KrzysiekK

Tak. To jest jedno miejsce, jak patrzysz na zdjęcie po lewej, na dole. W Lasku. Do tego tam potrafi być wilgotno i można nieźle się wywalić. Lepiej mieć ten zakręt i zbocze jako podjazd niż jako zjazd. Pozostałe miejsca nie mierzyłem. Są istotnie łagodniejsze. Na oko 5-7 stopni. To raczej taka trasa do giganta aniżeli do SL . Oczywiście odcinkowo bo na wzniesienie trzeba się wdrapać … czyli takie ćwiczebne coś zrobione pod narciarzy biegowych. ja sobie zaczynam zjazd ciasnymi SL a potem mi niestety prędkość wzrasta i się robi GS … czyli dupa nie oficer bo skrętami powinienem skontrolować prędkość. Pracuje nad tym. Prawoskręt idzie mi coraz lepiej. Chociaż wciąż bardziej ufam oparciu na prawej niż na lewej rolce.

Na mojim torze w Czarnorzekach mam w najbardziej stromym miejscu 10stopni i prawoskręt (brrr) przy zjeździe. Ustawiam się tylko i żeby się w zakręcie zmieścić bo trasa cała ma szerokość 3.5m. Ale i tak jestem wdzięczny że mam takie coś 10km od chaty. Taki ma to kształt a długość około 1.2km. Robię cztery do pięciu takich przejazdów a jak mam towarzystwo to więcej. Jak na pana w moim wieku przystało. 🤣

http://www.bigwhite.com/explore-big-white/blog/media/big-whites-first-ever-synchro-team-takes-home-gold Piotr S.

Nie komentowałeś mnie, ale mam pytanie. Nie rozumiem tych dwóch punktów.

A no właśnie … estetyka też jest ważna. Lubię ładna jazdę. @PSmok, @Adam ..DUCH, Josh Foster, @Marcos73, Rybelek @Mitek’a … i jeszcze jeden kolega z forum, jak się przez mój wątek przekopie to wspomnę o nim. I tu nie chodzi o poziom narciarza, demonstratora. Chodzi mi tylko o zwykłe, subiektywne zdanie o estetyce jazdy. Lubię Ich jazdę. A i dużo od warunków zależy… mój Rafał zaczyna coś tam na krawędzi i jak jest płasko to fajnie wygląda a że techniki klasyczne ma makabryczne to na stromym rzeźbi okrutnie. Jazda estetyczna … lubię.

Mi nie podoba się jazda instruktora w średnim. Nie rozumiem po co są te wymachy rąk. Maniera? Coś chciał pokazać? W krótkim jest nieco lepiej ale trochę chyba na górze nierównoległego prowadzenia nart i A farme. W długim jeździ kompensacyjni i to może byłoby in plus ale patrząc na poziom kursantów zupełnie nie ich etap. Im trzeba ruszyć kolana, uelastycznić, no i NW a nie kompensacja. Brak pracy Kijów. Generalnie jazda taka jakby nieładna ale to już takie estetyczne doznanie.

O matko

Pamiętam, pamiętałem, teraz czekam aż wejdzie w nawyk. Generalnie to chciałem Ci podziękować. Nie tylko za wskazówki indywidualne dla mnie bo to wiadomo, ale całościowo za to co robisz.

Będę ćwiczył … dzięki Nieśmiało wspomnę że dobrze byłoby od szyi w dół zobaczyć jak to ma wyglądać 🙂 … jakby się tak dało zrobić film to 🙏

Trudne to … może że 2 😡 stopnie robię … chyba lepiej idzie jak jedzie 🤣

A takie to to … to też fajny wstęp do uwolnienia trochę od gruntu i jakiś stopień do przeskoku do jazdy w tył … fajne. Dzięki. Spróbuję.

Nagraj jeśli możesz bo nie kumam … wychodzi mi z opisu wychodzi przestępowanie bez przestępowania i do tego pod górę więc na pewno źle zrozumiałem. Dzieki.

🙏 dziękuję T stop … żre już 3 bardzo drogie kolka. Tym bardziej że ja skrobie generalnie prawą nogą bo jak skrobię lewa to łatwo wyje… przewrócić się … kółka już mam do przełożenia. Widzę że na rolkach z górki sens ma hamulec za rolką ale jak ja z tym zacznę robić przekładanke to się połamie i narobię tyle że sezon narciarski zacznę w końcem lutego… Szuflada mnie ratuje przed kamykami i patykami na trasie. Pierwsze przejazd zawsze taki a potem zacząłem już nad tym pracować. O rekach w górze pierwsze słyszę. Dzięki!! Patrzac na to jak jeździcie dochodzę do wniosku ze mi się tu w pobliżu niezła perełka trafiła z tym torem. Mógłby być tak z metr szerszy ale i tak jest mega.

Pracuje nad tym. Jak się wysunie to jest łatwiej skręcić. Na nartach ludzie mają podobnie.

Aj liczyłem że odpiszesz 🙂 Ten zjazd z Górki co wrzuciłeś mega … ja sobie na spokojnie próbuje skręcać i się nie zabić. Wrzucę filmik jak coś odkopie. Pracuje sobie teraz nad szufladą. Za bardzo wysuwałem wewnętrzną. Już zaczyna wychodzić. Quasi plugu chyba nie ma. Co z górą? Nie wiem. Garbię się. 😡 Trzeba filmik to zobaczysz i może się odniesiesz … za co nota będę będę wdzięczny. Jest film. Wrzucam jak jeszcze nie zrobili w hi res … może jak będziesz odtwarzał to już będzie w wyższej rozdzielczości. Można masakrować moją technikę do woli. 🤣

A ja tu tak na light sobie jeżdżę po torze… skręt w lewo robię ostro i pewnie, natomiast w prawo to jest rzeźba w gównie a nie skręcanie. Tzn skręt jest ale długi, z obawą o wywalenie. Dziś zaczęło wychodzić zacieśnianie w prawo ale na razie bardzo ostrożnie. Okuty w ochraniacze próbuje … tęskni mi się za odczuciami z nart. Rolki dają namiastkę. Respekt przed asfaltem znacznie większy jednak od respektu przed śniegiem.

Leośka na gs wjeżdża w świerki więc spokojnie … ono tak robi

Masz na żywo bez mala. Wody sporo. Jest absolutnie kapitalnie.

Biały skręt czy jakoś tak … Deb Armstrong coś o tym mówiła. Trudne. Tyle wiem.

Krótki skręt woli? Może jest mocno ruchliwy, aktywny i dużo trenuje więc taki styl kardio mu pasuje. My zdecydowanie bardziej ślamazarni jesteśmy … i jak to pogodzić z prędkością która się z tym wiąże!

@Adam ..DUCHto rzadko ma lekko .. szczególnie z forum ciężkie przypadki do Niego trafiają. U mojej Leośki też ciężko kolana ruszyć. Ale kiedyś będzie lepiej. A proces tez jest fajny. Czas jest po to, by wszystko nie działo się na raz.

A ja se chciałem z Tobą pobajać 🙂

Kiedy się wiozło na konnym wozie np drewno z lasu, mogło ono po prostu z tego wozu upaść, zsunąć się etc etc. Owijało się to drewno wokoło łańcuchem. Aby łańcuch ten napiąć początkowo pozostawiało się pętlę łańcucha nieco luźniejsza. Wkładało się w te pętle elastyczny kij i skręcało łańcuch tak, że jego pętla mocno spinała więzione drewno i mocowała do wozu. Elastyczny kij ( zakręta ) jednym końcem szpanował łańcuch a drugi koniec był mocowany innym łańcuszkiem do jakiegoś elementu wozu bądź któregoś kawałka wiezionego drewna. ufff … aż by się chciało to narysować … jak w powiedzeniu że gdy dwóch techników coś sobie wyjaśnią, w końcu jeden z nich wyjmuje ołówek i zaczyna rysować. Bo rysunek zastępuje 1000 słów … ale jedno słowo generuje 1000 obrazów 🤣🤣🤣 ale starałem się 😉

Mądrego to o posłuchać warto. Oczywiście, że nie uważam że mieszkam w Bieszczadach ale zapraszanie kogoś ,,do Korczyny,, jakoś średnie jest więc tak się to niefortunnie poukładało. A Prządki wstawiłem jako przykład bo dużo jest starych fotografii tych rejonów jeszcze z okresu, gdzie gnając krowy na pastwisko trzeba było bardzo uważać żeby te nie wygryzły trawy z cudzej działki sąsiadującej z drogą którą na to pastwisko, z kilkoma zwykle krowami, się szło. Można było łatwo doprowadzić do sporu i nawet skończyć w sądzie w myśl zasady że rolnik żyje z ziemi a adwokat z miedzy (granicy, zwykle pasek trawy, tzw ziemia niczyja 🙂 ) Ad rem - wtedy eksploatacja terenów zielonych była tu intensywna. Przyczyniały się do tego też jak sądzę stada owiec chociaż ja już ich nie pamiętam. Ale kłótnie o nowsze pamiętam … a i owszem. Trzeba było uważać żeby zakrętą nie dostać. Lasow tu było bardzo malutko. Teraz mam do lasu niecały kilometr i jest dokładnie naokoło.

Mitku, ja jestem wiejski chłopak i od asfaltowania całego świata daleko jestem a o rolkach terenowych pomyśleć warto. Pasowało by obejrzeć jak to w praktyce się sprawuje bo tereny mamy różne i na pewno nie każdy się nadaje. U mnie kółka trzy, dość duże, więc chropowatości się nie boję ale jak już jest trasa rolkowo narciarska to jakość asfaltu, gdy gładki, ma znaczenie i jest przyjemnej. Gdzie nie ma asfaltu a bardzo potrzebny to lepiej niech będzie chociaż na rowerze zdecydowanie wolę ubite gliniane podłoża dróżek w lesie. 🙂 Pozdrawiam.