Cała aktywność

Skręt krótki - 5 porad technicznych, które robią różnicę. To tytuł nowego filmiku YT Jeremy'ego Nadalutti. MSZ bardzo dobrego i przydatnego. Podaje w punktach pewne oczywistości (nie dla wszystkich oczywiste 🙂), które ułatwiają i usprawniają skręt krótki. Dorobiłem polskie napisy.

po co mam wprowadzać w kompleksy lokalnych narciarzy? niech sobie dalej spokojnie jeźdżą.

W Harrachowie trasa czarna, jedna ze stromszych w Czechach możesz się wykazać

ja nie jestem zapierdalaczem, ja doskonalę jazdę na wprost.

Szkoda. Myślałem, że w końcu zobaczę jak forumowy zapierdalacz jeździ na nartach..

chodzi o NW, czyli Nisko-Wysoko:

Czy mogę prosić o link do filmu na YT w którym jest to dobrze wytłumaczone i pokazane? Chodzi mi konkretnie o dociążenie i odciążenie. Z góry dziękuję

wolę cebuliony zostawić u rodaka.

To wbijaj do Harrachowa , podobna odległość.Nauczysz mnie na krechę jeździć.

nigdy wcześniej wysokość mandatów i punktów karnych nie była tak wysoka, jak teraz. z pełną świadomością mogę napisać, że mandaty i pkt karne tylko pójdą w górę. bo przewalony budżet potrzebuje zastrzyku gotówki.

Ja w takich miejscach jadę na tempomacie. Wtedy mnie nie korci żeby jechać szybciej i nie zagapiam się z gazem. Niech się nauczy takiej jazdy.

elegancko, CG kusi na wpadnięcie z samego rana w sobotę lub niedzielę. jedne z najlepszych nartowań są w marcu rano, bo: - jasno już o 6 - twardo - pusto - śpiewające ptaki na pustym stoku robią niesamowitą robotę - aż chce się żyć Poniżej foto z CG z 22.03.2025, pierwsza fotka z 7.50 [orczyk odpalili o 7.30 dla klubu sportowego]:

piłeś? nie pisz.

W Poznaniu na obwodnicy A2 wprowadzono OPP i prawie wszyscy grzecznie jadą 120, albo mnie, w moim odczuciu ilość wypadków zmniejszyła się. pozdro

Nigdy wcześniej kierowcy nie mieli lepiej w naszym kraju niż teraz. Mamy obecnie największą sieć autostrad i ekspresówek w historii kraju. Ciesz się że możesz żyć w tak dobrych czasach. I nie pitol.

Adrenalina zaczyna się jak jest śnieg zmrożony i bardziej stromy zjazd i do tego inni narciarze.

I właśnie to chcę wytłumaczyć wszystkim. Dzięki

Jeżdżenie,nie chodzenie,bo ciężko chodzić łyżwą,no chyba że pod stromiznę. Tak łyżwowanie ,to był kiedyś naturalny etap nauki na zjazdowych ,ale jak się przekonałem trochę odmienny,my zazwyczaj dwukrok używamy. Łyżwą jazda to wolność,a że młodzieńcze lata od dzieciaka na łyżwach spędzałem nie tylko na lodowiskach,ale i po górkach jeżdżąc,to wybór był taki nie inny. Klasykiem też zamierzam,bo Góry Sowie za oknem. Moja bratanica którą za łepka nauczyłem na łyżwach jeździć powiedziała, że biegówki fajne ,ale zjazdówki lepsze,brak andrealinki,ale ona klasyk zaczynała.

Warun: A - od rana twardo, potem w górnej części kartoflisko, ale niewielkie. B - na górze od początku miękko i kartoflisko potem muldy takie z pół metra, generalnie najgorsze warunki, w środkowej części ok, dół też muldy C- cały dzień twardo, gładko, niewielkie odsypy D- twardo, odsypy, tam gdzie słońce robiło się miękko, kartoflisko. Ludzi znikoma ilość w sumie prawie cały czas jeździłem z synem w dwójkę na kanapach, słońce super dzień.

Zdrowy tryb życia...

Tej, James, co tak dychasz 😅

@PaVic nie daj się prowokować teoretykom

@star poczeka ,bo zafiksowałem się na biegówki 😁

Jeszcze tylko łyżwą naucz się jeździć,bo czasem się przydaje na alpejskich równinach 👍

Ale po co. Przecież na biegówki się przenoszę. To co na zjazdowych osiągnąłem wystarczy mi do zabawy. Młody jestem, mam dopiero 57 wiosen ,wszystko przede mną.