Skocz do zawartości

Ir3k

Members
  • Liczba zawartości

    236
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Ir3k

  1. Hej Irek, pełna zgoda - tak to właśnie wygląda :)

    PS. Też jestem z Lublina, daj znać jakbyś się wybierał do Kazimierza. Pozdrawiam.

     

    ogolnie mieszkam w Warszawie, ale zima częściej zagladam w rodzinne strony, najczesciej pod pretekstem wizyty na naszych lubelskich oslich laczkach:) dam znac, pewnie juz w przyszlym tygodniu 

  2. Tutaj świetna składanka z polskiego kanału yt:
    https://www.youtube....jHjcKkStIBDX0mr

     

    jakis czas temu wpadlem na te skladanke na yt i od razu od deski do deski obejrzalem wszystkie filmiki

    bardzo obszerny material do analizowania jazdy na najwyzszym poziomie i wzorce do nasladowania.

    warto zwrocic uwage na wspolny mianownik dla kazdego z tych filmow, czyli niesamowity luz i ogromna swoboda podczas jazdy niezaleznie od stylu, nachylenia stoku czy sniegu

    tak jezdza tylko najlepsi, ktorzy maja w nogach setki tysiecy skretow i wyrobiona doskonala powtarzalnosc

    na codzien naprawde bardzo malo ludzi jezdzi z taka dynamika, a zarazem z taka latwoscia

  3. Wątek powstał wiosną i miał dotyczyć wiosny, ale teraz przez brak koncepcji trzymania koronawirusa pod kontrolą  - mamy to co mamy teraz. Wiosną zrobiono wszystko by wybory odbyły się w atmosferze sukcesu i na wszystko była kasa.

     

    No i sezon narciarski będzie chyba stracony - dla wielu z nas,  przez infekcje, brak noclegów, mniejszą wydajność kanap  itp

     

    Tylko trzeba dożyć do zimy, choć pewnie 30-50% nas przechoruje Covida zimą :(

     

    cały czas nam, narciarzom pod górkę - a nie z górki jak to powinno być właściwie

    jak nie coraz łagodniejsze zimy, "ocieplenie klimatu", tak teraz jakas pandemia

    Czy kiedys wróci ta normalność? Czy z końcem listopada bedzię już na tyle zimowo, że piekna perspektywa początku sezonu i jazdy do kwietnia nawet u nas w górach w końcu sie pojawi?

    Mam wrażenie, że od kilku lat jest jakoś inaczej, oby nie było tak już zawsze - życzę tego nam wszystkim :)

  4. Zdecydowanie ma to sens. skupiajac sie na szczegolach i wnikliwie analizujac nowoczesna technike potrafimy dostrzec w tym coraz wiecej i przedlozyc to na wykorzystanie praktyczne.

    zauwazmy, jak mala roznica moze byc w tym kiedy pozwalamy pojechac nartom jak to jest okreslone na "locked edges", a kiedy pozwolimy im pojechac, ale sterujac nimi w calej fazie skretu. 

    Dodajac do tego w dalszej częsci wspomniana nizsza pozycje i wlasciwa prace stop wzgledem balansu.. daje nam dobry przepis na niektore elementy jazdy - poparte slusznymi sugestiami. wg mnie super material. Ogolnie takze kanal bardzo ciekawy, warty polecenia

  5. Właściwie grafika wszystko opisuje.

    Marketing czy rzeczywista luka?

     

    Jak Wam się nowa koncepcja podoba?

     

    wg mnie koncepcja nietrafiona

    ambitnie jezdzacy amator po tyczkach, majacy pojecie, ujedzie narte FIS i zauwazy roznice w prowadzeniu po twardej trasie w porownaniu z narta sklepowa

    kto w takim wypadku chcialby polsrodek, kiedy ma dostepna narte w pelni profesjonalna, ktora pomoze wykrecic mu lepszy czas

  6. Panowie, planowalismy jechac 7-11/12 i teraz widze ze Chopok nie bedzie dzialal, planowalismy tez do Bachledovki, ale pozostal tydzien i nie wiadomo czy cokolwiek ruszy. a w Bialce na zaledwie kilku otwartych trasach bo nie sadze, zeby za tydzien otworzyli wiecej, nie bedziemy jezdzic. Chyba bedziemy musieli przebookowac sie na kolejny tydzien 13-17/12, chyba beda wieksze szanse, ze juz cos ruszy....

  7. Witam, po dlugiej absencji na forum (w pisaniu oczywiście bo czytanie uważam dla każdego szanującego się narciarza za element obowiązkowej lektury uzupełnienia wiedzy o czasami 'kontrowersyjne' przemyślenia podobnych mi zapaleńców :)).

    Na kolejny sezon zdecydowałem się na wymianę obuwia i tutaj wybór padł na sprawdzoną już TECNICE. Swoją drogą na forum mało jest wpisów na temat tej firmy, ale myslę, że są tu napewno użytkownicy tych butów - przynajmniej na stokach takowych widuje :)

    No właśnie, czy ktoś jeździ na tym sprzęcie? Bardziej szukam opinii o firebirdach, chociaż na temat obu modeli nie mam wiedzy praktycznej. W MACH1 chodziłem ok pół godziny po sklepie, but wydaje się być swietnym, przed formowaniem już sam w sobie był bardzo fajnie dopasowany do mojej wąskiej stopy i dość chudej łydki, co więcej buty były wygodne i jestem pewien że świetnie sprawdziłyby się na stoku. Firebirdów niestety nie było (jeśli ktoś zna w Warszawie miejsce, gdzie obejrzę sobie oba modele, z góry dziękuję za polecenie).

    Mam świadomość tego, że porównuje buty o nieco innej charakterystyce (high performance/racing) w opinii producenta. Jednak jestem bardzo ciekaw tych firebird, czy oprócz jazdy sportowej będą niejako "znośne" do kilkugodzinnej jazdy po otwartej trasie. Szukam opinii osób użytkujących ten model.

     

    fireb.png

  8. Witam forumowych przyjaciół, napotkałem pewien materiał, który zmotywował mnie do założenia tego tematu.. po ładnych kilku latach absencji. Materiał nagrany przez gościa o imieniu Reilly Mcglashan, jak dotąd nie znalazłem wzmianki na forum o tym panu.. ukazujący jazde na naprawdę wysokim poziomie. Chyba najbardziej zaimponował mi poniższym filmikem, przedstawiając w nim jazdę krótkim skrętem oraz mieszanym: 

     

     

    Kilka również ciekawych linków od tego pana; m.in przedstawiający pojęcie "hybridism", czy kilka ciekawych "ski tips". Jazda długim skrętem carvingowym naprawdę wg mnie w bardzo solidnym wydaniu

     

     

     

    Jak dla mnie mega wszechstronny narciarz, mało tego typu dobrych materiałów miałem okazję oglądać. Na jego kanale kilka ciekawych pozycji z opisem jazdy i wdrożeniem ciekawych elementów. 

  9. Niestety cieniutka zima w tym roku, a nawet jej brak na wyzynach. Ciekawe czy doczekamy sie mrozów w najbliższym czasie. Mamy już początek  stycznia, a niestety nic nie zapowiada ataku zimy i pozostania jej na dłużej. W górach zresztą też rewelacji nie ma. Gdzie ta zima stulecia? 

  10. Witam po paroletniej przerwie na forum :)

    Kilka słów na temat Rąblowa na dobry początek. Bez dwóch zdań, śmiało ten ośrodek możemy nazwać kolebką lubelskiego narciarstwa. Potwierdzeniem tego są ciągłe zmiany, w tym roku kolejne - nowy system naśnieżania oraz wprowadzenie systemu skidata. Od lat ośrodek cieszy się dużym zainteresowaniem oraz innowacyjnością. Jak na nasze wyżynne rejony naprawdę bardzo fajna sprawa. Niestety, w lubelskim jesteśmy silnie uzależnione od pogody, stąd aktualnie w połowie grudnia jeszcze nie możemy się cieszyć jazdą, natomiast wystarczy niewielki okres mrozów, żeby ośrodek usypał dostateczną ilość śniegu - pozwalającą na jazdę, niekiedy inauguracja sezonu była w drugiej połowie listopada.

  11. czucie sniegu jest zdecydowanie podstawowym elementem dobrej jazdy na nartach. ktos umiejacy naprawde dobrze jezdzic jest w stanie dostosowac technike do zmiany rodzaju sniegu raczej w kazdym momencie. bardz czesto przy polskich warunkach zdarza sie jezdzac poznym popoludniem natrafic na miejsca w ktorych snieg jest 'inny' niz na pozostalej czesci trasy. ktos, kto naprawde potrafi czuc to co dzieje sie pod deskami, przejedzie taki wlasnie odcinek praktycznie bez zadnego wychylenia od swojego stylu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...