xed

Chodzi o to coś co zapina się wewnątrz kurtki na wysokości bioder aby nie wsypywał się śnieg. Przy okazji czasami może to służyć do "łączenia" kurtki ze spodniami

Być może to pytanie zostało już gdzieś na forum zadane ale jednak spytam Otóż od jakiegoś czasu przymierzam różne kutki SS i rzeczywiście koncepcja ubrania z bielizna termoaktywną i ewentualnym polarze b. mi odpowiada -- daje poczucie pełnej swobody. Ale -- może przymierzałem zbyt proste modele albo produkty taniego marketingu tj. ubrania o wyglądzie SS jednak czy możecie mi podpowiedzieć: - czego szukać - chchałbym jednak mieć w tym kołnierz śniegowy i mankiety (nie lubie gdy śnieg wsypuje się na plecy ~Xed

No to widze problem semantyczny !! Dla mnie wyrwirączka to określenia na "całokształt" takiego wyciągu. Z kontekstu rozumie, że w twoim słowniku wyrwirączka ogranicz sie do tego "klucza" czy tak jest ?

Zbyt daleko aby jechać tam w celach edukacyjno-masochistycznych

ach ... zapomniałem dodać, ze lina musiała byc obowiązkowo wysmarowana towotem zostawijącym pregi niemal jak na tygrysie Senior --- niektore z tych urządzeń pamiętam. Pamietam też taką jedną zrobioną z wyciągarki od ruskiej terenówki (na dole) na górze był wbity drewniany pal do którego na drucie był przymocowany bloczek ... aż cud, że nie bylo obok cmentarza.

W czasie rozmowy o planach na nadchodzący sezon mój 10 letni syn zadał pytanie: "Tato, co to jest wyrwirączka ?" No właśnie - czy któś może podzielić się wiedzą gdzie jeszcze można znaleźć klasyczną wyrwirączkę, tj. klasyka: - stalowa lina swobodnie płożąca w terenie - kawał metalowego pręta jak duży otwieracz do konserw zaopatrzony w pętlę z liny do wczepania sie w linę Swoją drogą co to za dzieciństwo narciarskie bez wyrwirączek

[quote name='zetes']" ... szukajcie, a znajdziecie, proście, a będzie Wam dane ..." quote] Jeśli wierzyć w choć jedno słowo z tej ulotki to i tak chyba najlepszy z wymienionych tam wynalazków ... ale poszukaj starszych modeli normalnych nart katalogowych tak jak radzą koledzy.

Mam takie wrażenie do do dzisiaj są w piwnicy Polsport Compact z wiązaniami Beta -- to było dosyc szokujące doznanie gdyz moje narty były ze 25 cm dluższe niż, a te ledwie siegały do brody i mam wrażenie, że były szersze (takie Fischery AMC ) - i co dziwne dało sie na tym jeździć.

Panowie - nie wypowiadam sie na temat techniki jazdy bo łatwiej mi to zrobić niz opisać , a już z przerażeniem myśle jakbym miał kogoś uczyć. Bez wzgledu na to czy to "garb" czy "dolina" nie ma wątpliwości, że należy odpowiednio dostosować technikę jazdy do warunków. Jeśli to co robie na zrytym stoku nazywa się "avalement" to wyrażam zgodę. A może odkopiemy dyskusje o obskoku ? http://www.skiforum....ighlight=obskok A reszta jak w motto poniżej

Buty - zawsze własne. Nie ma nic gorszego niż niewygodne buty. Poczatkujący narciarze - wypożyczalnia a potem własne narty (a najlepiej kolekcja róznych nart) i trzeba polować na jazdy testowe aby posmakować tego czego jeszcze nie znamy.

Lekko off-topic -> gratuluje strony www.

Senior - pozwolisz mam nadzieję, że skorzytam z twojego tlumaczenia i uczynie ze zdania "Jazda na nartach nie jest trudna i sprowadza się do nacisku na właściwą nartę w odpowiednim momencie :D" moje narciarskie motto. To jest ... genialne w swojej prostocie

Zatem do tych nart do jazdy w puchu (żeby nie odbiegać od tematu wątku) lepiej przykrecic narmalne wiązania zjazdowe albo klasyczne FR z uwalnianą piętą. Jest jeszcze jedna opcja - Alpine Trekker (mam to w swoim arsenale) i jeśli chodzi o poziom upierdliwości uzytkowej tylko nieznacznie przewyższa Duke'a.

Może głupią blondynką jestem ale oglądając prezentacje Marker Duke doszedłem do wniosku , że aby zwolnić piętkę należy: 1. wypiąć się z wiązania (!!!!) 2. podziałać z tą 'dźwignią' znajdującą się w środku pod 'płytą' - pewnie będzie to zapchane śniegiem 3. wpiąć się w wiązanie 4. podwyższenie piętki (ten 'drut') znajduje się pod wiązaniem - i ponownie nie widzę możliwoście sięgnięcia tam np. kijem. Jak dla mnie operacją 1. jest nieakceptowalna. Operacja 4. wybitnie niewygodna. Może Duke to dobre wiązania zjazdowe ale jakoś tak podchodzę do nich z dużą rezerwą. Xed ~PS: Tak samo komentowałem Rossignol Mutix - zmiana 'ramion' na stoku ... hmm

Tak - Line wyglądają rzeczywiście świeżo. Najbardziej podobają mi się napisy i grafiki, które traktują powierzchnię obydwu nart jako jedną całość. Moje nowe zabawki są jak Ford tj. występują na nich wszystkie kolory pod warunkiem, że jest to kolor czarny ..... i lubie to.

Dzieki - właśnie wczoraj odebrałem z serwisu Gotamy ze świeżo przykręconymi Naxo NX21. Piatą parę nart (hehe, rozmowa o tym z żoną stanie się bardziej ekstremalna od zjazdu żlebem) może wyposażę w Duke

Miałem na mysli Karme --- ta na pewno jest zbyt miękka. Moja pomyłka pisałem Mantra myśląc o Karmie. PS: przydałyby się studia z buddyzmu :cool:

Ładny zestaw

Ponieważ moja wiedza na temat takiego sprzętu jest w zasadzie teoretyczna (stąd cały ten wątek dyskusji) więc traktuj moją odpowiedź z dozą ostrożności Może Janek coś napisze i w to należy wierzyć Narty - no cóż w Polsce należą do rzadkości ale pochodzą z renomowanej stajni. Na Twoim miejscu zastanowiłbym się nad nartami o długości 185. Zobacz kilka postów wcześniej dlaczego. Wiązania -- w zasadzie do wyboru sa właśnie Diamiry i jeszcze Naxo NX21. W internecie spotkałem sie z opiniami, że Diamiry to produkt, który istnieje i ewoluuje na rynku od wielu lat i w przeciwieństwie do NX21 jest już idealnie dopracowany. NX21 jako relatywnie nowy ma jeszcze wady użytkowe, które podobno w ich nowym wydaniu zostały usunięte. I Diamir i Naxo mają opinie 'high end' do takich zastosowań i ja wybrałem Naxo - bo jest odrobinę tańsze.

Jestem pewien mam 170cm. Pozdrowienia Janek

Myślałem i myślalem i ostatecznie znalazłem Bedzie Volkl Gotama 176 z zeszlego sezonu - nówki za 309 EU. Nie mogę się już doczekać gdy w środku upalnego lipca przyniosę sobie do domu te cudeńka. Tylko .... gdzie jest śnieg ??

Dostałem linka od znajomego. Z taka informacją (cytuję): "Niedługo nie będzie się już dało tego na żywo zobaczyć niestety, to działa od 1936 roku, ZERO ELEKTRONIKI i żadnego wypadku w czasie eksploatacji: http://www.przewodnicy.zakopane.pl/kasprowy/ teraz nowe idzie... " ~Xed

Heh ... ja już śmigam na rowerze. KW odwiedzilem jeszcze w kwietniu ale jak zwykle zadawałem sobie pytanie co mnie tutaj ciągnie. Sentyment, tradycja, zbyt mało jazdy na nartach w mijającym sezonie .... gdy mysle o PKL to robi sie slabo. !! Fajne fotki !!

Taka piękna słoneczna niedziele dzisiaj była, że skoro świt o 1220 wyjechałem z synen z Krk aby zobaczyć jako to jest z tym krzesełkiem na Śnieżnicy. Niestety warunki były dosyć trudne - tj. przetarcia do gołego lodu a na nich przytopione śnieżne błotko i troche kamieni ... ale nic to taka zima Brak śniegu na dole spowodował, że cały parking i dojścia zmieniły się w bagienko - probowano sobie radzić wysypująć żwir i dość gruby tłuczeń - myślę jednak że przynajmiej przed kasami i dojście do samego wyciągu trzeba pomyśleć o gumowych matach - ale nic to jesteśmy w Polsce Zdecydowanie fajna górka i w dodatku tylko 50 min jazdy od Krk. Bliżej (25 min) są Myślenice ale jeszcze ich nie widziałem. Zasługuje na miano łatwej czerwonej Krzesełko w Kasinie ma swoje ..... minusy. Otoż w dawnych partyzanckich czasach gdy był tam orczyk kilofowy napędzany śmierdzącym generatorem dieslowski (orczyk należał do gatunku hardcore) nie każdemu udawało się wjechać na górę i na trasie nie było aż tylu początkujących (taka selekcja naturalna) . Dzisiaj na trasie można było spotkać narciarzy , którzy z takimi umiejętnościami nie powinni się tam znaleźć. .....

Mam na myśli jeszcze kolekcje z 06/07 gdzie jest AMC Cruise i AMC70. Przez jakiś czas bedą razem stały narty 'stare' i 'nowe'. A do tego jeszcze intersportowe np. AMC 7.0 Nic to - może powstanie w ten sposób nisza rynkowa pt. doradztwo w doborze nart i co to za jedne ....