Skocz do zawartości

MarioJ

Members
  • Liczba zawartości

    2 554
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

Zawartość dodana przez MarioJ

  1. MarioJ

    Czarna Góra

    Napiszcie ile się stało w kolejce do wyciągów
  2. MarioJ

    Ramzova

    Napisali na stronie że w najbliższy weekend będzie czynne "Z dùvodu vynikajících snìhových podmínek budeme v provozu i o víkendu 6.4. - 7.4.2013!"
  3. Ciekawie brzmi ... Mogę się dołączyć, optujesz ? Podejście z buta czy skitur? Mógłbyś wrzucić jakiś zarys zjazdu? Nie znam tam dobrze terenu, byłem tam dawno temu latem.
  4. były 3 grupy po około 6-7 osób, na różnym poziomie, ceny sa na stronie firmy, przy kalkulacjach warto sobie przeliczyć ile wychodzi 1h treningu i w ten sposób porównać z inną ofertą
  5. W tym roku mają być ogłoszone przetargi na budowę trasy S5 Korzeńsko - Wrocław oraz S3 Sulechów - Lubawka. Do tej pory obie inwestycje były przekładane na coraz to późniejsze terminy. Teraz jest szansa, że w przyszłym roku rozpocznie się ich realizacja - Budowa przyśpieszy - zapewnia Marek Łapiński, dolnośląski poseł Platformy Obywatelskiej. - Minister transportu Sławomir Nowak przygotował projekt uchwały w sprawie zmiany "Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015". Wynika z niego, że jeszcze w tym roku ogłoszone zostaną przetargi nie tylko na drogę S5, ale też S3. Budowa tras mogłaby się rozpocząć już w przyszłym roku. - Sądzę, że w najbliższych tygodniach uchwała zostanie przyjęta przez Radę Ministrów. To oznacza, że mamy gwarancje finansowania tych inwestycji - mówi Łapiński. Budowa 48-kilometrowego odcinka S5 Korzeńsko - Wrocław ma kosztować szacunkowo ponad 2,5 mld zł. Natomiast na S3 trzeba będzie wydać około 8 mld zł za prawie 193 km trasy. http://wroclaw.gazet...ch_S5_i_S3.html
  6. Ta trasa również mi się bardzo podobała. Przy długim orczyku z lekkim zakrętem ? Sukcesem już jest przejechać taki ski cross bez hamowania i bez przewrotki.
  7. A w Alpach skicrossy zwykle dostępne bezpłatnie. Bardzo fajnie jest sobie tam potrenować przeciążenia i pochłanianie.
  8. Dzikowiec trzeba liczyć bez wypłaszczenia na końcu, około: 550m trasy, 200m przewyższenia, 40% średnie nachylenie, czyli okolice 2-3 miejsca
  9. Spod Łabskiego do schroniska jest wyznaczony szlak zimowy, stoją tam kije. Szlakami można jeździć, a ja oczywiście trzymałem się szlaków
  10. Kilka fotek z nieprzygtowanej trasy FIS z niedzieli oraz spod krzesła. Pracownik przy krześle coś zdradził, że park nie pozwala wjechać ratrakiem, gdyż wystaje gdzieniegdzie kosówka. Przejście ze Szrenicy do zjazdu spod Łabskiego Szczytu: Załączone miniatury
  11. Pojechałem dzisiaj sprawdzić jak się jeździ na FISie. Najbardziej stroma część na początku bardzo twarda, nierówna, wyboje, miękki śnieg wywiany, trudno tam wogóle zjechać z jakąś klasą. Walka polega na szukaniu miękkiego śniegu, czasami dało się natknąć na jakieś wąskie rynienki nawianego puchu, ale to poza obszarem fis - w rejonach pod krzesłem. Dalsza część fis już dużo bardziej przyjemna, miękki śnieg, odsypy, małe muldy, bardzo fajna zabawa. W rzadkim lesie można jeszcze gdzieś znaleźć trochę puchu. Miękko też pod krzesłami od granicy lasu. Wybrałem się też na zjazd spod Łabskiego Szczytu, tam spotkałem najwięcej naturalnego niewywianego miękkiego śniegu. Dzisiaj w Szklarskiej na górze bardzo wiało, było na granicy wyłączenia krzeseł (18-20 m/s), ale się udało i cały dzień wszystko chodziło. Przejście w tym wietrze do Łabskiego, mordęga. Szrenica to fajne miejsce na offpiste. Trzeba tylko czatować na opad.
  12. Pytałem się ludzi, podobno ostry wypadek na trasie, przebite płuco, ale nie wiem jak i gdzie. Chcieli rannego wziąć z trasy, ale za bardzo wiało (pewnie wypadek gdzieś na lodzie na Śnieżynce), i zwieźli go na dół do helikoptera pogotowia, który lądował tuż koło dolnej stacji express. Użytkownik MarioJ edytował ten post 17 marzec 2013 - 20:33
  13. Póki tam jest KPN, to potencjał Szklarskiej nie będzie wykorzystany. Z tymi możliwościami to tak naprawdę tylko do połowy góry, cały dół to już małe nachylenie, niebieskie trasy, czasami prawie płaskie. Tak naprawdę na Szrenicy są dwie trasy, na których można konkretnie pojeździć: - FIS - długość ok 1800m - Lolobrygida2A+Śnieżynka - ok 500m + 2100m = 2600m Jest to razem 4400m fajnych tras, w tym sezonie jak widać tylko 2600m Na nic więcej chyba nie można liczyć, chyba że KPN się zlikwiduje.
  14. oczywiście warto się otwierać na nowe wyzwania, próbować nowych warunków, nie zasklepiać się tylko na twardym, wówczas człowiek nie będzie patrzył z przerażeniem na 30cm nowego śniegu, tylko się będzie tym bawił, ale lepiej małymi kroczkami ... nie od razu metrowy puch
  15. MarioJ

    Ramzova

    nie umieją przygotować trasy i jeszcze krzesła usuwają, to skandal, a miało być za granicą tak wspaniale coś tam konkurencja nie działa
  16. Ja tam kolegę rozumiem, ma 1-2 wyjazdy w Alpy w sezonie i trafia akurat ma mega opad. Część wyciagow może wogóle być zamknięta przez 1-2 dni. Trasy będą nieprzygotowane, dla człowieka który jeździ tylko po ubitym to niestety mała tragedia. Tak że trochę więcej empatii proponuję. Nie każdy jest od razu miszczem offpiste i muld :D:D Prognozy czasami są na wyrost, zamiast 50cm może spadnie tylko 30. Niemniej jednak duży opad ma być w całych alpach. Będzie się działo na drogach ...
  17. Ostatni wpis Tomasza Kowalskiego na blogu: "Chciałem napisać coś więcej. o przygotowaniach, o treningu i o wielkich znakach zapytania, ale po prostu nie było kiedy. Czas uciekł przez palce i teraz jestem już w Skardu w samym centrum Karakorum... Jestem tu i nie mogę w to uwierzyć. Jestem uczestnikiem zimowej wyprawy Polskiego Związku Himalaizmu. To jest coś o czym marzyłem odkąd pamiętam, ale tak naprawdę nigdy nie sądziłem, że może się to spełnić. I teraz jestem tu, jakby nigdy nic żartując sobie przy stole z Krzyśkiem Wielickim, gościem który jest dla mnie bohaterem. Czuje się tak jakbym był jakimś młodym gitarzysta z początkującego zespołu i zagrał razem z Mickiem Jaggerem i rolling stonesami na pełnym stadionie Wemblay. to chyba dobre porównie:) Jutro ruszamy w góry. Kolejna, ale naprawdę wyjątkowa wyprawa życia. Trzymajcie kciuki,bo jest okazja napisać kolejny rozdział historii himalaizmu. Ale by było... " http://magisterkowal...-peak-2013.html
  18. i teraz to porównajmy, jeśli chodzi o LUTY Cortina - 1900x3 + 200euro na stoku + 300zł dojazd autem do Wro* = 7 tys zł Twoje koszty = 8-10 tys zł Sorry, psa nie liczę bo wg mnie on nie jeździ na nartach , nie znam się na tym ile to dodatkowo kosztuje. Gołym okiem widać że za mniejsze pieniądze możesz znaleźć lepszy wyjazd z wyżywieniem i jeszcze każdy ma do wydania 10 euro na stoku. * wyjazd z biurem - wsiadka do autokaru np. we Wrocławiu
  19. Ja obserwuję tendencje przeskakiwania znajomych na biegówki, albo z powodu kosztów albo kontuzji. Sprzęt tańszy, brak kosztów za karnety, mnóstwo tras w bliskich Czechach. A zjazd też czasami się zdarzy, na krechę albo pługiem Oczywiście nie ma tej adrenaliny, co na zjazdówkach, ale za to bliższe spotkania z przyrodą.
  20. Wg danych o orczyku na ściance to nachylenie średnie 33%, a nachylenie max to 55%. Nachylenie orczyka powinno być bardzo zbliżone do trasy. http://pl.wikipedia....2.C5.9Aciana.22 Problem że w tym sezonie to ścianka jeszcze nie była oficjalnie otwarta ani jeden dzień
  21. MarioJ

    Kielce - Telegraf

    Właśnie coś zmienili z cennikiem NOWY CENNIK NA WYCIĄG KRZESEŁKOWY Zmiana cennika dla narciarzy oraz snowboardzistów od CZWARTEGO marca na wyciągu krzesełkowym Telegraf Karnety czasowe obowiązujące w tygodniu: OD GODZ 10,00-13,00 CENA : 38 ZŁ OD GODZ 13,00-16-00 CENA : 28 ZŁ OD GODZ 16,30-18,00 CENA : 20 ZŁ OD GODZ 18,00-20,00 CENA: 35 ZŁ OD GODZ 20,00-22,00 CENA : 30 ZŁ Karnet 2 godzinny w tygodniu CENA : 40 ZŁ Karnet 3 godzinny w tygodniu CENA : 50 ZŁ Karnet 2 godzinny sobota-niedziela oraz dni wolne od pracy CENA : 45 zł Karnet 3 godzinny sobota-niedziela oraz dni wolne od pracy CENA : 55 ZŁ Jeden przejazdu w tygodniu CENA : 3,20 ZŁ Jeden przejazd w sobota-niedziela oraz dni wolne od pracy CENA : 3,80 ZŁ http://www.rekreacja...l/news.php?id=8
  22. słyszałem że kierownika od śniegu i tras wyrzucili po tamtym sezonie, gdyż za "dobrze utrzymywał trasy" - mieli za duże koszty, w tym sezonie nie chodzi trzeci orczyk i trasa 4 najbardziej po prawej jest słabiej utrzymywana
  23. Opinie z facebooka "A właściciel SN Kamienicy też się zmieni? Obecny to oszust- nie oddaje pieniędzy za karnety, gdy wyciagi nie działają. Stok widział ratrak chyba tylko z daleka, bo śnieg nie jest wcale ubity. Nawet dojazd do wyciągu w kształcie rynny. Za to Czarna Góra - SUPER- dojazd odśnieżony, utrzymany elegancko stok i najlepsze ceny karnetów Black Card w przedsprzedaży- korzystam już kolejny rok - BRAWO " "Też byłem w niedziele na Kamienicy, jakaś masakra w jaki sposób traktowali tam ludzi. I to właścicielka stacji. Zero kultury, szacunku dla klientów, którzy zapłacili za karnety. Dlatego proponuję, żeby Czarna Góra przejęła pieczę też nad obsługą i utrzymaniem stoku bo w tym roku jest fatalnie." źródło http://www.facebook....492197624176736
  24. Tutaj macie przykład ratrakowania w ciągu dnia w CZ http://www.skiforum....ll=1#post505841 " Niespodzianka "in plus", to przed południem komunkat czeskiego zawiadowcy arealu przez megafony usytuowane między innymi na słupach kolei z 20 razy powtarzanym słowem "pozor" i kilka minut później zwarta kolumna: gąsienicowy skuter plus dwa ratraki obok siebie z sygnałami świetlnymi i dżwiękowymi za nim odnowiły sztruks w jakieś 20 minut na rozjechanym śniegu i dosypanym świeżo puchu i to przy pełnym ruchu kolei. Ludzie pięknie się rozjechali na boki i operacja w ich interesie przebiegła super sprawnie."
  25. Jak długo po tej operacji stok nadal był w miarę równy bez muld ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...