Tadeusz T
-
Liczba zawartości
1 282 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Tadeusz T
-
-
- Polmie, ależ ja doskonale rozumiem co piszesz. Ja się tylko z tym nie zgadzam.
- Podobnie jak Ty, nie kręcę się przy zawodnikach i pasjami oglądam PS.
- Gdybyś dokładnie przeczytał wyniki z Alta Badia, to byś zauważył, że 3 facetów zupełnie nie ogarniających narty r35 objechało Teda w drugim przejeździe... Ja rozumiem, Ted nie pojechał na maksa, ale żeby przegrał z nieumiejącymi jeździć????
- To teraz nasze ulubione doświadczenia myślowe : Nawet Marcin Szafrański (chyba nie będziesz twierdził że facet się nie zna) regularnie mylił się w ocenie przejazdu poszczególnych zawodników, i to o nawet 0,5 - 1,0 sek na krótkim odcinku. Ciekawe czy byłbyś w stanie po jeździe odróżnić czy umie czy nie, gdyby nie był podawany czas przejazdu, a zawodnicy (pierwsza trzydziestka) jechali w takich samych strojach i zaklejonych czarną folią nartach????
- Ta sama sytuacja, tylko jazda swobodna???
- To jak - odróżnił byś? Przecież to banalnie proste odróżnić tego co umie od tego co nie umie!
Podsumowując,
nikt nie twierdził, że zawodnicy z PŚ są lepsi lub równi poza trasą, od czołówki freeriderów.
Koledzy pisali, że poza trasą dadzą sobie radę - bo świetnie jeżdżą na nartach i nie jest to dla nich terra incognita...
Przeczytaj uważnie 2 powyższe zdania. W swoich postach tak naprawdę nie dyskutowałeś z nami, tylko ze swoimi wyobrażeniami o tym co zostało napisane.
Tadek
-
Polmie,
sugerujesz, że w zeszłym sezonie Marcel nie umiał jeździć na gigantkach r35?.
A w tym umiało tylko 5 facetów???
Ciekawe, ale nie ma z tym problemu szeroka czołówka polskich zawodników, którzy nawet do PE nie bardzo się łapią...
Różnica polega na tym, że jedni potrafią pojechać na nich nieprawdopodobnie szybko, a inni potrafią pojechać tylko bardzo szybko, jeszcze inni potrafią pojechać zaledwie szybko.
I te różnice nie wynikają li tylko z niuansów technicznych, ale także z wyboru toru jazdy (umiejętność zapamiętywania) i oczywiście głównie z wytrenowania motorycznego - patrz jak się fizycznie zmienił Marcel.
A już Twoje zdziwienie, że ktoś kto zaczyna trenować inną dyscyplinę przez sezon jest gorszy od tych co trenowali ją przez dziesięć lat to kuriozum...
Tadek
-
do zabezpieczania metalu uzywa się wazeliny technicznej lub oleju maszynowego ,pokrywajac metalowe krawedzie smarem narciarskim nie masz zadnej gwarancj ,ze nie dojdzie do reakcji chemicznych pomiedzy stopem metalu z ,ktorego wykonana jest krawedz a skladnikami smaru narciarskiego.
To żeś bracie pojechał po bandzie!
Masz taką gwarancję!
Węglowodory czyli parafiny nie reagują z żelazem i jego stopami. Także parafiny fluorowe (węglowodory podstawione fluorem) nie reagują z żelazem i jego stopami.
Jako domieszki w parafinach na pewno nie występują elektrolity czy nadtlenki...
Kombinuję jak koń pod górę, co by mogło wejść w te reakcje...
.Nie wejdzie!
Tadek
. ..
1
Gość potrafi jechać świetnie i zastosować w jeździe terenowej takie właśnie głębokie zejście jak trzeba.
2
Tutaj prezentuje je na filmiku pokazowym dla gawiedzi, żeby się napawała i osiąga sukces. Wygląda to fajnie ale nie jest skuteczne.
3
Podziwiać to jedno, rozumieć drugie.
...
Ad 2
A tą gawiedzią byli najlepsi instruktorzy z całego świata...
Przypominam tytuł filmu: "Reilly McGlashan Interski training 2014"Ad 3
Twoje sugestie, że nie rozumiemy są nie na miejscu! Bo:
Ad 1
... znamy wiele Jego filmów i traktujemy Jego jazdę jako całość!
A w tym fragmencie bawi się jazdą na granicy. Idąc dalej musiał by jechać z biodrem pod śniegiem...
Tadek
Cześć,
jeśli można, ja tak w kwestii wizualnej tych krótkich filmików. Tzn, na pierwszy rzut oka i z własnego doświadczenia, ta jazda dla amatora - dla mnie jest bez sensu, po tym bardzo płaskim, bez jakiejkolwiek ekonomiki działania. To jak Opel Astra I po tuningu, pod familokiem w Rudzie Śląskiej
Sporo tu filmów tego typu i zachwytów, czego nie pojmuję... dla rekeacyjnej jazdy. ..
Na recenzowanym przez Ciebie filmie naprawdę nie widać jaki jest stok. Obiektyw prawie równoległy do stoku dokładnie uniemożliwia ocenę.
Natomiast na filmie poniżej (np. 20-45 sek):
- ten sam bohater, ten sam skręt, i dobrze widać, że stok o zmiennym nachyleniu, od całkiem stromego do łagodnego. Czyli ten sposób jazdy jest (oczywiście dla niego
) bardzo uniwersalny...Arku, a po co tak jeździć? - Dla radości z jazdy.
Mnie także fascynują te kąty. Oczywiście wiem - to jest poza zasięgiem, ale chodzi o to by się choć trochę zbliżyć... w rekreacyjnej jeździe!
Pozdrawiam.
Tadek
przesmaruj krawedzie wazelina lub olejem maszynowym,najlepiej przechowywac narty w suchym miejscu,wilgoc sprzyja korozji.koniecznie zabezpiecz slizgi, smarujac na goraco a wycyklinuj przed sezonem
Możesz wyjaśnić po co paprać krawędzie wazeliną? Przecież jak narty są posmarowane na gorąco parafiną to ona doskonale zabezpieczy krawędzie przed korozją...
Moim zdaniem najważniejsze jest usunąć korozję która zaatakowała krawędzie podczas podróży do domu (zwykle mokre narty). Czyli ostrzenie i smarowanie (parafiną oczywiście, nie wazeliną czy innym towotem...)!
Tadek.
Edycja - dodany tekst w nawiasie
Płoszę...
Tak na marginesie: zdjęcie z końcówki maja - warunki do jeżdżenia musiały być bardzo fajne, ja niestety pieszo. Udręka na podejściu na Kozi Wierch z "piątki" i ogromna zazdrość jak śmignął obok mnie skiturowiec i pojechał w dół (mniej więcej w śladzie szlaku letniego) - stok kapitalnie wyglądał... i sobie obiecałem, że kiedyś tamtędy zjadę... jedyne co trzeba, to zabrać się za skiturowanie Na pocieszenie zaliczyłem całkiem spory odcinek zjazdu na karimacie spod Granatów Tylko jeśli pamięć mnie nie zawodzi, to na fotce Miedzianego nie ma.
Na Twojej fotografii od lewej to Szpiglasowa Przełęcz, Szpiglasowy Wierch i Kostury ( Wyżni i Niżni).
A Miedziane jest w lewo od Szpiglasowej Przełęczy.
Tadek
PS
Sprawdziłem. Nie zawodzi...
Jurek, szukając stoku zwracajcie szczególną uwagę na jakość asfaltu. Ona niestety zwykle dyskwalifikuje ciekawy skądinąd stok.
Tadek
Na tyczki polecam rękawice Racer
Mam Leki, Level, Ziener, Racer, wszystkie modele to najwyższe zawodnicze używane zgodnie z przeznaczeniem (tyczki)
...No właśnie. Tylko czy Arek stale jeździ między tyczkami? Nic o tym nie napisał i coś mi się zadaje, że nie bardzo... A wtedy takie pancerne osłony dłoni są chyba lekko przesadne...
Tadek
Myślę, że nachylenie ma tu nie więcej niż 5-6 procent. Sprawdzę w niedzielę (dorwę kogoś z Androidem). Nie wiem, czy różnica w umiejętnościach my/ty jest aż tak duża. Ja dopiero właśnie zeszłego lata zacząłem jeździć na rolkach, przejazd na filmie poprzedziło kilkanaście dni w życiu "na asfalcie" (to mój pewnie 10-11 trening). Szybko chwyciłem jazdę na tyczkach (z wiadomych, czysto narciarskich względów), gorzej np. z umiejętnością hamowania
Z kolei Antek - oprócz tego, że jest naprawdę znakomitym narciarzem (regularna 10-tka, a często 5-tka tegorocznych zawodów AZS Wintercup), trochę w życiu na rolkach pojeździł - widać to przede wszystkim na ostatnich metrach - szukanie prędkości, kosmiczny dla mnie wykrok na mecie, etc.
Ustawienie, na którym jadę ja, jest łatwe - jest gęste, ale rytmiczne i "niepodkręcone". Antek ma trudne - widać, że pracuje w każdym skręcie, żeby się zmieścić.
Czyli nie mam wyjścia i muszę się kiedyś do Was wybrać na zawody...
Tadek
...Jeśli chodzi o samą daną (jakie dokładnie nachylenie ma dany fragment stoku), to śmiem twierdzić, iż jej użyteczność jest... czysto informacyjna...
Oczywiście. Powiem więcej - zabawowa.
Choć akurat w tym przypadku informacyjna.
Oglądając Wasze filmy mam wrażenie, że jedziecie szybciej.
Zastanawiam się jaka jest tego przyczyna?
- Różnica w umiejętnościach.
- Różnica w nachyleniu stoku.
- Różnica w ustawieniu slalomu.
- Różnica w ogniskowej kamery/aparatu
I stąd moje pytanie o nachylenie stoku. A pytanie o długość, to zwykła niezdrowa ciekawość...
Tadek
Tadek, zaskoczyłeś mnie. Nie mam takich danych. Jest to łagodne nachylenie, rzędu kilku procent (5-6, na oko)...
Polecam programik na androida: clinometer
https://play.google....code.clinometer
Dla narciarzy bardzo przydatny.
Ja się bez niego nie ruszam... Tadek
PS.
Robicie przed zawodami chociaż 2 godziny treningu?
Marcinie, jaki jest długi i jakie mniej więcej ma nachylenie stok na Narodowym?
Tadek
...Mam do was ogromną prośbę. Promujcie tę dyscyplinę. Jest wspaniałą, "letnią" wersją narciarskiego slalomu. Do zeszłego sezonu w Polsce praktycznie nie istniała. Kupiliśmy tyczki, przeprowadziliśmy kilkanaście treningów, zorganizowaliśmy pierwsze w kraju zawody inline alpine, robiliśmy wokół tego wszystkiego taki hałas, że prawie gardła pozdzieraliśmy
...
Niestety dojeżdżanie na treningi i zawody z Łodzi do Warszawy, nawet A2 jest dużą ekstrawagancją. Kibicując Wam, tak jak w zeszłym roku będę jeździł na rolkach "z górki na pazurki
" na publicznych drogach pod Łodzią - na szczęście z bardzo małym ruchem. Może nawet od czasu do czasu rozstawię tyczki z kubeczków po jogurtach... .Tadek
...sprzed dwóch tygodni
Dzięki.
Szkoda tylko, że kamerę skierowałeś na narty, a nie przed siebie... Dużo to nie widać,
Tadek
Alfredzie, Mitku, jak ja lubię taką Waszą pisaninę:
"Umiem po tym jeździć, nie mam z tym problemu znaczy problem nie istnieje."
Wyobraźcie sobie, my wiemy że umiecie, w końcu Alfredzie oceniasz się na 11 a ty Mitku jeździsz na 8. Trudno więc przypuszczać, że macie z tym jakieś kłopoty.
Wiem, że trudno Wam to sobie wyobrazić, ale spróbujcie: to forum czytają w absolutnej większości narciarze o umiejętnościach 0-7.
I Oni mogą mieć większe lub mniejsze problemy na wiosennej brei. Więc może zamiast się chwalić napiszecie coś konstruktywnego!!!
Ja też chętnie czegoś się dowiem, bo chociaż jakoś sobie radzę, to takich warunków zdecydowanie nie lubię.
Zresztą jako doświadczeni narciarze powinniście wiedzieć, że narciarze dzielą się na takich co lubią wiosenną ciapę i na takich co lubią lód. I nie dotyczy to tylko początkujących, ale także czołówki PŚ. Wystarczy spojrzeć na wyniki wczorajszego giganta mężczyzn.
Alfredzie, piszesz, że Ci się narty nie zapadają (oczywiście na trasie). Jasne - określenie "zapadają" nie pasuje do rzeczywistości. Ale w kupę śnieżnej brei wjeżdżają. Nie wiem na jaką głębokość, bo jak jadę nie patrzę na buty, ale przed siebie. Może na 2 cm, może na 10 cm. Nie wiem. Efektem jest szarpanie nart, utrata stabilności....
Nie wierzysz w to wjeżdżanie? Wybierz się na Dzikowiec w sobotę albo niedzielę w ciepły dzień po bardzo ciepłej odwilżowej nocy. W końcu masz niedaleko....
Pozdrawiam Was ciepło.
Tadek
Jak jakieś 10 lat temu zjeżdżałem FISem II w niektórych miejscach trasa mocno zarastała młodnikiem. Miałem wrażenie że za 10 lat, zamiast trasy będzie rósł gęsty las. Fajnie że trasa nadal jest przejezdna, choć trzeba na niej walczyć o życie
.Tadek
Zaczynam marzyć....
Może Ci się przyda relacja mojego syna, który zjechał tam 2 lata temu. Jest filmik, mapa zjazdu, parę uwag, choć pewnie ceny nieaktualne...
http://www.skiforum....ik/#entry439186
Pozdrawiam.
Tadek
...Postaram się, żeby następny film był ...
...
Jeśli można prosić, na pewno ułatwi to robotę oceniającym.
Nie zatrzymuj się przy kamerze. Omijaj kamerę w odległości powiedzmy 15 metrów (pod warunkiem, że jest ustawiona długa ogniskowa) i jedź jeszcze ze 100 metrów. Wtedy na filmie będziesz widoczny z przodu, z boku i z tyłu.
Tadek
Ciapa oczywiście również bywała. Nie ma cudów, jak w słońcu jest +20, a stok południowy.
Ale tras było na tyle dużo, że nie było wielkim problemem wybierać te puste z dobrym śniegiem (no - to zwykle się łączy)Ilość ludzi rzeczywiście porażająca. Aż strach jeździć...
Z fotek wynika, że piękne miejsce i piękne trasy.
Biorąc pod uwagę te 3 kryteria (ilość ludzi, piękno miejsca i tras) jak byś E M-B umieścił w swoim rankingu francuskich ośrodków?
Tadek
...
Czy wspominałem już coś o obludzeniu tras w okolicy...? :>Na fotkach wygląda, że wszędzie masełko....
Kurcze, jak dawno na czymś takim nie jeździłem. Ostatnio tylko albo beton, albo ciapa...
Tadek
Pod warunkiem, że będzie szurał i jeździł na krawędzi poprawnie a z tym jest u niego raczej słabo.
Z punktu widzenia Teda i Marcela Twoja jazda też jest co najmniej niepoprawna, ba beznadziejna. Więc po co pisać takie rzeczy o osobie, która chce się uczyć. W końcu po to zamieściła film. Rozumiem, że Ty od urodzenia jeździsz jak młody bóg i nigdy nie musiałeś się uczyć...
A zresztą skoro Ronin musi się jeszcze dużo uczyć, to tym bardziej potrzebne mu jest technika śmigu z elementami ześlizgu. Proste jak budowa cepa.
No i nikt (nawet Ty) nie może mu zabronić uczyć się dodatkowo techniki ciętej, jeżeli ma taki kaprys!
Twoje stwierdzenie ""pod warunkiem..." jest kuriozalne. Wynika z niego, że można się uczyć pod warunkiem, że umiemy.... Brawo!!!! Bardzo mi się podoba!
Tadek
Tak na nartach to się 20 lat temu jeździło.
Nito szuranie, nit to krawędź?
Musisz się zdecydować jak chcesz uczyć się jeździć na nartach do tego podnoszenie tyłu nar przy skręcie świadczy o bardzo słabej technice.
A dlaczego ma się decydować?
A może jedno nie wyklucza drugiego.
Nigdy się nie spotkałeś z sytuacją, że dalsza jazda na krawędzi będzie niebezpieczna dla Ciebie lub innych.
Moim zdaniem dla każdego narciarza amatora jest taka granica. Tylko dla jednego to będzie beton na niebieskiej, a dla innego lód na przewężeniu czarnej ściany.
Tadek
Jak głosi komunikat na Goryczkowej "warunki narciarskie bardzo dobre". Widok ślizgu narty po zjeździe pierwszym fragmentem trasy (zakosami): http://www.skiforum....-slizg-co-robic . Ech... tyle lat dbałem, pilnowałem a raz puściłem kobitę samą na narty...
Przestrzegam!Spoko, nic się nie stało. Jedna wklejka i narty jak nowe...
A żony samej na narty nie należy puszczać z zupełnie innych powodów...
Tadek
Skala trudności zjazdów
w Biegówki / Skitury / Ski-alpinizm
Napisano
Definicja w polskiej wiki do bani. Nic zupełnie z niej nie wynika.
Widoczki na szeroką przestrzeń są i na plaży i na Grani Czerwonych Wierchów i na Koniu w drodze na Lodowy. Czymś się te drogi różnią, choć wszystkie nie są trudne technicznie, a ta "definicja" w najmniejszym stopniu tego nie uwzględnia.
Tadek