KrzysiekK

Wczoraj kupiłem auto 4x4 zmierzone dokładnie na ten zakręt na górze, koło Zgody. Wiesz, tam gdzie było to oblodzenie. Z tego miejsca robiłem zdjęcie @Marcos73’a po tym jak zjechał Twoim autem bohatersko. Kojarzysz gdzie 🤣🤣🤣🤣 Ale z przyjemnością nie będę się tam wdrapywał więc chętnie coś niżej.

Ja, Rafał i Natalia wstępnie. Fajnie by było jakby jakiś pokój na 3 osoby dla nas.

A tak co do gogli etc … czy wam też gogle mają skłonność na nos się zsuwać skutecznie zmniejszając światło otworów nosowych utrudniając wentylację ? 🤣 Mam kask i gogle Black Sheep … i takie rzeczy się dzieją 😞

Ona teraz słucha jakieś japońskie anime piosenki … mózg się z tego lasuje

Kiczera ski … -10 jakoś . Cudo!!!!

Dokładnie ta geneza !!!! 👍

Ja to próbuje dociec co ten szmaterlok ma wspólnego z Tą dziewczyną … a może Adam tak mówi na wszystkie nastolatki tak jak ja na wszystkie nastolatki mówię Leośki.

Ty chyba bardziej pasują do opisu z najnowszego programu nauczania narciarstwa… 2’53’m

Ładna jazda … szybko. Daje jechać … fakt. A jakie przesłanie do mnie ? Stawiam że chcesz mi powiedzieć : ,,daj k…a jechać tym nartom bo ch… z tego będzie,, Dobrze odczytałem ?

Na Wierchomli też jest ścianka na końcu trasy, i zaraz bramki, i siatka, i przepaść .... tam też pod koniec dnia tak bywało. Girlandy pokraczne, a jak dużo ludzi to jak mówisz - ześlizgi z balansem (opadający liść) 🙂

Żartowałem z tym serwisem. W zeszłym roku robiłem trzy razy. To nie ma sensu na moim poziomie. Ewentualnie smarowanie. Dla mnie mam narty ostre idealnie. Ostatnio znów był posypany pudrem lód. Pierwsza godzina to rzeźba w gównie a potem nagle - nie wiem czy to dobrze, czy źle, ale podglądnąłem jakiegoś starszego pana jeżdżącego z zawstydzającą mnie kontrolą i zacząłem jeździć węziej, skupiwszy się na dociążaniu zewnętrznej przez minimalne pochylenie tułowia nad tą zewnętrzną. To działało, było stabilne i nie męczyło. A co najlepsze - trzymało. Lubię tak cudować... A każdy dzień na nartach wnosi coś nowego.

Maestra Armstrong

Adaś - proszę Cię 🙂 Ja się zastanawiam czy nie dać już na drugi mały serwis w sezonie...

Jeśli chodzi o sklepowy 4F ( podobno robią też dla profesjonalistów ) , to uważam że ich Dermizax jest jakiś taki ,,ich,, i mimo że 20000 to jednak nie chroni. Mam też wiatrówkę od nich … 8000 Neo Dry i z roweru po deszczu wracałem dokumentnie przemoczony… a moje dzieci na tanich Decathlonowuch Shellach suche jak pieprz… gore tex jak już coś kupujesz … szkoda się babrać w półśrodki. Nikt Ci nie każe kupować kurtki za 3 koła … są miejsca gdzie można znaleźć taniej.

Asz ku.. aż mnie zabolało …. Ty mi nie rób przed snem takich wyobrażeń …. Ałła

Może chcą sobie zrobić kije do giganta jak krzesło dociśnie w odpowiednim miejscu

TK Max po pandemii dość lipnie ogarnia sprawy narciarskie - zrazili się chyba 😄 bo im wtedy towar został. Ja ostatnio ujeżdżam gore-tex 3L shell - bez ocieplenia. Jedyne. Elastyczność w komponiowaniu warstw w zależności od pogody - bezcenne. W tym sezonie jeździłem kilka razy w samej bieliznie narciarskiej i shellu - i było elegancko. Taka skorupa chroni przed wiatrem, jak dobrze skrojona to szczelnie otacza policzki i jest super. Polecam. Firma - no jakakolwiek z topowych - Ja mam Sheffler, @Marcos73 ma Peak Performance. Ważne, żeby to było zrobione z Gore-Tex Pro lub Gore-Tex 3L. Tyle ode mnie... Pozdrawiam.

Czy ktoś z instruktorów może tu do tego filmu wrzucić konkuzję? Ja ogarnąłem, że zewnętrzną trzeba nieco z tyłu prowadzić w zgjęciu w kostce ale to raczej tyle co skumałem.... Jeśli by ktoś mógl. Może @Peter, @Adam ..DUCH, @tyrpoos_ski, @PSmok. Dzięki from the mountain 😄

Zastanawiam się nad jedną rzeczą … wrzucamy filmiki z yt demonstratorów jako wzory jazdy i rozkminiamy g na atomy jak jeździć … i pewnie nie raz przyszło nam do głowy by zapytać tych demonstratorów co zrobić by jeździć lepiej. Może wysłać im swój film, może znajdą jakiś sposób … A tu mamy jednego z nich, gościa z umiejętnościami i papierami o których większość z obecnych na forum może sobie tylko pomarzyć … i … no właśnie.

Narysuj na stoku koło. Teraz do tego koła przyłóż kreskę styczną (dotykającą koła w jednym punkcie) i równoległą do linii spadku stoku. Ile takich kresek możesz narysować ? Dwie. Jedna z lewej, druga z prawej. Powyzej linii spadku stoku to znaczy wyżej na kole niż punkt styku każdej z tych dwóch linii z kolem. Która linia? A to już zależy od tego czy skręcasz w lewo czy w prawo. Tak ja to chwytam.

Dokładnie … chyba się wszystkim aż milej zrobiło

Dokładnie to mogłoby pomóc .. w razie nadmiernej prędkości w Linii równoległej do tej linii spadku stoki przechodzącej przez punkt w którym stoję albo jadę albo …. A dobra 🤣

Na stromszym tak właśnie trochę było. Jazda nie wyglądała fajnie … paskudztwo wręcz. Natomiast mój kumpel z papierami instruktorskimi, niepraktykujący w zawodzie, natomiast praktykujący skiturowiec i freeride’owiec jeździli szybko, nawet bardzo szybko ale fajnie na krawędziach robiąc długie, pełne łuki. Raczej pełne … tyle że ich prędkość była dla mnie nie do zaakceptowania… mimo że pusty stok. Zmiany podłoża były wręcz przerażające … no ale to inna liga trochę i jeździł jeszcze z pieluchą od małego.

No wtedy łapało … 🤣

No i o taką odpowiedź mi chodziło … dzięki. Zatem jak to w takich warunkach fajnie jeździć na takowych przeciętnie przygotowanych nartach?