AndRand

  Możesz spokojnie założyć, że ani Ty nie masz wpływu na smog w Chinach ani Chińczycy nie mają wpływu na smog w Polsce. Smog to sprawa lokalna, jak ten komin sąsiada.

Przecież głównym powodem jest przekonanie do zakupów nowych "ekologicznych" technologii

  Zawsze możesz przestać używać ogrzewania by nie generować smogu w Chinach. Myślę, że Chinach mało się tym przejmą i żadnego wpływu nie zauważą.

Jakby ktoś się zastanawiał dlaczego jeżdżę z czekanem... To samo miejsce 14 dni póżniej https://youtu.be/jzh_qieW2a4?t=288

  Super narty. Czasem można znaleźć jeszcze zafoliowane, za ułamek ceny. Wolę mieć dwa zestawy dopasowane na różne warunki za 1500 i 2000 złociszy niż jeden za 3500, który będzie i słaby na puchu i słaby na betonach. Do tego z założenia nie kupuję nart świeższych niż 2-letnie bo dopiero wtedy wychodzą kwestie trwałości w odchudzanych modelach.   Ale co, chcesz powiedzieć, że geometria nart nie ma zastosowania do starszych modeli?

  To sobie poszukaj. A za umiejętność oceny nart na podstawie filmu z czyjejś jazdy powinieneś otrzymać osobną nagrodę tego forum 

  Fredowski, nic nie jesteś w stanie ocenić Ale możesz sobie pooglądać: http://www.skiforum....agow-w-tatrach/

  No właśnie cały czas o to chodzi, że taka narta tak wygląda gdy staniesz na niej na płasko.   Dobra, nie upieram się, że to wynika z braku cambera, natomiast jestem przekonany, że narta z 50% rockera znacznie lepiej trzymałaby na twardym gdyby miała większy camber - dawałby szansę na złapanie krawędzi przynajmniej na tej 50% długości. Przy braku cambera ma efektywną krawędź niewiele dłuższą od buta.   Jak ktoś chce przyczepić i być technicznie ścisły to narty określane jako Zero Camber mają camber rzędu 5mm  

  Gdy narta nie ma cambera (lub ma minimalny) jak tutaj     to w połączeniu z 50% długości rockera, po stanięciu na niej wygląda mniej więcej tak:     https://www.skionlin...-open,5985.html   Co w miękkim bardzo pomaga, a na twardym - wręcz przeciwnie. Ja tę nartę kupiłem jako puchówkę (gdzie się sprawowała znakomicie), ale jej katastrofalne zachowanie na twardym sprawiło, że poszukałem na puch czegoś bardziej uniwersalnego.

Z tym "bardzo" to bym nie przesadzał Narta rocznik dł. waga (szt. g.) Head KORE 93 2019 171 1644 Head KORE 93 2019 180 1748 Head KORE 93 2019 189 1887 Head KORE 99 2019 180 1822 Head KORE 105 2019 171 1757 Head KORE 105 2019 180 1853 Head KORE 105 2019 189 2068

  No widzisz, wyciągasz opisy z internetu, a ja na tych nartach jeździłem. Kupiłem je właśnie z powodu opisu (freeride/allmountain), ale się na opisie przewiozłem bo okazało się, że z opisu prawdziwe jest LOW CAMBER/HIGH ROCKER, czyli ZERO cambera. Razem z Powder Turn tip to świetna narta na puch, ale w ogóle nie nadaje się jako all mountain bo nie trzyma się na betonie/szreni. https://www.skionlin...l,s3,5085.html# Nie trzymają na szreni nawet świeżo po naostrzeniu.   W sensie, że to śmieszne, bo nie łapię? To screeny z filmów

  No to ze swoimi twintipami i brakiem cambera (low camber - high rocker) się kompletnie nie nadają na all-mountain. Bo jeździ się na nich jak na reverse camber z serii freestylowej Rossignola Zasuwasz mi teraz mądrościami z wujka Gugla. https://www.skionlin...l,s3,5085.html#

Po drodze na Ciemniaka

  Narty freestyle bardzo dobrze jeżdżą w puchu - najlepsze na jakich dotychczas jeździłem Tutaj Rossignol S3 na Zawracie, Karbie, Piecu i Pośrednim

  To sobie spróbuj - narta freestyle, twin tip, brak cambera, 120mm pod butem, 45st nachylenia i beton/szreń Zapewniam - zmienisz zdanie   Za to w drugą stronę - narta 100-65-90 w puchu to jest tylko "meh! szkoda, że nie ta powyżej"

  No bo to tak jest To nie jest kwestia, że się nie da tylko, że będzie łatwiej. I to raczej w stronę, że są narty, które na twardym nie dają rady i to może być większy problem niż że trudniej się w nich jeździ na miękkim/puchu.   Może tak: lepiej chcieć być na innych nartach w danych warunkach niż nie chcieć być na tych, na których się jest

Aż się zaczerwieniłem 

  Możliwe, że stosuje wyciągowy termin "lód" na występujący czasem jakiś rodzaj szreni/lodoszreni.

Tym razem wycieczka z Hrebienioka - wejście na Sławkowski i zjazd Żlebem Królewskim do Razcestia pod Hupackami, stamtąd 20 minut na piechotę z powrotem na Hrebienioka.   Z Hrebienioka do Vyhliedki w adidaskach, dalej w narciarskich, bo są duże płaty śniegu. Całość na husarza, jak ktoś jest fanatykiem foczenia to od Nosa wyśnieżone do szczytu. Z pomocą harszli by się udało.  W żlebie:  Czas netto wejścia (4h) wzbogaciłem o trzy postoje, łącznie 2h. Byłem o 14 koło Nosa, ale uznałem że nie ma co rezygnować z wejścia na Sławkowski, więc wjazd do żlebu o 16. A tam beton - zamarzło przeoranie miękkiego przez narciarzy, których widziałem o 14. Tak więc góra trochę w stylu kung-fu. Walka.  Potem ok.1700m było trochę niebetonowo, ale poniżej był fragment cały dzień w cieniu - i tam chyba nie odpuściło przez cały dzień. Na dole trochę miękkiego, można dojechać aż do Razcestia pod Húpačkami. Jakby ktoś się uparł to można z jedną przepinką foczyć do Hrebienioka.  Jak na rekonesans bezpiecznie - a żleb MEGA!  Będę musiał się tam wybrać jeszcze raz na lepsze śniegi.   W związku z ograniczeniami konta vimeo kompresuję filmy sezonami

  W schronisku nie miałem takiej potrzeby by chodzić w skarpetkach. W polskich schroniskach nie widzę problemu z zostawianiem śmieci bo wszędzie jest transport, w słowackich - można zabrać ze sobą by nie dociążać nosiczy.   Miniraki to 200g     Na wiosnę czasem dużo trzeba przejść po asfalcie. Gdybym nosił wcześniej klapki 100g to bym się nad 150g nie zastanawiał - potraktował je jak lepsze klapki

  Zawsze myślałem że jazda na nartach powinna docelowo być jak oddychanie - jak o nim myślisz to znaczy, że robisz coś nie tak. A tu widzę, że na odwrót

Ten element plecaka zawsze mnie zastanawiał - skąd potrzeba klapek?       Po schronisku można łazić w botkach, jak się suszą to lepiej w naklejanych Nakefitach (kilka gram, zdejmować pod prysznicem bo klej zostaje). Po zakupie miniraczków na wiosnę do plecaka trafią pewnie w miejsce dużych raków buty do biegania (150g), co z miniraczkami (250g) daje mi połowę wagi raków stalowych (btw. aluminiowe raki to dla mnie dziwny kompromis - nie można chodzić po skałach - więc już lepiej lżejsze miniraczki, stalowe).

  Były dwa wezwania Markera do wymiany wiązań, w 2015-2016 i 2017-2018: https://www.wildsnow...ossibly-loosen/ https://www.marker.n...support/recall/

  Najpierw się nie wypinały i było kilka poważnych kontuzji. Potem w niektórych zaczęły odpadać piny. A na koniec, gdy większość freetourowych wiązań ma jakąś formę elastyczności przodów Marker na 2020 pokazał Kingpina z przodem jak Dynafit sprzed 20 lat (któremu wygasł patent) - z uproszczonego lekkiego modelu Alpinist. Czyli coś nowego będą mieli dopiero w 2021.  

  Stawiałbym na braki w technice A-frame nawet nie wiem czy jest błędem... Na muldach jest wręcz oczekiwany i nieunikniony, a wewnętrzna noga jest nieistotna bo trzeba szybko robić zakręty i nie ma czasu na takie poprawianie sylwetki by ładnie wyglądała.