-
Liczba zawartości
7 099 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
59
Zawartość dodana przez mig
-
Wbialek... spytam mało dyskretnie: ile ważysz? To podstawowy punkt odniesienia dla oceny dynamiki narty. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
-
Czasem na tej niebieskiej bywa nieciekawie. Spotkałem się kiedys z typowym ratrakowaniem po odwilży czyli pozostawione lodowe bryły i kalafiory. Ale większości przeszkadzają płaty "bialego lodu", tzw 'koryto", powstające przy dużym oblozeniu stoku. Niebieska jest tam dość wąska a przyjmuje prawie cały ruch z wyciagu. Polecam czerwoną. ( pisze ogólnie- nie byłem tam w ten week)
-
830 - 1230 bez kolejek - max kilkanaście osób za bramkami. Trasy wytrzymały w bardzo dobrym stanie. Czynny tylko dół, bez polany szczytowej. Wiatru brak, teren jest dobrze osłonięty. Ogólnie opcja warta rozważenia na kilka godzin. O 8 dojazd bezproblemowy, choć już powoli kolumna samochodów formowala sie. W każdym razie pewnie lepsza alternatywa niż szczyrkowskie kolejki. Widok na Skrzyczne Trasa czerwona Bar pod dwoma kotami.....
-
Z tej perspektywy też fajnie wygląda...
-
Jak w tym samym to nie warto.... ;-)
-
Zerowy kąt podniesienia - jaki efekt ?
mig odpowiedział wkg → na temat → Serwis i konserwacja sprzętu
Zamiast tyle pisać wystarczy zmierzyć. Też nie wierzyłem. -
Zerowy kąt podniesienia - jaki efekt ?
mig odpowiedział wkg → na temat → Serwis i konserwacja sprzętu
Dzieciece.. ;-). A poważniej, to każdy powinien spróbować jazdy na sztywnych nartach przygotowanych na uczciwe 0/97. Wrażenia mogą być niezapomniane. Warto. -
Z powyzszego warto zapamietac: >Wiec, PIEWSZA ZASADA: martwy ratownik jest nieskutecznym ratownikiem czyli - taka akcje nalezy zaczac od mozliwie dobrego zabezpieczenia ratownikow. < Dodam - rannego ratownika trzeba ratować co zazwyczaj niweczy założenia i cel akcji. W akcji nie ma miejsca na sentymenty, jeśli ma być skuteczna. A jak tam było? Nikt z nas nie wie. Ostatnia rzeczą byłoby zarzucać brak profesjonalizmu zawodowcom...
-
Francuski video kurs “Zostań lepszym narciarzem” - jak zamówić
mig odpowiedział a_senior → na temat → Nauka jazdy
Ok... fajnie że dochodzicie do wspólnych wniosków. Ale mógłby jeszcze Ktoś napisać, czym różni się odciązenie wewnętrznej od dociążenia zewnętrznej. Tak po prostu, bez łańcuchów kinematycznych i tym podobnych..... -
Dla faceta o Twoich parametrach nie ma w sklepach ZBYT twardych/sztywnych nart, a wygodna jazda to raczej na wyciagu.... ;-)
-
Byłem w sobotę na nocnej... było ok. Nawet bardzo ok, śniegu sporo. Ale W niedzielę lało solidnie. Jeśli będę przecierki to będzie je widać na kamerach. Sam jestem ciekaw...
-
Wiara góry przenosi.... Ale w oddzwonieniu nie pomaga.
-
Tak to działa - jak chyba wszędzie. Czasem dokładniej, czasem mniej.
-
Gdybyś używał grzalek bez mitycznego ozonu to też by nie smierdzialy... Po prostu niektórzy tak mają.
-
Francuski video kurs “Zostań lepszym narciarzem” - jak zamówić
mig odpowiedział a_senior → na temat → Nauka jazdy
Łolaboga..... pwstawiacie albo zielona łączke albo extreme. Trasy do jazdy poproszę. -
Rejon Courchevel. Taras z widokiem na lotnisko....
-
Sprawdziłem. Drożej będzie od 1 lutego i to tylko pod warunkiem, gdy w Wiśle nie przysługuje mi zniżka a Szczyrku jestem już emerytem.... ( 105 do 102 zl). Faktycznie cenią się..... Dla mnie kupowanie całodziennego na taką górkę jest bez sensu. 4 godz na okrągło i starczy. Jeszcze do pracy zdąże wrócic... ;-). Zakup wislańskiego skipassu w listopadzie daje te 4 godz za ok 50+ zł i możliwość nieinteresowania się niuansami cennika na konkretnej "stacji narciarskiej" ( tu raczej przystanku).
-
Aaaaaaa...... wszystko rozumiem. Dziękuję za ostrzeżenie... ;-))
-
Nigdy tam nie byłem w tym czasie... tzn w domu wczasowym, bo na wyciąg zaglądałam... Dojazd pociągiem do Oblazca, potem z buta. Zawsze to było bliżej niż na Soszow..... ;-). A w DW Jawor byłem ale W Jaworzu k. Bielska. Dziękuję za opis i linka.
-
Nie spotkałem się z tą nazwą, pewnie od nazwy ośrodka? W końcu Jawornik...
-
A można nie suszyć? Wstyd mi, bo nigdy nie uzywalem grzałek.... ;-)
-
Francuski video kurs “Zostań lepszym narciarzem” - jak zamówić
mig odpowiedział a_senior → na temat → Nauka jazdy
Masz rację. Też nie piszę o kupowaniu butów o flexie 60, ale normalnych butów sklepowych. Normalne buty zaczynają sie tak od flex100 do max 140 o typowej konstrukcji. Zawodnicze to inne technologie. I podkreślam jeszcze raz, że najważniejsze jest dopasowanie a nie twardość. Wolałbym mieć perfekcyjne 100 niż 140 z podkulonymi palcami i sprasowaną stopą (bo ktos napisał trzeba kupić 2 numery mniejsze ;-) ). Oczywiście, jeszcze lepiej miec perfekcyjnie dopasowane twardziele..... ;-). Przy okazji .... testy sprzętu nalezy traktować z dużym stopniem nieufności. To zabawa reklamowa.