zuchu Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 Jak w temacie, znacie jakieś urządzenia, które służą do mierzenia prękodsci np. na nartach? Oczywiście można wykorzystac nawigację GPS ale za taką, która dokładnie zmierzy prękosc trzeba słono zapłacic. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zuchu Posted February 8, 2009 Author Share Posted February 8, 2009 v=s/t Było już grane. Tylko, że wychodzi prędkosc średnia i bez uwzględnienia oporów ruchu i tarcia więc prędkosc jest mozno zaniżona. Ja nie wiem, ludzie latają w kosmos i nie ma takiego podręcznego cuda mierzącego prędkosc? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
piglap Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 wlasnie dzisiaj o tym z kumplem na stoku rozmawialem, mial wlaczyc GPS'a ale cos z bateria bylo nie tak. Na nastepny raz skorzystam z GPS'a w telefonie, na pewno nie bedzie to idealny pomiar ale mniej wiecej zblizona predkosc do rzeczywistej jak zmierze to sie pochwale ile jechalem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
p_rafal Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 v=s/t Było już grane. Tylko, że wychodzi prędkosc średnia i bez uwzględnienia oporów ruchu i tarcia więc prędkosc jest mozno zaniżona. Ja nie wiem, ludzie latają w kosmos i nie ma takiego podręcznego cuda mierzącego prędkosc? Wychodzi dokładna prędkość średnia z uwzględnieniem oporów ośrodka w tym tarcia. Bo przecież opory wpływają na czas... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zuchu Posted February 8, 2009 Author Share Posted February 8, 2009 Przed chwilą wpadłe na te cudo z allegro Ale co do gps - mam takie tanie Navigo i w samochodzie jest OK ale na nartach nie sądzę, żeby zdało egzamin. Istanieją takie urządzenia, które działają na gps i służą stricte do pomiaru prędkosci? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
antibes Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 Ja mam coś takiego: http://www.allegro.p..._gw_zabrze.html Można sprawdzić prędkości średnie, maksymalne itp. Zabawka niedroga, niestety o wynikach dowiadujemy się dopiero przed komputerem. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zuchu Posted February 8, 2009 Author Share Posted February 8, 2009 p_rafal masz racje. Nie przemyślałem tego do końca Ale fakt faktem, że podawane długosci nartostrad często są mało adekwatne do rzeczywistych, poza tym trzeba odliczyc drogę na hamowanie. I w koncu wynik wychodzi nam mocno przekłamany. piglap czekam na tę liczbę antibes właśnie czegoś takiego szukam. Tylko jeszcze żeby wyświetlało prędkosc na bierząco. Fajnie, że można otwierac trasę na google Earth. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
antibes Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 Tak wygląda przykładowy log z gps logera z jazdy na nartach. To akurat z Zawoji - Mosorny Groń Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zuchu Posted February 8, 2009 Author Share Posted February 8, 2009 No nie powiem, ma to sens. Mam nadzieję, że do przyszłęgo roku zrobią takie cudo, które będzie pokazywało prękosc na bierząco oprócz rejstrowania położenia, max prędkosci itd. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
galczych Posted February 9, 2009 Share Posted February 9, 2009 Także małym nakładem finansowym można mieć ciekawy gadżet. koszt adaptera koło 110zl +telefon.[/QUOTE] Ja uzywam nokii E51 - z zewnetrznym odbiornikiem GPS. W samochodzie dziala naprawde dobrze, niewiem jak na pochylej górze gdyż ponoc bardzo ciezko gps-owi wskazac odpowiednia wysokosc. I niewiem czy do predkosci dodaje tylko polozenie poziome czy tez pionowe. Ale na wyplaszczeniach napewno pokazuje dobrze. Do mojego trzeba miec odpowiedni program pod symbiana w telefonie, ale szfagier kupil takiego co zapisuje punkty w swojej pamieci, a potem wieczorkiem zrzucasz do kompa i masz wykresy. A z programem nawigacyjnym takze dziala. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
p_rafal Posted February 9, 2009 Share Posted February 9, 2009 Jeśli GPS pokazuje Ci tylko prędkość w płaszczyźnie poziomej to nie jest źle... Mając średnie nachylenie stoku możesz policzyć średnią ... tak ogólnie to będzie (w zależności od spadku) trochę zaniżał.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dziwakashi Posted February 9, 2009 Share Posted February 9, 2009 sprawdz to: http://allegro.pl/it...ale_zabawa.html Wygląda ciekawie, ale to zapisuje pomiary czy musze jeździć z tym prędkościomierzem w ręce? Bo jak pisałeś: ...byle by nie wylądować z gps'em w ręce na drzewie. ...może to być niebezpieczne Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zuchu Posted February 9, 2009 Author Share Posted February 9, 2009 A co myslicie o takim module do telefonu? http://allegro.pl/it..._bluetooth.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
scatman_wawa Posted February 9, 2009 Share Posted February 9, 2009 W Dekathlonie są dostępne naręczne GPSy z możliwością wskazania trasy, pomiary prędkości i wysokości, z logami przebytych tras i kilkoama innymi bajerami za rozsądne pieniądze. A jak chcesz zmierzyć prędkość to w Nassfeld masz zamknięty odcinek z pomiarem predkości i spoko tam możesz sie sprawdzić Pozdrawiam. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zuchu Posted February 10, 2009 Author Share Posted February 10, 2009 Panowie, wiatr odpada Laser pewnie byłby najlepszy ale za to (pewnie?) za drogi a poza tym urządzenia na laserze chyba nie istnieją. Zobacze, co decathlon proponuje. A ten program do Nokii to najlepsze rozwiązanie! Tanie, tylko ciekawe jak z dokładnością. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zuchu Posted February 10, 2009 Author Share Posted February 10, 2009 Aaa widzisz artuus! I tutaj Cie zaginamy! Wszytskie te cuda, oparte na GPS mają funkcje zanotowania max speed, więc wrzucasz urządzenie do kieszeni i jedziesz! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
piglap Posted February 11, 2009 Share Posted February 11, 2009 lepiej weź kamerę i zobacz jak jechałeś a nie ile jechałeś nie wiem dlaczego akurat mnie sie czepiasz, skoro wszyscy tutaj mowia o pomiarze predkosci ?? moja jazda jest dosc przyzwoita , nie mam sie czego wstydzic .. a co do predkosci to wczoraj mierzylem, nie mialem za duzo okazji bo byl tlok na stoku ale wieczorkiem juz wreszcie sie uspokoilo i mozna bylo dokonac pomiaru wyszlo mi 50km/h, nie jechalem na kreche tylko szybki zjazd w dol, krawedziami rzecz jasna troche sceptycznie do tegio podchodze bo uzywalem telefonu sonyericsson c702 z gps. Na pewno nie bierze pod uwage roznic w wysokosciach bo przy zjezdzie z innej trasy , gdzie na pewno bylo szybciej, telefon wskazal zaledwie 44km/h z groszem.... a bylo bardziej stromo:D i tak to tylko taka zabawa pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
piglap Posted February 11, 2009 Share Posted February 11, 2009 już dawno miałem zamiar sprawdzić nawigacją jaką prędkość osiągam... od zawsze mnie to nurtowało;d lecz w ostatnim czasie na smierc zapomniałem. w niedziele wyjazd do zakopanego, obiecuje sprawdzić i pochwalić się wynikiem. wydaje mi się ze nawigacja da całkiem rzetelny odczyt...skoro w samochodzie pokazuje praktyczni identyczną prędkość co licznik. pozdrawiam musisz pamietac o tym ze nie wszystkie nawigacje biora pod uwage roznice wysokosci. U mnie wlasnie sie tak stalo, na drugim zjezdzie jechalem na pewno szybciej mimo to pokazalo mniejsza predkosc, stok byl faktycznie bardziej nachylony do poprzednika...Tak wiec nie mozna za bardzo polegac na prostych GPS'ach Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
antibes Posted February 11, 2009 Share Posted February 11, 2009 Tutaj macie amatorski, ale prawdziwy radar: http://ltech.republi...adary/radar.htm Zresztą mam taki w domu Gdyby ktoś chciał odkupić (używany 4-5 razy) piszcie na priv. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zuchu Posted February 12, 2009 Author Share Posted February 12, 2009 Generalnie wszystko sprowadza się do GPS. A ktoś z Was wie może coś więcej na temat tego sprzętu z decathlonu, o którym ktoś wspomniał wcześniej? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
efcia_xD Posted February 12, 2009 Share Posted February 12, 2009 Mój przyjaciel kupił kiedyś takie rowerowe cudo: http://gps24.pl/garm...ex-p-25269.html mierzyliśmy tym prędkości na nartach ale wyniki były chyba nieco przekłamane. Czy ktoś jest w stanie mi powiedzieć jak dokładny mógł być pomiar zrobiony tym urządzeniem? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
scatman_wawa Posted February 12, 2009 Share Posted February 12, 2009 Akurat GPS który oferują w dekathlonie mierzy różnicę poziomów zjazdu, dystans w poziomie i na bazie funkcji trygonometrycznych wylicza zarówno dokładny dytans (przy różnicy poziomów) jak i prędkość. Zapamiętuje chyba 60000 punktó i takie tam bajery. Jak będę w deka to spiszę nazwei dane i podam tutaj. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
galczych Posted February 13, 2009 Share Posted February 13, 2009 "Średni błąd GPS zależny jest od prędkości, czym mniejsza tym mniejszy błąd. Na moim do 80 km/h błąd wynosi od 5 do 8 km/h. Przy 120 błąd wynosi około 10 km/h. Sprawdzone w kilku samochodach. " To nie jest błąd GPS tylko błąd licznika, gps w samochodzie gdzie pochylenia sa znikome, pomimo dokladnosci 5m pokazuje prawie idealnie. Sprawdzalem na slupkach ze stoperem - wychodzlo 1km/h roznicy - a to jest blad pomiaru stoperem. Mamy dwa bledy predkosci - standardowy - tzn firmy motoryzacyjne swiadomie zawyzaja predkosc na liczniku, aby nie musiec placic za mandaty kierowców - w nowych samochodach z licznikami elektronicznymi, zazwyczaj przeklamanie jest o okolo 5km/h niezaleznie od predklosci. W starszych samochodach z predkosciomierzami na lince, jezeli przeklamuje o 5 przy 50 to przy 100 o 10, a przy 200 o 20km/h. Drugi blad wynika ze zle dobranego rozmiaru opon - wtedy takze blad bedzie rozny przy roznych predkosciach. "Zakres temperatury pracy w twoim radarku wynosi od 0 do +40 st. Próbowałeś jak się zachowuje przy -10 st. " Tak jest napisane na wiekszosci urzadzen elektronicznych, a pomimo tego prawie wszystkie dzialaja przy -10. Poprostu producenci zabezpieczaja sie przed reklamacjami na baterie ktore na mrozie znaczaco traca swoje mozliwości. drugi problem to taki że zimne urzadzenie przyniesione do cieplego zaraz obchodzi para wodna, ktora to ma bardzo zly wplyw na elektronike. Dlatego też przed uruchomieniem zaleca się zaczekac aby urzadzenie odtajalo. Użytkownik qaz edytował ten post 25 luty 2009 - 21:19 edytuj Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zuchu Posted February 22, 2009 Author Share Posted February 22, 2009 Osebek którą to Nokia i czy musiałes kupic jeszcze jakis moduł GPS żeby to działało? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
galczych Posted February 25, 2009 Share Posted February 25, 2009 Czy odbiornik GPS miales na zewnatrz, czy np w kieszeni, plecaku? Zawsze dokladniejszy pomiar bedzie na szczycie, gdyz w dolinach gory zaslaniaja nieraz nawet 3/4 satelit, a im wiecej satelit tym pomiar dokladniejszy. Oczywiscie najlepiej jak nie ma lasu. nie jest dokładne bo za drugim przejazdem czułem że jadę dużo szybciej a wyszło 63 km/h[/QUOTE] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.