Że chce się Wam tyle waszego cennego czasu poświęcać oszustowi - przecież robertdr na kilometr wyczuł że mi nie chodzi o technikę jazdy tylko bezczelne wciśnięcie nart.
Typowe polskie forum.
Z kim sie chcesz rownac. Jedzisz na nartach nawet je masz. Ten ciamajda nie ma wstepu nawet na narciarskie forum.
Narty krotkie, miekkie, ogolnie mowiac tez zuzyte moga jeszcze sluzyc. Nalezy unikac twardych, wyslizganych i betonowych stokow. W sniegu miekkim jezdza dobrze. Jezdziec na zuzytych nartach w miekkim sniegu = jezdzcowi na nowkach po betonie.
Co sie czepiasz goscia. Jezdzi na krotkich nartach, jest zadowolony i naturalnym jest, ze poleca takie narty innym. Ty tez jakies narty polecasz? czy tylko podlepiasz sie do innych.
Nie dziękuję - bo nart jeszcze nie mam. Wiadomo, że narty same nie jadą
Coś podejrzewam, że wiele wody w Wiśle upłynie nim tak szczerze nauczę się jeździć. Oczywiście wyrażę swoją opinię
Najpierw sie zresetuj. Nie daj sie wkrecac tym co jezdza gorzej ob ciebie. Kupuj narty! Masz chyba znajomych narciarzy to popytaj, jest allegro, poszukaj. Wez sprawe w swoje rece.
Dotyczy post 56 W tym fragmencie jedzie z bardzo zmiennym rozstawem nart. Im wiekszy rozstaw tym wieksze obciazenie narty wewnetrznej co prowadzi do uslizgu narty zewnetrznej. To sie czuje i albo dla treningu powtarza albo zaprzestaje takiej jazdy.
Czy tu sie mowi o biernym odciazeniu czy kazdy ma swoj ulubiony knyf. Koledzy zapomnieli, ze bierne odciazenie wykonac mozna i sie wykonuje od okreslonej czestotliwosci skretow. W narciarstwie nic nie moze byc zablokowane jedynie to konto bankowe przy placeniu rachunku byle nie instruktorowi. Z pochlanianiem muldy dajcie sobie spokoj, niech Joubert spoczywa w pokoju. W gigancie nie ma odciezen biernych jest gaszenie muld, zeby nie tracic kontaktu ze sniegiem. W krotkim skrecie jesli potrafisz majtac korpusem gora - dol to jestes gosc i sam decydujesz o rodzaju odciezenia.
Ja Andrzeja rozumie, z Mitkiem w sporze narciarskim nie jestem. Problemem jest "czy samouk umie jezdzic na nartach" uwazam, ze nie umie. Owszem zjezdza i o dziwo za kazdym razem mu sie udaje. Tak mu sie naudaje, ze zaczyna pytac o to czego na nartach nie potrafi wykonac. Dobroduszny Andrzej chce udzielac pomocy i to dobra cecha. Instruktor tak, chetnie mowi samouk ale na 1-2 godz. boszszsz hihihi. Slownik narciarski? Po cholere angielski wystarczy...
Jak to nieczynne? Wg. mnie wyjścia w górę trzeba się nauczyć a stosować kiedy jest potrzebne lub żeby je stosować.
Bardzo dobre podsumowanie. Tak samo z podnoszeniem narty i innych ewulucji. Zeby mistrz swiata i nowicjusz mogl podniesc noge musi byc w tym ruchu zawarty caly wiek cwiczen. On tego nie robi, to robi sie samo!
Jak prowadzic narty? Odpowiedz jest prosta ale domorosli profesorowie musza miec odmienne zdanie i taki temat jest/bedzie wieczny. Kazdy jeazdzacy dziesiatki lat wie, ze wezsze prowadzenie nart jest ladne. Dazylo sie do ladnej jazdy. Malolaty narciarskie wykuwaja to na blache! (Panienki zawsze to lubily i chetnie szly na herbatke z pradem)
Załączam zdjęcie dość ciekawe pokazujące w którym momencie wyrzucały narty i leciały ześlizgiem aż do a nawet pod bramkę. Ciężko się to oglądało, ale w takich warunkach też się jeździ i muszą sobie radzić, w taki czy inny sposób
Nie to nie jest walka o zycie to jest karkulacja sily hamowania.
Ile moge przyhamowac, zeby najszybciej przejechac nastepna bramke.
To najlepiej widac na amatorskich gigantach gdzie na twardych podlozach kontrolowane i
nie konrolowane uslizgi wystepuja czesciej.
Kiedy okazuje sie, ze jednak za szybko to znowu przyhamowjesz, mozna sie usmiac.
Obiecałem, że pokażę na "świeżym" materiale i masz oto materiał z "wczoraj", nadmierna angulacja niezmiennie od 50lat powoduje dociążenie wewnętrznej narty, jest nadal stosowana gdy zachodzi taka konieczność, niemniej nie jest to skręt wzorcowy.
Pogadalibyście o wyższości nart Masters nad gównolitem, skrytykowali Hirschera, że szoruje tyłkiem po śniegu, a nie takie tam... pitolenie o „polityce memowej” dla funkcjonariuszy obu stron...
Pytanie jest tendencyjne - cofam.
Moge pogadac o wyzszosci badz podobienstwu Gownolitu nad mastersem.
Absolutnie mi nie przeszkadza , wyrażam swoje zdanie do czego mam prawo do póki nie ma tu moderacji, ja planuję następny wyjazd w tym sezonie tam gdzie można czyli do Szwajcarii. Kolegom życzę jakichś konkretnych wniosków , powodzenia, ja w swej niedoskonałości spróbuję do tego podejść praktycznie. Choć myślę że ta teoria mnie przerasta. Pozdro.
Kiedy jedziesz? Postaram sie dolaczyc na stoku. Musze jednak wiedziec gdzie bedziesz.
Jak najbardziej nie naciskasz za bardzo, dlatego na początku skrętu Twoja zewnętrzna noga jest z tyłu i dzięki temu jest mniej więcej równoległa do cholewki buta - sportowego jak sądzę czyli z odpowiednio fabrycznie pochyloną cholewką. Dzięki temu masz solidne oparcie na całej stopie.
Ps Jak mawiają piloci "ładny samolot dobrze lata"
Naciskac to sobie mozecie, nawet skakac ale narty nie wygniesz. Zrobi to latwo skret(patrz zdjecie Smoka). Narta zostajaca z tylu z reguly wygina sie slabiutko chyba... ze jadacy do tego dazy roznymi sposobami.
Cześć Piotrze, taka małą uwaga. Jak dajesz takie fotki to może dobrze by było aby kolory strzałek były ujednolicone. Wiem, że to może detal ale chcąc dobrze zrozumieć o co chodzi muszę zaczynać od gubienia się w podstawach. Wiesz o co chodzi... Pozdrowienia
Strzalka zolta oznacza kierunek sily bezwladnosci, czerwona kierunek skretu powodujacy mocny wzrost sily bezwladnoci, ktora wygina narty, Czerwone poziome dowodza rozstaw nart zgodny z rozstawem bioder.
Biodra mogą być ustawione w końcowej fazie rownolegle do nart jak np jedziesz Super G albo Bieg zjazdowy. Kolego stara się robić krótkie skręty wiec powinien mieć więcej angulacji a ma tylko inklinacje. Zobacz na załączone moje fotki..
Pozdrowienia
Ustawienie bioder rownolegle do nart destabilituje pozycje a w SuperG czy biegu zjazdowym jest wysoce niebezpieczne,
Zakup pierwszych używanych nart - prośba o pomoc.
w Dobór NART
Napisano
Zakup pierwszych używanych nart - prośba o pomoc.
w Dobór NART
Napisano
Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana
w Nauka jazdy
Napisano
Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana
w Nauka jazdy
Napisano
CIEZKI ten Andrzejowy temat a powodem jest brak precyzji.
1. jeden przez drugiego
2.wstawianie filmow bez dokladnego opisu "o co mu chodzilo"
3. brak mozliwosci przejechania tego o czym napisal
4. zamawianie rozmowek francuskich, zamiast slownika narciarskiego.
5. wiele innych.
Prosze pisac tak, zeby ogarniety narciarz nie musial sie domyslac.
Temet jest zaawansowany wiec nieogarnieci tylko czytaja
Instruktor już nie będzie potrzebny :)
w Nauka jazdy
Napisano
Gdzie na narty w dobie koronawirusa
w Hyde Park
Napisano
Zakup pierwszych używanych nart - prośba o pomoc.
w Dobór NART
Napisano
Masz tylko jedna pare lyzew? mysle ze co najmniej 3.
Idziesz na lodowisko to bierzesz te najlepsze, zeby straszyc(lubie) innych lyzwiarzy?
Wiekszosc z tu piszacych ma kilka par i bierze jedna,jak jest miejsce to 2 pary.
Zalezy od tego w jakie warunki narciarskie sie jedzie.
Niech sobie cruzier wybiera narty sam, po to, zeby mogl, pozniej kupic lepsze i wraz z nimi zaczal lepiej jezdzic.
Zakup pierwszych używanych nart - prośba o pomoc.
w Dobór NART
Napisano
Zakup pierwszych używanych nart - prośba o pomoc.
w Dobór NART
Napisano
Narodowa kwarantanna
w Hyde Park
Napisano
Do czego nam potrzebna wewnętrzna narta?
w Nauka jazdy
Napisano
W tym fragmencie jedzie z bardzo zmiennym rozstawem nart. Im wiekszy rozstaw tym wieksze obciazenie narty wewnetrznej co prowadzi do uslizgu narty zewnetrznej. To sie czuje i albo dla treningu powtarza albo zaprzestaje takiej jazdy.
Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana
w Nauka jazdy
Napisano
Koledzy zapomnieli, ze bierne odciazenie wykonac mozna i sie wykonuje od okreslonej czestotliwosci skretow. W narciarstwie nic nie moze byc zablokowane jedynie to konto bankowe przy placeniu rachunku byle nie instruktorowi. Z pochlanianiem muldy dajcie sobie spokoj, niech Joubert spoczywa w pokoju. W gigancie nie ma odciezen biernych jest gaszenie muld, zeby nie tracic kontaktu ze sniegiem. W krotkim skrecie jesli potrafisz majtac korpusem gora - dol to jestes gosc i sam decydujesz o rodzaju odciezenia.
Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana
w Nauka jazdy
Napisano
Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana
w Nauka jazdy
Napisano
Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana
w Nauka jazdy
Napisano
Jezeli ktos nie otrzymal odpowiedzi to zadaje ponownie pytanie albo je olewa.
Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana
w Nauka jazdy
Napisano
Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana
w Nauka jazdy
Napisano
Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana
w Nauka jazdy
Napisano
Lepszy sort na nartach
w Hyde Park
Napisano
Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana
w Nauka jazdy
Napisano
Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana
w Nauka jazdy
Napisano
Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana
w Nauka jazdy
Napisano
Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana
w Nauka jazdy
Napisano
Sposob pokonywania slalomu, tyczek, sylwetke narciarza, ogolnie jazde na nartach wyznaczaja Narty.
Nie ma sensu porownywac jazde na tyczkach lat 70-tych z obecnymi. Dechy na tyle sie roznily, ze odpada.
No tak, nie jezdziles to nie pisz, ja moge
Lepszy sort na nartach
w Hyde Park
Napisano
Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana
w Nauka jazdy
Napisano
Zakalapuckaliscie sie Koledzy. .
Experci narciarcy pomieszali sie ze slabeuszami i wyszla srednia minus.
Wort! nie jezdzisz na nartach w stopniu zaawansowanym, poniewaz jezdzacy nie bedzie mial tyle dogmatow.
Biodra sa za ciezkie a tym samym "wchodza" do skretu dopiero kiedy musza.- staja sie koniecznoscia.
Gdyby narciarze byli cyrkowcami nie potrzebowali by bioder do jazdy na tyczkach.