Bruner79

Żadne żarty - tylko zachęcenie kolegów do podjęcia aktywności w temacie 🙂

😀

Przecież z tyłu widać Europejczyka 😉

To dalej fabryka w europie 🙂

A mnie się wydaje - w kwestii skali poziomu umiejętności - że powinny być filmy obrazujące poziom. Dawno ktoś temu wrzucał chyba takie coś. Skale forumową nowi użytkownicy źle interpretują. Ewentualnie - zostać przy: 1. Początkujący 2.Sredniozaawansowany 3. Zaawansowany 4. Ekspert

Rc one, chyba że chodzi ci o to co było po 800, to napewno 900

Nowe erace 175 i 170 Nowy supershape titan 2024. Wszystko po 1999. Atom x9s 2025 - 3300. Nie mogę dodać zdjęć, coś tutaj nie działa. Jakby co - pw.

Myślę, że przesadzasz 😉

Atomic g9 rs - promień 21m - narty w stanie bdb. 1399pln. Rossignol hero fis Gs 175cm r23 - narta w naprawdę ładnym stanie, dużo krawędzi - 750pln.

Weź najdłuższa jaka występuje, czyli nie wiem - np 181cm - to będzie ok.

Weź linijkę i zobacz ile to jest 5cm 🙂 czy to zrobi dla Ciebie AŻ taką różnicę 🙂 w głowie oczywiście czy na papierze. Bo na jakość jazdy na pewno.

Na sprzedaż hybryda heada. Rocznik 2024, 175cm r15. Narty od nowości mają przebieg - 4 dni jazdy. Wiązania 14 tki. 2499pln.

Z 3mm 😉

Na sprzedaż - jak nowe - igiełka - hybryda - Molitor release r1. To samo taliowanie co stockli wrt, ten sam promień, te same laminaty…. Molitor produkowany jest w fabryce sztekla. Więcej info można poczytać w wątku Kurdziela: https://www.ntn.pl/molitor-release-r1/ Cena - 1699pln.

Jak ktoś byłby chętny na wyjazd w terminie 14-21 grudzień 2024 - do regionu jak powyżej - to pisać pw 🙂 zakwaterowanie w hotelu w Moenie. Dojazd własny. 60 euro za dobę z wyżywieniem HB. Nocleg w hotelu z linka poniżej. Na miejscu możliwość szkolenia, oraz przetestowania wybranych modeli volkla na 2025. https://www.hotelfanes.com/

Jak ktoś chętny to pisać pw. 165/12 i 193/30. Obie są jak nowe.

Uhuhuuuuu - powiało dyletanctwem 😁

Nie chce zgadywać jak autor jeździ, ale uważam że dobrym wyborem byłby również supershape e speed 177cm

Wygrubic, podkreślić i dać na górze listy.

Kiedyś miałem jednego dnia dwie deski na stoku - sztekla sl i Kastle sl. To samo spostrzeżenie odnośnie sztekla - nerwowa narta. Może zaskoczyć. Wtedy zdecydowanie bardziej pasował mi Kastle.

Mam nadzieję, że nie będę już was zanudzał kolejnymi hehehe

A tam, ten sezon to sobie pojeżdżę chyba na jakimś allmountain. Jakoś przestałem mieć już parcie na dechy. Pojadę na wszystkim. Pójdę jeszcze dalej. Wszystkie dechy w obrębie grupy jeżdżą praktycznie tak samo. Zdziadziałem. 🙂

Apropos wyklepania dech- ja nigdy nie miałem nart dłużej niż sezon z powodów dobrze nam znanych, natomiast… pisałem kiedyś z jednym z austriackich influenserow, który jeździ dla volkla, a także prowadzi w At szkolenia - zapytałem więc go o jedną narte na której jeździł cały sezon, czy czuje jakieś różnice pomiędzy początkiem jej posiadania, a teraz. Gościu napisał, że łącznie do czasu mojego zapytania miał przejechane na tej desce ok 120 dni - trzymanie wg niego takie same, minimalnie czuć mniejszą dynamikę. Dla niego bez różnicy. Dalej dobra narta. Takze wnioski dla nas samych.

A o co chodzi? 🙂 nie chce mi się przebijać przez stosy postów 🙂 czyżby wyższość sl nad normalną decha? Czy ze sl idealna na początku drogi narciarskiej? Tak pokrótce co rzuciło mi się w oczy

Nysa leci 1600m3