PTT

Ja miałem w grudniu cały czas piękną pogodę.

No to szacun bo ja miałem trochę strach jak spojrzałem w dół ale było zaliczenie i kumpel bił brawo bo myślał, że się poddam. Było spokojnie bez ześlizgów trasa pusta.

Holzriese zaliczone czy nie w Croda Rosa ( na zdjęciach ją widać) bo ta trasa jest obłędna.

Wyżej na Helm chyba jeszcze lepiej świeci

Nie rzucę kamieniem ale kulką śniegu to już mogę. Abstynentem nie jestem piję tylko piwo ale tylko na końcu jazdy. Nawet małe piwo na stoku powoduje u mnie dyskomfort skupienia nad jazdą chyba dlatego, że lubię prędkość i za długo jeżdżę aby nabawić się kontuzji lub w kogoś "uwalić"

Jaki kamper i kto prowadzi?

Prawda nie boli! Dzisiaj na zdegradowanym i zmuldzonym stoku mało kto sobie radzi. 2 lata temu w Sesto widziałem po południu tłumy na stromej trasie (spore muldy i odsypy) i nie to było dziwne tylko trzeba było uważać na tych co co chwilę mieli upadek. Byli i tacy, którzy odpinali narty i schodzili pieszo.

A ktoś czyta ze zrozumieniem od której do której godz. tam się jeździ? W takich warunkach to już jest męczarnia. Raz na tym stoku dopadł mnie obfity opad mokrego śniegu, musiałem iść do serwisu aby nasmarowali narty bo na dole się kijkami odpychałem.

Już napisałem co sądzę o Złotym Groniu. Od 8 rano max 3 godz. Kilka razy wszedłem na kamerki z Soszowa i tam jazda na okrągło, ludzi niewiele.

W zasadzie Szczyrku nie lubię ale chyba na Golgotę się skuszę po feriach

Dawno mnie tam niebyło i nie będzie a mam blisko. Brałem karnet "sportowy" od 8 na 2,5 godz. Szybka kanapa bez kolejek i zagęszczenia na trasie taka w większości "ośla łączka" ale tylko rano więc pojeździć można było bardzo fajnie. Na lekkim plusie degradacja stoku przebiegała bardzo szybko. Ja bym porównał ten ośrodek do Nowej Osady z tym, że w Istebnej jest lepsza infrastruktura i parking.

To jest przereklamowany ośrodek! Ciekawe dlaczego nie ustawią kamery na kolejkę do kanapy? Chcesz pojeździć to Soszów, Kiczera (Hotel Stok), Skolnity lub Czantoria jak chodzi orczyk na Faturce.

Na Stelvio jest taki specyficzny lód, śnieg trudno to określić (nie jestem i nie byłem ścigantem na tyczkach) ale szarpało mnie tam poważnie, że uda paliły. Po kilku zjazdach tylko częścią trasy (resztę przygotowywali na Puchar Świata końcem grudnia 2025) dałem sobie spokój.

Ja oddaję narty koledze, pracuje w serwisie nart w Wiśle a jako były szkoleniowiec młodzieży sportowej dobrze wie jak narty przygotować. Dwa lata temu oddałem narty po Stelvio w Bormio i od razu wiedział, że było po specyficznym lodzie (nie chwaliłem się gdzie byłem). W grudniu jak byłem w Predazzo narty jechały super (struktura, ostrzenie, smarowanie). Jak jest fachowiec i dobra maszyna to nie ma się czego bać tylko robić.

W samo sedno sprawy. A potem wychodzi, że zamiast w komforcie jeździć cały dzień zostaje knajpa na resztę nartowania np. po 2 godz. jazdy

Zakopane i Szczyrk chociaż mam w miarę blisko już dawno odpuściłem. Maluchem to jeździliśmy w czwórkę od 1977r a potem z buta na Stożek w Wiśle. Na szczęście, że zimy były takie śnieżne na dół do parkingu na nartach (prawie 2 km). Był jeszcze Koniaków i Ochodzita z orczykiem. Tego już nie ma a być może kiedyś wróci

No jeszcze dorzucę to tematu wagi nart i również wiązań. Przy zakupie Rossi Master miałem wyboru wiązań na płytę i wybrałem SPX 15 bo były zdecydowanie cięższe i wyglądały solidniej od tych z niższej półki (SPX 12-14 nie pamiętam). W zeszłym roku roku kolega ładował do kosza ski busa moje narty a ja jego (Volkl RTM81) i tylko zaklął brzydko jaki to ciężki sprzęt. Solidna konstrukcja niestety musi ważyć. Dlaczego w sklepach wciskają ludziom krótkie narty tego na forum było już dużo. Ludzie, którzy zaczynali na "ołówkach" czyli długich nartach poradzą sobie w każdych warunkach na dowolnej narcie i to jest kwestia tylko adaptacji.

Mastery użytkuję od 2019r. Mam 185cm wzrostu (92kg) a jazdę na nartach (210cm drewniane Rysy Hicore ) zaczynałem w 1976r

Może komuś się przydać moja opinia. Volkl RTM78 178 cm ( nie doszacowałem umiejętności po 3 latach przerwy) miękka narta. Szybka zmiana na używki Stockli AX 183 cm ( pod butem tak samo jak w Volkl 78 mm ) i to była przepaść w moim odczuciu do czasu przetestowania na wiosnę Dynastarów GS Master 180 cm, w zdecydowanie różnych warunkach od sztruksu do rozjechanego stoku po muldy i odsypy. Radość szalona jak to jedzie. Ponieważ były to używki wolałem kupić nowe narty, na których do teraz mam mnóstwo przyjemności z jazdy. Rossi Master M23. Zaznaczę, że stare Kneisle Ergo Cruise mam do dzisiaj i chyba kiedyś je zabiorę na stok (są mega miekkie i nie nadają się na lód). Szczerze żałuję, że oddałem "ołówkowe" Dynastary z takim odważnikiem czerwonym na dziobie bo to była bardzo dobra narta w swoim czasie. Nawet taki link znalazłem : https://www.nevasport.com/diariodeunfriki/art/66716/Retrotest-analisis-de-los-Dynastar-Course/

Wg mnie nie. Mam węższe narty (185 długość) R-23 m i wiadomym jest, że na mokrej "kaszy" po południu jeździ się inaczej. Trzeba zmienić sposób jazdy i tyle, nie mam wrażenia szarpania czy ugrzęźnięcia.

Załóż porządnie paski w kijkach!

Czyli nauka poszła w las, lub umiejętności+strach wzięły w łeb.

Długa narta krzywdy nie zrobi. Na próbę weź jakieś 175-177cm tak 72-78 pod butem ( nad butami z większym flexem również popróbuj ). Ja po 3 letniej przerwie nie chciałem iść w jakieś sportowe narty i to była pomyłka po zakupie Volkl RTM 78, które szybko sprzedałem oraz butami flex 100. Tylko to było po prawie 40 sezonach na tzw. ołówkach.

Moją opinię masz kilka postów wyżej. Mierzyć, testować bo każda stopa jest inna.

Ustroń- Czantoria, Wisła- Soszów (dzisiaj trochę pojeździłem, prawie 40km kilka zjazdów bez apki)