Friski

Wczoraj na Stoku. Spotkanie z forumowym kolegą @SkI-mAn Dzięki Piotrze za wspólną jazdę, wymianę nart i zdjęcia 🙂 Warunki super, ludzi więcej niż w środę ale może nie będzie tak źle w te ferie...

Obraz z kamery na Miziowej pokazujący trasę w dół, w stronę Szczawin nie napawa optymizmem. Mało śniegu, po kilku przejazdach wyszłyby kamienie. Chyba niewykorzystany w zeszłym sezonie karnet to było moje pożegnanie z wyciągami pod Pilskiem.

Te "nieprofesjonalne" nie są złe. Tzn miałem gorszy badziew gdzie ziarna były osadzone w żywicy i to się kruszyło. Z tymi taki problem że plastikowe płytki poodpadały i gradacje kiepskie 200, 300, 400 ale generalnie ok.

To działa na krótką metę 😞 Widać w końcówce sezonu: mniej ludzi - nareszcie można poszaleć, ale stacje zwijają naśnieżanie, ograniczają godziny i przedwcześnie się zamykają bo nie ma co kręcić dla garstki zapaleńców. Sezon wybucha tłumami i szybko gaśnie po feriach...

Oznaczenia twardości pomiędzy firmami nie są porownywalne. Co więcej mogą nie być porównywalne nawet w ramach jednej firmy pomiędzy różnymi seriami. Np w Nordice zawodnicze 120 bardzo różni się od sportowego 120. Twardość buta na mrozie może się diametralnie zwiększyć w zależności od kombinacji materiałów z których jest wykonany (skorupa będzie tylko twardsza, z wkładką może być różnie). Twardsze to teoretycznie większa kontrola którą natychmiast tracisz kiedy but jest niedopasowany (luz), nie masz odpowiedniej kondycji do zmniejszone amortyzacji (po paru strzałach w kolana i w plecy sylwetka się usztywnia), nie masz odpowiedniej techniki (mniej wybaczanych błędów), niedopasowany pod względem komfortu cieplnego i wraz z krążeniem zanikają odbierane od stóp bodźce - miało być lepiej a cała jazda się sypie. Temat rzeka. Powodzenia w przymiarkach i wyborach. Jakbyś nie znalazł złotego środka to podpowiadam że podobnie jak z nartami - można mieć dwie-trzy pary do różnych zastosowań 🤪

Właśnie o tej akcji myślałem 🤩 I o twoim treningu na Złotym kiedy albo miało się przygotowane krawędzie albo można było siedzieć w knajpie/jechać do domu. Fajnie pooglądać Żura, brakuje mi go na miejscu odkąd się przeprowadził. Chociaż jego robota jest tak abstrakcyjna w sytuacji którą obecnie mamy na stokach...

Budżetowo ale już warsztat a nie krzesła 🙂 można dwa uchylne imadła modelarskie, ok. 50 zł /szt. Gumowe szczęki chronią przy ostrzeniu, wystarczająco unieruchamiają przy smarowaniu.

Mitku, Ty jesteś starym wyjadaczem który na SL i GS pojedzie wszędzie z bananem na twarzy 🙂 (@Spiochu) pozdrawiam). Ale ja średnio zaawansowany... Właśnie na Hochkarze - pamiętam jak z kolegą w południe zjechaliśmy zdać do wozu SL i GS (mieliśmy tylko po jednej parze wspólnych sportowych z uwagi na ograniczenie bagażu). Wyjęlismy po parze szerokich bo słoneczko już dobrze przygrzewało. Obok nas Austriak (czerstwy, opalony, o urodzie starego wygi który niejeden szczyt zdobył i niejednemu ceprowi łaskawie podał orczyk pod pupę) otwiera bagażnik... Rany! Kombik zabudowany przegródkami ze sklejki, chyba z 10 par! Pogadaliśmy, pomacaliśmy sprzęty, pośmialiśmy się... i między choinki. Myślę że warto mieć "na stanie" sprzęt do różnych zadań. Pobawić się krótkim, długim, na trasie/ przy/poza no i skiturowo. Im mniej sił i możliwości tym bardziej chciałbym wykorzystać te nieliczne dni które spędzam na nartach.

Za krótko 🙂. Po zmianie następuje szok ale początkowe złe wrażenia zamieniają się w zachwyt. Narciarski dzień zaczyna się na nowo a "trudne" warunki stają się zajebistymi. 😜

Wkładka dłuższa o 3,5 cm od stopy? To w skorupie (bez wkładki) stopa będzie miała z 5 cm luzu! Żadna kontrola nad nartami w takim wielkim kajaku. Po zapięciu pięta będzie za luźna albo wręcz stopa wyleci z buta.

Cześć, warto coś mieć pod ręką. Zwłaszcza po wiosennej jeździe w błocie albo po pozatrasowym żywicznym igliwiu /gałęziach. No i przy zmianie smaru. Od lat sprawdza mi się terpentyna (akurat tego mam dużo w garażu). Coś tam rozpuszcza, umyje, nie wysusza slizgów. Chociaż właściwsza, skuteczniejsza byłaby chyba benzyna lakowa.

Mam wrażenie że son wyłącza przy 20 km/h. Przy takich m/s to można zejść na wodę z jakimś fajnym nie za dużym żagielkiem 🙂

Akurat przeglądam katalog salomona na przyszły sezon... boa pół na pół albo i więcej.... Przy takim nacisku marketingowym i zalewie modeli chyba się upowszechni. Na wyciągu rozmawiałem z zadowolonym użytkownikiem. Nie mogę uwierzyć że to dobre. Wszelkie patenty z linkami mnie rozczarowywały w butach zjazdowych, skiturowych, snowboardowych. Wszelkie regulacje też. Nawet canting - jeżeli da się czymś pokręcić to wiem że się wyrobię, rozwalę, urwę.

W Les Menuires też można wtopić z pogodą - mgła, wiatr, duży opad, zagrożenie lawinowe i pozamykane łączniki albo lokalne wyciagi. Kolega kiedyś narzekał że przez tydzień nie mógł się wydostać z Orelles do reszty 3V. W takim Kaprun człowiek sobie rano patrzy na kamerki gdzie jakie warunki, jaka podstawa chmur i albo wsiada w skibusa pod Kitzsteinhorn albo w drugą stronę do Zell albo zostaje "w mieście" na Maiskogel lub w centrum na orczykach.

Zawsze udawało się wjechać bez łańcuchów ale to były wiosenne wyjazdy na prognozę ładnej pogody po opadzie. Z drugiej strony liczyłem że jak będzie stresująco to auto zostanie na dole i wjedzie się skibusem.