kwalifikacyjne PANIE: - najlepszych 5 zawodniczek z punktami WR (punkty Światowego Rankingu) - 4 zawodniczek z najlepszym czasem - na podstawie wyników kwalifikacji, które odbędą się podczas Wrocławskiej Ligi Inline Alpine, 25 lipca 2015 r. (lepszy czas z 2 przejazdów, wynik musi mieścić się w 120% czasu najlepszej zawodniczki dnia) - 1 dzika karta PANOWIE: - najlepszych 5 zawodników z punktami WR (punkty Światowego Rankingu) - 4 zawodników z najlepszym czasem - na podstawie wyników kwalifikacji, które odbędą się podczas Wrocławskiej Ligi Inline Alpine, 25 lipca 2015 r. (lepszy czas z 2 przejazdów, wynik musi mieścić się w 120% czasu najlepszego zawodnika dnia) - 1 dzika karta Lista zawodników zostanie podana do wiadomości do 27 lipca 2015 r.