Skocz do zawartości

nikon255

Members
  • Liczba zawartości

    1 215
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Odpowiedzi dodane przez nikon255

  1. 75kg, od zawsze jezdze z wiazaniem na 6 i ostatnio niestety wyskoczylo. Podnioslem wszedzie na 7, bo mozna sobie zrobic krzywde :P historia smiesznq, bo tylko poczulem lekkie przyhaczenie przodem w malej dziurze. Chwila zachwiania, noga w powietrzu. Odzyskalem rownowage, stawiam narte, a zarylem butem. Okazalo sie, ze jechalem na jednej nodze, a narta zostala pare metrow z tylu. Myk na ryj i szok. Dziwna gleba. Takie sa najgorsze.
  2. Sl mają płytę dzieloną.
    W FR płyt że względu na dużą szerokość nie ma potrzeby stosować.

    ostatnio widzialem SLX'a w decathlonie. Jak zobaczylem dzielona pomyslalem, ze kicha. Jedna czesc na sztywno, a druga ruchoma? Maja jakis filmik prezetujacy dzialanie?

  3. Nie do końca jest jak piszesz.

     

    Poniżej narty z grupy damskich ( patrz pasek adresu) identyczne jak pierwsze SL ale przystosowane do średniej mniejszej wagi kobiet i w wesolutkim kolorze :)

     

    https://elanskis.com...gic-power-shift

     

    Także w grupie FR Elan robi kapitalne narty dedykowane dla kobiet.

    https://elanskis.com...s-skis/freeride

     

    Możesz być spokojny o ich wysoką jakość.

    jak sie ma brak plyty pod wiazaniami do skrecania na takiej narcie? Nie jest to duuuzy plus, ze plyta pozwala narcie nie odksztalcenie bez jej usztywniania? Zwlaszcza w nartach na twarde?

  4. moja ma could 11 154cm R14,7. Ostatnio na nich jechalem i jakos dziwnie... Cos nie chca jezdzic na krawedzi, a wrecz skrecac. Mialem takie wrazenie po przesiadce z masterow 185cm R23. Mozliwe, ze przez wiazania rozstawione na maksa w efekcie czego but usztywnia narte? Oczekiwalem, ze beda krecic blizej jak SL. A tu kupa :P Kolejne chyba kupimy jakies takie gdzie wiazania sa na ruchomej plycie i nie usztywniaja narty. Podsumowujac waze 75kg i odnioslem wrazenie, ze w slizgowym sie telepia, a w cietym nie chca jechac/skrecac. Czuje sie jakbym skrzywdzil zone kupujac jej takie narty...

  5. na Czarnej im sie troche w baniach poprzewracalo. Pozatym nie wrzucaja jakichkolwiek informacji mogacych zniechecic klienta. Jak jest problem z wiatrem i niechodzaca luxtorpeda to zamieszczaja to na koncu postu na fejsbuku - gdyby mogli czcionka 3x mniejsza niz pozostala czesc postu. Najlepiej z ladnym zdjeciem sztruksu z samej gory i informacja "u nas pomimo konca ferii zima nadal trzyma" :D 

  6. Post z serii nie mam, ale sie wypowiem :D Jak masz juz jedne w odpowiedniej dlugosci kolo 70mm pod butem, to drugie proponuje kolo 100mm. Przykladowo taki volkl mantra m5. Szeroki - pojedziesz poza trasa i po swiezym na trasie, a z drugiej strony full sidewall i dosc sztywna narta - da rade na trasie. 84mm to dobre jako jedna narta do wszystkiego. Jak masz ten luksus posiadac dwie pary i jezdzisz w Alpy to moim zdaniem narta ala mantra bedzie dobrym wyborem. 

     

    Co do dlugosci obstawiam 177cm. Podwojny rocker, wiec odczuwalnie znacznie krotsza. Do tego w miekkim lepsza dluga narta.

  7. Mialem buty z cholewkami pochylony do przodu. Teraz przywrocilem mniejsze pochylenie i jezdzi mi sie tak samo dobrze. Chyba nawet wygodniej. Roznicy w obciazaniu przodow nie odczulem, bo przestalem wisiec na jezykach. Na dlugich nartach zyskalem wieksza świadomość balansu. Spoilerow nie wciskam, bo lubie miec troche luzu na ostatniej klamrze. Nie ma zlotej reguly.
  8. Dotarliśmy. Łańcuchy się przydały, choć nie za pierwszym razem. Dwa razy dojechałem tam gdzie bez. Ryzoviste, Apartamenty Gryf. Widać, że ratrakują czerwoną, między niebieską i czarną, czyli tą na Ryzoviste. Będzie jazda ale jutro.

    zazdro. Lubie Harrachov :)

  9. narta nartą, ale serwis krawedzi ma o wiele wieksze znaczenie. Czasami wieksze, niz umiejetnosci narciarza. Zalozmy, ze ten AR 165cm ma krawedzie przygotowane na zyletki. A SL ma krawedzie przygotowane dosc rekreacyjnie. Gory nart sa pozaklejane. Jedna jedzie jak szatan i szuka krawedzi (AR), a druga milo sie slizga (SL). A jak krawedzie beda spieprzone to na zadnej nie pojedziesz. Mysle, ze takie testowanie jest do niczego. No i szkoda, ze w testach nie bral udzialu chocby sklepowy GS :D Master to juz w ogole wypas hehe

  10. Ja jestem ciekaw jakie przygotowanie krawedzi daje odczucia, ze narta ciezko wchodzi/jedzie na krawedzi. Zonki narty 154cm r14,7 po serwisie sprawiają takie wrażenie. Ja na krawedz, a one nie chca :D w technikach slizgowych jada ok.
  11. To jakieś żarty? Kupiłeś GS-y żeby się ślizgać?

    Nie chcą i tak ma być. Dobrze zrobiona narta, nawet na betonie potrafi "schodkować" zamiast się obślizgiwać.




    Bez podniesienia jest najlepiej, ale nie do niedzielnego szurania.
    Jak sam zauważyłeś, krawędź łapie wcześniej i lepiej trzyma, co ułatwia agresywną jazdę, ale utrudnia zwożenie dupy.

    Podnosi się zwykle po to by łatwiej było ostrzyć od spodu.

    Nie gwiazdorz, zjedz snickersa :D ciesz sie i daj sie cieszyc narciarstwem.

    Aaa zapomnialbym. Wlasnie ide zwozic dupe na moim rasowym masterze. A co!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...