yoss

Też tak myślę, ale jakaś zmiana w tym zakresie następuje (mnie wciąż większe podwieszenie nie leży):

Volkl Gs sklep: Base edge angle: 1.4° Side edge angle: 87.6° 🤣

Popatrz na serwis Stoeckla. 😄

Szkoda, że nie wiedziałem. Miałem takie perełki: 🤣

Rebranding - MC najwidoczniej brzmi lepiej niż RC. 😉 Tu się doda 2 mm, tu zmieni długości i kasa się zgadza.

Chyba masz rację, SPX 15. Do grip walk mogą nie pasować.

Wreszcie w odpowiednim kolorze 😄

Kolega wygrzebał ze spiżarni i uznał, że wcześniej przejdzie na emeryturę niż zajeździ te które ma okute, stad decyzja o sprzedaży. Fabrycznie nowe: Master Dynastara 180 cm, płyta R22, wiązania Look Spx 15. Cena - mniej niż 1/3 flagowych nart z włoskiej manufaktury 😉 - 2400 zł Ogłoszenie grzecznościowe - zainteresowanym przekażę na priv kontakt do sprzedającego. Kto pierwszy, ten lepszy.

Jurku, na szczęście x9 nawet nie udają gigantów, z założenia to cross-turn. Chociaż, a może dlatego 😀, że gigancista ze mnie żaden, to mnie ten promień nie do końca współgra z nartą. Jeżdzi się łatwo i sympatycznie, ale, tak jak pisałem przy okazji masterów 173, średni promień to nie moja bajka. A np. Marcos czy Bruner (chociaż on to w zależności od fazy księżyca 😁) lubią to.

Dzisiaj w Kasinie miałem swoje prywatne testy. Mój przyjaciel przywiózł przygotowany, ustawiony pode mnie sprzęt - nic tylko jeździć. 😎 Warunki całkiem fajne. Śnieg lekko puszczony, ale były fragmenty twardsze. Z czasem trochę odsypów, na dole bardziej kopnie a momentami wyślizgane na lodowo. Jazda od najwęższej. Atomic X9 w długości 183 cm. Jakoś mnie X9tki omijały. Nigdy nie mogłem trafić na testy, także to mój pierwszy raz. Bardzo fajna narta. Łatwa adaptacja, trzymanie bez zastrzeżeń, szybko z krawędzi na krawędź. Jedyny minusik to, w moim odczuciu liniowy flex. Nie da się tak fajnie jak np. w Masterze zacieśniać czy wydłużać łuki. X9 najbardziej lubi jechać nominalnym promieniem. Oczywiście da się, tylko nie jest to takie płynne. W ześlizgu też super. Bardzo porządna narta, nie dziwi jej popularność. Następnie na warsztat poszły slalomki - S9 165 cm sklep. Nie jeździłem na sklepowych slalomkach od paru lat. Słyszałem opinie, że zbliżają się w odczuciach z jazdy do komórek. No chyba raczej nie. Bardzo fajna, przyjemna narta. Świetnie trzyma, bardzo żwawa w skręcie. Super zabawa. Ale czuć brak tej elastyczności komóry. Czuć taką lekką wiotkość (w porównaniu do komóry). I przede wszystkim brakuje tego pedału gazu, który powoduje w komórce, że jak w dowolnym momencie ją dociśniesz, to czujesz jak odjeżdżasz. Tu tego nie ma. Fajna, grzeczna narta. Następnie Atomic Maverick 88 CTi 177 cm Bardzo chwalona narta. Bardzo poprawna. Dobrze trzyma, fajnie wypiera, w miarę tłumi nierówności. Ale troszkę nudna. Bezpośrednie porównanie z QST 98 przegrywa w każdej kategorii. Aż żałowałem, że nie wziąłem XDR 84 do porównania, bo tu tej narcie bliżej. Ale XDR był bardziej zabawowy, tu jest jakaś taka smutna powaga. Z nartami Atomic'a, mam trochę jak ze Stoecklem - naprawdę solidne narty, naprawdę dobrze zrobione ale nic nie urzeka. Przynajmniej Atomic jest trochę tańszy. Ale, żeby nie kończyć na smutno, kolega wyciągnął funkiel nówki nie śmigane: Nordica Enforcer 99 195 cm i zaprosił mnie na dziewicze jazdy tym cudeńkiem. Ta Pani nieźle się prowadzi. Kawał narty. Adaptacja trwa dosłownie parę skrętów, potem masz wrażenie, że jeździcie ze sobą każdej nocy od paru tygodni. Ekhm, źe jeździsz na niej od dawna. Że znasz ją bardzo dobrze. Jakie to stabilne. Jak łatwo inicjuje skręt. Jak trzyma na twardym. No naprawdę, cud, miód i orzeszki. Dopiero tak po trzecim, czwartym zjeździe, jak już człowiek odważy się na więcej i pojedzie ostrzej, to pokazuje pazurki. To nie jest narta dla niedzielnego narciarza. Trzeba mieć siłę i umiejętności, żeby jechać na niej tak jak lubi, przez cały dzień. Po 4 godzinach jazdy nonstop na poprzednich nartach i 4 zjazdach na niej czwóreczki leciutko zapiekły. 😄 Ale i tak - fantastyczna narta. Mam nadzieję, że kolega ją zostawi i czasem pozwoli na mały skok w bok.

W Myślenicach dosypało. 15 cm mokrego, ciężkiego na podkładzie z tego co sie najpierw roztopiło, potem dostało wiatrem, deszczem i mrozem. Mgła tylko chwilami i miejscami. 😂 Kłapacze na taki warun idealne.

Marku - Dynek bez płyty to absolutnie nie jest porażka. Nawet jak ma tylko 173 cm 😉 Ja opisałem wyłącznie moje odczucia i moje preferencje narciarskie. Ty masz inne parametry, inną (lepszą) technikę i do tego takie Dynki pasują Ci najwidoczniej idealnie. Dla mnie master 180 z płytą jest super nartą na cały dzień. Mogę pojechać ostrzej (pewnie na 60% jej potencjału) a mogę też wozić się (na 40%) i mieć radochę od 9 do 16. 173 cm mi nie leży -aczkolwiek obstawiam, że na dobrze przygotowanym stoku miałbym dużo przyjemności z jazdy. Konnect mi nie leży - chociaż to wciąż wybitna narta. Po prostu wolę płytę - daje mi poczucie większej gwarancji trzymania w każdej sytuacji. Pamiętajmy, że na 173 cm jeździ mnóstwo instruktorów, jeździ niejeden Demo team, także moje niezrozumienie tej narty wynika raczej z braku moich umiejętności a nie z jej braków. 😄

Przyjaciel, z którym z reguły jeżdżę w Alpy, ma Q 9.8 181 cm. Mam ją objeżdżoną w różnych warunkach. Podobne do AR, wolą trochę mniejszy promień skrętu, w rozkopanym śniegu chyba lepsze niż AR. W puchu ze względu na szerszy dziób raczej też. Q 9.8 też mnie nie urzeka. Nie kupiłbym. 😄 G9 czy X9 to zupełnie inna bajka.

Ja się nie znam. Po stoku jeżdżę na 98 mm pod butem, a na Q9.8 zdażyło się po 30 cm opadzie. 😉

Ja z masterów przechodzę od razu w miękkie QST98. W rozkopanym śniegu wolę taką nartę. Ale myślę, że alternatywę ma prawie każdy producent: Atomic Q9.8, Salomon Stance Pro 86, Volkl Mantra 84...