Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Z ostatniej godziny
  2. jurek_h
    No widzisz . Tu także Europa ma kłopocik. Zaawansowane technologie oni ogarną szybciutko. Jednak na poziomie elementarnym kładą nas na łopatki. Otóż w EU musimy używać cyny bezołowiowej na co oni mają............duży luz. Cyna bezołowiowa już po roku utlenia się niemiłosiernie i połączenia są z każdym dniem słabsze aż wreszcie .....do śmietnika. Więc po ha? nam zajebiaszczy procesor który jest połączony z innymi elementami inaczej. Ciekawe jakie spustoszenie w środowisku powoduje cyna? Czy więcej spustoszenia powodują psujące się 3-4 letnie urządzenia?
  3. Mikoski
    Wszystkie chińskie technologie oparte na elektronice są trochę w tyle przez embargo na to kluczową maszynę ...ale już niedługo,litografia EUV https://businessinsider.com.pl/technologie/nowe-technologie/asml-to-gigant-technologiczny-o-ktorym-prawdopodobnie-nie-slyszales/r65f64b
  4. jurek_h
    Marku. No i fajnie. Ale. Jakiś czas temu zapragnąłem mieszkać w domu za miastem. Raptem 12 km od Rynku w linii prostej. Całe moje i żony zawodowe życie ulokowane jest w Krakowie. Dzieci pracują i uczą się w Krakowie. Jeden syn mieszka przy Tomasza nad "Dymem" Drugi na Rękawka, córka przy Rynku Podgórskim. Zameldowani są w domu u mnie. Dlaczego jesteśmy "gorszym sortem" Wyjaśnij proszę dlaczego jesteś "lepszy" niż ja. Oczywiście jest tu sporo przenośni i wyolbrzymień ale to nie jest sytuacja w której miasto jest Twoje a ja mogę tylko płacić 😉
  5. Dzisiaj
  6. Marcos73
    Też za, ale nie za bardzo wiem jak to ma działać, przede wszystkim system kontroli. Jak to działa w Warszawie-nie wiem. Niemniej jednak, my jako mieszkańcy ponosimy i ponieśliśmy koszty poprawy powietrza infrastruktury etc. Ograniczenia wieku pojazdów i norm także będą nas dotyczyć, tylko nieco później. Ale jako mieszkaniec strefy PP to mogę dostać abonament tylko na 1 samochód, pod warunkiem że płacę podatki w Krakowie. Za drugi muszę normalnie jak każdy płacić. Godzę się na to, bo nadal w Krakowie mieszkam. pozdro
  7. Mikoski
    Nowe zasady trzeba nazywać tym czym są lichwa. Za kwh płacę im cztery razy więcej niż oni płacą mi 😕
  8. MarioJ
    Tak jak pisałem, mam rozliczanie produkcji prądu i zużycia w okresie roku. Załapałem się na stare zasady. Koledzy na forum to szeroko opisywali. Latem produkuje prąd a jesienią go odbieram. Twoją małżonka ma rozliczanie na nowych zasadach , mniej korzystnych dla prosumenta.
  9. Mikoski
    No i o to chodzi tylko auto konsumpcja też tak robię po Wi-Fi mam klimę pralkę i zmywarkę włączam telefonem kiedy panele robią prąd. Resztę niestety Tauron bierze prawie za darmo.
  10. MarioJ
    Nie do końca wszyscy to akceptują. Jest grupa ludzi którzy wjeżdżają do lasu różnymi motocross. Żeby to ukrócić potrzebne jest działanie siłowe i karne. Jestem ZA a Ty ?
  11. MarioJ
    Tak. Mam panele foto i jestem bardzo zadowolony. Klimatyzacja latem i lekkie podgrzewanie prądem mam „za darmo”.
  12. Marcos73
    Witek, nie porównuj cen sprzed covidowych do pocovidowych. Ja polo sprzedałem drożej niż kupiłem. Rocznik 2019. W zakupie dałem 68 000 netto a sprzedałem za 72 000 bez stówki. W 1 dzień bo to była bardzo atrakcyjna cena. Zarobiłem na nim 1000 i jeszcze 5 lat nim jeździłem. pozdro
  13. kordiankw
    Wiem, mam konto na Aliexpress 🤣
  14. Adam ..DUCH
    Oczywiście że tak....kto zabroni???. Tyle że zjawisko "elektromobilności" ma być ewolucyjne a nie rewolucyjne. To mój pogląd ogólny. Prowincja w Polsce jest wykluczona komunikacyjnie ba duże miasta są wykluczone komunikacyjnie. Ostatnio miałem niezłe spięcie w tym temacie z teściem który jest zwolennikiem "wynalazków" i tak z czystej ciekawości sprawdziłem jak zmienił się system komunikacji in plus z roku 92 do roku 2025 na trasie przejazdu z nw adresów Katowice ul. Piekna 64 - Bytom Chrzanowskiego 1 i uwaga nie zmienił się - dokładnie to samo połączenie. Dokładnie po II zmianie nie dojadę do domu a na I zmianę nie dojadę do roboty.
  15. Marcos73
    Witek, Chiny są ofiarą łatki „Chińszczyzna”. To ich największy problem. Bo technologicznie i jakościowo już nie odstają. pozdro
  16. Marcos73
    A ja Mario troszkę inaczej do tego podchodzę, bardziej dbam o „swój” ogródek. Skoro w dużej mierze dokładam się do jego utrzymania, to chciałbym mieć prawo głosu jak ma wyglądać. To teren nieogrodzony i ogólnie dostępny i każdy z niego może korzystać o ile zaakceptuje zasady w nim panujące ustanowione przez zarządcę. Tylko tyle. W lesie jest podobnie, wszyscy to akceptujemy. pozdro
  17. kordiankw
    Nie za bardzo mają do czego je porównywać. Marki europejskie czy japońskie są tam jedynie z czarnego rynku i w niewielkiej ilości.
  18. jurek_h
    Czytałem artykuł jakiegoś naszego spryciarza który prześwietlił ruski rynek samochodów. Chińskie pojazdy są tam obecne już kilka lat. Skoncentrował się na forach i opiniach raczej prywatnych użytkowników. Okazuje się, że wszystko jest ok. Samochody całkiem niezawodne, nie ma problemu z częściami zamiennymi i terminami serwisów. Niektórych europejskich firm za cholerę nie jestem w stanie zrozumieć. Fiat będzie wznawiał spalinową 500 na płycie podłogowej elektryka 🤣 Wystarczyło aby ich prezesi, dwa lata temu zapytali kogokolwiek na ulicy o opinię i każdy by im powiedział , że tak będzie. Nie wiem za co tym ludziom się płaci. Podobnej głupoty dokonała , moim zdaniem jedna z najlepiej zarządzanych firm świata czyli Porsche. Zarżnęli znakomicie sprzedającego się spalinowego Macana a elektrycznego nikt nie chce. Produkują spalinowy nadal w USA ale nie oferują w Europie. Oczywiście już jest decyzja o wznowieniu produkcji nowej wersji spalinowej.......... za dwa lata 🙂
  19. kordiankw
    Ja nie twierdzę, że chińczyki są badziewane, bo oglądam testy, w których wypadają bardzo dobrze, pytanie na ile są to niezależne testy, a na ile lokowanie produktu. Ja piszę o czymś innym. Do czasu gdy po kilku latach użytkowania nie udowodnią, że są bezawaryjne i trwałe, to utrata wartości będzie duża i w efekcie może się okazać, że zysk przy zakupie tańszego auta zostanie zniwelowany przy odsprzedaży. Jakość koreańczyków poprawiła się kolosalnie. Niestety cenowo przy zakupie niewiele ustępują japończykom. Za to utrata wartości przy odsprzedaży jest już o wiele większa. Podobnie będzie z chińczykami, jak już przejmą rynek, to cenowo niewiele będą ustępować autom z ugruntowaną pozycją na rynku.
  20. Marcos73
    Kurde, nie rozumiecie. Dopłata to wyższa kwota za wersję plug in w stosunku do wersji hybrydowej. Ten sam model w tej samej wersji wyposażeniowej. W PL są tylko dofinansowania do elektryków. pozdro
  21. Mikoski
    Koreańczyki też podobno miały być badziewane tak pisali 20 lat temu ...chinczyki nas czapką przykryją w nowych technologiach a może już to zrobili.
  22. kordiankw
    Highlandera nie ma w wersji plug-in, przynajmniej w polskiej sieci dealerskiej, więc nie ma też dopłaty jak do elektrykow. Ja zdecydowałem się na górala, bo potrzebowałem duże wygodne auto na wyjazd do Włoch. Z tego co mówił dealer, to Toyota wstrzymuje sprzedaż Highlandera w Polsce. Kolejna sprawa, to Toyota powoli wycofuje się ze świetnego silnika 2,5l i już w nowej ravce ma go zastąpić silnik 2,0l, z czasem pewnie wsadzą go również do górala. A mnie zależało na kupnie auta z tym silnikiem.
  23. Mikoski
    Ja nic nie kupiłem tylko moja małżonka bo mieszkam u niej 😁 i to ona sobie kupiła nie słuchając że ta kasa psu w dupę pójdzie. Masz foto że tak spytam? NIGDY NIE ZAKŁADAJCIE PANELI !! W słoneczne dni licznik dwukierunkowy będzie wszystko wyłączać bo napięcie w sieci wzrasta przez foto i nie można jej przesłać dalej a jak przyjmą to płacą 13 groszy za kwh,tak było w lipcu 🤣
  24. MarioJ
    No właśnie. Ludzi trzeba zmusić żeby przestali jeździć dieslami z Euro 0. Nie ma innej opcji. Działa tylko zmuszenia. I dlatego SCT będą super, jak w końcu to zacznie działać.
  25. MarioJ
    Czyli kupiłeś fotowoltaikę i rozliczanie na nowych zasadach? Nie przeliczyłeś wszystkiego przed i teraz klniesz.
  26. kordiankw
    A jak z utratą wartości takiego chińczyka po kilku latach 😀. Moja Ravka 6 lat temu kosztowała 139k PLN. Przez pięć lat wartość auta do ubezpieczenia oscylowała wokół tej ceny. W maju tego roku wartość 6 letniego auta lekko spadła i do ubezpieczenia było to 110k PLN. Przez sześć lat utrzymanie auta, to koszt paliwa, przeglądów i ubezpieczenia. Czy to samo da się powiedzieć o tych chińczykach za 6 lat? Mam wątpliwości, to co przepłacę przy zakupie, odzyskam przy odsprzedaży.
  27. Marcos73
    A tutaj akurat mamy odmienne zdanie. Ja jestem za samostanowieniem mieszkańców, jak ich miasto ma wyglądać. Przepisy nie są restrykcyjne. Komunikacja zbiorowa działa dobrze. Codziennie przejeżdżam koło P&R który stoi pusty, bo każdy wali samochodem w centrum. Pasuje żeby mieszkańcy, którzy w dużej mierze utrzymują miasto płacąc w nim podatki jeździli komunikacją zbiorową, żeby przyjezdnym nie korkować miasta. Obecne przepisy nie są rygorystyczne. Eliminują tylko stare trupy. Jak kogoś nie stać na samochód, to trzeba się przesiać na komunikację zbiorową. W Krakowie akurat jest nowoczesna. Swego czasu była akcja w magistracie, pracujesz w Krakowie, zostaw część podatku w Krakowie. Bez odzewu. Wszyscy chcą korzystać, ale nikt nie chce płacić. Mieszkam w centrum i połowa blach to KWI, KWA etc. a miejsce doskonale skomunikowane. pozdro
  1. Pokaż więcej elementów aktywności
×
×
  • Dodaj nową pozycję...