Jasne, tylko z punktu widzenia klienta końcowego, jeśli sprytna nie będzie działać w BSA, to winny jest nie BSA, a TMR - to on nam obiecywał, że będzie się dało. Jeśli BSA faktycznie złamał jakieś wcześniejsze ustalenia z TMR, to co najwyżej TMR może się sądzić z BSA, ale dla nas to TMR dostarczył usługę niezgodną z podaną ofertą :-) Oczywiście wciąż można zwyczajnie nie lubić BSA za utrudnianie współpracy.
Nie byłbym tego taki pewien kto tu jest winny wygląda że ktoś kogoś robi w balona i oczywiście po dupie dostaje klient końcowy. Zarobią ze 40 tys. stracą z 400....
Swoją drogą jest to solidna podstawa aby zrobić charge back jak ktoś płacił kartą
Widać dymanie ludzi się zaczęło po szczyrkowsku i góralsku. Kończy się złem. I kończy się złem.Sen o przyszłości... Czy zawsze musimy coś spier ##$ jako Polacy ???
Zobaczcie jaka jadka jest na facebooku BSA i co mówi regulamin gopass
Gdyby stały pod lasem tez chiałem to napisać - projektanta na drzewo albo do szyszki po zgodę na zjechanie 10 m jeszcze. Ktoś strasznie dał ciała albo takie uwarunkowania ... chociaż 2 metry do tyłu... ehhh
Jakbyś mógł to pokaż zdjęcia ze zbiornika albo filmik jak leją wodę - dosłownie i w przenośni Swoją drogą cos ma/ma mieć dostęp do zbiornika na górze? chodzą takie legendy. Obecnie przepompownia na dolinach to "tylko" 2X 500Kw
hehe tylko jest jedno ale... infrastruktura na jaworzynie stoi od paru lat w miejscu. cała reszta poszła do przodu. Pozostały chore ceny karnetów nieadekwatne do usługi.
Dzisiejsza ekonomia opiera się na kilku "mocnych" filarach.
- Banki generują kasę z znikąd
- Cały świat jest zadłużony tylko nikt nie wie u kogo.
- Kult PKB - jak sąsiadka poczęstuje Cię ciastem a Ty skosisz jej trawnik to jesteście bidakami ale jak zapłacisz za ciasto a skasujesz za trawnik to już jesteście wśród bogatych.
- Obroty na rynkach finansowych osiągają wartość PKB kilku galktyk. Sam w ciągu niecałego roku pracy jako Trader wygenerowałem kilkanaście miliardów Euro obrotu.
- Kult "wydajności" pracy. chińczyk pracuje szybciej i lepiej od Niemca czy Francuza ale w statystykach ma 3-5x mniejszą "wydajność".
- Złoto jest "bezpieczną przystanią" i jednocześnie jednym z bardziej spekulacyjnych surowców.
- Kult bożków - nie ważne co powie Mario Draghi czy Janet Yellen, nawet najwięksi klękają.
zapomniałeś o btc jeszcze pamiętam jak kosztował dolara...
Witam , chciałbym dowiedzieć się czy sa jakieś specjalne procedury odnośnie przygotowania (reaminacji) nart starych do jazdy mówimy o latach 70 80. Ślizg jest wyschnięty na wiór ale to nie problem, zastanawiam się tylko nad kolejnością czy najpierw szlifowanie czy nasączanie smarem ? mówimy o polsportach epoxy 3230 i rosii mid gti w obu przypadkach ślizg jest przesuszony oraz makabrycznie porysowany. Jakieś rady jak z tym postępować ?
Posiadam 105 i jak na domowe potrzeby wystarcza. Do tego sprzętu, jak również do 360 dedykowane są pałeczki P-Tex, które bardziej przypominają Metal Grip niż kofix. P-Tex po nałożeniu na ubytki jest o wiele trudniejszy w obróbce w porównaniu do kofixu, wymaga również idealnego odtłuszczenia uszkodzenia.
Ja na swoje potrzeby zrezygnowałem z P-Tex'u i przetapiam kofix, aby dostosować (zwiększyć) średnicę pałeczki tak aby pasowała do pistoletu.
Pozdrawiam - Tomek
Ciekawy patent - masz do tego jakąś formę czy jak ?
Bardzo dziękuję za tę specjalistyczną widzę, Mam nadziej, że kiedyś mi się przyda. Jak na razie wykonuje tradycyjny, straroświecki, ręczny serwis, a jak sprzęt odstaje od normy kieruje do specjalista dlatego pytałem jak na wstępie.
Jest jeden myk , po zalaniu pistoletem/ laską z lutownicą jak i polyjetem masz nierówną płaszczyznę obrobisz ją skrobakiem i heblem i tak pozostanie nierówna. Dlatego uważam że po sporym zalewaniu ( a do takiego prezentowany pistolet jest ci pistolet potrzebny) spodu _trzeba_ zrobić grindowanie bo kąt ślizgu w miejscu naprawy po jakim przesuwa się prawidło uległ zmianie. Inaczej jak zaczniesz ostrzyć ręcznie bez tego wyjdą ci różne kąty :/
ps. Szlifierkę można też zrobić jako diy, w necie są opisy istotne jest idealne ustawienie kamienia i docisk.
Nie znam lokalnych interesów. Po prostu spojrzałem na mapę. Tunel pod Skrzycznym niczego specjalnego nie wnosi. Dojazd z tej strony już istnieje.
Tunel do Brennej byłby znacznie ciekawszym pomysłem. A połączenie wyciągami całkiem możliwe choć nie o nim pisałem.
Co wcale nie znaczy, że zawsze jest to najlepsza opcja. Jak jest korek lepiej tak jechać (szczególnie odkąd jest ekspresówka do Żywca) ale jak termin lub czas mniej popularny, Zakopianką jest szybciej. Dla mnie osobiście, jazda przez SK to też dodatkowy stres, więc jak tylko mogę to jej unikam.
Połączenie wyciągami do brennej jest problematyczne bo na Kotarzu jest natura 2000 TMR wąchał temat i dali sobie na razie spokój.
Cześć, mam zamiar kupić pistolet serwisowy Skimender RP105 do uzupełniania ubytków w ślizgu. Własne poszukiwania doprowadziły mnie tylko do opisu w sklepach i kilku opini w zagr sklepach, gdzie opinie są 50/50. Bogatsza wersja RP360 ma tam 100 % pozytywnych, ale cenna .. jest 3xdroższe. Prośba serdeczna o opinie osób, które używały wskazanych modeli; jak się sprawdzają i ogólnie czy warte są swojej ceny. Robson.
Powiem tak prowadzę własny serwis dla siebie i grupy znajomych we własnej piwnicy i udało nam się ściągnąć za 400E micro 80 oraz polijet'a po drobnym serwisie (przewinięcie silników w micro) mamy wreszcie możliwość samodzielnego przygotowania spodów i splanowania ślizgu kamieniem oraz założenie struktury.
tu masz to wyjaśnione polyjet na serwisie aukcyjnym jest jeden za 2300zł teraz. Bardzo istotne jest ostatnie zdanie w tym filmiku
Gdybym miał tyle wywalić na pistolet to bym kupił polyjet'a jak się bawisz "profesjonalnie" . Myśmy kupili to dla jaj i na własny użytek bo było prawie za bezcen. W/g mnie bardziej istotne jest zrobienie idealnego splanowania ślizgu niż pistolet do kofiksu imo nie ta kolejność. albo poly i micro razem lub jakis quadralp. Bo od planowania ślizgu wychodzisz do zakładania kątów dołu po renowacji spodu jak masz wypukłą lub wklęsłą nartę to żadne ostrzenie nie pomoże ani smarowanie... przynajmniej mi jako amatorowi tak się wydaje - poprawcie jak jestem w błędzie..
Bardzo mnie ciekawi jak robisz serwis dołu BEZ planowania na kamieniu ?
A ile kosztuje takie urządzenie, ile ich trzeba by naśnieżyć ten stok i jaki byłby koszt tego naśnieżenia? Bo same szczotki na powierzchnię 8500m2 powinny kosztować około 2mln zł (ostatnio wymieniano na moim okolicznym stoku w Anglii i cana za panel około 1x2 metra wynosiła coś około 100funtów). Oczywiście jeźeli wymienią na takie same, czyli Dendix, na metalowej konstrukcji. Mogliby wybrać firmy Proslope http://www.proslope....php/the-surface
policzyłem i wychodzi że wystarczą 2 snowboxy na BSA w szczyrku jest jeden i daje radę przy + 30 na polance. powierzchnia podobna. szczerze po dendixie jeżdzi się średnio wolę zdecydowanie to co maja w szczyrku. Pocieszające jest to że mają nowoczesne armatki z supersnow i są wstanie nadmuchać sniegu -przez 2-3 dni... Tutaj aż się prosi o snowbox bo to dokładnie warunki i sytuacja pogodowa w jakiej ma pracować.
rewitalizacja ośrodka „Szczęśliwice” zakłada nie tylko modernizację budynku głównego, ale przede wszystkim wymianę maty na stoku. Ogłaszamy przetarg, który wyłoni wykonawcę tych prac – mówi Renata Kaznowska, wiceprezydent m.st. Warszawy i dodaje – Warto przypomnieć, że stok narciarski „Szczęśliwice” jest jedynym tego typu obiektem na Mazowszu i jednym z nielicznych w Polsce, umożliwiającym uprawianie narciarstwa przez cały rok. Na jego modernizację zostanie przeznaczonych blisko 16 mln zł, dzięki czemu będziemy mogli znacznie podnieść standard techniczny obiektu i poprawić komfort i bezpieczeństwo jego użytkowania.
Obecna mata igielitowa zostanie wymieniona na nową matę zjazdową zarówno na samym stoku, jak i na trasach wyciągów narciarskich. Remontowi poddana zostanie również drewniana konstrukcja tarasu widokowego w górnej części stoku oraz stacja górnej kolei krzesełkowej.
Obecnie trwa postępowanie, które wyłoni wykonawcę tych prac. Zainteresowane przedsiębiorstwa mogą składać swoje oferty do piątku, 4 sierpnia. Oferty muszą uwzględnić zagospodarowanie ok. 8500 m² powierzchni pokrytej matą i całoroczne użytkowanie stoku. Podstawowym kryterium oceny ofert jest cena, która w 60% będzie stanowić o wyborze wykonawcy. 20% można uzyskać za parametry maty zjazdowej, 15 % za okres gwarancji, natomiast pozostałe 5% za skrócenie czasu realizacji zamówienia.
Wszystkie prace powinny zakończyć się w ciągu 180 dni, przy czym termin ich rozpoczęcia planowany jest na 1 kwietnia 2018 r."
odpowiadając sam sobie zastanawiam się czy nie powinni iśc w inną stronę - zostawić szczotki w spokoju a te 16 baniek zainwestować w 2 takie https://www.supersnow.pl/aws i mamy prawdziwy śnieg przez prawie cały rok. Wody tam jest od groma
rewitalizacja ośrodka „Szczęśliwice” zakłada nie tylko modernizację budynku głównego, ale przede wszystkim wymianę maty na stoku. Ogłaszamy przetarg, który wyłoni wykonawcę tych prac – mówi Renata Kaznowska, wiceprezydent m.st. Warszawy i dodaje – Warto przypomnieć, że stok narciarski „Szczęśliwice” jest jedynym tego typu obiektem na Mazowszu i jednym z nielicznych w Polsce, umożliwiającym uprawianie narciarstwa przez cały rok. Na jego modernizację zostanie przeznaczonych blisko 16 mln zł, dzięki czemu będziemy mogli znacznie podnieść standard techniczny obiektu i poprawić komfort i bezpieczeństwo jego użytkowania.
Obecna mata igielitowa zostanie wymieniona na nową matę zjazdową zarówno na samym stoku, jak i na trasach wyciągów narciarskich. Remontowi poddana zostanie również drewniana konstrukcja tarasu widokowego w górnej części stoku oraz stacja górnej kolei krzesełkowej.
Obecnie trwa postępowanie, które wyłoni wykonawcę tych prac. Zainteresowane przedsiębiorstwa mogą składać swoje oferty do piątku, 4 sierpnia. Oferty muszą uwzględnić zagospodarowanie ok. 8500 m² powierzchni pokrytej matą i całoroczne użytkowanie stoku. Podstawowym kryterium oceny ofert jest cena, która w 60% będzie stanowić o wyborze wykonawcy. 20% można uzyskać za parametry maty zjazdowej, 15 % za okres gwarancji, natomiast pozostałe 5% za skrócenie czasu realizacji zamówienia.
Wszystkie prace powinny zakończyć się w ciągu 180 dni, przy czym termin ich rozpoczęcia planowany jest na 1 kwietnia 2018 r."
Szczyrk - Beskid
w Śląskie
Napisano
Szczyrk - Beskid
w Śląskie
Napisano
Szczyrk - Beskid
w Śląskie
Napisano
Widać dymanie ludzi się zaczęło po szczyrkowsku i góralsku. Kończy się złem. I kończy się złem. Sen o przyszłości... Czy zawsze musimy coś spier ##$ jako Polacy ???
Zobaczcie jaka jadka jest na facebooku BSA i co mówi regulamin gopass
Szczyrk - Beskid
w Śląskie
Napisano
Gdyby stały pod lasem tez chiałem to napisać - projektanta na drzewo albo do szyszki po zgodę na zjechanie 10 m jeszcze. Ktoś strasznie dał ciała albo takie uwarunkowania ... chociaż 2 metry do tyłu... ehhh
Tco do śniegu tak ze 4 dni po -6 i gitara
Biały Krzyż - Szczyrk
w Śląskie
Napisano
3,2,1 start
Zerowy - pierwszy serwis nart
w Serwis i konserwacja sprzętu
Napisano
tak tylko chodzi o to aby nie schodzić w dół stoku
co w takich warunkach jest możliwe 
Szczyrk - Beskid
w Śląskie
Napisano
Szczyrk - Centralny Ośrodek Sportu
w Śląskie
Napisano
Jakbyś mógł to pokaż zdjęcia ze zbiornika albo filmik jak leją wodę - dosłownie i w przenośni
Swoją drogą cos ma/ma mieć dostęp do zbiornika na górze? chodzą takie legendy. Obecnie przepompownia na dolinach to "tylko" 2X 500Kw
Biały Krzyż - Szczyrk
w Śląskie
Napisano
Jaworzyna Krynicka
w Małopolskie
Napisano
Jaworzyna Krynicka
w Małopolskie
Napisano
Szczyrk - Czyrna - Solisko
w Śląskie
Napisano
Z czystej ciekawości jak jest realizowane naśnieżanie pośredniego ? Jest coś nowego ? jak jest ładowana woda do zbiornika ?
Kiedy zbankrutujemy
w Hyde Park
Napisano
[Vintage] postępowanie ze ślizgiem w starych nartach
w Serwis i konserwacja sprzętu
Napisano
Witam , chciałbym dowiedzieć się czy sa jakieś specjalne procedury odnośnie przygotowania (reaminacji) nart starych do jazdy mówimy o latach 70 80. Ślizg jest wyschnięty na wiór ale to nie problem, zastanawiam się tylko nad kolejnością czy najpierw szlifowanie czy nasączanie smarem ? mówimy o polsportach epoxy 3230 i rosii mid gti w obu przypadkach ślizg jest przesuszony oraz makabrycznie porysowany. Jakieś rady jak z tym postępować ?
Proszę o opinie
w Serwis i konserwacja sprzętu
Napisano
Proszę o opinie
w Serwis i konserwacja sprzętu
Napisano
Proszę o opinie
w Serwis i konserwacja sprzętu
Napisano
Szczyrk - Centralny Ośrodek Sportu
w Śląskie
Napisano
Szczyrk - Beskid
w Śląskie
Napisano
Szczyrk - Czyrna - Solisko
w Śląskie
Napisano
Proszę o opinie
w Serwis i konserwacja sprzętu
Napisano
Warszawa - CSN Szczęśliwice
w Pozostałe regiony
Napisano
Warszawa - CSN Szczęśliwice
w Pozostałe regiony
Napisano
Warszawa - CSN Szczęśliwice
w Pozostałe regiony
Napisano
Zmiana stylu i nart
w Dobór NART
Napisano
Przeglądaj
Cała aktywność