moruniek

Panowie, nie martwmy się tym co będzie za rok, ciszmy się raczej z tego co jest obecnie.   Ja zarezerwowałem noclegi w terminie od 14 do 17 grudnia oraz w terminie od 26 grudnia do 01 stycznia. Ten drugi termin ze względu na przerwę od zajęć w szkole mojego dziecka. Jak dla mnie oferta skrojona obecnie na miarę (szczególnie dla mnie). Mam córkę w wieku 4 lat, która w Szczyrkowskim jeździ za darmo do 6 roku życia, a wiec przez kolejne dwa lata. Dla porównania w karnecie Tatry Ski muszę już za nią płacić, (bo ma więcej niż 120 cm wzrostu w kasku i butach narciarskich, a taki system pomiaru jest dla mnie osobiście absurdem).

Na stronach pojawił się cennik na sezon wysoki   http://www.szczyrkow...-karnetow-1718/

I jeszcze zdjęcie z SON z danymi tras (z lutego 2017) coś około 22,5 km. Do tego COS to około 12 km tras, co daje realnie około 34,5 km tras. Jeżeli dodamy do tego BSA 3,2 km tras, to mamy 22,5 + 12 + 3,2 = 37,7 km tras. Objazd Golgoty (nowy) około 1,5 km, mamy około 40 km tras dla tych 3 ośrodków.   Mam takie wrażenie, że co mapa to inne dane. Nie dziwię się, że TMR zlecił inwentaryzację geodezyjną tras po zakupie ośrodka, może wreszcie ustalą ile tych tras tam mają. Rozbieżność pomiędzy 28 km tras (COS i SON) a 40 km tras (COS i SON) oraz 40 km tras SON, COS, BSA są dość znaczące.    

  A tak się reklamowali dwa lata temu, zwróć uwagę na stwierdzenie, "dwa ośrodki ponad 28 km tras".

Oj to coś nie mam szczęścia, a po trawie i kamieniach jeździć nie lubię. Ja nie czepiam się tego ośrodka, to jeden z najfajniejszych terenów narciarskich w naszym kraju (jak nie najfajniejszy). Tylko czepiam się, że ktoś nie potrafi policzyć ile kilometrów tras ma do dyspozycji, nie potrafi naśnieżyć posiadanych tras (COS) i to przy sprzyjających warunkach atmosferycznych itp.   Cenię też ten ośrodek(ki) za sezonówkę z prawdziwego zdarzenia, która obowiązuje w całym sezonie a nie tylko przez 14 dni (jak Tatry Ski) i mogę na niej jeździć przez 5 dni w innych ośrodkach (co prawda tylko do 25.12).    

Wg. oficjalnej informacji z ich stron   http://www.szczyrkow...a-sezon-201718/   "Szczyrk słynie z długich i dobrze przygotowanych tras, znajdują się tutaj najdłuższe trasy  w Beskidach osiągające ponad 4 km długości. Pierwszą ważną decyzją, która miała duży wpływ wygodę narciarzy było wprowadzenie wspólnego karnetu w Szczyrkowskim Ośrodku Narciarskim i Centralnym Ośrodku Sportu – Skrzyczne. Dzięki temu zimowy pobyt w Szczyrku gwarantował aż 40 km tras na jednym skipassie, co stanowi olbrzymi atut miejsca i daje naciarzom niebanalny komfort korzystania z wyciągów podczas dłuższego pobytu."   To znaczy, że mieli 40 kilometrów tras bez BSA a teraz mają 40 kilometrów z BSA. Sami nie mogą się jeszcze doliczyć, co oni tak naprawdę mają. Interesujące czy wliczają w to łącznik COS - SON, który może i nawet jest ale wiecznie nieczynny i nie naśnieżany.   Podobnie na COS mamy trasy do dolnej kanapy, ale żeby zastać na nich choć trochę śniegu trzeba mieć olbrzymie szczęście.   Pozdrawiam K.M.   

Witam,   sprawdź też inne ośrodki, które są na karnecie Tatry Ski, w zeszłym roku będąc na Kotelnicy jeździłem na kanapie z towarzystwem 75+ i wszyscy się śmiali, że w dniu dzisiejszym ośrodek zarabia jedynie na mnie bo oni mają karnet za 5 zł.   Pozdrawiam K.M.  

Ja liczę na to, że wprowadzenie sezonówki za rozsądne pieniądze, umożliwi pasjonatom tego sportu częste korzystanie ze stoków narciarskich, tak SON jak i COS. Kiedyś może dożyjemy czasów, że będzie działać wspólna sezonówka na kształt tych z krajów alpejskich, obejmująca swym zasięgiem kilkadziesiąt ośrodków narciarskich w Polsce (wiem że to trochę marzenie ściętej głowy, ale może jednak kiedyś).  

To zależy w jakiej cenie i standardzie noclegu szukasz. Im wyższy standard i niższa cena tym trudniej taką kwaterę znaleźć.  

Na gopassie masz zniżki, zobacz cennik, to jest naprawdę rozsądna oferta (przynajmniej teoretycznie),   http://www.szczyrkow...-karnetow-1718/

Zaryzykowałem i zarezerwowałem nocleg od 14 do 17 grudnia. Pytanie tylko co otworzą tego 15, bo w zeszłym roku otwierali pojedyncze stoki. Pytanie jak oni stoją z budową systemu naśnieżania, bo to tak naprawdę jest istotne.

To tym lepiej dla nas, brak chętnych oznacza, że właściciel będzie skłonny do negocjacji.

Robię

To może się złożymy i kupimy własny forumowy stok narciarski, 1000 osób po 500 zł i jeździmy ile chcemy.  

Cześć,   było się zatrzymać w zameczku Prezydenta na kawie, jest tam ogólnie dostępna kawiarnia z niesamowitym widokiem na okolicę. 

Tak od roku, nawet mam w domu taką mapę z zeszłego sezonu, gdzie jest napisane że obowiązuje jeden karnet, tyle że nic z tego w zeszłym sezonie nie wyszło.

Czyżby zmiana stanowiska, bo do niedawna sezonówka miała obejmować tylko Szczyrkowski bez COS.

Moim zdaniem, nie ma co prawić rozważań, co będzie a co nie będzie, a trzeba się po prostu umówić na forumową jazdę np. w grudniu. 

  Jak wejdziesz w zamieszczony przeze mnie, na poprzedniej stronie artykuł z GW, pod tym zdjęciem jest podpis "W Solisku, w rejonie połączenia tras zjazdowych, powstaje tunel dla samochodów".  Więc zakładam, że będzie gotowy na otwarcie ośrodka.

Artykuł poświęcony przebudowie ośrodka i kolejne zdjęcia, tym razem zamieszcza Wyborcza.pl   "Wygodne kolejki linowe, szerokie trasy, nowoczesny system naśnieżania, budynek obsługi narciarzy, a nawet tunel dla samochodów - to wszystko powstaje w ramach przebudowy Szczyrkowskiego Ośrodka Narciarskiego.   Wielka przebudowa Szczyrkowskiego Ośrodka Narciarskiego rozpoczęła się tuż po zakończeniu poprzedniego sezonu narciarskiego. Jego nowy właściciel, czyli słowacka spółka Tatry Mountain Resorts, zamierza uczynić z przestarzałej stacji najlepszy ośrodek w Polsce. Słowacy chcą, aby pierwszy etap przebudowy zakończył się przed nadejściem zimy, a podczas niej narciarze mogli już korzystać z nowych rozwiązań. Wszystko wskazuje na to, że im się uda, bo zakrojone na szeroką skalę pracę postępują bardzo szybko.   W ośrodku powstają m.in. trzy kolejki linowe. Dziesięciomiejscowa kolejka gondolowa będzie kursować z tzw. parkingu u Kowalskiego na Halę Skrzyczeńską. Jej podpory już stoją, trwa także budowa ogromnej dolnej stacji z podziemnym garażem na gondole. Tuż obok wykańczany jest wielki gmach obsługi narciarzy, w którym znajdą się m.in. kasy, toalety i wypożyczalnia sprzętu zimowego. Dwie sześcioosobowe kolejki krzesełkowe wywiozą narciarzy z Soliska na Halę Skrzyczeńską i Pośredni Wierch. Dolne stacje tych kolejek powstają tuż obok siebie, w bezpośrednim sąsiedztwie głównej drogi biegnącej przez Szczyrk. W Beskidy przywieziono już także sześcioosobowe kanapy, które niebawem będą wozić narciarzy.   Ekipy budowlane pracują także przy poszerzaniu istniejących i budowie nowych tras narciarskich. Jedną z nich narciarze będą mogli objechać stromą Golgotę. W miejscu połączenia obu tych tras powstaje tunel dla samochodów, nad którymi będą szusować narciarze. Trwa także budowa nowoczesnego systemu naśnieżania. Kolejne inwestycje, m.in. budowa następnych kolejek, zostaną zrealizowane w przyszłym roku. W sumie TMR ma zainwestować w Szczyrku ponad 60 mln euro."     http://bielskobiala....294249.html?i=0

Zatem zdrowia Życzę i wytrwałości przy rehabilitacji. 

To i ja pozwolę sobie napisać dwa słowa komentarza.   W zeszłym roku byłem tam wraz z rodziną w drodze do Włoch (koniec czerwca). Ja jeździłem z synem na nartach, żona siedziała z córką i nas oglądała. Córka miała różowy kask narciarski, który spodobał się bardzo małej dziewczynce pochodzenia muzułmańskiego. Córka pozwoliła go jej przymierzyć, po chwili dziewczynki bawiły się już razem, nie przeszkadzała im bariera językowa. Mama tej dziewczynki rozmawiała z moją żoną, czy trudno nauczyć się jeździć na nartach, gdzie się uczyć i jak, czy to trudne, ile lekcji trzeba itp. Małżonka poleciła przyjazd raczej zimą i skorzystanie z lekcji u instruktora. Na koniec zjechaliśmy razem na dół i dzieci jeździły razem na sankach.   Odnośnie samego lodowca latem, to moje doświadczenia z nim są raczej negatywne, śnieg to rodzaj takiej trochę ciapy, trochę budyniu. W drodze powrotnej byłem wówczas na Molltalerze i tam śnieg był przygotowany perfekcyjnie.    Za to widok na lodowiec z jeziora poniżej bajkowy.          

Bojka ma jeszcze jedno ważne zadanie, stajesz się widoczny dla jednostek pływających, więc jest szansa że ktoś płynąc np. motorówką Ciebie zauważy. Płetwy zdecydowanie zwiększają wydajność. Pływając długie dystanse z dala od brzegu, można też pomyśleć o piance, która poprawia termikę i zapobiega wychłodzeniu organizmu. 

Zakładasz specjalną taśmę od barku pod ramieniem z drugiej strony (po skosie). Bojka typu "Pamelka" ma to zazwyczaj w komplecie. Pamiętaj tylko, żeby wybrać rozmiar bojki dla dorosłego.

Karolina wraca do zdrowia i zapowiada walkę o start na igrzyskach olimpijskich w Pjongczang.   http://eurosport.one...okonanie/vc80bs