Cała aktywność

Growing a Facebook account today is more than just posting regularly—it’s about crafting visually striking content that stands out. I believe strong imagery plays a key role in capturing attention and building engagement. While browsing https://skylum.com/blog/golden-ratio-examples I discovered how applying compositional techniques like the golden ratio can elevate photo quality significantly. Using Skylum’s tools such as the golden crop and Luminar Neo’s composition AI helped me create more professional, eye-catching visuals that boosted my Facebook presence.

Też musiałem zainwestować w kosiarkę, bo w starej Husqvarnie rozsypał mi się napęd, a wymiana to koszt nowej kosiarki średniej klasy. Zainwestowałem w używaną Hondę HRH 536 i teraz koszenie stało się przyjemnością 😀.

Po prostu nie będziesz mógł wjeżdżać do centrum miast... pozdro

Dzisiaj kupiłem spalinową kosiarkę do trawy 😁 niedługo może być obłożona karnymi podatkami bo nie spełni limitów 😜🤣

Mi akurat z 8 lat temu ukradli Berlingo z pod domu. Nie było chyba w ogóle na wysokim miejscu na liście kradzionych... pozdro

Może nie jeździcie nocą jak ten gościu? Ja co do kontroli to u mnie też zero, w vw, h i krzywym h, no i szkoda.

Tak, to już spory samochód. pozdro

Podobnie jak auta niemieckie i koreańskie. To trzeba mieć pech, jak mawiała moja teściowa 😀. Od sześciu lat jeździmy ravka i odpukac, zero kontroli.

RAVKA ma jedną potężną wadę. Jest uwielbiana przez amatorów cudzej własności. U nas na wsi, już kilka sztuk zostało wyprowadzonych sąsiadom z placów. p.s. Mam kolegę, który ją użytkuje. Pracuje głównie w nocy, przemieszcza się od punktu do punktu. Twierdzi, że przez ostatnie 20 lat nie miał tylu kontroli drogowych, co jeżdżąc Ravką w nocy, przez ostatnie 2 lata. Jeszcze rok, kończy leasing i sprzedaje, bo jak twierdzi auto opóźnia go w robocie 😉.

Naprawdę żal mi będzie dobrych i dopracowany silników diesla bo są bardzo oszczędne i niezawodne. To mówiłem ja użytkownik przez 20 lat passerati 1.9 TDI , moja córka do dzisiaj na tym jeździ w garbusie który ma tyle lat co ona 25 😁 400 tyś przebiegu 6 litrów na sto.

W tej wielkości to już jest też chyba V-klasa taką jaką ma Marek?

Zgadza się użytkuję oba 2.0 i 1.6 z sześciobiegową i pięciobiegową skrzynią na żaden z nich nie narzekam. 1.6 to chyba HDi

Zgadza się ale to silniki JTD .. dobre motory. (1.6. gorsze)

Fiat scudo citroen Jumpi i peugot Expert to są identyczne auta i mają te same silniki

Polecę Ci Scudo.. większe, bardziej komfortowe, stosunkowo tanie a niezawodne.. z silnikiem 2.0 JTD jest czym jechać - zajechałem dwa takie i byłem zadowolony zanim okazały się zbyt ciasne..

Zapomniałeś o księżycu...

Nie da rady.. tylko potrójna siatka.. tylko że ta trzecia siatka musi pochodzić z ogrodzenia cmentarnego.. nie bez znaczenia jest też godzina „pozyskania” rzeczonej siatki - im bliżej północy tym lepiej

Francuzi słyną z kuchni.. samochody zostawmy Niemiaszkom i Japońcom… i paradoksalnie Italiańcom bo nikt nie potrafi zaprojektować blachy jak oni… ale też nikt nie potrafi spierdolić elektryki tak jak Magnet Marelli

Cze Wszystko zależy jak długo planujesz nim jeździć, czego oczekujesz od samochodu i oczywiście wrażenie estetyczne które bardziej do Ciebie/Was przemawia. Warto podjechać do salonu sprawdzić, zrobić konfig, cenę etc. Ale z tego co patrzyłem, to Berlingo to juz tylko elektryczny, a osobowy - roboczy, to golas do kwadratu i nie da się nic tam skonfigurować. To chyba takie ostatnie podrygi przed erą elektryfikacji wszystkiego. Takie pierdoły jak miałeś, to jest niezwykle denerwujące. Jakieś błędy niewiadomego pochodzenia. Pamiętasz Mastera z wyjazdu do Ischgl, samochód z małym przebiegiem, trasowe, a Tomek nie mógł włączyć tempomatu, bo jakiś błąd się mu na desce świecił. Raz mu zgasł ten błąd - ale na chwilę. No to jest chyba problem, dyskoteka uprzykrzająca życie kierowcy. pozdro

Od 2013 r. nie mam już tego namiotu (80 dB izolacji). Być może chroni komputer przed kontrolą operacyjną procesora i układów graficznych, aczkolwiek to to pewnie trzeba by spełnić jeszcze dalsze warunki, tj. laptop, niepodłączony do zewnętrznego zasilania i dodatkowo jeszcze zaekranowany podwójną siatką z miedzi czernionej (np. z asortymentu ASTAT-u; każdą warstwę można domknąć linią ze zszywek), od zewnątrz w takim układzie przyda się jakiś szerokopasmowy generator szumu (0-5GHz czy 0-6 GHz) możliwie wysokiej mocy i z podłączoną antenką szerokopasmową SMA.

Cześć Marek jak wiesz mam obecnie Berlingo 2017 1,6 D, obecnie przejechane 180 tyś km, (kupiłem jako demo dealera z przebiegiem 2 tyś) jak dla mnie samochód ok, wygodny (mógłby być trochę cichszy chociaż to wysoka buda)i bezawaryjny poza systemem adBlue, który co jakiś czas sypie błędami i trzeba kasować, co jest denerwujące. Może ten Turan to jest jakiś pomysł? Mitek, Caddy miał szwagier wersję osobową i całkiem fajnie się jeździło, blaszak z tego, co wiem ma wyższą ładowność niż Berlingo. Obecnie samochody z grupy Stellantis nie mają dobrych recenzji. pozdro

To się dopytam, na co pomaga? Bo zdjęcia w takim namiocie wrzucałeś do sieci i pisałeś o permanentnym inwigilowaniu i bombardowaniu falami.

Jak może pomóc jakiś namiot foliowy, umieszczony w nieruchomości, na emitowanie dźwięków przez tę nieruchomość (drągi w niej) i związane z tym drgania. Jasne, że nie.

A na te szumy w głowie, ten namiot foliowy pomógł? Dla kolegi pytam.

Bo forum ma też dział od offtopiców / swobodnych dyskusji na każdy temat. Swoboda komunikacji to nie byle co w demokracji i nie powierzałbym tego żądnym kasy spółkom. Zamieszanym też jak mniemam w zupełnie chamskie fałszowanie wyników wyborów ("PO, PiS i długo długo nic").