Skocz do zawartości

mig

Members
  • Liczba zawartości

    6 611
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    48

Odpowiedzi dodane przez mig

  1. Godzinę temu, moruniek napisał:

    To spotkanie było już po wyborach. A Pan Burmistrz ma kolejną kadencję. To raczej poszukiwanie inwestora dla tego pomysłu. 

    p.s.

    Mnie zastanawia czemu nie szukamy usprawnienia komunikacyjnego Szczyrku od stony Lipowa (i tam budowy nowej gondoli). To takie moje gdybanie. 

    Pewnie inna gmina. 

  2. Godzinę temu, Mitek napisał:

     

    I myślę - a raczej przyczyn - nie upatrywał bym w braku ścieżek - jak pisze Zajączek. Są miejsca gdzie ścieżki są wypasione, dwukierunkowe, szerokie i ... tak bywa najgorzej. Kłania się moim zdaniem brak myślenia i edukacja a także pewne poczucie bezkarności oraz myślenie roszczeniowe i egoistyczne albo..., zwykłe chamstwo.

    Pozdrowienia

    Kiedy przed 10 laty podjeżdżaliśmy do domku w Ustroniu to na parkingu w lesie było pusto. Teraz nawet po półmetrowych opadach sniegu stoi tam kilka/naście samochodów, a w niedziele kilkadziesiąt. Z jednej strony to pozytyw bo ludzie "ruszyli dupy" z domow. Poszli lub pojechali na elektrykach w gory. Tak, na elktrykach, bo rowery ze wspomaganiem to obecnie zdecydowana większość w gorskiej okolicy. Tym samym pojawiło się tam sporo osób, których tam nigdy nie powinno być... niestety są. W sumie.... dopóki te rowery nie warczą jak crosówki z symbolicznymi tłumikami to niech jeżdżą. 

  3. Coś mi to przypominadyskutowane ty niegdyś  wołanie o uprawnienia narciarskie... 😉

    Z uprawnieniami tego rodzaju problem polega na ocenie kiedy wprowadzenie regulacji jest już sensowne a kiedy jeszcze nowym czy tradycyjnym (karta rowerowa) "zamordyzmem". Np. kiedy korzyści z wprowadzenia regulacji są niwelowane przez ograniczony dostępdo aktywnosci, przez koszty egzekwowania przepisów i koszty uzyskania uprawnień...  

    Fajnym przykładem są tu amatorskie uprawnienia motorowodne a raczej ich praktyczny brak. Poluzowanie regulacji spowodowało lawinowy wzrost dostępności takich jednostek, rozwój biznesu czarterowego i ogólnie turystycznego...  akurat nie jestem entuzjastą tysięcy łódek na jeziorach ale sztuczne blokowanie dostępności było jeszcze gorsze. Co ciekawe gwałtowny wzrost ilości łódek i "zielonych" sterników nie spowodował równie gwałtownego wzrostu wypadków, a taka obawa była głównym argumentem  "betonu" w PZMW. 

    Mysle, że w działce "rower" wystarczy faktyczne egzekwowanie tegoż pojęcia i eliminacja motorowerów i motocykli elektrycznych z terenów przeznaczonych dla rowerow. A kto na rowerze chce się rozbić niech to zrobi.... NFZ zbanktutuje z innych powodów....

     

    • Like 1
    • Thanks 1
  4. 3 godziny temu, Bruner79 napisał:

    Michał, za krótkie, ale przynajmniej na jesionie. Idzie się w miarę poślizgać.

    Fajne narty i dł do wszystkiego. Taki AM na każdą okazję. :-)). Dla tych którzy nie wiedzą- to ten sam "masterowo-komorkowy" Rossi z poprzedniego postu ale w malowaniu i marce Dynastara.

    Poza tym zaczynam być w wieku kiedy wolno mi mieć za krótkie gs....

    • Haha 1
  5. 56 minut temu, star napisał:

    Myślę że nie znasz dobrych am i ar zresztą to nie żadne rocket science aby się dowiedzieć. Taki master32 nie ma kłopotu by zachwycić się nartą spoza sportowego mainstreamu mimo że zna narty sportowe, marx wypowiada się w podobnym tonie jak master32 a obydwaj blisko sportu… im ktoś dalej tym bardziej upaja się nartą parasportową.

    Wiesz... tak kilkanascie lat temu mialem ochote znalezc dobre AM. "Przez nogi" przeszlo 5-6 wlasnych topowych modeli nart o jakich piszesz, w sumie kosztowaly spooooro. Ale co tam, rowniez kazde spotkanie ze znajomymi bylo okazja do wymiany nart. O wypozyczalniach nie wspomne. Mysle, ze argument mocno chybiony. Zresztą....Teraz jestem  biedny emeryt i nie stać mnie na dobre am czy ar.   Srl bywają znacznie tańsze. Dla mnie to ważny argument. ;-))

  6. 4 godziny temu, Jan napisał:

    chcesz zaistnieć jako expert to musisz doradzić komórke bo przecież wszystkie inne są zepsute😁, dziwi mnie tylko dlaczego tu doradzają slalomki jeśli najlepsze do nauki są GS 

    Znów nic nie zrozumiałeś... ;-))

    Nie chodzi o komórki jako takie a o komórki dla dziewczęcia z umiejętnościami 4/10. Trzymaj się ciepło.... wiosna idzie:-)

    • Haha 1
  7. 1 godzinę temu, Lexi napisał:

    Ból łepetyny to po nieprzespanych, spędzonych w kolejce nocach bo na "Mały Rynek" papier albo chemie mieli rzucić.

    Pewnie to traktowałeś jako wymówkę by urwać się z kumplami na nocny ochlaj ;-), bo jakoś nie kojarzę problemów z zaopatrzeniem... a może już bylem na etapie ORWO-chrom i wysyłki do labu w Bydgoszczy ul Piękna... 😉

    • Haha 1
  8. Nie męczcie się. Jeśli pamiętam to są 2 możliwości. 1. Start B. Fajny aparat studyjny na błony zwojowe 6x9 ale mocno nieporęczny na wyjazdach:

    https://allegro.pl/oferta/stary-aparat-fotograficzny-start-ii-warszawa-lustrzanka-vintage-15053861225

     

    2. Albo ruska kopia przedwojennego modeli Leica na film 35mm:

    https://allegro.pl/oferta/aparat-smiena-2-t-22-1-4-5-f-4-cm-15269672512

    Zenita "wycyganilem" kilka lat pozniej. Fajna cegła, pasowały do niego obiektywy z DDRowskiego Pentacon electric, który pojawił się niedługo później. (Kosztowal wiecej niz nowe narty;-) ). Skrzynka z obiektywami 27, 132, i 300 gdzieś jeszcze kurzy się.... to już był sprzęt "do wszystkiego" (prawie), nawet archiwizacji rysunków technicznych i kopiowania slajdów. 

     

    • Like 1
  9. Tym niemniej wszyscy koledzy przeżyli je bezwypadkowo... (cała 4)

    Warto rownież zwrocić uwagą na wełniano-ortalionowy goretex o solidnej wiatroszczelności i zerowej oddychalności w mojej kangurce.... jak również na nowatorskie i bardzo skuteczne otwory wentylacyjne w kurtce,  zastosowane przez kolegę obok  (foto na Hali Skrzyczeńskiej chyba 1973). 

    Screenshot_20240329_212757_Photos.thumb.jpg.c1dcf2c1b184c85d7bfc1a7ab352d088.jpg

    • Like 6
    • Haha 1
  10. 26 minut temu, Lexi napisał:

    Ja miałem "Pieniny" - one musiały mieć przykręcane skoro pamiętam .. swoją drogą szkoda że teraz tego nie ma - już widzę pytania różnych "rozkminiaczy" - jakim momentem przykręcać krawędzie.. 😉

    Masz jak w banku dyskusję na 30 stron....

    ale co tam krawędzie..... a spytaj ich o precyzyjne  ustawienie siły wypięcia przedniego bezpiecznika..... uprzedzam z gory, że szukanie na nich jakiejkolwiek skali było daremne....

     

    Screenshot_20240329_205630_Chrome.thumb.jpg.bbd948f2fd8505a7704f79e3544dbb7f.jpg

    • Like 2
    • Haha 2
×
×
  • Dodaj nową pozycję...