Marcos73

Halo Africa😀

cze Podobnie jak u Chłopaków w Nauders południowe stoki dość szybko puściły soki (Pradalago i Langhi) ale od strony Groste/Spinale to praktycznie cały dzień twardo. Na Groste najlepszy śnieg przez cały dzień, a czerwona jest tak szeroka że łączy się z niebieską (normalnie to odstęp między nimi to ok. 100m). Śniegu masa. Na powrocie postój w Madonnie, trochę podreptane. Audi w centralnym punkcie. Najlepsza trasa dzisiaj, czarna że Spinale, praktycznie beton non stop. Rano chciałem zrobić zdjęcie z góry, ale był taki beton, że się kijki przewróciły i zjechały na sam dół. To był horror zjazd bez kijów z tej zlodzonej ściany. Trasa pucharowa, rano ok, ale była taka lampa że z minuty na minutę zrobiło się bardzo miękko. Gondolka na Pradalago z Madonny pozdro

Są gôry, a jakże. Ale było tak zajebiście, nie było czasu, widok z czarnej że Spinale na pucharową część.

Qrwa dziendoberek, jest power!!!! pzdr.

cieniasy😀 Cze Dzisiaj pierwszy dzień i na dzień dobry pogoda dla koneserów💪, czyli w chuj dobra😀. Gdzieś do 1600-1700 deszcz, powyżej śnieg padał. Z 10 cm świeżego spadło. Śniegu jest bardzo dużo już od 1400m. Śnieg super. Niżej ciężki ale dobrze się jeździ, jakoś się muldy nie robią, raczej odsypy. Wytrzymaliśmy do 15.30. Mokrzy, ale szczęśliwi. Dzisiaj dobry wybór sprzętowy. stara infrastruktura robi robotę, trasa dziewicza jeszcze o 12.00, bo w deszczu nikt tam nie jeździł oprócz oszołomów z PL😀 Po chwili zastanowienia, to zajebiście było. Coś dla duszy też było. pozdro ps. Jutro ma się nieco popsuć pogoda, ma świecić ☀️, jakoś to przeżyjemy.

Cze Pinzolo, 17 stopni na plusie. Idę trzepnąć piwo na odwagę. Hotel zajebisty. pozdro

Pewnie mają większy promień i dlatego trochę cięższe. Jak nie to, to nie wiem. pozdro

Tadek, mnie film rozśmieszył, nie post, dla jasności. pozdro

Ale to standard, magia kolorów. W Gerlitzen teraz - a nie było idealnie musieliśmy zjechać do gondoli na koniec dnia. 2 trasy - czerwona w trawersie zmuldzona jak baranie jajca i "czarna" - która notabene łączyła się z ową czerwoną. Jak myślisz gdzie jechali wszyscy 🙂. Na czarną pojechałem ja i chrześnica i był jeszcze 1 gość - cała reszta czerwoną. Przy gondoli byliśmy pierwsi, bo owa czarna to z 400 m płaskiej polany i idealna ścianka ze 200 m, prawie nie ruszona, a i sporo krótsza niż czerwona która ja objeżdżała. pozdro

A już z tymi kilkunastoma dniami nie przesadzaj. Tadeo cisnął i utrzymać jego tempo na tej trasie i warunkach to wyzwanie nie lada. Brawo Ty. pozdro.

To dla Ciebie też szacun, ale w końcówce to chyba moc gleba by była. pozdro.

Paweł, Ty to kręciłeś? pozdro ps. Tadeo, świetna jazda. Szacun.

Trauma na całe życie Ci pozostanie, jak żyć ? pozdrawiam

@Mikoski ale to nie do Ciebie miało być😀, tylko do @Victor, bo sobie nie przypominam, abyś kiedykolwiek narzekał na warunki. Ten etap to już dawno masz za sobą. Sorka. pozdro

A tak jęczałeś na początku, że gondolierzy na stoku… pozdro

Też obstawiam Halkę, ale Zgoda też ok. Mnie to tak naprawdę obojętne, bo tutaj towarzystwo się liczy. pozdro

Cze A tutaj troszkę nie mogę się z Wami (Tobą) zgodzić. Jednak narty to drogi, a nawet bardzo drogi sport. Główny sponsor, który wykłada grubą kasę oczekuje od związku lojalności. Ma do tego prawo. Inwestuje i oczekuje zwrotu. Za jego pieniądze sportowcy mają świetne warunki do trenowania niezależnie od ich wyników. Widocznie to bardzo gruba kasa. Problemem są niskie profity zawodników z tego tytułu, stąd kombinacje. To nie tenis ani piłka nożna. Tam takich problemów nie ma. Gaże czy tez wygrane są bardzo wysokie. W narciarstwie jest z tym kicha. pozdro

Krzysiu, będziemy śledzić na bieżąco. Oczywiście zostaniesz poinformowany w pierwszej kolejności. Ale nie licz na to że będzie to z miesięcznym wyprzedzeniem 🙂 pozdro

Szkody moralne i na psychice u przybyłych uczestników także będziecie musieli pokryć. A to nie są tanie rzeczy 😉. Warto się ubezpieczyć i to grubo. pozdro

Krzysiu, na ten szkoleniowy? Bo nie wiem czy Tadeo taką grupę śmierci opanuje 😉 pozdro

Czy Ty mię czasami nie obrażasz, zarozumiały erudyto? pozdro

A propos braci trenerskiej i pługu. Ostatnio jak byliśmy na Pilsku, to miał tam trening jakiś klub (ale nazwy nie pamiętam). Równocześnie z nami do Szczawin zjeżdżał trener (z wiertarką). Cisnął pługiem jak wściekły. Pół skrętu nie zrobił. Coś w tym płużeniu przez trenerów jest. Zboczenie zawodowe????? Na usprawiedliwienie to padało a orczyki dziady maja bez kopuł. pozdro

Wolno na wszystkich - tylko wolno. pozdro

Tak, wczoraj, a de facto to dzisiaj srana. Była okazja. Z Kolegami z SF i jedną Koleżanką - ale zajęta niestety 😉. pozdro

Cze Z Mitkiem się zgadzam i jego wypowiedzią. Łuki płużne to ewolucja ćwiczeniowa, nie technika poruszania się po stoku. Łagodny w miarę równy stok, niska prędkość i krótkie skręty, tą ewolucje wykonujemy na płaskim stoku i niskiej prędkości. Ale moim zdaniem już lepiej niż poprzednio, jest ugięcie nogi w kolanie oraz delikatny ruch ciałem. To ćwiczenie jak każde trzeba nieco przerysować. Jazda w muldach, trudny teren ale potrzeba tutaj umiejętności krótkiego skrętu i objeżdżenia w takich warunkach. Tu wszystko dzieje się szybko. Szybkie decyzje. Nie jedziesz na sztywno, jest miękkość. Brakuje szybkości w skrętach, mocno w trawersie. Objeżdżenie to klucz. Na muldach każdy skręt jest inny, bo są losowo rozmieszczone. Tu potrzeba szybkich decyzji. To skręty wymuszone. Potrzebny rytm, ale jazda nie jest rytmiczna - bo teren to wymusza. Szybkie decyzje konieczne. Podoba mi się Twoje podejście do tematu, tak trzymaj. Sztywność zniknie w miarę objeżdżenia. Organizm musi poczuć się pewnie. Trochę to zajmie czasu. Ale przy uporze i praktyce, wbrew pozorom nie tak długo. pozdro i powodzenia