PSmok

Sprawdziłem na innych filmach i nie widzę aż tak bardzo . Może to być związane z gatunkiem asfaltu. Bardziej miękki , poddaje się rotacji i zostawia ślady po kółkach .

Tak robi się naturalnie . W większości poprzez rotacje stopami . Tez zauważyłem ze zostają ślady na bardziej gładkim asfalcie. Nie mam pojęcia czy koła wycierają się bardziej w porównaniu do mniejszej rotacji stopami . Na przykład jak by ktoś jechał normalnie bez wymuszania specyficznego skrętu .

Jak założyłem nowe koła w zeszłym roku, w październiku to wszystkie dotykały podłoża . Nie mam rocker’a. Ale ma dobrego Roll’a . Dlaczego , bo po miesiącu zauważyłem ze ostatnie 2 kółka bardzo się wytarły, szczególnie to ostatnie . Jak zrobiłem rotacje to pierwsze jest pare mm w gorze. Naturalny rocker i lepszy roll. Rock&Roll.

Myśle ze tak . Nakręcę i dam znać . Pozdrowienia

Nie sadze ze mam rocker, ale sprawdzę i dam znać .

Moja odpowiedz była na podstawie stwierdzenia ze pięty wykonują większy luk niż dzioby. Na moim filmie jest skręt krótki tzw sterowany , gdzie tył i przód narty przesuwa się tak samo tzn jeżeli czuby 20 cm to tyły 20cm . Tak w moim skręcie jest ześlizg ponieważ nie jest to czysty skręt karwingowy. Richi jedzie skrętem karwingowym . Przesłuchaj raz jeszcze ten film co wysłałem nie dawno . Jedzie tam na nartach i skirodach. Tam jest wszystko wyjaśnione . Pozdrawiam

Około 5% nachylenia , 9E29CC06-3E7F-46C4-A72D-F00128DC96A7.MOV

Jeżeli piętki wykonują większy łuk niż dzioby to jest osoba początkująca. Czy to są narty czy rolki punkt skrętności jest bliżej pięty niż środka stopy. Jest przed pięta a zarazem jest częścią pięty . Masz racje co do asfaltu . Zbyt gładki powoduje uślizg boczny przy dużej szybkości. 57ACC6D8-AAD7-4363-9D34-1309EC0F0C38.MOV

Potwierdzenie od następnego dziwaka z kijkami. I cieszę się ze jestem jednym z nielicznych dziwaków. Tylko tacy robią zmiany a reszta ..... Pozdrowienia

Jadę z górki . Świetny trening na antycypacje i przeniesienie COM do środka przed nowym skrętem. Jako rezultat , jestem na nowych krawędziach i następuje mała rotacja biodra , dobra rzecz w nowoczesnym narciarstwie i przyspieszenie skrętu . Podpatrzone u R Berger.

Cytuje , zasłanianie się grupka dziwaków co na rolki zabierają kije ..... Nie wiedziałem ze należę do grona dziwaków , aczkolwiek tez nie wiedziałem ze dziwak pisze w dziale Inline Alpine/ S2S i opiera swoje wywody i doświadczenia na skateparku. No może nie dziwak ale fachura od slalomu , skateparku , murków czy wallride na niskim levelu( dziwne ale prawdziwe). Jeżeli jest dział , który ma pomóc w narciarstwie to nie wiem dlaczego te idiotyzmy. Jako jeden z dziwaków , używam kije aby się mój COM był już w środku skrętu. IMG_0784.MOV

Z mojej obserwacji IA , to jakby inna dyscyplina jazdy. I ma najmniej wspólnego z bliskością jazdy na nartach. S2S, ma najwiecej . Np, jak ktoś ma problem na nartach z balansem przód / tył , S2S , bardzo ładnie go wyśrodkuje. A jak się będzie opierał to asfalt wyprostuje . Mamy widoczna , angulacje , seperacja , skretnosc stopami i nogami . Pozycja i ustawienie kończyn górnych. Bardzo duże podobieństwo do narciarstwa. Może mi się uda napisać więcej i wstawić jakieś filmiki . Pozdrowienia

Taki, z lotu ptaka, B49CC85B-4063-43B0-B379-ED9D8C41BEE7.MOV

Zobacz jakie jest podobieństwo , A0B27BD6-3E80-4D8F-99BD-C45D977CFC9A.MOV

Jezdzij wolniej , pracuj gora dół , jak na nartach. Spróbuj ustawić taki slalom , zobacz jak pracują moje stopy, nogi i wyjście gora/ dół IMG_0680.MOV

Tak jazda po płaskim wyrabia podstawy techniki. Ja tez spędziłem dużo czasu na parkingach , boiskach itp. Dopiero później była górka . Mowiac szczerze to to zdjęcie które wyłapałeś to dokładnie problem który Krzysztof ma na nartach . To nie jest nawyk z rolek to jest nawyk z nart. Aczkolwiek rolki to mogą skorygować bardzo ładnie . Dlatego ze w rolkach nie ma ześlizgu bocznego w fazie skrętu . Nie mylić z gwałtownym zatrzymaniu się tzw hokejowy skręt . Pozdrowienian

Mozna się uszkodzić jezeli na 110 się zaczyna. Ja po roku jazdy na 80, nabrałem odwagi na 110

Ciekawy jestem czy to można jeszcze gdzieś znaleść . Slalom skate . Wyglada całkiem całkiem https://www.instagram.com/p/C8Pdh8oNgXR/?igsh=ejhkeG41YWl3Nms5

Podobniej jak inni , którzy podobiznę ..

Bardzo ciekawa kombinacja , pokazująca ze rolki pomagają w narciarstwie Pozdrowienia

Widziałem ze twoje maja miejsce na 4 kolka. Nie wiem czy to by dało większy komfort jazdy. Ja używam RB Pro X 80mm, dla mnie są bardzo dobre i w normalnej cenie . Maxxum XT , 90mm, jest zrobiony pod Skate to Ski. Lepsze ,ale tez dużo droższe .

Z mojego doswiadczeńia , na początek dobry wybór . Moje rolki maja kółka 80mm. I najlepiej się na nich czuje. To nie znaczy ze nie zacznę jeździć na moich 110 mm. Objezdzenie i oswojenie się z szybkością i nabranie pewności dzięki mniejszym kółkom . Pozdrowienia

Cała intencja zielonego (ja),była na ćwiczeniu skretnosci stopami i nogami. A jest to nie łatwe jak się stara jechać w poprzek na pochyłym stoku przy określonej prędkości . Kreuje to angulacje i dyscyplinę nóg. Co do stromizny i szybkości , to na tym wideo było dość stromo i szybko. Wszystko bez hamulcu , wiec dużo jazdy w poprzek. Jak się oblicza stromość stoku ? Pozdrowienia

Na tym wideo z zeszłego roku, pokazany jest kolega z którym trenowałem . Pokazuje jego wyprzedzenie noga wewnętrzna , tzw szuflada. Pokazuje tez mnie starającego jechać z zamysłem bycia na rolce zewnętrznej . Aby zewnętrzna stopa posuwała się w przód cały czas. Dzięki temu mogłem wykończyć skręt bardziej precyzyjnie besz szuflady. Wizualnie to przpomina jazdę na nartach . Pozdrowienia

Korekta, moje pierwsze rolki były i są 110mm. Nie 95mm. Aż się zdziwiłem ze aż tak duże są te koła . pozdrowienia