Skocz do zawartości

master32

Members
  • Liczba zawartości

    542
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez master32

  1. 23 minuty temu, grimson napisał:

    Nie do końca, od północy idzie mróz dla szczytu, na dole będzie w okolicy zera. Zrobi się twardo pod narta:

     

    CE61BAAE-1995-4DA8-AB82-60E9EF06EDFF.jpeg

    Nie sądzę 🙂 

    za dużo kaszy i za mały mróz żeby to złapał 😉

    • Like 1
  2. 4 godziny temu, kamil1418 napisał:

    proszę bardzo, mogłem to faktycznie wstawić od razu, by uniknąć zbędnych dziwnych niemiłych komentarzy i dyskusji na temat, że te narty to rzekoma prehistoria, prehistoria to by była jak by te narty były naostrzone na końcu ze szpikulcem i drewniane

    pozdrawiam i szczęśliwego nowego roku 

    IMG-20231224-WA0004.jpeg

    Pod te narty pasują praktycznie każde wiązania które mają opcję montowania bezpośrednio do narty bo narta jest płaska w miejscu jego  montażu. 
     

    ale….

    Najlepiej byłoby zamontować płytę do nart a na nią potem wiązania. 

    W tym momencie cały sens tej operacji jest totalnie bez sensu bo podejmujesz:

    - koszt zakupu płyty 

    - koszt zakupu wiązan 

    - koszt usługi montażu płyty

    - koszt usługi montażu wiązań 

    Wychodzi parę stowek..

    Za parę stówek kupisz używki w bdb stanie ze współczesną geometrią jeżdżące zdecydowanie lepiej niż te nowe 🙂 

     

     

     


     

    • Like 4
  3. Sprzedam zupełnie nowe Salomon Salomon S/race Prime SL 165 2024 z wiązaniami X16 lab. 

    Narty nowe z dowodem zakupu (faktura) 
    Jest to druga od góry hierarchii Salomona slalomka zbudowana tak samo jak typowa  Fis. Ta sama płyta, ta sama geometria, lecz bardziej elastyczna przez co trochę mniej męcząca. Idealna propozycja dla amatorów ścigających się na poziomie MPA, Akademickich zawodach oraz master. 
    Narty nowe, bez wad z polskiej dystrybucji, pierwszego gatunku. 

    Możliwa wysyłka

    cena 3400zl

    Jak ktoś znajdzie taniej to niech podzieli się linkiem na pw 😁

    ⛷️

    IMG_3328.jpeg

    IMG_3329.jpeg

    IMG_3330.jpeg

    IMG_3331.jpeg

    • Like 1
  4. 29 minut temu, grimson napisał:

    Jak widać czas leci, sprzęt nie schodzi tak łatwo...

    Fajnie 🙂 

    Poczekaj aż będziesz chciał swoje sprzedać

    ps. Nie jestem handlarzyną sprzedającym świerzby z zachodu więc mi to lotto czy będą stały czy się sprzedadzą za ten hajs  😅

    • Like 1
    • Thanks 1
  5. Jakby ktoś chciał to mam Elana od reprezentanta Polski (Szymon Bebenek) w super stanie 193 r30 

    Narta mega elastyczna, przez co mega skręca jak na r30 😉 

    Oddam za pół darmo (300zl) bo tego typu narty teraz wg mnie wiecej  nie są warte 😅 a i potem w razie rozczarowania łatwiej sprzedać 🤣

    IMG_3089.jpeg

    • Like 1
    • Haha 2
  6. 5 minut temu, mig napisał:

    Kolega pyta o narty na TRASĘ, tylko CZASEM na gorsze warunki. W dodatku POTRAFI JEZDZIĆ. Mysle/wiem zatem, że wszelkie 'łopaty można sobie darować bo jazda na tym po trasie to sztuka dla sztuki by pokazać że też się da.... nie da się. Poza tym to poszukiwanie Św Gralla. Masterowi zdażyło się że znalazł, ale dla siebie, dlatego bo jeździ kilka półek powyżej średniej forum.  Nie będę doradzał bo każdemu pasuje co innego i każdy dzień przynosi inne warunki. Warto tylko pamiętać, że grząski śnieg nie daje oporu dziobom i tylom na tyle by dogiąć sztywniejsza nartę. Można się z tym pogodzić i jechać 'po promieniu' - wtedy wybieramy sl. Można szukać czegoś szerszego o większej wyporności ale kosztem zmasakrowanych goleni w jezdze rano po twardym.... co kto lubi. 

    Po odsypach można jechać dolinkami - wtedy sl, można ich do pewnej wysokosci nie zauważać- wtedy GS. Na mokre  kartoflisko - jechać po promieniu z prędkością eliminującą zapadanie się nart. Albo iść na piwo. To ostatnie jest też dobre na mgłę. 

    Wziąłem pod uwagę wszystkie aspekty założyciela tematu 🙂 

  7. Teraz, Marcos73 napisał:

    No przecież ja też, BEZ GW (Grip Walk - bo możesz nie wiedzieć co to jest 😉 ),  riposta miała na celu: "Jak już przestaniesz po knajpach szpanować to i tak Ci się but nie zapnie i nie pojeździsz" 🙂

    pozdro

    ps. A myślałem że ktoś Ci ukradł, ale bez płyty nie mógł, bo jakby zjechał??????

    …. A ja się nie znam na tych nowinkach 🙂 zakładam dechy i dzida 🙂 nowinki są dla melepetow aby czas mieli czym zabić w domu 😅 

    • Haha 1
  8. Godzinę temu, brachol napisał:

    Cześć

    Z tego co pamiętam w zeszłym sezonie ktoś tutaj pisał, że uniwersalną nartą jest Kastle MX 83/84, tylko nie pamiętam kto na takiej jeździł. 

    pozdro

    Ja pisałem 🙂

     

    Mozna sobie odgrzebać info o niej na forum. Nie będę powielał informacji 

    Napisze tylko że po przeszłości zawodniczej szukałem dechy, którą mogę zabrać zawsze i wszędzie bez względu na stan STOKU…

    …i trafiłem 🙂 

    To moje odkrycie tamtego sezonu 🙂 

    Wszelkie inne dechy o podobnej szerokości to właśnie zamulone kolki bez życia. 
    Kastle są inne 🙂 

    Opinia Jacka ze skirace center ( film na yt) pokrywa się w 100% z moimi odczuciami

     

    🖐️ 

     

    ps. Nie bez powodu napisałem z dużych liter na „stok” 😉

    Ta narta wg mnie nie nadaje się do jazdy poza nim 🙂 wszelkie możliwe warunki na trasie ogarnia w 100% od betonu po jazdę na rozwalonym stoku 

    • Like 2
  9. 2 godziny temu, brachol napisał:

    Nowe kupujesz czy używane? Zastanawiam się nad tymi nartami, ale używek nie mogę znaleźć. Myślałem jeszcze nad MX75, także jako następca X9.

    Bardziej polecam mx83 jednak 🙂 

    Na 75 możesz mieć lekki niedosyt przez za małą szerkosc na każdy warun oraz z tego co wiem, są bardziej spokojne a 83 bardziej sportowe lecz nie zabijają 🙂

    • Thanks 1
  10. W dniu 10.10.2023 o 21:40, Dynek napisał:

    Odkopię trochę 😉 Kästle mx83 jaką długość wybrać? 185 cm wzrostu. 175 czy 182 cm? Długości się nie boję ale narta ma zastąpić hybrydę x9

    Ja przy 177cm wzrostu mam długość 175 i mi pasuje w sam raz 🙂 

    Ciężko jest mi stwierdzić jednoznacznie czy 175 czy 182 dla Ciebie bo nie znam Twoich preferencji i masy…lecz mój brat który ma prawie 190cm brał ode mnie te mx83 i był zadowolony 😁 zapewne powinien mieć dłuższe ale jakoś na nic nie narzekał podczas jazdy na nich 🙂 

    Wręcz w drugą stronę…😁

  11. 2 minuty temu, star napisał:

    Łeb ma tęgi tylko nogi słabe;-) Fred kiedyś rzekł, jako rzecze Fred, ze ja mam mocne, nogi znaczy, a Mitek ma technikę:-) PS nie chwaląc się głowę też mam mocną.

    A ten Ferdek tzn Fred to jeszcze tu jest ? 😁 bo tez był specyficzny 😆 ale coś nie widzę go w postach albo za mało na forum po prostu przebywam…;)

    • Haha 1
  12. 20 minut temu, Marcos73 napisał:

    Cześć

    Brawo, inteligentna odpowiedź. Już mniej więcej wiem z kim dyskutuję. Celowo (bez podtekstów) przekroczyłem pewną granicę, ale "potencjał Żony" został uprzedmiotowiony - a nie taki był zamiar. Dałeś się podejść (być może ja też Twoim poprzednim wpisem), taka gra słów. Ja szeroko wykorzystuję potencjał mojej Połowicy, a i tak wiem, że jeszcze jest wiele obszarów nie zbadanych, leżących odłogiem. Ale pracuję nad tym.

    Może coś więcej będziesz pisał, bo o CBD już wiem wszystko, a chińskiego niestety nie opanowałem w wystarczającym stopniu 😉

    pozdrawiam

    …. I wzajemnie 🙂 bo to ja pierwszy sprowokowałem temat 🙂 a Ty sie dałeś wkręcić 🙂 czyli nie taki tęgi ten łeb masz 🤣 

    • Haha 2
  13. 7 minut temu, SzymQ napisał:

    Odnośnie wykorzystywania potencjału żony i samochodu :D... Odkąd zmieniłem żonie auto nie mogę ogarnąć redukcji z międzygazem w trakcie hamowania. Mam zatem pytanie do tych bardziej wykorzystujących potencjał auta, czy natrafiali na podobne problemy na fabrycznych pedałach czy jednak problemem jest tutaj kierowca... 

    Za duza odległość między pedałami 😉 

    W torowym saxo vts (ale z fabrycznymi pedałami) to piętą można było międzygazy robić, gdyż pedał przyspieszenia był mega blisko hamulca 😉 No i może w tym problem….

    …chyba ze to podpucha i kupiłeś automat 🤣🤣🤣

    • Haha 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...